公路工程现浇箱梁模板工程及支撑体系安全专项施工方案_第1页
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1、目 录-1 -第一章 编制说明 -4 -1.1编制依据-4 -1.1.1古雷作业区至古雷港互通口疏港工程两阶段施工图设计错误!未定义书签。1.1.2 施工规范及验收标准 错误!未定义书签。1.1.3其他有关文件 错误!未定义书签。1.2编制范围-4 -第二章 工程概况 -5 -2.1工程概况-5 -2.2地质概况-5 -2.3施工条件-6 -2.4主要工程数量错误!未定义书签。第三章 施工总体部署 -7 -3.1组织机构设置 -7 -3.1.1 施工组织机构-9 -3.1.2 管理职责-10 -3.1.3组织管理机构人员情况 -11 -3.2施工任务安排错误!未定义书签。3.2.1施工班组设置

2、 错误!未定义书签。3.2.2施工班组任务安排表错误!未定义书签。3.2.3 施工班组人员配备 -12 -3.3临时工程及施工场地布置 错误!未定义书签。3.3.1施工场地布置原则错误!未定义书签。3.3.2施工便道错误!未定义书签。3.3.3施工用电 错误!未定义书签。3.3.4生产、生活用水错误!未定义书签。第四章施工方案-14 -4.1总体施工方案错误!未定义书签。4.2施工工艺流程错误!未定义书签。4.3方案细部说明错误!未定义书签。4.3.1 基础处理 错误!未定义书签。4.3.2 梁部施工方案错误!未定义书签。4.4支架预压及沉降观测错误!未定义书签。4.4.1 预压准备错误!未定

3、义书签。4.4.2 支架预压错误!未定义书签。4.4.3 预压监测错误!未定义书签。4.4.4 数据处理错误!未定义书签。4.4.5预拱度的设置及线形控制错误!未定义书签。4.5钢筋工程错误!未定义书签。4.5.1 钢筋绑扎 错误!未定义书签。4.5.2 波纹管定位错误!未定义书签。4.6混凝土浇筑错误!未定义书签。4.6.1 混凝土浇筑前准备工作错误!未定义书签。4.6.2混凝土的运输与供应错误!未定义书签。4.6.3 浇筑顺序错误!未定义书签。4.6.4 浇筑下料及振捣要求错误!未定义书签。4.6.5 混凝土养生错误!未定义书签。4.6.6 模板拆除错误!未定义书签。4.7预应力张拉错误!

4、未定义书签。4.7.1 钢绞线穿束错误!未定义书签。4.7.2 预应力张拉 错误!未定义书签。4.7.3钢绞线丝头割除错误!未定义书签。4.8孔道压浆错误!未定义书签。4.9板端封锚错误!未定义书签。第五章 模板、支架验算 -20 -5.1验算原则 错误!未定义书签。5.2碗扣式支架验算错误!未定义书签。5.2.1支架计算荷载的取用原则 错误!未定义书签。5.2.2模板面板计算 错误!未定义书签。5.2.3梁底支撑木方的计算错误!未定义书签。5.2.4托梁的计算 错误!未定义书签。5.2.5立杆的稳定性计算 错误!未定义书签。5.2.6基础承载力计算 错误!未定义书签。第六章施工进度计划及保证

5、措施错误!未定义书签。6.1施工进度计划安排错误!未定义书签。6.2进度计划保证措施错误!未定义书签。6.2.1 施工进度计划管理错误!未定义书签。6.2.2 确保工期措施错误!未定义书签。第七章人员及机械设备配备计划错误!未定义书签。7.1投入人员计划错误!未定义书签。7.2机械设备配备错误!未定义书签。第八章确保工程质量的技术组织措施错误!未定义书签。8.1确保工程质量的组织措施错误!未定义书签。8.1.1工程质量保证体系 错误!未定义书签。8.1.2 项目部管理措施 错误!未定义书签。8.2质量保证措施-20 -8.2.1 建立质量管理保证体系 -20 -8.2.2 质量保证措施 -20

6、 -第九章确保安全生产的技术组织措施错误!未定义书签。9.1机构设置错误!未定义书签。9.2安全目标 错误!未定义书签。9.3具体措施 错误!未定义书签。9.3.1支架、模板搭设时防护措施 错误!未定义书签。9.3.2临边防护措施 错误!未定义书签。933路口跨线桥防护措施 错误!未定义书签。9.4重点防范错误!未定义书签。第十章 确保文明施工的技术组织措施 -22 -10.1文明施工目标错误!未定义书签。10.2文明施工管理体系 错误!未定义书签。10.3文明施工措施-22 -10.3.1加强现场管理 -22 -10.3.2减少扰民措施 -22 -10.3.3减少对交通影响的措施 -23 -

7、10.3.4加强宣传工作 -24 -10.3.5做好周边居民的解释宣传工作 错误!未定义书签。第十一章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 错误!未定义书签。11.1环境保护措施 -24 -11.2 水土保障措施 错误!未定义书签。第一章编制依据及原则1.1编制依据古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1段第二册施工图;公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004);公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007);公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);公路桥涵抗风设计规范(JTG/T D60-01-2004);建筑施工模板安全技术规范(JGJ 162-

8、2008);建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 166-2008);公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)1.2编制原则突出重点、兼顾一般,安全优质、高效均衡地组织施工生产,力求做到产值、 实物、形象进度三同步,确保兑现合同工期和满足业主要求。第二章工程概况2.1工程简介杜浔高架桥工程桥梁长度为343m(不含耳墙长度),起止里程K0+401.439 K0+744.439,桥梁总体布置为第一联 3X 30m第二联左、右幅错孔布置,左幅 27+40+36m右幅36+40+27®第三联5X 30m桥梁单幅结构断面宽度为 13m 双幅桥梁断面宽度为26m全桥三联均位于圆曲线

9、、缓和曲线上。1)单幅现浇梁按单箱双室,外侧悬臂板宽度为 2.5m ,桥面顶板横坡通过箱 梁绕箱梁中心线旋转调整,高架桥位于超高路段。2)主梁采用纵向预应力布置,不设置竖向预应力。纵向预应力采用体内预 应力,腹板采用s15-9s15-15钢绞线,锚具采用群锚体系。3) 桥梁断面标准宽度为13m箱梁边跨主梁(道路中心线处)梁高度为1.8m 或2m本桥为等截面斜腹式连续箱梁。标准宽度13m箱梁横截面为单箱双室斜 腹板,第一、三联梁高1.8m,第二联梁高为2m箱梁顶板宽度为13m,顶板厚25cm 腹板厚45cm桥顶、底板承托宽分别为100、50cm连续箱梁采用C50混凝土, 混凝土每联一次性浇筑。桥

10、面铺装设计总厚度17cm其中防水水泥混凝土厚度8cm沥青混凝土厚度 9cm,两者之间加设防水层,桥面防水:米用喷两遍 DPS防水剂。桥梁支座米用 GPZ(KZ盆式支座。伸缩缝采用80型及120型伸缩装置,防撞栏设计采用钢筋混 凝土防撞护栏。2.2预应力钢筋混凝土箱梁结构尺寸情况本桥梁工程左右幅共有支架现浇箱梁 6联。结构型式为单箱双室,等截面斜 腹式连续箱梁。标准断面图见下图。箱梁标准断面图S 2.3支架布置断面图本桥梁工程支撑体系采用碗扣式满堂支架,标准断面图见下图现浇箱梁支架布置断面图第三章施工计划3.1施工目标为确保工程优质高效、进展顺利,我项目部组建专业现浇箱梁施工队承担现 浇箱梁施工

11、任务,由具有丰富施工经验的人员担任队长, 负责现浇箱梁施工日常 管理事项。在施工过程中应严格贯彻执行现行的质量体系中的有关规定,精心组织、严密施工,全面接受业主、质监部门、现场监理工程师的监督,确保工程质 量、安全和工期。3.1.1 质量目标信守合同,优质高效是我单位一贯的经营宗旨,以质量求生存,以质量求效益,以质量求发展是我单位职工必须遵循的工作准则,确保质量关系着企业的生 存,发展和信誉。对本工程我们的质量目标是:确保优良工程。工程一次验收合格率达到100%, 优良率达到95鸠上,并满足全线创优规划的总要求,确保全线创优目标的实现。3.1.2安全目标重大因工死亡责任事故为0,重伤率不超过0

12、。重大道路交通事故为0。不发生重大生产安全、道路交通责任事故,不发生重大责任火灾事故。杜绝 因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故,不发 生应施工造成既有管线的破坏。3.1.3工期目标为按时按质完成本工程,主要需要保证关键任务按进度完成,其他项目交叉施工,在保证关键任务按计划完成的同时,将其他项目控制在允许的范围内完成3.2施工准备3.2.1机具准备进场后,立即进行相关设备基础施工,设备安装调试。对一些小型机具将按进场计划分批进场,并使所有进场设备均处于最佳运转状态。322材料准备根据设计图纸工程数量表、工程量清单等及时计算管材数量、钢筋用量及混 凝土用量,进行采购,

13、及时组织前期的周转材料进场3.2.3人员准备在开工之前5天,所有施工管理人员将全部到位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。3.3施工条件3.3.1交通与运输条件本项目在漳浦县杜浔镇区域内有高速公路、省道和密布的县乡公路网等。目 前该道路通行条件良好,各种材料均可采用汽车运至最近用料点。3.3.2 电力条件本工程所在地漳浦县杜浔镇,居民聚居,电网发达,可保证工程用电。3.3.3水利条件本工程地处居民聚居区原疏港路路基下铺设有供水管网,生活用水利用供水 管供水。工程用水:本项目沿线主要现状河道有林仓溪和东港溪,其中林仓溪流 域面积0.67km2;东港溪流域面

14、积16.8km2。河流流域面积小,河道短,来水陡涨 陡落,平时河道干枯,只有在降水时才会产生径流。受海水倒灌的河沟,用水前 进行水质化验,确保工程用水对建材无侵蚀作用,生产用水满足现场需要。3.3.4建筑材料供应情况本项目地处闽南平原丘陵地形区,沿线筑路材料较为丰富,砂石料在沿线各 料场购买运至工地,各种筑路材料的具体情况如下:1、外购材料工程所需的钢材、木材、水泥、沥青等这些材料属外购材。钢材可到三钢或 周边地区购买,木材由本省调运,我省龙岩、三明、南平等地均盛产水泥且运输 方便,国内的沥青产品质量性能不够稳定,本项目优先考虑采用优质进口沥青。2、地材 石料:沿线石料较丰富,漳浦县及周边盛产

15、多种建筑石材, 其中花岗岩储量 40亿立方米以上。这带的石料场盛产花岗岩,岩石质量好,本工程 D标段基岩 路堑边坡开挖后形成的部分合格石料也是石料的供应源之一,能满足工程需要。 砂料:经济区所在的漳浦县是我国著名硅砂产地,硅砂总储量 3. 5亿吨, 其中高品位硅砂储量1.7亿吨,己探明大型矿区3个。线路场地地表为大量风积 砂,风积砂的工程应用需做必要的专题研究。3.4施工组织与总体部署341 施工组织1、 先施工第三联箱梁包括:搭设支架,并对支架120%®压,箱梁立模,绑 扎钢筋,安装纵向预应力管道,浇筑混凝土及养护,张拉预应力束。2、然后施工第一联箱梁,同时把原跨桥省道 201公路

16、改道至6#到7#墩之间 修建的临时便道。3、最后施工第二联箱梁,完成后恢复原地面交通。3.4.2材料堆放施工现场材料集中堆放在 K0+980路线右幅征地红线内修建的钢筋加工厂 内,避免互相影响施工作业。使材料堆放既不影响施工时的流水作业,又靠近使用地点,便于材料管理,减少二次倒运和搬运。3.4.3施工用电、用水、照明布置3.4.3.1施工用电布置现场用电包括动力用电和照明用电两种,在确定总用电量时根据下列各点考 虑,并按JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范及 JGJ59-99施工现场 临时用电安全生产管理制度进行全面布置。在现场每个施工区设置总配电箱一个,根据生产用电需要分别采用电缆接

17、至 各用电设施的分配电箱。每条线缆从配电箱接出时需挂牌便于查找和维护。电缆线场内的分布采用露天及地下暗埋的方式布置,在有排水沟的地方利用排水沟埋 设,没有排水沟及过施工便道的地方采用渡锌钢管套包暗埋,并在电缆的埋设部位档明标记,以免被破坏。343.2施工用水包括现场生产用水及消防用水。施工场地水源采用临近工程的溪河及山泉 水,用水泵抽至蓄水池后,再用 DN50管接至各个施工使用点。3.4.3.3施工照明照明按30米每处不小于800W的太阳灯布置,以保证夜间施工安全、不受影 响。3.4.4施工临时排水布置考虑到施工雨水、雨天的现场排水,保持现场文明、整洁,保持场地能经常 处于干燥、坚固和稳定状态

18、,用挖掘机等机械在场地红线周围挖条临时排水沟来 排水,并用人工利用铁锹、锄头把场地中的积水引导至临时排水沟,经沉淀池后分别排附近的永久管网;对场地外有影响场地的地面水予以拦截、堵截, 防止漫 流、聚积和下渗,影响箱梁的施工。排水系统由排水沟、集水井、沉淀池等组成。3.4.5施工消防布置施工消防布置,按标准化工地的要求,在各个消防关键部位,安放一定数量 的灭火器,定人照管,定期更换灭火剂,保证灭火器的完好。3.5施工进度、材料与设备、劳动力计划3.5.1施工进度计划1、第三联(左右幅)现浇箱梁施工计划:2013年4月15日开始箱梁支架搭设2013年4月22日开始模板安装、钢筋绑扎2013年5月3

19、日开始浇筑现浇梁砼2013年5月11日开始张拉预应力2013年5月13日开始压浆、封锚2013年5月14日开始落架2013年5月16日-5月30日将201省道进行改道,改至6#墩-7#墩处(详见 改道方案)2、第一联(左右幅)现浇箱梁施工计划:2013年6月1日开始箱梁支架搭设2013年6月8日开始模板安装、钢筋绑扎2013年6月18日开始浇筑现浇梁砼2013年6月28日开始张拉预应力2013年6月30日开始压浆、封锚2013年7月1日开始落架3、第二联(左右幅)现浇箱梁施工计划:2013年7月4日开始箱梁支架搭设2013年7月12日开始模板安装、钢筋绑扎2013年7月22日开始浇筑现浇梁砼2

20、013年7月30日开始张拉预应力2013年8月1日开始压浆、封锚2013年8月3日开始落架3.5.2材料与设备计划为投入本工程施工的主要机械设备、质检设备、测量仪器共有58台。详见投入本分项工程的主要机械设备表。序号名称型号数量性能备注1汽车式吊机25T2台良好自有2砼运输车12m38台良好自有3装载机ZL-501台良好自有4平板拖车5T1台良好自有5发电机200KW1台良好自有6钢筋调直机TQ4-81台良好自有7钢筋切断机GQ402台良好自有8钢筋弯曲机GW402台良好自有9卷扬机2T1台良好自有10电焊机BX-31512台良好自有11变压器500KVA1台良好自有12全站仪1台良好自有13

21、千斤顶8台良好自有14油泵4台良好自有15水准仪1台良好自有16挖掘机1台良好自有17压浆机1台良好自有18插入式振捣器8台良好自有19汽车泵2台良好自有合计58台良好自有3.5.3劳动力计划按施工高峰期的作业人数配置,各专业施工班组最大配置合计192人,其中专业技术工种人员180人,劳务工12人。本工程施工班组作业人员如下表:序号岗位职称备注1管理人员工程师1人2现场施工员助理工程师2人3测量工程师工程师2人4指挥工长2人5起重工起重工2人6设备使用维护机修工1人7设备操作、设备电器维护电工1人8负责现场、安全工作安全员1人9架子工模板、钢筋、支架、张拉、砼工172人10杂工零星工10人合计

22、192人第四章支架施工方案4.1碗扣式满堂支架搭设现浇箱梁施工支架采用满堂支架碗扣式支架搭设法,一次搭设完成。搭设支 架时,要注意由于箱梁预应力钢束张拉引起对支架的压力调整,防止支架失稳。 支架搭设时要严格按照以下要求执行。1、支架布置(1) 满堂式碗扣支架体系由支架基础(20cm C15砼),u 48mm< 3.5mm碗扣 立杆、横杆、斜撑杆、可调托架,12cmx 12cm方木横桥向分配梁,10cmX 10cm 方木顺桥向分配梁,上铺12mn厚竹胶板组成。(2) 侧模板下布置10X 10cm的纵桥向方木(纵楞木),间距=30cm其下布 置12cmX 12cm方木横桥向分配梁,纵向间距=

23、90cr或60cm,其下立柱仍采用u 48 x 3.5m m碗扣支架。(3) 30m孔跨支架立杆纵桥向布置为 4X 60cm+28X 90cm+4X 60cm,共设37 排;满堂式碗扣支架立杆布置原则为:在箱梁支点附近截面处立杆间距采用 60cm 跨中截面间距90cm(4) 40m孔跨支架立杆纵桥向布置为 4 x 60cm+19X 90cm+2X 50cm+19X 90cm+4X60cm,共设49排;满堂式碗扣支架立杆布置原则为:在箱梁支点附近截面处 立杆间距采用60cm,跨中截面间距90cm>(5) 横桥向立杆布置为 3 X 90cm+2X 60cm+2X 90cm+2X 60cm+2

24、X 90cm+2X 60cm+3< 90cm,共设16排。立杆间距在腹板下取 60cm,底板及翼板下取90cm(6) 水平杆步距一般为1.2m,在横隔板等实体部位加密至 0.6m;横桥向悬 臂板下也加密至0.6m,并顶紧腹板外侧横梁。(7) 在纵桥向、横桥向、水平向三个方向设置剪刀撑。2、模板加固方式腹板内外侧模加固采取连拉带顶的方式。(1侧模采用整块竹胶板立放,上下设置两排16拉条,拉条孔开在竖向中线上,外侧模立于底模之上,在侧模底口外侧,纵向布设一根5cmx 3cm的木板,使用铁钉锚固,要确保每根铁钉都要钉在横向分配木上。(2) 腹板外侧设置三道钢管顶撑,同时为防止支架向外侧位移,翼

25、缘板下支架设置斜拉钢管,每一排均设置,要求斜拉钢管与最外层立杆连接时,支架最外侧延纵桥向连接一根 48钢管,同时斜拉钢管与立杆连接扣件在翼缘板、底板 下都不少于2个。(3) 腹板内侧设置两道钢筋拉条,两头焊接在腹板拉条上,顶撑为内模支架 水平杆。(4) 内模顶板纵向大方木间距1.0米,横向小方木间距为0.5米。3、地基处理应先将松软土体及高低不平处挖除,然后将土体表层进行碾压夯实,然后上 铺30cm厚级配砂石(砂:石二3:7 ),砂石料洒水湿润并经充分拌合后铺实。最 后铺设20 cm厚C 15素砼垫层。4、碗扣式钢管支架主要构、配件的材料、制作要求(1) 碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家相

26、关标准。(2) 碗扣架用钢管规格为 48 x 3.5mm钢管壁厚不得少于3.5-0.025mm。(3) 上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能应符合 GB9440中 KTH330-08及 GB11352中 ZG270-500的规定。(4) 下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其材料机械性能应符 合 GB11352中 ZG230-450的规定。(5) 采用钢板热冲压整体成形的下碗扣,钢板应符合GB700标准中Q235A级钢 的要求,板材厚度不得小于6mm(6) 立杆连接外套管壁厚不得小于 3. 5-0.025mm,内径不大于50 mm外套管 长度不得小于

27、160mm外伸长度不小于110mm(7) 立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动,不得有卡滞现象;杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。(8) 立杆与立杆连接的连接孔处应能插入 12mn连接销。(9) 在碗扣节点上同时安装1 4个横杆,上碗扣均应能锁紧。(10) 构配件外观质量要求: 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管; 铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表 面粘砂应清除干净。 冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷; 各焊缝应饱满,焊药清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷; 构配件防锈漆涂层均匀、牢固。(11) 立杆上应设有接长用套管及连接销孔。(12)

28、 可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣,插入立杆内的长度不得小于150mm5、碗扣式钢管满堂支架的构造应符合下列要求(1) 严格按照设计尺寸搭设支架,并根据支撑高度选择组配立杆、可调托撑 及可调底座。立杆间距和横杆步距不得大于设计要求,并设置纵、横扫地杆。(2) 支架拐角为直角时,宜采用横杆直接组架;拐角为非直角时,可采用钢 管扣件组架。(3) 支架首层立杆应采用不同的长度交错布置,并安设好接长用套管及连接 销孔,底部横杆。(4) 支架剪刀撑、斜撑等的斜杆,采用钢管,口件,、杆安装时要符合下歹。 规定:在支架四周拐角处设置专用斜杆或四面设置八字斜杆;斜杆应每步与立杆 扣接,扣接

29、点距碗扣节点的距离宜。150mm当出现不能与立杆扣接的情况时亦 可采取与横杆扣接,扣接点应牢固, 斜杆水平倾角宜在45o-60o之间;每个扣件 的拧紧力矩都要控制在45-60 N .m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的。(5) 对进入现场的碗扣式钢管构配件,使用前应对其质量进行复检。(6) 确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差满足建筑施工碗扣式脚手架安全 技术规范的要求。(7) 支架架要排列整齐和顺直,并要及时设好纵横水平拉杆、剪刀撑等。必要 时采取设置缆风绳等加固措施。(8) 为保证支架整体稳定及安全,应按支架设计要点,在荷载集中处加密支架 支。6、支架搭设要求(1) 按施工方案弹线定位,放

30、置可调底座后分别按先立杆后横杆再斜杆的搭设顺序逐层进行,一次上升高度不大于 2m底座和垫板应准确地放置在布位线上; 底座的轴心线应与地面垂直。底层水平框架的纵向直线度应wL/200 ;横杆间水平度应w L/400。(2) 模板支撑架搭设应与模板施工相配合,利用可调底座或可调托撑调整底模标高,但支架顶托和底座的丝杆外露长度不得大于20cm(3) 支架的搭设应分阶段进行,搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。(4) 支架拼装时要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外,还应随时注意水平框 的直角度,不致使支撑架偏扭。保证支架全高的垂直度应小于 L/500 ;最大允许 偏差应小于100mm(5) 支架及脚

31、手架内外侧加挑梁时,挑梁范围内只允许承受人行荷载, 严禁堆 放物料。(6) 采用钢管扣件作加固件、斜撑时应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全 技术规范JGJ130-2002的有关规定。(7) 支架拼装每3层检查每根立杆底座下是否浮动,否则应旋紧可调座或用薄 铁片垫实,在支架拼装头3层,每层用经纬仪、水平仪、线坠随时检查立杆的垂 直度及每层横杆的水平,随时检查随时调整。(8) 支撑架搭设到顶时,应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全 面的检查和验收,及时解决存在的结构缺陷。(9) 浇筑过程中,派人检查支架和支承情况,发现下沉、松动和变形情况及时 解决。4.2各种材料力学性能指标1、木材容许

32、应力及弹性模量按 JTJ025-86 标准(page50 页 表 2.1.9 )马尾松:容重:丫 =7.0KN/m3顺纹弯应力(T w= 12.0MPa弯曲剪应力t = 1.9 MPa顺纹受压及承压应力(T a= 12.0MPa弹性模量E= 9*103 MPa杉木:容重:丫 =7.0KN/m3顺纹弯应力(T w= 11.0MPa弯曲剪应力t = 1.7 MPa顺纹受压及承压应力(T a= 11.0MPa弹性模量E= 9*103 MPa2、竹胶板容许应力及弹性模量竹胶板:容重:丫 =9.0KN/m3弯应力(T w=90.0MPa弹性模量:E=6.0 X 103 MPa3、钢材容许应力及弹性模量按

33、 JTJ025-86 标准(page4 页 表 1.2.5 )A3 钢(Q235):弯曲应力(T w= 145MPa剪应力t = 85MPa轴向应力(T = 140MPa弹性模量E= 2.1*105MPa16Mn钢:弯曲应力(T w= 210MPa 剪应力t = 120MPa轴向应力(T = 200MPa弹性模量E= 2.1*105MPa4、立杆的力学性能立杆的截面回转半径,i=1.60cm ;立杆净截面面积,A=4.239cm2立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.491cm3;4.3模板、支架拆除梁体纵向一次浇筑完毕,待砼强度和弹性模量达到不小于90%5计值时方可张拉预应力钢束。砼强度强度达到

34、要求后方可拆除模板及支架(翼缘板底板强 度达到100%顶板强度达到75%。拆除支架时一定要先翼板后底板,并必须从 跨中对称往两边拆。支架的拆除分两次进行,先从跨中对称往两边松一次支架, 再对称从跨中往两边拆,以防止拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂 缝。拆除规定:(1) 拆除顺序:护栏一脚手板一剪刀撑一小横杆一大横杆一立杆件;(2) 拆除前应先拆除脚手架上杂物及地面障碍物;(3) 拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业; 拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠;(5) 拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。第五章质量、安全保证措施5.1质量保证

35、措施保证工程质量,我们将在经理部内部制定严格的5.1.1建立质量管理保证体系 为了确保质量目标的实现 质量管理体系和质量保证体系。我们将实现经理部、工区二级质量管理体系,明确责任,积极配合监理工程 师的工作,严格按照规范施工,控制好各环节的施工质量。5.1.2质量保证措施为实现上述质量目标,我们将采取以下保证措施:加强队伍思想建设,提高全员质量意识坚持把“百年大计、质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。认真搞好工地 宣传,严格技术交底,并通过现场分析会、观摩会、短期培训班等多种形式,不 断强化全体职工的质量意识,使广大职工牢固树立“质量第一,信誉第一,下道 工序是用户,为用户服务”的思想,在现场

36、指挥、管理人员、技术人员、施工队 伍配备上,坚持精兵强将上战场的原则,在施工中严格工序控制,以“四高”标 准上好该工程,即高起点、高标准、高质量、高速度,确保工程质量全面创优。制定创优规划,完善质量保证体系工程开工前根据设计要求和实际情况,制定以分项工程创优保证该工程整体 创优的规划,将规划目标分解到处、 队及个人,并实行质量指标与个人收入挂钩 的办法,增强每个人的责任感。健全组织、加强领导本工程设立项目经理部,成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组, 配专职质量检查工程师,工区配专职质量检验员,形成自上而下的质量检查工作 网络,各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任,赋予

37、质量 检查人员验工计价否决权。同时,行政领导必须尊重他们的意见,使工程质量在 施工的全过程中始终处于受控状态。5.2安全保证措施5.2.1支架、模板搭设时防护措施搭设过程中划出工作标志区,立标志牌、设安全员,禁止行人、车辆进入, 统一指挥,上下呼应,动作协调,严禁在无人指挥下作业。5.2.2临边防护措施在箱梁侧模板的临边四周设置全封闭式护栏,使用材料均采用u 48x 3.5mm钢管。其高度不低于1.2米,立杆间距2.4米,竖向每隔0.6米设一道通长大横 杆。钢管长度方向刷红白间隔的油漆,挂醒目标志牌;护身栏杆四周满挂密目安 全网,白天设警示牌,夜间设红色标志灯;临边四周 1m范围内不准堆料、停

38、放 机具。5.2.3路口跨线桥防护措施跨路口段必须设立安全防护棚,防护棚采用型钢作框架,框架必须比箱梁边 线宽1.5m,同时做好防护栏及安全网,框架顶部由下至上满铺安全网、细目网、 胶合板及防水布,确保上部箱梁施工时不掉落小石子等杂物。在各个路口做好交通布控措施,按照布控图纸设计位置布控:包括前方施工 提示牌、前方施工车辆慢行牌、限速牌、路锥、导向牌、水马、车辆慢行牌、警 示灯、解除限速牌,其顺序是:前方施工提示牌一前方施工车辆慢行牌-限速牌-车辆慢行牌一警示灯 一路锥-导向牌-水马导向-解除限速牌。做好布控的同时,在每个路口安排专人对交通进行疏导, 高峰期配合交警部 门做好疏导工作,及时对布

39、控设施进行维护。发现支架被撞或其它事故时启动应 急预案。5.2.4混凝土浇筑施工安全措施砼浇筑过程中,项目部派人检查支架和支撑情况,施工员、安全员也应观测 检查模板及支架的变形情况,发现下沉、松动、变形等异常现象时要立即报告现 场技术负责人或项目经理及监理人员, 采取措施,同时暂停施工,迅速疏散人员, 待排除险情,并经施工现场技术负责人检查同意后方可继续施工。第六章 文明施工、环境保护措施6.1文明施工措施本工程在建设过程中围绕“文明施工,减少扰民”这个主题,从加强现场管理、改进施工方法、接受社会监督、做好周边居民的解释宣传工作等四个方面入手,采取主要措施如下:6.1.1加强现场管理定期召开文

40、明施工经验交流会,开展优秀班组观摩交流;规范施工现场标准化水泥搅拌控制装置, 采用商品混凝土等,防止施工尘 土飞扬;运输土方车辆的密闭装置,轮胎冲洗等,防止车辆将泥浆水污染周边道路;对于施工中产生的各种建筑垃圾、生活垃圾,落实专业环保部门清理;成立“安全生产、文明施工督导队”,实施网格化巡视管理;全线桩基作业中施工场地 100%M化,设置钢箱泥浆池严禁泥浆外泄,有 条件的重点路段,采用泥浆分离设备,路面保洁专人专车进行。6.1.2减少扰民措施执行相关环境噪声管理条例,尽可能使用噪音低、尘烟少、低污染的机械设 备,尾气排放及噪声超标的机械、设备禁止在本工程中使用。噪音来源汇总表项内容施工噪音钻孔

41、、打桩、混凝土振捣、机械装载运输机械噪音各种施工机械设备运转交通噪音各种车辆、爬行机械、行人摩擦噪音设备相互配合、机械本身的摩擦、机械与土体的摩擦、作业人为噪音锺打敲击、人群喧哗施工现场对主要噪音源如风镐、空压机、搅拌机等施工只准在昼间使用,并采用有效的吸声、隔音材料制作隔声棚或隔声屏,或安装消音设施, 使其对居 民和环境的影响降至建筑施工场界噪音限值 (GB12523-90、城市区域环境 震动标准(GB10070-88要求的标准之内。如因特殊情况需要在其他时间使用, 须事前呈报所在地环境保护部门批准。有噪声的项目尽量避开中午 12: 0014: 00,夜间22: 00次日7: 00 时间段施

42、工。按规定对机械设备进行定期保养,以减少声源。振动环境污染源主要有钻孔作业、 打桩作业、地基处理等,主要表现为对 沿线居民、机关、企业、事业单位的正常生活和工作所造成的影响。对产生振动的作业,要积极采取减小振动的措施,设备选型时优先考虑低 噪音、低振动设备。如:桥梁钻孔以回旋钻机为主,装载运输车辆选择成色较新 的等,以减少振动对周围的影响、 保证周围建筑物安全、保护有关单位精密仪器 设备的正常精度、不损害周围居民的身体健康。组建不少20人的保洁、保安队伍,定点定岗,以随时随地维护交通、行 人及公家财物安全,维护道路的整洁卫生。桩基作业中施工场地进行硬化, 设置钢箱泥浆池严禁泥浆外泄,并采用泥

43、浆分离设备,路面保洁专人专车进行。防尘主要采用不间断洒水保洁作业, 场内不存泥、砂石等材料,出入口设 置洗车台以净化运输车辆。超过噪音限度的施工作业,必须控制,如元盘锯,刨木机等,尽量安排白 天工作,不在夜间使用。6.1.3减少对交通影响的措施先拓宽路面后,再进行桩基及梁部施工,保证围挡外双向四车道。准备工作完备并经检查确认后, 方占路施工。基础及下部施工占路不超过 12.8m,外围全线封闭。在端部设置进出口,施工期间内专人监控保证应急车道 畅通,详见附图:围挡示意图。在人流较大的路口设5m宽通道。禁止无预警的封路、占路、破路、超出围挡施工,所有施工设备包括吊车、 砼泵车、砼运输车等在围档以内

44、作业、不得占用机动车道施工。施工交通管理人员、交通协管员专职专责划片负责,24h有人值守。成立交通组织领导小组。施工期间与媒体配合,发布日常及相关应急交通提示。6.1.4加强宣传工作全线采用围挡隔离作业区和非作业区,并在围挡上进行公益宣传等形式的美 化。张贴文明施工告示和监督电话告示牌,接受社会的监督;施工交通管理人 员、交通协管员专职专责划片负责,24h有人值守。成立交通组织领导小组。施 工期间与媒体配合,发布日常及相关应急交通提示。6.2环境保护措施公路环境越来越为人们所关注,在施工期间,项目部将采取有效措施, 将对 环境的影响减小到最低程度。在施工期间,严格执行我国的“以防为主、防治结

45、合、全面计划、合理布局、综合治理”的环境保护方针。实行规范化、标准化施工,搞好周围环境保护,主要具体措施如下:在施工期间,经常对施工便道进行维修并洒水,防止灰尘污染环境。对容易飞扬、渗漏并造成环境污染的材料,运输时采用密封容器或对运输 车辆覆盖的方法。各种材料、机械设备存放都将按管理规则做好防火、防水、防晒等措施。对于各种施工机具设备的保养, 做到经常清洗、检修,凡未经检修与清洗 的机械设备,不得在工程中使用。及时处理施工及生活中产生的废弃物,运至监理工程师及当地环保部门同 意的指定地点弃置,应注意避免阻塞河流和污染水源。加强生态环境的保护,严禁施工人员焚烧植物,昼量减少夜间施工。桩基施工泥浆

46、必须由泥浆运输车运输至环保部门指定地点排放,严禁随意排放污染环境。第七章应急预案7.1应急目标项目部所属的施工标段,为杜绝或减少支架垮塌事故的发生, 必须加强安全 监控管理。坚持“安全第一,预防为主,防治结合”的方针,做到责任到位、管 理到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时的应急机制。严 格服从上级应急指挥部的统一指挥、调度, 确保项目部承担的隧道、桥梁正常有 序的进行。7.2使用范围适用于本项目部所属标段内的高空施工建设活动过程中搭建支架的区域7.3预防支架垮塌分析与要求(1) 预防支架垮塌的分析:根据工程施工作业的地理环境及工作性质, 结合自身预防支架垮塌的各项措 施和本

47、项工作的特点,以及在工地上已采取安全管理监控的基础上,制定支架垮塌急预案。(2) 预防支架垮塌要求: 各施工队要根据本队工作特点、 作业面的地理环境等,分析找出本施工区 内的预防支架垮塌措施的不足与缺陷, 并事先进行修改和整改,并针对其制定本 队支架垮塌应急预案。 各级应急部门要对支架垮塌事故反映及时,并立即采取有力措施,服从应 急抢救领导指挥部的统一指挥,启动本施工队支架垮塌应急预案。 作好本单位应急抢救的各项统计工作,及时上报。7.4突发事件风险分析和预防(1) 突发事件、紧急情况及风险分析根据支架搭设的特点及支架上施工现场情况,在辨识、分析评价施工中危险 因素和风险的基础上,确定施工事故

48、的原因是支架安装失误、超载压垮、 山体坍 塌等。在工地以采取安全管理各种措施的基础上,制定支架垮塌应急预案。(2) 突发事件及风险预防措施 全面依法制定和完善安全规章制度,按照现场实际情况细化安全操作规程 和安全控制措施以及事故应急预案,并认真执行。 施工现场必须设置专门的管理人员进行指挥和管理, 支架中的重点安全环 节、部位要时刻监督,保证现场安全控制不留死角。 对事故隐患和违章行为也比照事故“四不放过”原则进行严肃处理。 进行全面而有针对性的安全培训教育,经考核合格方准上岗。7.5应急准备1、成立应急救援领导小组,明确责任分工项目经理部应急救援指挥部的组成: 总指挥:陈武(项目经理) 副总

49、指挥:潘舒苑(总工)综合组组长:黄成福 后勤保障组组长:曾丁山 医疗救护组组长:陈水车应急领导小组:单桐亮安全保卫组组长:罗雁抢险救援组组长:宋国君2、应急组织的职责(1) 总指挥职责 决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实 施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接操作控制。 指导设施的部分停工,并与应急领导小组成员的关键人员配合指挥救援现 场,并确保任何伤害者都能得到足够的重视。 与场外应急机构取得联系及对应急情况的记录作业安排。 在工地内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作。 在应急救援结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析 和处理(2)

50、 副总指挥(即现场管理者)职责 评估事故的规模,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失。 如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救援活动。 安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。 设立与应急中心的通讯联络,为应急机构提供建议和信息。(3) 综合组职责 承担事故的报告,通知指挥部成员立即赶赴现场,协调应急领导小组的抢 险救援工作,上报事故以及抢险救援的进展情况。 确保通讯畅通,负责应急过程的记录与整理及对外联络。 提出抢险救援及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 指导抢险救援组实施应急方案和措施。 修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料

51、。(4) 安全保卫组职责 设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救援的正常运作。 保持抢险救援通道通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。 抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。(5) 抢险救援组职责 实施抢险救援的应急方案和措施,并不断加以改进。 在事故有可能扩大进行抢险救援时, 高度注意避免意外伤害。由项目部指 定青辉同志负责,组织协调现场抢险救援和处置工作。 抢险救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。(6) 医疗救护组职责 在外部救援机构未到达前,对受伤者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎 止血、防止受伤部位受污染等)。 使重度受伤者优先得到外部救援机构的救护。 协

52、助外部救援机构转送受伤者至医疗机构,并指定人员护理受害者。(7) 后勤保障组职责 保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 提供合格的抢险救援的物资及设备。(8) 善后处理组与总指挥保持及时的信息沟通,组织施工人员进行事后生产恢复。3、应急响应在支架上施时,应急领导小组成员应分班对施工进行监督。如发现隐患或发 生事故,要第一时间反映现场的情况。具体内容如下:(1) 应急领导小组成员要将掌握的事故情况按程序上报应急救援指挥部。(2) 立即对施工现场内安全设施进行仔细排查。(3) 事故发生后,应急领导小组成员要组织人员立即进行人员的抢救,直到 抢险救援组、医疗救护组或政府救援单位到

53、达现场为止。(4) 如有人员伤亡,立即与就近医疗机构联系,也可拨打“120、110、119”求助。应急小组人员联系电话:7.6现场救援措施(1) 最早发现者立即大声呼救,向有关人员报告或报警,原因明确可立即采 取正确方法施救,但决不可盲目进行救助。首先观察伤者的受伤情况、部位、伤 害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人 工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要认其安静、保暖、平卧、少动, 并将下肢抬高约20度左右,尺快送医院进行抢救治疗。(2) 出现颅脑损伤时,必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折

54、者,应初步固定后再 搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆现浇伤口,用绷带或布条包扎后,及时送往就近有条件的医 院治疗。 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆现浇伤口, 用绷带或 布条包扎后,搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、 断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程中,严禁只抬伤者的两肩 与两腿或单肩背运。(4) 发现伤者手足骨折者,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤 的位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定 骨折处上下关节为原则,用夹板,也可就地取材,用木板、竹子等,在无材料的 情况下,上肢可固定在身侧,下肢与键侧下肢缚在一起。(5) 遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头底脚高的卧 位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施: 一般伤口的止血法:先用生理盐水(0. 9%Nac 1溶液)冲洗伤口,涂上 红汞水,然后现浇上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软件垫,放在伤口上再加包扎,来 增强压力而达到止血。 止血带止

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