汽车空调清扫和制冷剂加注-04清扫补给工作

1、制冷系统的清扫补给作业n 系统的清扫补给作业包括回收制冷剂、抽真空作业、加注制冷剂作业等 n1、从制冷系统中回收制冷剂n因在更换零部件的操作前，必须将制冷管路压力进行释放，否则，在操作过程中有可能因制冷剂快速泄漏、或零件松脱飞出造成工伤事故。n查阅制冷剂回收机使用说明书，按前一节所讲方式对系统进行制冷剂回收。 n注：在回收制冷剂时，工作场所必须保证通风。 2、加注冷冻油n更换零部件或回收制冷剂后应补充冷冻油，补充加注冷冻油可采用真空吸入法。该方法是将制冷系统抽真空到0.2bar，将冷冻油加注器软管连接到低压侧检修阀上，然后打开加注器阀门，在制冷系统中产生的真空使冷冻油进入制冷系统低压侧。n注：

2、冷冻油不能加错，若将矿物油与合成油混装，将造成下列后果：n（1）润滑性能降低；n（2）制冷剂流速缓慢；n（3）制冷性能下降；n（4）少量加错油会使制冷剂结块，大量用错油将导致压缩机咬死。3、抽真空作业 如果在更换零件时，制冷剂循环内部管路已经对大气开放，空气中的水分将会保留在循环内。即使少量水分也会产生问题，她将在膨胀阀的小孔内冻结，使压缩机阀门锈蚀。 因此在进行制冷剂充填之前，必须把所有的水分清除干净，抽真空就是为了从循环内蒸发和消除水分。气体泄漏检查n充填制冷剂到0.1 MPa (1 kgf/cm2)用气体泄漏检测器检查气体泄漏。A. 向充填瓶内充填适量制冷剂。B. 将充填软管（黄色）从真

3、空泵转接到充填瓶。C. 从充填软管（黄色）中排出空气。na. 打开充填瓶阀门。nb. 按下压力表歧管上的检测阀（打开），利用制冷剂的压力排出充填软管（黄色）内的空气。n(1) 直到带喷射声音的制冷剂排出。一有制冷剂排出，立即释放检测阀（关闭）以使制冷剂排出量减到最少。n再次启动真空泵，打开歧管压力表的低压阀门，继续抽真空10min。关闭歧管压力表的低压阀门 ，抽真空结束，准备充注制冷剂。4、加注制冷剂n制冷系统经过抽真空并确认无渗漏后， 就可开始充灌制冷剂。n 充灌制冷剂有两种方法:n一是从压缩机的高压侧充入，称液态制冷剂充灌法，充入的是氟里昂制冷剂液体。这种方法的好处是充灌速度快而安全，适用

4、于系统内无制冷剂，而且是抽过真空的情况，即第一次充灌。它是靠钢瓶内氟里昂与系统之间的压力差和高度差，自行进入系统。但在充灌时切不可开启压缩机，以防发生事故。n另一种方法是从压缩机低压侧充入，称气态制冷剂充灌法。充入的是氟里昂制冷剂气体。用这种方法切不可以液态注入，以防发生液击。从低压侧充灌速度慢，适用于因系统内制冷剂量不足，需要添加的情况。 高压侧充灌制冷剂n通过高压侧向制冷系统充灌液态制冷剂的操作步骤如下：n1）将歧管压力表上的高、低压侧手动截止阀关闭，把高、低压连接软管分别接在制冷系统的高、低压侧维修阀上。压缩机上标有S的为低压维修阀，标有D的为高压维修阀。如在压缩机上找不到，可在管路上找

5、，细管为高压管，粗管为低压管。(如下图)n（2）将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，如图28所示，打开制冷剂罐开启阀，再拧松连接软管与高（低）压侧维修阀一端的螺母，让气体溢出几秒钟，把空气赶走，然后再用手拧紧螺母即可，无需用工具。n（3）拧开高压侧手动截止阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压侧充注液态制冷剂。n（4）从高压侧注入规定量的液态制冷剂后。关闭制冷剂罐开启阀及歧管压力表上的手动高压截止阀，然后将歧管压力表卸下。特别要注意，从高压侧向系统充灌制冷剂时，不能开动发动机（压缩机停转），更不可拧开歧管压力表上的手动低压截止阀，以防产生液击。低压侧充灌制冷剂n通过歧管压力表上的

6、手动低压截止阀可向制冷系统的低压侧充灌气态制冷剂，其具体操作步骤如下：n（1）按下图所示，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。n（2）打开制冷剂罐开启阀，拧松高（低）压连接软管与高（低）压侧维修阀一端的螺母，直到听见有制冷剂蒸气流动的声音几秒钟后，然后再拧紧螺母。其目的是将连接软管中的空气赶走。n（3）将制冷剂罐直立，打开手动低压截止阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压截止阀。 n（4）起动发动机，将空调开关接通，把压缩机转速调至1800r/min，并将风机开关和温控开关都调至最大，打开车门、窗。n（5）再打开歧管压力表上的手动低压截止阀，让制冷剂继续进入制

7、冷系统，直至充注量达到规定值。 n （6）在向系统中充注规定量制冷剂之后，从视液玻璃窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机n转速调至2000rmin，冷风机风量开到最高挡，若气温在30 35，系统内低压侧压力应为147 192kPa，高压侧压力应为1370 1670kPa。n（7）充注完毕之后，关闭歧管压力计上的手动低压截止阀，关闭装在制冷剂罐上的开启阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。总 结制冷剂充注量的检查制冷剂充注量的检查n检测制冷剂充注量检测制冷剂充注量n1、使发动机怠速运转、使发动机怠速运转n2、使空调器在最大冷气状态运行几分钟、使空调器在最大冷气状态运行几分钟n3、检测制冷剂充注量、检测制冷剂充注量n从制冷剂管的观察窗进行观察。从制冷剂管的观察窗进行观察。n注：注： *如制冷充分,在较高的环境温度中,观察窗里出现气泡,可视为正常。项目现 象制冷剂剂量措 施 1 观察窗里出现气泡 不足*用漏气测试器检查有无漏气现象,并根据需要进行修理(2) 充入制冷剂,直至气泡消失为止2观察窗里没有出现气泡无、足够或太多参阅第3和4项 3 压缩机进气口与出气口之间的温差 空的或几乎空的(1) 用漏气测试器检查有无漏气现象,并根据需要进行修理 (2) 充入