桩基施工技术的方案[资料]

1、河南省许昌至登封高速公路许昌至禹州段第1 合同段桥梁桩基础施工技术方案岳阳市公路桥梁基建总公司许禹高速公路第 1 合同段项目经理部二五年五月九日第一部分编制依据本施工技术方案和施工组织设计是根据业主颁发的 河南省许昌登封高速公路许昌至禹州段两阶段施工图设计 、河南省许昌登封高速公路许昌至禹州段工程项目第 1 合同段工程承包合同、交通部有关施工技术规范， 经现场仔细踏勘，本着确保工程质量优良， 加强科学管理的前提下， 为组织连续均衡生产， 缩短施工工期，并结合我经理部具体情况来编制的。第二部分施工技术方案和施工组织设计一、工程施工质量目标：确保全优良工程，争创精品工程。二、工程概况本合同段共有钻

2、孔灌注桩 278 根，全部为摩擦桩，直径分为 120 cm、130cm、 150 cm、180cm四种，桩基除了 K1+063小泥河中桥 3、 4 号墩在河道中外，其余均在旱地上。干处基础只需平整场地后就可钻机定位施工， 位于河道中基础需填土筑岛后再施工。三、施工组织机构为了适应许禹高速公路施工的需要，根据的具体情况，成立桩基专业施工队，主要负责本合同段桥梁桩基的施工。 由砼集中拌和场施工队、 桩基施工队施工队组成，由工程部结构物处统一管理， 负责该桩基施工过程中的一切事宜， 生产、质检、试验、材料、安全协调等各职能部门加强全面配合、服务及监管，以保障生产的顺利进行。四、桩基施工（一）、施工准

3、备1、生产前，结构工程师、试验工程师、质检工程师、施工员先熟悉图纸，熟悉规范，了解现场工程地质条件， 认真做好生产前的各项准备工作。 组织对生产小组的技术交底，提出用料计划。2、料场及材料的准备： 抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作，做好各种原材料和砼配合比试验（原材料试验报告、砼配合比批复报告） ，并根据组织设计制定材料采购供应计划。3、砼集中拌和站、中心预制场的建设：拌和站设在许昌西互通处，该地场地大，且较平整，完全可以满足工程的需要，在砼施工前，集中拌和站按标准建设好，场地全部硬化，各种材料分块堆放，做好标记牌，各种必要的临时工棚、水池等按要求修建好。检查、维修好各种机械设备，

4、保证场地的水通、电通、路通，确保砼拌和场正常运转。4、施工现场的建设：场地平整，部分场地硬化，搭好钢筋加工棚，施工便道畅通，保证场地的水通、电通、路通，安装好施工现场各种必要的机械设备及备用设备。（二）、桩基施工本合同桥梁基础全部采用桩基础及 钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察， 成桩后也不能进行开挖验收， 所以必须对施工过程中的每个环节严格控制， 保质、保量的完成施工任务 ，我们组建桩基施工专业队伍进行施工，以保证桩基工程的施工质量。 本合同段桩基共安排 8 台钻机进行泵吸式反循环回转法钻孔施工， 砼采用拌和场集中拌和， 混凝土搅拌运输车运送， 钻架卷扬机配合灌料斗进行

5、砼灌注。工程地质条件：在本合同段，在勘探范围和深度内， 该段地层主要为粘土、 亚粘土、亚砂土、粘土、细砂层，地层结构简单，工程地质条件良好。地下水类型主要为第四系孔隙水和承压水，含水层主要为砂层、亚粘土层，含水量丰富，地下水位较高，水质可满足工程需要。（ 1）钻孔施工放样本合同段的桩基采用先进的Topcon GTS-602型全站仪进行坐标定位和检测。埋设钢护筒钢护筒根据钻孔桩直径采用 610mm厚的钢板卷制而成，护筒长度视埋置深度、地下水位高度等来确定，内径比桩径大 2040cm。同时壁外要用肋板加固。护筒安装必须准确，平面位置的偏差一般不超过 5cm,倾斜度的偏差不超过 1%。护筒埋置深度视

6、土质情况而定，本合同段桥桩大都处于旱地 , 地表为粘质土或亚粘质土，在埋筒时， 对于砂类土应将护筒周围 0.5 1.0m 范围内土挖除， 夯填粘质土至护筒底 0.5m，位于河道中的桩基在筑岛后，钢护筒应尽可能深入到不透水层粘土内 1-1.5m 。在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持 1.0-1.5m 的水头高度，使护筒内水头产生 20Kpa 以上的静水压力， 同时必须超出施工平台线或地面0.3m 以上，保证孔口水压力，防止地表水进入 。钻头起落时，应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时， 应立即停止钻孔， 用粘土在四周填实加固， 若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒 ，为防止钻孔过程中上部孔口处土层

7、的塌陷， 钢护筒顶部高程应高出地下水位 2.0m 以上。泥浆池的设置和泥浆制备在钻孔灌注桩附近根据需要设置一定尺寸的泥浆池和沉淀池，供泥浆循环时使用。水中钻孔桩无位置布设泥浆池时，采用泥浆船作为泥浆循环池。钻孔桩泥浆由水、 粘土或粘土加添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标应符合规范要求。泥浆具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔作用。根据地质情况和钻孔方法，在钻进过程中产生的泥浆可满足施工要求，或采用粘土加 NOMCMC等添加剂的优质泥浆，泥浆的相对密度在一般地层如粘土、亚粘土以 1.02 1.06 范围为宜，在易坍塌地层以 1.06 1.

8、10 范围为宜，保证不出现塌孔和桩底无泥浆沉淀。钻孔待钻机安装就位后， 采用钻机进行钻孔， 泥浆通过泥石泵循环， 排至沉淀池内。本合同段地质较为单一， 桩位地层强度不大， 拟采用泵吸式反循环钻孔施工为主。用泵吸式反循环开钻时，钻头应距孔底 20 30cm，防止堵塞吸渣口。将真空泵中加足清水 , 关紧出水控制阀和沉淀池放水阀使管路封闭 , 打开真空管路阀门使气水畅通 , 然后启动真空泵 , 抽出管路内的气体 , 产生负压 , 把水引到泥石泵 , 当水充满泥石泵时关闭真空泵 , 立即启动泥石泵 , 当泥石泵出中真空压力达到 0.2Mpa 以上时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成

9、反循环后，启动钻机慢速开始钻进。 在接长钻杆时， 应注意使接头紧密， 防止漏气、漏水和钻杆松脱。在硬性粘土中，宜用低速钻进、自由进尺；在普通粘性土中，宜用中速或高速钻进、 自由进尺； 在砂土及含少量砾卵石的碎石土中， 宜低速或中速钻进，并控制进尺， 防止陷没钻头或吸渣速度跟不上； 遇地下水丰富易坍孔的粉质土，宜用低档慢速钻进， 减少钻锥对粉质土的搅动， 同时应加大泥浆相对密度的提高水头， 以加强护壁，防止塌孔。成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片， 在钻进或起钻时起到扫孔作用。 如出现缩颈，采用上

10、下反复扫孔的办法，以扩大孔径。 。在钻进时应连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，在钻进过程中不产生位移或沉陷。在钻进过程中，如遇到卡钻、糊钻、埋钻、塌孔、扩孔、缩孔、孔斜等事故时要即时报告即时处理， 防止更大事故的发生； 如遇地层不符合勘探资料时也应及时报告，停钻以作进一步处理。在施工过程中，认真做好现场施工记录和交接班工作，掌握好工程进度。 清孔钻孔深度、直径、位置和孔斜度直接关系到桩质量， 因此在钻孔过程中密切观察，在钻孔达到设计要求深度后，用探孔器对对孔位、孔斜度、孔径及孔深进行检查，确认满足要求后，填写成孔“检查表” ，并报监理理工程师验

11、收。成孔检查后，应立即采用抽浆清孔法清孔，提升钻锥距孔底 1020cm，利用钻机的反循环系统的泥浆泵持续吸渣 5min15min 左右，使孔底钻渣清除干净 , 以达到清孔目的。在清孔排渣过程中，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。在清孔过程中， 应随时检查孔内泥浆比重和孔底沉淀厚度， 在泥浆比重和沉淀厚度达到设计规范要求后， 即沉淀厚度不超过 0.4D(D 为设计桩径 ) ，泥浆比重在 1.03 1.10 范围内，含砂率不大于 2%，粘度为 17-20S，胶体率不小于 98%。报监理工程师验收，合格后再进行下一道工序。（2）钢筋笼和水下砼施工钢筋笼的制作与钻孔同时进行， 钢筋进场时应具有出厂质量证

12、明书或试验报告单，钢筋的端头应切得正直，表面不得有裂缝、结巴和折叠，钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋运输过程中应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆放在仓库（棚）内，露天堆放时应垫高 50cm以上并加遮盖。钢筋加工应与地面隔离， 钢筋切断前应按设计图纸尺寸进行配料， 按设计及施工规范要求焊接和绑扎好， 主钢筋的边接采用焊接， 钢筋焊接应符合规定要求，焊缝要饱满，单面焊长度不小于 10d，双面焊长度不小于 5d，钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置，焊接接头区段不小于 35d（同时不得小于50c

13、m），在接头长度区内同一根钢筋不得有两个接头；配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积在受拉区内不得超过 50%。在上面将钢筋笼分节加工好， 同时安装声测管， 待清孔完毕后， 立即用吊车将加工好的钢筋笼分节吊入孔内， 节与节钢筋采用单面焊接将钢筋笼联成一个整体， 同时也将声测管焊接好， 按桩中心将整个钢筋笼固定好， 防止在砼灌注过程中钢筋笼上浮或偏移。在吊装钢筋笼前， 应检查钢筋骨架各部尺寸， 入孔后应检查钢筋骨架各部位的偏差值（应在在容许范围内） 。在监理工程师验收认可后，将管径 25 cm或 30cm的 砼导管各节栓接好后插入孔内，同时填写钻孔灌注之前检测表。在水下砼灌

14、注前还应检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如达不到要求，应用抽浆法进行第二次清孔，符合条件后方可灌注水下砼。水下砼浇筑（导管法）：砼浇筑采用砼搅拌运输车配吊斗浇筑，导管在浇筑前进行水密、泵压和接头抗拉实验，在灌注砼开始时，导管底部到孔底保证有25cm到 40cm 的空间，在整个灌注时间内， 应保证漏斗底口距桩顶或水面不小于46m，导管漏斗保持充满的砼，保证导管埋入砼最小埋置深度不小于 2m , 并不大于 6m，以防泥浆冲入管内，导管下端管口与砼表面的相应位置，始终予以严密监视，保证导管在无空气和水进入的状态下填充， 砼连续浇筑至并超出设计标高至少 80cm，以保证截面以下的砼质量。在砼灌注后

15、初凝前可拔出护筒，砼浇筑过程中随时测量并记录导管埋置深度和砼表面高度。在灌注过程中要注意：首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要，经计算1.2m 直径的桩基首批砼的数量应不3直径的桩基首批砼的数量应不小于3；1.5m直径的桩基首批小于 3m； 1.3m3.5m砼的数量应不小于3直径的桩基首批砼的数量应不小于34m；1.8m5m；灌注时间不得长于首批砼初凝时间， 若长于首批砼初凝时间， 则应掺入缓凝剂； 在砼面按近钢筋笼时应减慢灌注速度， 防止钢筋笼上浮， 待砼面进入钢筋笼一定深度后方可加快灌注速度；在浇筑时，要避免砼产生离析现象。水下砼是成桩的关键工序。施

16、工时，统一指挥、密切配合，做到快速连续施工，同时配备各种应急措施，以防止在雨天或机械发生故障时造成断桩事故。（3）砼养护：浇筑完成之后，及时清理现场，清除桩头浮浆，待砼强度达2.5Mpa 以上时，凿除桩头浮浆砼露出纯净的砼面为止，凿除浮浆砼时，要注意不要振动影响桩身砼， 护筒最好是浇筑完砼后立即拔出，不要在砼开始凝固时拔出，以免损坏桩头砼。（4）钻孔灌注桩的泥浆排放：在施工前在合适的位置开挖设置一些泥浆循环池或泥浆船供钻孔灌注桩泥浆循环及处理，浇筑砼过程中， 将孔内溢出的泥浆直接引流到泥浆池，以沉淀硬化。水排入水沟或河流，泥渣废弃到弃土场，要防止泥浆溢出污染农田、堵塞河道。（5）位于河道中的桩

17、基应尽早施工，在雨季来临之前施工完毕，即时清除河中的填土，疏通河道，恢复河道原状，如有要求可对桥下河道边坡进行护坡，保障河道畅通。五、砼的拌和与运输1、在施工前先测定砂、石含水量，确定施工配合比。根据施工配合比计算每盆料水泥、砂、碎、水的用量，并把数据输入电脑，用电脑控制施工，严格控制原材料用量。2、砼的拌和时间不少于 1.5min ，砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，拌和过程中不得出现离析和泌水现象。3、砼拌和后，在拌和地点及浇筑地点都应检查砼的塌落度，严格控制砼塌落度，如砼运输距离较远或天气较热，考虑到水份蒸发， 在拌和时宜取规范规定的下限值。4、混凝土严格按调度室的计划和工程当时需用的数量拌

18、和。已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。5、砼在集中拌和场生产，拌和场所有搅拌设备都将始终维持良好的状况。6、在水泥和集料进缸前，应先加一部分拌和用水，并在搅拌的最初15s 内将水全部均匀注入缸中。 缸的入口应无材料积结， 除非工程师另外同意， 搅拌缸拌和的第一盘混凝土粗集料数量只能用到标准用量的 2/3 。7、在下盘材料装入前，搅拌缸内的拌和料应全部倒光，搅拌设备停用超过30 分钟时，应将搅拌缸彻底清洗才能拌和新混凝土。如改变水泥类型时，应彻底清洗搅拌设备。8、搅拌缸的转动速度，应按搅拌设备上标出的速度操作，每盘混凝土拌和缸的体积不得超过拌和缸标出的额定容量。9、

19、砼一律在拌和场采用 1000 型或 500 型强制性拌和机集中拌和， 用配料机配料，用装载机送料。10 、拌和场以外的结构物砼的运输均采取砼搅拌运输车运输， 送到浇筑的结构物模板内。11、砼搅拌车运输砼的过程中， 应以 2 4r/min 的慢速速进行搅动， 砼的装载量约为搅拌筒几何容量的 2/3 。12、砼运至浇筑地点后发生离析、 严重泌水或塌落度不符合要求时， 就进行第二次搅拌，在搅拌筒内同进加入与原砼水灰比相同的水泥浆， 以保持其原水灰比不变，不得任意加水。如二次搅拌仍不符合要求时，砼则不得使用。13、砼搅拌运输车必须在工作后或浇筑中断超过30min 后予以清洗干净。六、砼热期、雨期、冬季

20、施工部分桩基可能在高温、雨水及寒冷条件下施工，为保证砼的质量，可采取如下降温、防水、防冻措施。1、热期施工1、 储藏水泥的水泥罐以及露于堆放的砂、石材料遮荫防晒，也可在砂、石材料堆上洒水。施工现场的钢筋及砼搅拌运输车搅拌筒也应遮荫防晒。2、 水池也应遮荫覆盖，拌和水可直接用地下水。3、 尽量缩短拌和及砼运输时间。2、雨期施工1) 砼施工应尽量避开大风大雨天气。2) 检查排水系统，及时疏通，必要增加排水措施。3) 钢筋、水泥离地、覆盖防水、防潮。4) 桩基成孔后应及时浇筑砼。3、冬季施工1) 室外气温连续 5 天低于 5，如没有采取防冻措施停止施工。2) 在监理工程师的同意下可掺加不含氯盐的防冻

21、剂。3) 可适当延长砼拌和时间。4) 砼搅拌运输车搅拌筒用保温布覆盖。七、施工组织安排1、砼拌和场施工处和桩基施工队均属项目经理部下的现场施工队伍，由经理部工程部结构物处统一组织协调。2、桥梁施工队每月、每旬报送砼施工使用计划到拌和场施工处，拌和场施工处调度室根据各处计划制订旬、 日生产计划。根据生产计划来保证拌和场设备及时使用和材料的供应充足。3、拌和场根据生产计划， 在生产的前一天采取电话联系形式进行生产确认。主要确认砼的供应时间（到小时） ，供应确切数量，供应地点等。为拌和站提供生产计划，拌和站及运输科按调度室下发的生产计划单生产送料。4、砼拌和场施工处采取单独考核，成本管理，以优质服务

22、为宗旨，严格按桥梁施工队的计划执行，不得更改、拖延计划。第三部分工程质量保证措施一、确保工程质量保证体系1 、强化组织结构，加强质检领导。在项目经理、总工的直接领导下，成立以项目经理为组长的全面质量领导小组（ QC小组），总工程师及各部、处负责人为副组长，狠抓质量管理，形成行政上支持、技术上把关的良性循环。项目经理为项目工程质量终身制负责人。 QC 小组配合质检部、中心实验室准备充足的质检工程师和自检员具体实施分项工程的质量管理和数据检测，形成经理部、处、班组三级质检体系。2、明确质量目标，严格质检程序积极响应业主号召， 创全优工程，认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范， 明确全优

23、工程的各项要求。 采用计算机管理各类检测数据， 并根据计算机成果得出保证质量最优施工方法。依照 ISO 9000 标准，制定质量体系化文件，编制质量手册，设专门人员负责信息、档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类与归档。QC 小组按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量，上一道工序不验收，下一道工序不准施工。施工始终坚持“五不施工”、 “三不交接”制度。五不施工是：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工； 测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格不施工； 工程不经检查签证不施工。 三不交接是： 无自检纪录不交接； 未经专业人员验收合格不交接； 施工记录不全不

24、交接， 切实把好质量关。3、提高全行业人员的质量思想意识。强化全员的质量意识，使职工牢固树立“质量第一，用户至上，信誉第一”的思想。在一项工程开工前，认真组织全体施工人员学业主方颁发的 技术规范 设计图纸及有关文件， 使施工人员熟悉施工内容，保证施工质量，建立技术规范交底制度，桩基工程开工前，由经理部总工程师向各施工处进行技术交底，并由各级主管领导和工程师定期进行检查督促，提高工程质量水平，并制定各项规章制度和奖罚办法，保证制度的严肃性，强化质量管理的控制手段。二、人员方面的保证措施1、选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理、副经理，选派专业素质高，工作作风严谨的项目主任工程师。2、项目经

25、理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部、处负责人，并安排具有一定工作能力和工作实践经验， 敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心， 工作责任感， 热爱质量管理体制工作的专职质检工程师、 试验工程师。3、各岗位安排专业人员持证上岗，并保证人员相对稳定。4、我经理部有一批跟随我司多年并参加过多条高等级公路和多座大桥建设的合同制民工， 我们将择优选取， 尽量使其从事的施工项目单一化， 以此提高他们的生产技能和施工质量， 并在进场前组织他们学习技术规范， 树立质量第一争创全优工程的思想意识。5、考虑我合同段桥梁较多且桥梁桩基地质情况相似的特点，我们拟成立桩基施工队，以保证桩基的施工质

26、量。三、机械设备方面的保证措施1、选用一流设备进行本项目施工，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业， 出现问题及时抢修， 使工程设备处于最佳运行状态。2、配备足量的、能满足本项目精度要求的试验和测量仪器，并定期检查校正仪器，避免由于仪器的误差而影响工程质量。3、建立能满足本项目常规标准试验配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，能独立开展各种类型的常规试验和质量检测。四、材料质量的保证措施严格履行材料出厂（场）检验和进场抽样试验制度，并报监理工程师复查，凡无出厂质量检验单或进场抽样试验不合格的产品，一律不得验收和使用， 已进场的限期清理出场。主要材料（水泥、钢

27、筋）必须送业主指定的材料试验室进行检验，通过监理工程师审查合格后，方可使用。地方材料的主要料场砂石，土类、水等，通过监理工程师同意，可由项目经理部材料试验室试验， 并将各项结果上报监理工程师审定，方能采购，但在材料上路时，应进行抽查。如监理工程师提出异议，需按监理工程师意见办理。五、主要施工项目质量保证措施1、各部位施工前，测量核对现场情况，与设计不符合时，及时提出处理措施报监理工程师批准。2、有用于桥梁桩基材料进行检测， 钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书，不同来源的粗细集料采取分类堆放， 并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析，以确认能否使用。材料进场要事先进行试验，不合格的砂、石料严禁

28、进入施工场地。确保原材料的质量是保证工程质量的先决条件。3、严格把好钻孔桩的孔底清渣以及水下混凝土灌注，杜绝断桩事故。4、认真做好检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、 签证工作是工程质量的保证。 签证前要认真进行自检，合格后方填写检查证并报请监理工程师会同检查签证。 本工程的主要检查部位计有：a、桩基础定位检查；b、钻孔桩成孔检查；c、钢筋安装检查；d、混凝土灌注检查；六、质量检查程序的保证措施1、尊重和服从工程师及其代表，根据合同条款技术规范，在工程师及代表监督和指导下施工，并如实向工程师汇报进度和质量情况。2、建立形成文件的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按程

29、序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。3、测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检，施工全过程中的测量放样及测量验收工作，并工程师进行审核。4、实验室随时检查原材料产品质量，抽样试验，掌握实验数据并向工程师报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验， 工程完工后检查试验，并运用统计技术将其数据经计算机分析后，报质检部审批。5、对开工的每座桥梁桩基，填写开工申请单，同时检查各个单项工程的开工条件。施工中，自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以必须有自检工程师守候现场。 对于连续施工工序， 交班质检员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认

30、真填写交班记录。6、每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。7、严格按部颁标准及技术规范要求分项分单元整理并保存各原始资料。8、隐蔽工程处应有质检资料外，能见部位还要有相应的照片。9、定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。10、分项工程完成后，按质量检查程序图进行检查。七、实行质量一票否决制、终身制工地人员、机构的考核、评定、晋升均以工程质量评价为前提，实行质量一票否决制度，工程项目经理绝对固定，质量考核实行终身制。工程进度以质量为前提，当质量与进度等发生矛盾时，必须以质量为先。第四部分工期保证措施根据本合同段桥梁桩基工程的特点， 为确保