对拉绞车安全技术操作措施

1、编号：SM-ZD-84027对拉绞车安全技术操作措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as tocoord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.编制：审核：批准：本文档下载后可任意修改FS 精编解决方案 | SOLUTION TEMPLATE对拉绞车安全技术操作措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行

2、动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。提升范围内，巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞车。绞车构成对拉系统时，因其绞车容绳位置不一致，其速度也 不一致，必须人为控制，采用啮合传动和行星轮传动构造设 计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其速度可人为 控制，所以采用啮合传动和行星轮传动构造设计的内绞绞车 如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞车系统。但必须 严格执行对拉绞车操作专项措施，为了认真做好安全工作， 特制定以下操作流程安全技术措施，望有关人员认真贯彻执 行。(1) 构成对拉系统

3、的绞车必须包含采用啮合传动和行星 轮传动构造设计的各类内绞绞车(2) 构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷 最大坡度上的提升要求。(3) 两部绞车的运行速度须一致，不得超过动态容绳少的 绞车的最大绳速。(4) 提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。(5) 信号操作：把钩工必须认真检查声光信号。声光信号 必须完好。信号规定为，一声停，两声起三声松，四声慢起， 五声要电工。起钩时，负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和 对方把钩工打起钩点(两声)，另一部绞车的把钩工听到对方 绞车要起钩的信号后，同时对自己负责的绞车司机和对方把 钩工回松车点(三声)。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后，开始起钩或

4、松车。(6) 绞车司机的配合：绞车司机要摸清提升范围内巷道的 起伏变化情况，可在绞车滚筒上做出明显标记，以主要受力 绞车为主，另一部绞车配合，绞车司机使用安全闸、离合闸 准确控制。起钩时，起钩绞车牵拉为主，松车绞车松绳随从 配合。主车提升件车上坡时，松车绞车以保证不留余绳为原 则，进行随从操作。主车提升的件车下坡时，主车以拉紧钢 丝绳为原则，进行操作。平巷内以起钩绞车牵拉为主，另一 部绞车随从操作。工作时，严禁两部绞车同时牵拉或同时松 车。绞车钢丝绳排绳乱严禁开车。听到一声停车信号后，两 部绞车司机都必须停车并刹紧安全闸同时松开离合闸。(7) 严禁提升运输超载、偏载、超宽、超长、超高车辆。(8) 连钩：连接车辆-连接钩头。摘钩：摘钩头-摘掉车 辆连接。(9) 严格按要求封车、连车、提升车数和重量。(10) 必须带电松车，松车时不余绳，绞车不得爬垛子。(11) 如绞车在斜巷使用中，如斜巷整体为一顺坡但局部有6度及以下缓度或平巷无法靠件车自重松下，可在下坡方向采用辅助随牵绞车，随牵绞车可选择不同型号但必须采用 啮合传动和行星轮传动构造设计的内绞绞车，作业时两部绞 车的运行速度须保持一致，主车运输速度不得超过辅助随牵 绞车运输速度。其余方面按正常对拉规定执行。(12) 现场悬挂对拉