工程质量管理办法指挥部

1、工程质量管理办法第一章 总则第一条 为规范陕西绥延高速公路项目工程质量管理行 为，全面提升质量管理水平和工程质量品质， 确保工程质量目 标的实现，结合建设项目实际，特制定本办法。第二条 陕西绥延高速公路项目工程质量管理实行业主、 监理、施工单位三级管理机制，坚持源头把关、过程控制、严 格验收的质量控制原则。 各经理部依法对建设工程质量各负其 责，实行工程质量责任终身制。第三条 各经理部均应遵守本办法。本办法的执行并不免 除施工单位、监理单位履行有关高速公路建设项目合同的责 任。第四条 本办法适用于陕西绥延高速公路项目建设期的工 程质量监督管理，在实施过程中将进一步补充、完善内容。第二章 管理依

2、据第五条 国家、交通运输部及地方政府有关工程质量管理 的法律、法规、条例等。第六条 国务院 2000 年颁布的第 279 号令建设工程质 量管理条例 。第七条 交通运输部颁布的 公路工程质量检验评定标准 （JTGF80/1 、 2-2004 ）。第八条 交通运输部 2000 年发布的第 6 号令公路工程 质量管理办法。第九条 陕西榆林绥延高速公路指挥部（以下简称“指挥 部”）与绥延公司签订工程承包合同。第十条 经批准的有关本工程的文件（设计文件、变更设 计、施工组织设计、 施工方案等） 和指挥部有关本项目工程质 量管理的文件、通知和会议纪要等。第三章 质量方针第十一条 质量方针依法管理，系统控

3、制；严格标准，落实责任；百年大计，质量第o第四章 质量目标第十二条 杜绝公路工程一般及以上质量责任事故；单位 工程一次验收合格率 100% ，竣工验收优良工程， 争创中国中 铁（杯）优质工程；交、竣工文件做到真实可靠，规范齐全， 交工工程质量达到国家、 行业质量验收标准， 符合设计文件和 有关技术规范要求，实现一次交接合格。第五章 管理机构第十三条 成立以指挥长为组长，副指挥长任副组长，各 相关职能部门负责人参加的质量管理领导小组， 并在指挥部安 全质量环保部设立办公室， 负责指导各经理部的质量管理和创 优工作。第十四条 各经理部应成立以项目经理为组长，总工程师 任副组长，各相关职能部门负责人

4、为成员的质量管理领导小 组， 建立一套完整的质量管理保证体系。 强化质检机构， 配备 素质较高的专职质检工程师。 做到机构健全， 制度完善， 组织 到位，人员落实。第六章 管理职责第十五条 指挥部质量管理职责（一）质量管理领导小组职责 1根据项目质量方针和质量目标，组织制定全线工程质 量创优规划，定期或不定期地组织工程质量大检查和评比。2坚持定期对全线工程项目进行巡查，发现问题，及时 处理， 并对全线的工程质量状况、 创优活动情况及时收集、 整 理、分析并定期通报。3为了快速、有效掌握施工过程中的质量情况，定量分 析质量状况和做好工程质量“事中控制” ，经理部工地试验室要 按照要求对全线原材料

5、、结构物进行全过程监控。4配合第三方检测单位对桥梁桩基、桥梁动（静）载试 验、隧道工程的二衬（初期支护）的厚度、密实度，仰拱厚度 和防水材料等进行检测。（二）指挥部质量管理主要职责1. 组织审核各经理部划分的单位工程、 分部工程、 分项工 程。2. 按单位工程、分部工程、 分项工程分解质量目标与管理 要点， 细化保证措施， 健全岗位责任， 落实工程质量责任登记 制度，做到工程管理中各单项、 各环节、 各部位都有技术要求、 管理措施和人员责任。4. 填报公路建设从业单位工程质量责任登记汇总表、公路建设项目法人工程质量责任登记表 等报表， 对经理部 的工程质量责任登记表进行审核。5. 及时对施工图

6、设计进行复核。6. 及时开展“三阶段”核查工作。7. 督促各经理部对重大施工技术方案进行编制和评审，主要有（但不局限以下） ：（1）不良地质隧道施工方案（2）高墩大跨桥梁施工方案（3）路面施工方案（4）滑坡治理施工方案8. 定期和不定期地对质量管理体系运行情况和质量责任 情况以及现场实体质量进行检查。9. 对自查存在的问题、 上级单位和行业主管部门检查中 发现的质量问题，及时组织整改到位。10. 督促各经理部及时对工程质量进行评定。11. 及时上报交工验收申请、并对交工验收中存在的及 时彻底进行整改。12. 及时申请竣工验收。第十六条 施工单位质量管理领导小组职责。1、质量管理机构健全，人员配

7、置到位，职责明确；质量 管理制度健全，目标明确。2制定本经理部的质量管理办法及创优规划，强化工程 创优意识，大力开展全面、全过程、全员参与的创优活动；填 报工程质量责任登记表。3 严格劳务协作队伍管理，对所使用的劳务协作人员应 进行技能培训、 考核、 技术交底和质量意识教育， 禁止转包或 非法分包工程。4单位工程开工前，编制开工报告并报监理审批。编制 详细的实施性施工组织设计，优化施工方案，合理安排工序，制定质量保证措施。对关键技术、重要部位、控制难度大、影 响大、经验欠缺的施工内容以及新材料、新技术、新工艺、新 设备等设置质量控制点，实施重点控制。5对工程使用的原材料、成品或半成品，应严格按

8、照相 关规定进行实物抽样检查或进行试验， 经施工单位质检人员检 验合格报监理工程师批准后，方能使用。6隐蔽工程，由施工单位质检工程师自检合格并办理相 关手续， 报专业监理工程师现场检查， 确认合格并签署同意意 见后方能填筑。7施工中发现施工设计图与实际情况不符或有差错时， 应及时向指挥部和监理单位提出变更意见和建议， 严禁擅自修 改施工设计图。8 建立健全工地试验室， 配齐投标书中承诺的检测设备、 仪器和检测人员。9积极配合设计、监理单位大力组织攻克质量通病的技 术攻关活动。10积极开展创建优质样板工程活动。充分发挥优质样 板工程的带头作用和示范作用， 以点带面， 样板引路， 提高全 线整体质

9、量管理水平。11做好现场文明施工，确保环保、水保专项验收达标。12 按现行的公路工程质量检验评定标准的规定，及时组织对已完分项、分部、单位工程进行质量自检、评定， 按规定认真填报有关自检自评记录和各类表格，及时、准确、 真实、完整地整理相关内业资料与施工日志。13. 对交工验收提出的质量问题、试运营期间发现的质量 问题及竣工验收质量鉴定发现的问题等进行整改。14. 工程发生质量事故， 施工单位必须按规定向监理单位、 建设单位及有关部门报告， 并保护现场接受调查， 认真进行事 故处理。第十七条 工地试验室质量管理主要职责 1.工地试验室应当按照试验规程进行取样、试验和检测， 提供真实、完整的试验

10、检测资料。2. 工地试验室应严格落实试验检测工作责任制。健全试 验检测数据报告责任人制度， 依法、依规、 依合同开展试验检 测工作， 客观反映工程质量， 为工程实施提供指导。 认真落实 工地试验室标准化建设要求，对试验检测数据报告真实性负 责。若出具虚假试验检测数据报告等违规行为的， 将对相关人 员进行严肃处理。3 、设立工地试验室的母体试验检测机构，应当在其等级 证书核定的业务范围内， 对工地试验室进行授权。 授权内容包 括工地试验室可开展的试验检测项目及参数、 授权负责人、 授 权工地试验室的公章、 授权期限等。 “公路水运工程工地试验室 设立授权书”应加盖母体试验检测机构公章及等级专用标

11、识 章。现场检测项目若超出母体的授权， 各经理部要委托具有相 应检测资质的的单位开展相关工作。4 、工地试验室设立实行登记备案制。经试验检测机构授 权设立的工地试验室，应当填写“公路水运工程工地试验室备 案登记表”，经建设单位初审后报送项目质监机构登记备案， 质 监机构对通过备案的工地试验室出具“公路水运工程工地试验 室备案通知书”。工地试验室被授权的试验检测项目及参数或试 验检测持证人员进行变更的， 应当由母体试验检测机构报经建 设单位同意后，向项目质监机构备案。5、母体试验检测机构应加强对授权工地试验室的管理和 指导， 根据工程现场管理需要或合同约定， 合理配备工地试验 室试验检测人员和仪

12、器设备， 并对工地试验室试验检测结果的 真实性和准确性负责。6 、 工程监测、检测、科研、施工图审查等单位，因监测 数据、检测和科研结果严重失准或者施工图审查意见有重大失 误， 造成重大事故的， 应承担赔偿责任， 并追究相关单位领导 的行政责任。 对技术总负责人要取消技术职称， 不得从事该领 域工作。第七章 管理制度第十八条 技术交底制度。由各级技术部门组织对各班组 召开技术交底会议， 明确工程的设计目的， 了解设计意图和技 术要求。在单位工程或分部分项工程正式施工前,各经理部对参与施工的有关管理人员、 技术人员和作业人员进行逐级施工 技术交底。 包括设计交底、 施工组织设计交底、 分项工程施

13、工 方案交底、设计变更交底。第十九条 施工图核对优化制度。各经理部应严格复核施 工设计图纸， 发现错误或缺陷及时上报监理， 并根据实际地质、 地形情况及其他有关规定提出合理化建议。第二十二条 重大方案专家评审制度。施工单位应当在危 险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案； 对于超过一定 规模的危险性较大的分部分项工程， 施工单位应当组织专家对 专项方案进行论证、 审查。对较大、 一般设计变更要按权限邀 请或组织专家及相关单位进行研究论证， 并及时报经原设计批 复部门审批后方可实施。第二十三条 重要材料专家评审准入制度。鉴于材料生产 厂家众多， 产品质量参差不齐。 为确保工程质量， 应积极推行

14、 桥梁模板、 桥梁支座、 模具、衬砌台车、 伸缩缝、 钢材、水泥、 沥青、 路面碎石等重要材料实行评审准入。 重要材料必须从产 品质量优良、 性能稳定的正规厂家购买。 经试验合格， 施工单 位报经监理工程师同意后方可使用。第二十四条 隐蔽工程检查制度。凡隐蔽工程（包括但不 限于软基处理、结构回填、桥梁桩基、隧道初支等）都必须由 经理部报请监理现场验收后 ,应及时填写隐蔽工程检查记录， 并留存相关影像资料备查。第二十五条 首件工程认可制。所有重要的单项工程、重 要工序和重要部位、关键环节，如：软基处理、结构物台背回 填、不同压实标准及不同填料的路基填筑；盖板涵（箱涵）混 凝土浇筑、 小型构件预制

15、； 基础、墩台身（帽） 、预应力张拉、 上部结构预制及安装， 湿接头、桥面铺装、防撞护栏； 底基层、 基层、下封层、 沥青砼下面层、 中面层和上面层； 挡墙、边沟、 护坡；初期支护、二次衬砌、仰拱；标志、标线、防撞护栏、 防眩板等都必须实行“首件工程认可制” 。 通过总结经验， 查找 不足， 对存在的问题认真研究， 采取措施予以改进。 首件达不 到精品要求， 重做首件， 直至首件达到精品要求， 确定施工工 艺和质量标准指导施工、 控制质量， 确保工程质量始终处于高 标准。第二十六条 工程质量检查制度。指挥部每月不定期组织 开展全线的质量大检查活动， 通报现场存在的问题， 提出整改 工作要求。第

16、二十七条 工程质量责任终身制。 依据“谁建设，谁负责” 的原则， 本项目实行工程质量责任终身制， 根据 关于严格落 实公路工程质量责任制的若干意见 （交公路发 2008116 号） 文件要求， 各经理部按要求填写工程质量责任登记表， 如工程 建设期间（单位工程工程、 分部、分项工程） 发生责任人变动， 应及时填写工程质量责任变更登记表，办理责任人变更手续。第二十八条 工程质量责任追究制度。各经理部应分解落 实工程建设各岗位、 各环节质量责任， 明确质量责任人。 经理 部上级单位主要负责人对本单位所承担公路工程的质量工作 负领导责任； 项目负责人对工程项目现场的质量工作负直接领 导责任； 负责工

17、程项目的管理人员为直接责任人。 引发工程质 量事故的工程质量不良行为 （包括造成实体质量问题的行为和 从业不良行为） ，按国务院 建设工程质量管理条例 、交通运 输部公路工程质量管理办法 、公路工程质量事故等级划分 和报告制度等有关规定进行认定和处理。第二十九条 工程质量事故报告制度。若发生工程质量事 故，施工单位必须在 1 小时内及时上报公司安全质量环保部， 不得隐瞒。未在规定时间内按要求上报的单位，认定为迟报， 在全线通报批评； 故意瞒报或报告内容不实者， 视其情节和影 响， 纳入事故单位年度考核， 追究相关责任人责任， 并严肃处 理。第八章 质量缺陷与事故处理第三十条 质量缺陷的现场处理

18、。在施工过程中或完工以后，监理工程师如发现工程存在着与技术规范、 验收标准所不 容许的质量缺陷， 各经理部要按照监理工作要求， 认真做好施 工方案的编制和审批， 过程中接受监理单位的监督， 但结构物 严禁有加固形式的发生。第三十一条 质量缺陷的修补1对因施工原因而产生的质量缺陷的修补，应先由施工 单位对质量缺陷产生的原因进行认真的分析并提出修补方案， 经监理工程师批准后方可进行。2修补措施及方案应不降低质量验收标准，并应在技术 规范允许范围内。3如质量缺陷的严重程度危及工程的安全和使用要求， 必须彻底返工，并按质量事故进行处理。第三十二条 质量事故的分类及处理 公路工程质量事故的分类及其分级标

19、准： 公路工程质量 事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。（一）质量问题：质量较差、造成直接经济损失（包括修 复费用）在 20 万元以下。二）一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加20 万元至 300 万150 300 万元之固补强，直接经济损失（包括修复费用）在元之间的事故。一般质量事故分三个等级：1. 一级一般质量事故：直接经济损失在 间。2.二级一般质量事故：直接经济损失在50 150 万元之3.三级一般质量事故：直接经济损失在20 50 万元之间。（三） 重大质量事故： 由于责任过失造成工程倒塌、 报废和 造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。 重大质量事故分为三 个等级

20、：1. 具备下列条件之一者为一级重大质量事故：（ 1）死亡 30 人以上；（ 2）直接经济损失 1000 万元以上；（ 3）特大型桥梁主体结构垮塌。2. 具备下列条件之一者为二级重大质量事故：（ 1）死亡 10 人以上， 29 人以下；（ 2）直接经济损失 500 万元以上，不满 1000 万元；（ 3）大型桥梁主体结构垮塌。3. 具备下列条件之一者为三级重大质量事故：（1）死亡 1人以上， 9人以下；（ 2）直接经济损失 300 万元以上，不满 500 万元；（ 3 ）中小型桥梁主体结构垮塌。4不论何种原因造成工程质量低劣，如强度不够、结构 尺寸或建筑物位置错误等， 都属工程质量事故， 在规

21、定时间内 上报指挥部和监理单位， 且配合监理单位做好事故调查。 质量 事故报告内容： 工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设计、 施工、监理等单位名称； 事故发生的简要经过、 造成工程损伤状况、 伤亡人数和直接经济损失的初步估计 事故发生原因的初步判断。 事故发生后采取的措施及事故控制情况。 事故报告单位。5工程质量事故的责任划分和处理，按交通运输部现行规定办理。6凡对工程质量事故隐瞒不报、拖延处理或处理不当及 未经监理工程师同意的， 对事故部分及受影响部分评定为质量 不合格的，不予验工计价。7凡因工程质量事故在处理时需要变更设计的，应按变 更设计有关规定办理。8发生一般质量事故，由相关

22、经理部上报指挥部安质环 保部。第三十三条 重大质量事故的处理。按国家及交通运输部 有关工程质量事故报告和处理的规定执行。第九章 工程质量标准与考评第三十四条 全线施工质量必须符合规范和设计要求，同 时全线浆砌工程必须采用勾凹缝，严禁采用“皮带缝”方式进 行。第三十五条 指挥部将按照月度、季度、年度组织质量考 核， 并不定期地组织质量检查和抽查。 根据检查考核结果， 按 照指挥部有关规定对经理部进行相应的奖励和处罚。第三十八条 根据陕西省高速公路交（竣）管理办法，各 经理部严禁有下列质量行为， 具体要求如下： 对各经理部出现 以下特别严重问题的施工质量， 整改合格后， 合同段工程质量 不得评为优

23、良，质量鉴定得分按照整改前的鉴定得分，超出 75 分的按 75 分，不足 75 分的按原得分；建设项目竣工验收 工程质量等级和综合评定等级直接确定为合格。（一）路基工程的大段落路基沉陷、大面积高边坡失稳。（二）路面工程车辙深度大于 10mm 的路段累计长度超 过超过该合同段车道总长度的 5% 。（三）特大桥梁主要受力结构需要或进行过加固、补强。（四）隧道工程渗漏水经过处治效果不明显， 衬砌出现影 响结构安全裂缝，衬砌厚度合格率小于 90% 或偶小于设计厚 度二分之一的部位，空洞累计长度超过隧道的 3% 或单个空洞 面积大于 3m2 。（五）重大质量事故或严重质量缺陷， 造成历史性缺陷的 工程。

24、第十章 附 则第三十九条 本办法未尽事宜，按国家、行业、地方有关 工程质量的法律、法规、条例、规范、标准等相关规定执行。第四十条 本办法由公司安全质量环保部负责解释。 第四十一条 本办法自发布之日起施行。附件： 1 工程质量保证体系框图；2. 质量日常检查考核一览表14质量日常检查考核一览表施工单位名称:序号类别考核项目考核内容及评价标准检查方法扣分标准得分1质量 基础 管理（12分）质量管理 机构（2分）机构健全，配备专职质量管理人员， 分工明确，职责清晰。查文件未建立质量管理机构，扣2分。质量组织机构框图未悬挂，扣1分。未建立单位、分部、分项质量责任卡，扣1-2分。质量管理 制度（2分）管

25、理制度健全：技术交底制度、施工图核对优化制度、重 大方案专家评审制、重要材料专审准入制度、隐蔽工程检 查制度、首件工程认可制、工程质量检查制度、工程质量 责任终身制、工程质量责任追究制度、工程质量事故报告 制度等。查制度文 件、台账质量管理的制度、办法不完善，不健全，扣1-2分；制度、办法无针对性，可操作性不强，扣1-2分；施工组织 设计、施工 方案（3分）严格执行施组、专项施工方案报批制度；实施性施工组织 设计内容详实，有针对性，可操作性强。查方案、台 账，现场核 对施工组织设计中质量保障措施内容不全，操作性不 强，扣1-2分；施工组织设计、施工方案审批手续 不完善，扣2-3分。质量教育、

26、业务培训 及施工技 术交底（3 分）分层级、分岗位、分工种开展质量教育和技能培训，相关记录签字齐全；对设计文件、施工组织设计、施工方案进 行“三级”交底；交底内容具有针对性、可操作性强，记 录详细、签字齐全。查台账，培 训、交底记 录质量教育和技能培训相关记录不齐全，扣1-2分。技术交底不齐全，扣1-2分。交底内容无针对性，可操作性不强，记录、签字不全，扣1-2分；质量检查 记录、施工 日志（2） 分对临时设施或主体工程检查有文字记录，问题整改闭合销号。施工日志每日不间断记录、填写规范、内容全面。查相关记 录、施工日 志，现场核 对。临时设施或主体工程无检查记录，问题整改未闭合 销号，扣1-2

27、分。施工日志不连续，填写不规范， 内容不全，扣1-2分。2施工 过程 管理（16分）标准执行 （2分）严格执行设计文件、验收标准，按照施工图施工，严禁偷 工减料。查规范、标 准台账，现 场核对。缺少相关施工规范、标准等，扣1分。未按设计图纸施工，偷工减料，扣2分。材料、设备（2分）严格执行材料、设备进场检验制度，未经检验或检验不合 格的严禁使用。查台账、现 场核对。材料、设备未检先用或使用不合格材料，扣2分。材料检验频次不足，扣1-2分。试验、检测（2分）涉及结构安全的试块、试件等，应按规定取样并送检。查台账、现 场核对。试件未按规定取样、送检，扣1-2分。工序卡控 （2分）严格工序质量报验，

28、隐蔽工程检查和记录。查检查记 录。未严格执行工序报验，扣1-2分。隐蔽工程无检查记录或记录不全，扣 1-2分。施工工艺（2分）严格执行施工工艺标准，做到“外美内实”。现场核对。现场施工工艺与施工方案不符或降低施工标准，扣1-2 分。变更设计 （2分）严格执行变更设计程序，未经批准，严禁擅自施工。查变更文 件、台账， 现场核对。未严格执行变更设计程序，未经批准擅自施工， 扣2分。问题整改 （2分）对施工中存在的各类质量问题或监理工程师通知书要求 整改的问题，及时落实整改工作。查记录，现 场核对。对质量问题整改不及时或整改不到位，扣1-2分。内业资料 （2分）及时、规范、真实、全面填写各类检验表格

29、并整理、归档；及时上报资料；查质检资 料。质检资料填写不及时、不规范、不真实，扣1-2分。各类表格未及时整理、归档，扣1-2分。未及时上报各项资料或上报资料不符合要求，1次扣1分；3桥涵 工程（26分）基础施工（5分）钻孔桩施工严格按照设计图纸及施工方案实施，满足规范要求。现场比对检 查无检孔器或检孔器直径不符合要求，扣1分；清孔后准备进行混凝土浇筑时检查孔底沉碴厚度超 标，扣1分；未留存碴样或地质记录描述不详的，扣1分；未对泥浆指标检测的，扣1分；钢护筒埋设深度不够、漏水扣1分；垫块材质或强度不符合要求，扣 1分； 水下混凝土浇注作业不规范，扣 1分；声测管埋设偏差超标，保护不到位，扣1分；

30、桩头浮浆未凿除（净），扣1分；桩头破损，有效截面减小，表面不平整，扣1分；桩头深入承台长度不足或连接方式不符合要求，扣1分；桩头顶部钢筋扭曲或随意切断，扣1分；个别钢筋笼浮笼或下沉，扣1分；钢筋工程 （4分）设计图纸及施工规范。现场比对检 查钢筋型号、规格、数量等不符合设计要求，扣5分钢筋保护层垫块数量不少于4/m2、马蹬设置不符合要求，每处扣 0.2分钢筋骨架尺寸、弯起点位置偏差超过允许值，扣1分预埋件及后置埋件规格、数量及位置偏差超过允许值，扣1分钢筋加工尺寸不符合设计或误差超规范，扣1分间距、排距、保护层厚度偏差超过允许值，每处扣0.2分焊接、搭接、绑扎、机械连接不符合要求，每处扣0.2

31、分钢筋接头面积百分率不符合设计和规范，每处扣0.2分钢筋锚固、后浇带钢筋处理不符合相关要求，每处扣0.2分锈蚀、污染，未上盖下垫（在未硬化的场地上），被水浸泡，外观质量差等，扣12分钢筋工程未检查签认合格就进入下道工序施工，扣12分模板工程 （5分）模板及支撑系统拉杆需受力检算，安装、拆除等按审批方案进行；模板、位置和内模尺寸、 垂直度符合设计及规范 要求，模板拼缝严密，无错台；模板及支撑系统拉杆的规 格型号与方案一致，支撑牢固；受力构件混凝土强度达到 规定要求方可拆模，模板工程检查签认合格方可进入下道 工序施工。方案与现场 比对检查。模板及支撑系统拉杆无方案和计算书，扣15分；模板、位置和内

32、模尺寸、垂直度不符合设计及规范 要求，模板破损，扣 13分；模板拼缝不严、相邻 板面错台，每处扣 0.2分；模板及支撑系统拉杆的 规格型号不符合方案中的要求、安装不按方案进行 扣15分，无验收手续，扣 15分；模板支撑不 牢，模板变形严重扣 2分；模板支撑系统拆除不按 方案进行，扣15分；受力构件拆模前混凝土强度 未达到规定要求，扣 15分；模板工程未检查签认 合格就进入下道工序施工，扣2分；混凝土工 程（6分）混凝土强度符合设计要求，浇筑、振捣、养护按审批方案进行，结构物尺寸满足规范和设计要求。现场比对检 查强度不符合设计和规范要求，扣5分；混凝土和易性（坍落度）、试块留置不符合要求， 扣1

33、5分，擅自给砼拌和物加水，扣12分；浇筑工序（分段、分层）不符合要求，扣1分；混凝土浇筑、振捣、养护不到位，浇筑速度过快， 扣12分；施工现场无项目部管理人员旁站，扣1分；蜂窝、麻面、孔洞、疏松、夹渣、错台、露筋、烂 根、裂缝等，每处扣 0.2分；表面修补粗糙，每处 扣0.2分；缺棱掉角、线角不直顺、表面平整度偏差超过规范 要求、表面走模明显，每处扣0.2分；施工缝、变形缝留设和处理不规范，每处扣0.2分；后浇带留置、处理不符合设计和规范要求，每处扣0.2 分；结构表面渗水超过设计和规范要求，每处扣0.2分；混凝土结构、构件尺寸偏差及垂直度等指标超过规 范要求，扣 12分；预应力工 程（6分）

34、张拉顺序、方式、工艺、张拉伸长值等需符合设计及规范 要求。现场比对检 查。钢绞线防锈蚀措施不当造成钢绞线锈蚀，扣1-3分；千斤顶、油表未按规定期限、次数校验而继续使用，扣2-5分；张拉顺序、方式、施加预应力程序等工艺不符规定，扣1-3分；张拉时混凝土强度、弹模不符合规定，扣2-5分；预应力钢束理论伸长量未按规定计算或与实测伸长 量不符而没有查找原因解决，扣1-3分；预应力筋滑、断丝数量超过验标要求而没有返工，扣1-3分；钢绞线回缩量超过验标要求而没有返工，扣1-3分；张拉时孔道轴线、锚具、千斤顶中心不在一直线上，扣1-3分；预应力管道位置偏差超标，每处扣0.5分；超前支护 及开挖（4 分）按施

35、工方案进行超前支护及开挖，符合设计及规范要求。方案与现场 比对检查， 查记录。超前支护未按设计施做，扣3分；管棚或超前小导管数量、长度、纵向间距、搭接长度不符合要求，扣1-2分，注浆不饱满，扣1分；洞门未按设计进行开挖边仰坡，明洞及洞门未及时 施作，扣1-2分；未按要求进行网喷支护，喷砼表 面有开裂现象，扣 1分；超欠挖挖未按设计或规范 要求进行处理，扣 1-2 ；未按照设计参数及规范进行支护，扣5分；型钢、钢格栅、混凝土、锚杆等支护材料不符合设 计要求，各扣 25分；钢架间距未按设计要求进行，扣3分；钢架未采用螺栓连接或连接（板）不符合要求，扣2分；钢架底部未垫实、连接筋间距、搭接长度及焊缝

36、等不符合设计文件要求，扣2分；钢筋网片之间搭设长度不符合设计规范要求，且未和钢架牢固焊接，扣 2分；锚杆及锁脚锚管材质、规格、长度及花眼不符合设 计和方案要求锚管未按设计要求注浆，各扣1分；支护变形损坏未及时修复，扣2分；未及时进行初支背后回填注浆，扣2分；喷混凝土裂缝、脱落，钢筋、锚杆外露，漏喷，每 项扣1分；支护表面凹凸不平，未达到设计要求，扣1分；4隧道 工程（26分）初期支护 （6分）按设计参数及规范进行支护，型钢、混凝土等材料符合设计要求；钢架间距、连接按设计进行；锚杆材质、规格、 长度、布置间距、注浆等符合设计要求；喷射混凝土厚度 满足要求，支护表面平整。现场比对检 查，查资料。防

37、、排水（6 分）防水材料的材质、规格、性能符合设计要求；防水板的搭 接、焊接、铺挂方式符合要求，无破损；排水系统符合设 计，形成有效系统。现场比对检 查，查资料。无纺布、防水板、止水带的材质、规格、性能不符 合设计要求，扣 3分；防水板搭接、焊接、铺设范围、铺挂方式不符合要 求，破损部位未按规定修补，扣1-3分；止水带（背贴式、中埋式、钢边止带）安设不符合 要求，扣1-3分；施工缝、变形缝未按要求施做，扣 1-3分； 洞口工程开始前未完成洞顶截水沟、排水沟施工， 未形成有效系统，扣 2分；边沟及中心排水沟的位置、结构形式及排水坡不符 合要求，扣 1-2分；盲管接头连接，纵、环向盲管的连接，纵向

38、盲管与 排水沟的连接不符合要求，扣1-2分；二次衬砌 （6分）钢筋规格、型号、间距符合设计要求，焊接接头位置和质 量符合规范要求；模板和支架强度、刚度、稳定性符合要 求，模板表面平整、 接缝严密；混凝土浇筑按施工工艺进 行。现场比对检 查，查资料。未经检验或使用不合格钢材，扣3分；钢筋规格型号不符合要求，扣 3分；接头位置或质量不符合要 求，一处扣0.2分主筋、分布筋间距不符合要求， 一处扣0.2分架立筋间距、弯钩不符合要求，一处 扣0.2分钢筋保护层超标，一处扣0.2分模板和支架强度、刚度和稳定性不足，不满足施工工艺要求， 扣3分模板安装位置及尺寸不符合要求，扣1-3分模板平整度及接缝处理不

39、满足要求，一处扣0.2分拆模时混凝土强度未达到拆模要求，扣1-2分衬砌厚度小于设计厚度，影响使用功能；强度不合格， 混凝土试件弹模不合格，扣4分浇筑仰拱前，基底的浮碴、积水、杂物未清理干净，扣1-2分混凝土运输过程或泵送时随意加水，扣1-2分浇注工艺不符合要求，扣1-2分衬砌台车作业窗口布置和附着 式振动器安设不满足混凝土施工工艺要求，扣1-2分未制作试件，或试件数量严重不足，扣1-2分表面有渗漏水现象，不满足设计要求，每处扣1分。未按设计预留孔洞和预埋件，或位置偏差超出要求 影响使用的，每处扣0.5分施工缝接茬处理不满足要求，扣1-2分施工监测 （4分）查看现场比 对，查资料。未按设计编制隧道施工监测方案，扣3分；方案未按规定审批，扣 3分未按监测方案对拱顶下沉、隧 道收敛、初支应力等监测项目进行监测，扣13分监测点设置或监测频率不符合监测方案，扣12分未按设计及工程情况及时处理监测数据并反馈、指 导施工，扣12分隧道拱顶下沉、隧道收敛、初支 应力、监测保护对象变形及其他重要监测数据等达 到预警或报警值时，未规定程序及时、有效处理， 扣13分5路基 工程（14分）地基处理 （3分）清表