市政道路工程施工组织设计

1、施工组织设计一、编制依据二、工程概况2012年和平区道路整修工程(二十八标段光荣街55巷、近江西巷、十三纬路10号巷)本次道路改造对道路进行全断面改造， 机动车道补强盖被，局部破损严重路段进行补坑，非机动车道盖被。三、施工组织管理与目标1、施工组织管理为了保证此项工程优质、高效提前完成，我们决定组建流芳街楚龙路道路改造工程二标项目经理部。项目工程临时道路项目经理部，严格按照建设工程项目管理规范进行项目管理。按项目法组织施工。实行“项目经理责任制”和“项目成本核算制”。项目部分设施工、技术、质量、材料、计划、安全文明生产等专业部门。委派曾多次担任大型工程项目经理，具有丰富施工管理的同志担任此项目

2、经理，并与之签定“项目管理目标责任书”，明确此项目应达到的成本、质量、进度、文明施工、安全生产的控制目标。工程竣工后，进行考核。选任担任本工程的技术负责人，成立工地试验室，派专人负责工地测量放线和试验、质检及资料整理工作，派具有丰富施工经验的施工员负责现场施工、安全生产工作。公司管理层对此工程项目也高度重视，由总经理专项负责，在劳务作业层方面，我们决定从众多班子中精选强将，以满足工程的劳动力需要，同时认真组织工程所需的机械设备和材料供应。总之，我们将以ISO9002质量保证体系为依据，严格执持建设工程项目管理规范，做到每一管理过程都体现计划、实施、检查、处理、提高的PDCA持续改进过程，认真做

3、好“四控制”和“三管理”、“一协调”，即项目质量控制、项目进度控制、项目安全控制、项目成本控制、项目合同管理、项目生产要素管理、项目现场管理和组织协调，认真处理好企业管理层、项目管理层和劳务作业层三者关系，以创优良工程质量目标、高效率、高水平地完成工程的各项工作。2、管理目标2.1质量目标严格按设计图和施工组织施工，杜绝质量事故，确保本工程为合格工程，力争创优良工程。2.2工期目标严格按照工程合同的要求的工期30天完工。如因我方原因未能达到上述工期目标，每延误一天，愿承担500 元的罚款，直至合同总造价的 0.5%。2.3安全文明施工目标制定完善的项目安全文明施工管理制度，提高全员安全文明施工

4、意识，细化、深化落实各项安全文明施工措施，杜绝重大伤亡事故的发生，控制工伤事故在0.1%以下，创文明施工现场，安全生产，确保本工程创合格等级施工现场。组织管理框图公司总经理工程技术生产调度材料供应文明安保计财设备总务后勤公司总工程师2012年和平区道路整修工程(十一标段：北三马路)2.4服务目标信守合同，真诚服务，密切配合，树立工程开工前想业主所想，工程完工后需定期回访保修，施工过程中与业主紧密协调配合的良好的道德风尚。四、施工总体安排4.1前期准备工作我公司在接到开工通知书后当天内组织项目部后勤，工程技术、质量、计划、材料等部门人员进驻施工现场，完成为满足开工所必须的各种设施建设，工程测量线

5、位恢复等前期准备工作。并及时搞好合同的签订工作。4.2 材料的供应在准备工作阶段，对各种工程用材料的供应商，从合格供方名录中择优选择，并再次考察其供应能力和所供材料的质量、品种、规格等，材料进场前须严格进行质量鉴定，不合格的材料，杜绝进场。根据总的计划用量和现场的堆放能力，按施工进度的需要，采取边施工边购进的方法，陆续运达施工现场，并妥善保存。4.3 劳动力配置根据本工程的规模和总体施工进度要求，施工中将保证富余的劳动力供应，确保关键部位的施工各工序间的衔接密，施工高峰保持足够的劳动力为工程如质如期完成创造条件。4.4 机械设备的配置项目经理部将根据工程的需要配置各种施工机械设备，以充分发挥机

6、械设备的效能，为本标段工程的如期完成和工程质量优良提供保证。4.5 施工平面布置4.5.1 针对本标段工程施工现场情况，就近搭建活动房作为办公及生活设施，拌合场内配备贰台350L强制式拌合机用作拌制平基砼、卧石砼、砂浆、混合料、基层水稳层混合料等用。4.5.2 本工程临时用电采取以外借电源为主的方式，就近协商解决，同时在施工场地配备一台50KW的发电机备用，并在沿线埋设临时电杆，从电源处接入各施工作业面和临时设施点内，施工地段配置12KW的发电机，施工用水就近接用附近的自来水。五 主要分项工程的施工安排及主要施工技术措施根据本标段工程的情况，施工过程中我们将依据“先深后浅”、“先地下后地上”的

7、原则，先施工土方工程，再施工排水工程，然后施工基层。具体施工安排时，以路面施工为主，其它部分协调配合，各分项工程之间按流水作业的要求组织实施。5.1 道路土方的施工首先按图放出道路及雨污水挖、填方地段的开挖宽度及填方地段的基脚宽度，进行人工或机械拆除施工范围内的所有障碍物, 先用推土机推平清表及清淤后土基并碾压，然后再开始填土，采取挖掘机挖土、自卸汽车运土的方法，边开挖边填，人工配合推土机分层填筑，12-18T振动压路机及静压压路机逐层压实至土路床。路基土基压实度要求：（重型击实标准），填方地段槽下0-80cm为95%，80cm以下为93%，挖方路槽下0-30cm为95%。路槽底土基最大弯沉为

8、250（1/100mm）。路基的设计除上述边坡、压实度等方面原则外，其它相关的设计要求为：1.路基施工前，做好原地面临时排水设施，开挖路基两侧临时排水沟以降低潜水位，并与永久排水设施相结合。重视施工期的排水工程。2.路基填筑，采用水平分层填筑法施工，分层压实的最大松铺层厚不大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小的压实厚度不小于8cm。3.其它未尽事项应遵照有关技术规范、规程及标准办理。5.2污水管道施工本工程污水管道较深，特别要注意施工支护及施工安全。首先从下游开始施工，利用反铲拆除施范围内的砼路面外弃，本工程污水施工应彻底清除完管道沟槽开挖面内的作何障碍物，做好现状管道系统的导流工作，同

9、确保开挖沟槽基础在无水、干燥的环境下施工，基础需落在原状土上，若有超挖或不良地基，视现场情况另行处理。沟槽开挖：管道沟槽开挖时一定要控制好槽底高程，由机械开挖至离槽底标高10cm左右时，由人工清底；控制好槽底高程和宽度，如发生超挖，必须用级配砂石或低标号砼填实。支护：如有超挖或遇其它软土基础，报请监理工程师，根据基础处理工程设计施工图进行处理，并得到监理的认可后，方能施工。 如果沟槽开挖较深且离建筑物（例电线杆）较近，开挖的沟槽需进行支护，特别是本工程的污水沟槽开挖一定要注意强调支护。基础较好且在2-3M内的直槽采用木支护，其础较差且3-5M之内时采用钢板桩支护，其方法为首先测量放出直槽开挖边

10、线，用挖机进行打钢板桩，深度比沟槽底高程低20-30CM，每当挖完一段时就进行横档的支撑；木板桩的支护基本上同钢板桩，只不过要支撑到达沟槽底即可，竖、横向支撑左右两侧要对称布置。沟槽形成后，质检员自检合格后监理工程师验槽，监理工程师认可后，进行下道工序的施工。施工中段加强基底验槽工作，经相关人员验槽合格后方可进行下道工序施工。管道基础铺设及下管安装施工:本工程污水管道基础为砼基础,主材为钢砼承插式管,钢筋承插式砼基础分为基础较好及较差两种，基础较好时采用砼基础，利用U形槽把砼滑至槽底，然后人工摊平；基础较差时，在槽底铺一层碎石，然后在其上铺设C20砼，浇筑砼基础时，须留砼抗压强度试块。钢筋砼承

11、插管在铺设前检查其承口、插口工作面的平整度， 管端及接头部用钢刷彻底清刷于净；吊管前找出管体重心，作出标志；管道下沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不影响天然地基；管道安装时，管的中心高程逐节调整，每安装一段管道用仪器检验管道的线型和高程， 确保断面高程及平面位置准确；管道接口：a、钢筋混凝土管承插口的管道，接口采用“O”型橡胶圈柔性接口。橡胶圈使用前逐个检查，不得有裂隙、破损、气泡、飞边等缺陷。b、钢筋混凝土管道接口采用吊链拉入法：在已稳固的管子上栓住钢丝绳，在待安装管子的承口处加垫方木后横梁，用钢丝绳和吊链连好，绷紧对正，两侧同步拉吊链将已套好橡胶圈的插口徐徐拉入承口中，

12、注意随时校正胶圈位置和状态。5.3雨水管道施工:本工程雨水管道为120度平接式c15砼基础，钢筋砼园管。1开槽施工（地下无隐蔽设施，如有地下水，则另行抽水签证）1）施工前对施工断面进行施工放线，确定管中线，并按1:0.67放开挖面。2）修排水井，确保在无水条件下施工。3）对机械手技术交底，并由专业施工员严格控制高程及坡度。4）如有超挖现象，严禁用土回填，采用级配石填充。5）开挖时应在设计沟底高程上预留20cm，进行人工整平至设计高程，不得留有松散土及杂物。6）做好沟槽排水措施，应在设计管槽两边留400×500水沟，以利排水，严禁沟槽底部有水作业。7）有不良土质时，需采用双面支护措施。

13、8）开槽施工后断面形成，需请设计、监理、甲方验槽合格方可进行下道工序。2现浇砼底板1）垫层施工前，平整基层，夯实土基础。2）放出管位中心线，复测槽底高程，施工时严格控制高程。3）碎石基础施工，按设计规定的高度、厚度将其摊开并击实，碎石间的空隙用小石子嵌实。4）砼平基浇筑按设计标高立模，边模安装牢固，板间缝隙紧密，浇筑砼用平板振捣器振实。5）砼浇筑按规范要求留置施工缝。砼基础现场搅拌，机动翻斗车运输通过1m宽u型槽至工作断面，每一井段砼一次浇筑完成浇筑24小时及时养护，砼底板达到设计强度70%，方可安装及砌筑井身墙体。3安管施工1）砼基础达到设计强度后，施工安管，安管采用压绳下管法。2）下管前管

14、口20cm 凿毛，检查槽壁有无裂缝和坝塌危险。3） 对管节进行外观检查，不合格管节，坚决剔出。4）管节定位后用干净石子卡牢，浇灌砼管座，浇筑前，先将平基凿毛冲洗干净，用复合木模作侧模，内模打钢钎固定，外侧打撑钉牢；浇灌时两侧同时进行，砼基础管座接触的三角部位先行浇捣密实。5）排水管道接口按要求全部采用水泥砂浆抹带接口。6）管径1000mm接口时，先将管口外壁洗净，抹素水泥浆一道，对管径400mm，抹带一次成活，管径400mm，抹带分二次进行，第一次抹带厚为带厚的1/3左右，并压实与管壁牢固，表面划线槽。等第一层砂浆初凝后，抹二层砂浆，按设计尺寸抹足压实，初凝后赶光压实，管径1000mm接口待底

15、浆晾平后，将两片钢丝网包挤入砂浆皮中，用扎丝绑牢，同时将所有网头塞入网中，保持表面平整，开始抹二道光，初凝后赶光压实，管带抹好后4-6小时拆模，用湿麻袋养生。7）管径700mm接口内缝，在管带初凝后用同样砂浆勾缝。缝浆填补抹平不高于管内壁，内壁拆模后将内外接口处悬物清除干净，用水泥砂浆二层施工方法将内外接口压实收光，使其内壁平顺，外部接口尺寸规则，线型直顺。5.4砖砌检查井1）按设计要求确定井位，将基础表面凿毛冲洗干净，清除积水和所有杂物（也可在砼接近初凝时，按设计位置砌筑第一层砖）砌筑砖井时，砂浆满铺满挤，砖体上下错缝，内外搭砌，不允许忽大忽小，并防止跑浆现象。2）检查井砌筑：检查井的砌筑严

16、格按规范施工。井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象。踏步应安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。井框、井盖必须完整无损，安装平稳，位置正确。3）砂浆抹面：井筒内抹灰前，将墙体洒水湿润，砌筑40-50cm时粉一次，抹面厚度按设计施工，粉刷工序二次完成，先刮糙打底后抹光（粉刷先外后内），用真心刮平，木抹搓平，并将表面搓成精糙面或划出纹道。砂浆初凝后，及时抹第二道砂浆，压实抹光，保证井管内外密实、光洁美观，确保无空鼓、裂缝现象。5排水管道安装完毕后，按照规范要求进行闭水试验，即管径700mm时，每三井段作一段闭水试验，试验合格后方可进行土方回

17、填。6沟槽回填1）沟槽回填严格按市政排水工程验收评定标准要求的压实度进行，不得回填淤泥，腐植土及大块状土。2）管道两侧应同步均匀回填，高差不超过30cm，回填土按厚度25cm（虚铺）。3）管过画线或标尺控制，薄层清楚。4）采用木夯，电动打夯机夯实，夯夯相接双重压实（管两侧和管顶50cm）。5）管顶以上填土夯实高度达到70cm以上后，采用重型机械压实。6）回填土应规范要求检验频率取环刀检查回填压实度，对未达到要求压实度的地方坚决处理，直到达到压实度要求。5.5水泥稳定碎石基层的施工本工程为40cm、30cm厚6:94水泥稳定石屑混合料，需分两层摊铺。在路床检查合格后，进行测量放线，根据试验出的虚

18、铺系数测量出高程，挂线摊铺。对于水泥稳定层，我们决定采用集中在拌合场用一台强力350L拌合机拌合，以保证基层混合料质量达到要求，拌合好的混合料用4T自卸车运往工地，人工摊铺整平，18T-21T三轮压路机碾压成型。临时道路面基层：6%水泥稳定碎石层压实度上基层不小于95%（重型击实标准），7天饱水抗压强度不低于3.0M pa，一层铺筑，基层顶面回弹弯沉达到70（1/100mm）。（附投入现场机械设备、投入现场检测仪器一览表）5.6沥青混凝土路面施工1）一般要求：A、车行道采用沥青柔性路面结构。B、 沥青砼所用沥青应符合重交通道路石油沥青技术要求，并满足PG-70-22标准。沥青砼路面施工应严格遵

19、守国家有关技术规范的规定要求。C 、施工准备沥青砼面层施工之前，应对路面基层的标高、弯沉值、压实度、平整度以及表观等质量进行检验；合格后，表面应进行清理和冲冼；并报经监理工程师签认。D、试验路段沥青砼路面全面施工之前须先铺筑一段长约100200m试验段，用以确定以下内容： 验证计划选择的机械、数量及组合方式是否适合； 检验确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺； 确定运料方式、摊铺速度、碾压顺序、遍数等； 确定松铺系数、接缝方法等； 验证沥青混合料生产配合比； 确定检验材料及施工质量的程序； 确认施工组织及管理体系以及人员、通信联络与指挥方式； 确认施工进度计划安排； 提交试验路总

20、结报告，经监理审批后，沥青砼路面便可全面展开施工。E、摊铺及压实设备 采用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具备自动找平功能，熨平板可自动预热，能按照设计的典型横断面及规定沥青砼厚度在车道宽度精确内摊铺。摊铺沥青混合料时，摊铺机的前进速度应与供料速度协调，底面层和上面层的摊铺速度分别宜按1.7m/min、2.5m/min进行控制。 摊铺机配备的熨平板自控装置，及其一侧或双侧装有的传感器，通过基准线和基准点控制标高和平整度，应能控制铺筑出理想的纵、横坡度。传感器应由基准线或滑撬式基准板操作。 横坡控制器应使熨平板能保持理想的坡度，精度控制应在±0.1%范围内。 压实设备应配备双轮钢筒式

21、压路机（8t）2台、胶轮压路机（14t）1台，按试验路总结的压实工艺进行组合压实。 底面层的摊铺应用“走钢丝”基准线的方式控制标高。底、上面层宜用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。2）沥青砼路面施工：A、混合料运输 连续摊铺施工过程中，运料车上料与摊铺机的间距不应小于30cm，以防撞碰摊铺机。卸料时运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 已经离析或结成团块残留于车上已硬化的混合料，以及低于规定摊铺温度或被雨淋湿的混合料，一律都应废弃，严禁用于工程。 除非运来的材料能当班铺完并能压实，或者现场晚上备有足够可靠的照明设施，能提供加班摊铺施工的条件，否则，不得超计划拌料，且超拌的来料严禁过后再用于工程。

22、B、混合料的摊铺 铺筑混合料之前，基层应通过质量检验，表面无污染，否则不能铺筑沥青砼； 行车道如分二幅摊铺，摊铺机两侧应配置8m自动找平平衡梁； 摊铺混合料的温度不应低于135也不得超过165；当气温为10时，混合料温度不低于140，也不超过175。施工现场须对每车的混合料进行检验，如发现低温料、花白料等异常材料时，现场应拒绝收料，并作废弃处理； 摊铺机须保持摊铺的连续性，一车料卸完下一车料要立即跟上，以匀速行驶，以保证摊铺机能匀称、不间断地摊铺。摊铺机前经常应保持3辆车以上运料车。摊铺过程不得随意变换速度，并避免中途停顿，以避免影响施工质量； 摊铺的混合料不得沿着受料斗的两侧堆积。不论何种原

23、因，冷却到规定温度以下的混合料严禁使用，一律均应废弃； 对宽度不规则、厚度不相同、空间受限制等机械难以施工的路面，报经监理工程师批准后，采用人工铺筑混合料； 雨天，或施工气温低于10时，不得摊铺混合料； 混合料如遇水淋，不能使用，必须报废。C 、混合料压实 混合料摊铺后，须立即进行检查，对摊铺存在较小缺陷之处，及时采用人工进行处理，然后再进行碾压； 碾压施工按试验路确定的施工程序进行； 压实分初压、复压和终压三个阶段，要求如下：a、初压：于摊铺之后立即进行。采用8t钢轮带震动压路机静压2遍。初压温度应控制在130-140。碾压时压路机应将驱动轮面向摊铺机，宜不得突然改变碾压路线及方向，以避免导

24、致混合料产生推移，也不得中途停留，转向或制动。初压过程应注意观察摊铺的平整度和路拱是否符合标准要求。b、复压：紧接在初压之后进行，一般先用钢轮压路机碾压3-4遍，再用14t胶轮压路机又碾压2-3遍，使其达到规定的压实度；c、终压：紧接在复压后进行。终压不带震进行碾压，消除碾压轮迹印为准。终压完毕，混合料沥青路面温度不应小于80。 碾压施工要保持低速前行，以免使热拌料产生推移、开裂。碾压应尽量在摊铺料较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面平整度和压实度。沥青砼施工温度要注意控制好，并注意改性沥青混凝土的施工温度要比一般比普通沥青混凝土高约1020。沥青砼施工温度控制范围如

25、下表：施工状态 下面层控制温度上面层沥青控制温度沥青加热温度 155-165 155-165矿料加热出口温度 190-200 190-200沥青混合料拌和出料温度165-180 170-180摊铺温度 大于135 大于135初压温度 140-160 140-160终压温度 80 90施工最低温度 10 20 压路机不得停留在温度高于80的已经碾压过的混合料路面上。防止压路机和汽车的油料、润滑脂、或其它有机杂质洒落在已完工的路面上。 碾压完毕，要及时进行质量检验。碾压成形的路面，不允许作表皮修补。D、接缝的处理： 纵、横接缝均应采取垂直截面切缝拼缝； 在切缝处一侧摊铺混合料前，应将切缝面清理干净

26、，待完全晾干后，于缝壁洒涂粘层沥青，接着再摊铺沥青混合料，并随即使用钢轮压路机在接缝处连续静压，直至接缝处碾压平整密实。 纵向接缝上下层间应错缝，间距不应少于15cm； 横向施工缝应与路中心线垂直，严禁使用斜接缝。横缝处层间错缝间距不小于1m。E、透层、粘层油施工 透层油施工：a、基层达到强度，表面干燥，既可开始洒布透层沥青。洒布沥青之前，封闭交通。清理基层表面，应使用一定工作压力的空压机或高压水泵吹、洗基层顶面，使之表面无灰尘和松散颗粒；b、沥青洒布机喷洒热沥青每平方米为0.9公斤，油温控制在140-160，洒布时气温不低于10；c、沥青洒布后，再洒上一层厚约5mm的石屑，用扫帚扫布均匀；d

27、、洒布石屑后，立即用胶轮压路机静压一遍，使石屑牢固粘在沥青上；e、洒布油量过多的要予以清除，重新洒布；漏布部分应补洒。 粘层油施工a、清扫下面层，使之表面洁净无尘埃；b、用沥青洒布机喷洒沥青，每平方米热沥青0.5公斤，油温140-160，气温不低于10；c、洒布粘层沥青之前应封闭交通。F、开放交通：沥青砼面层自然冷却，当表面温度低于50以下后，方可开放交通。5.7站、卧石施工施工前对进场的站石进行半成品检查，不合要求的不得使用。施工时根据设计要求放出人行道施工控制线，放样沿混凝土板边清理基础，铺设水稳基层并挂线铺砌站石、卧石，缝间采用砂浆嵌实并勾成平缝。施工中随时进行检查，保证顶面直顺平整，缝

28、宽均匀，卧石表面光滑不阻水。5.8人行道施工施工前对进场的人行道彩砖进行检查，杜绝不合格品用于工程之中。施工时首先利用反铲将人行道多余土方挖弃,不够地方拖土回填碾实,将人行道土路床基层整平压实，使其达到设计要求的人行道路基层压实度，然后按设计要求铺筑15CM厚6:94水泥稳定碎石基层，当稳定层施工完毕后达到一定强度时，采用拉线定位法逐块铺砌人行道仿条石，铺砌前，采用2CM厚M7.5水泥砂浆打底并铺平，然后按位线的定位进行铺砌，铺砌时用木锤敲打石板面使其均匀下陷，坐稳坐实，避免出现松动现象。曲线地段的人行道采用直铺法进行铺砌，铺板后形成的边角空缺，采用切割、补齐，切割时注意用钻石切割机从砖背面切

29、割，余下2CM不切，敲开。施工过程中随时用3M直尺对人行道铺砌的平整度进行检测，对不合格要求处及时修整。六、施工进度安排本标段工程施工在充分考虑业主的工期要求，及同步建设能在业主要求的时间内完成的前提下，进行合理的安排和组织，以保证如期完成。七、质量保证措施1、质量保证体系2、质量保证措施7.2.1 建立落实质量责任的岗位责任制贯彻“谁管生产，谁管质量，谁施工，谁负责质量，谁操作、谁保证质量”的原则，建立层层岗位责任，项目经理、项目主管负直接领导责任，生产调度科长、施工员，施工队和操作人员负直接责任。项目经理部和各级责任人鉴定责任状，以经济手段落实质量管理，实行质量监督人员的质量否决制度，对不

30、按设计要求，不按规范规程的施工，质量管理人员有权停止施工，直至整改合格。7.2.2 加强施工现场的技术管理和质量管理，保证各项规章制度的贯彻落实。7.2.3 认真复核图纸、熟悉工程资料，施工前项目工程师向施工队进行技术质量要求、操作工艺的全面的施工技术交底，保证施工中的每一环节都严格按设计要求和技术质量标准进行。7.2.4 实行质量三检制，每道工序完工，经施工队自检、项目经理部复检。报监理工程师终检并签字认可后方可进行下道工序的施工，对不合格的严格按设计要求返工使其达到要求。7.2.5 实行质量的定期检查评比，在施工过程中，项目经理组织每周和月度的质量检查评定及奖惩，及时解决施工中的质量问题，

31、将质量工程落到实处。7.2.6 坚持质量部门的质量监控职能，质量部门有权决定各工序的开、停、反工和工程质量的评分考核及奖惩，各施工队月度产值报表的签定和原材料、半成品进场使用的认可。7.2.7 加强材料管理，严把材料、半成品质量关，进场的原材料、半成品具备出厂合格证，原材料进场后，根据材料试验规程取样作进货检验，无证的和检验不合格的不得用于工程中。7.2.8 施工过程中实施一放一复并报监理稞的放复制度，坚持有放必复，施工放样和复核工作人设专人负责，对仪器的测量记录定期进行检查和校对，对施工中的水准点和控制点定期进行复核，保证测量放样式准确性。7.2.9 基层混合料的拌合设专人负责，拌和场设置经

32、检验校正的计量设备，拌和时严格计量，严格控制各材料用量和拌合时间，定期进行各原材料的检验。7.2.10 加强工程资料的收集和管理，各类工程质量保证资料和各类工程质量验收评定资料保持和工程同步。7.2.11 针对工程施工期间的气候特点和天气的变化，搞好特殊季节的施工措施，加强对已经完工的产品的保护，保证工程的施工质量。项目质量控制程序图施工项目质量目标合格产品项目竣工评价持续改进项目质量计划验证用户满意环境保护项目质量计划实施编制项目质量计划发包人验收提出开工报告变更设计承包人验收编制作业指导书计量控制编制竣工文件选择分承包人设备控制整理质量记录控制桩橛复测材料控制竣工阶段控制施工阶段控制准备阶

33、段挖质量缺陷处理设计图纸会审测量控制最终检验和试验索取设计文件技术交底 八、施工中的计量管理技术要求和措施计量工作在整个质量控制中是一个重要的措施，在计量中，必须加强各种计量设备的检测工作，并在指定权威的计量工具检测机构（经业主及监量同意）进行检定，其后还要按规定进行周检管理。同时，按要求对各操作程序绘制相应的计量网络图，使整个计量工作符合国家的计量规定的要求。务必使整个计量工作完全受控，从而确保工程的施工质量。九、工期保证措施1、合理进行组织和调度，搞好各施工段各施工环节的衔接，减少不要的延误。2、严格施工安排的计划，根据工程规模和工程总的工期要求，科学合理地编制月进度计划，作为施工组织进度

34、的依据。3、加强施工质量管理，力争各工序一次报验一次合格通过，避免因质量问题返工造成的工期延误。4、搞好施工用材的从应保障工作。根据生产计划，做好材料的供应计划，按计划及时组织进场，避免出现停工待料现象，保证工期目标的实现。十、成本降低目标与控制措施1、根据本工程的特点，本工程成本降低目标控制在1%。2、根据生产计划合理配置劳动力，避免出现窝工现象，杜绝怠工和无效益重复劳动，提高劳动和产率，减少不必要的人工支出。3、加强材料的采购进场和月度生产有计划地进行，并严格控制进场材料的质量和数量差，在施工过程中，根据需要限额领料，避免现场二次转运，减少非生产性损耗。4、加强施工机械设备的高度和使用管理

35、，合理有效地调用机械设备，充分发挥机械设备的使用效能，加强机械设备用过程中的维护和保养，保持正常使用状态，减少非生产性的支出。5、加强现场的管理，严格按设计要求、操作规程和质量标准进行施工，做到各个项目一次交验通过，减少因返工造成的人、材、物的损失。十一、安全文明施工目标及保证措施本工程安全文明施工目标为：确保该工程为安全文明合格工程，施工死亡事故为零，施工重伤事故为零，施工轻伤事故低于1%。为保证上述目标的实现，针对本工程制定了如下的保证措施：1、建立安全文明施工岗位责任制，成立项目经理负责的文明安保部为主的安全文明放工管理小组，负责安全文明施工各项规章的贯彻落实和安全文明施工工作的检查监督

36、。1.1 工程平面图应标明方位及管理、生产、生活设施、各类材料、成品堆放机械设备区域，大门进门、场道以及水电的走向，现场安全标志和宣传标语，横幅布置，施工阶段平面布置。1.2 工程概况牌应注明建筑设计、施工、监理，质量监督和安全监督等单位，工程名称、工程主要结构类型及管理口径、长度、总面积、总长度，开竣工日期。1.3 管理人员名单及监督电话牌，应注明项目经理、技术负责人、施工员、质检员、试验员、安全员、材料员、造价员等各类管理人员名单及监督电话。1.4 安全生产纪律牌，按有关标准内容。1.5 文明施工牌，制定文明施工措施。1.6 现场防火责任牌，制定现场防火责任制，明确重点防火管理要求，落实防

37、火措施。2、安全施工措施2.1 安全预防措施2.1.1 实行项目经理负责制，建立健全各级安全生产责任制，设立安全施工责任人，将责任落实到人。2.1.2 工程开工前，工程技术部和文明安保部根据有关安全施工管理规定向有关的操作人员进行安全施工的书面交底，保证安全施工措施的贯彻执行。2.1.3 建立安全施工检查制度，每周由文明安保部工地的安全施工进行检查评比，查出隐患及时整改。2.1.4 施工前对施工人员进行各级安全教育，提高全员安全施工的意识。2.1.5 施工现场按规定悬挂安全标志牌和警示牌，进入施工现场人员必须遵守纪律。2.2 施工用电措施2.2.1 机电操作人中持证上岗。2.2.2 使用BD型

38、标准配电箱和开关箱，电箱内开关电器定期检查，保证完整无损，在箱内设漏电保护器、总熔丝、分开关、动力、照明分别设置，并有良好接地零保护。2.2.3 施工现场用电采用TN-S系统，架空线设在专用电杆上并装横担和绝缘子，严禁乱接。2.3 机械设备安全生产措施2.3.1 各种上施工机械的保险、限位、批示器等要齐全可靠，驾驭员持上岗证，按规程要求进行操作。2.3.2 严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中设备清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作，严禁机械设备超负荷运行和带病运行。2.3.3 机械设备夜间操作配置专人监护和有良好的照明。2.4 防灾安全措施2.4.1 建立防火责任制，明确职责。2.4.2 建

39、立动用明火审批制度，重点部位配置相应的消防器材，一般部位设置常规消防器材，并对重点防火部位加强检查。2.4.3 施工现场用电，禁止乱拉接和超负荷使用，加强电源管理，防止发生电气火灾。2.4.4 电、氧焊严格按操作规程，并由持证人员操作。2.5 文明环保施工措施2.5.1 建立文明施工岗位责任制，实行项目经理负责制，设立文明施工责任人，保证文明施工措施的经贯彻落实。2.5.2 开工前由文明安保部组织施工人员进行文明施工教育，树立文明施工意识。2.5.3 在施工作业面的周围，采用硬性护栏，将施工现场隔开，并在开槽施工时，在开槽施工时，在开槽段每隔一这下的距离设人行便桥，方便沿线居民的进行，夜间悬挂

40、红色警示灯。2.5.4 施工中的废水按规定排放至指定地点，不得随意排放；施工中的各类废弃物集中转运至指定堆场。2.5.5 施工现场内的各种施工材料按需要均衡进料，并有序地堆放整齐，保持施工现场和临时设施点的整洁。2.5.6 土方施工时施工现场和外界道路连接处设洗设施，对外出车辆进行冲洗，使车辆不带沁浆外出，保证周边环境的整洁。2.5.7 工地保证开水供应，严禁食用生水，所有进入现场人员均着装整齐，不准打赤脚、打赤膊、穿拖鞋进入现场。2.5.8 定期进行文明施工检查活动，检查施工过程中的文明施工情况，发现问题及时整改，并作好记录。十二、主要施工项目的雨季施工措施1、路基土方的雨季施工对于路基土方

41、工程，在雨季施工的部署上，要贯彻预防为主的方针，在计划安排上要做到“两个优先”，在施工中坚持“三完两及时”的施工方法。1.1 雨季施工的预防1.1.1 雨季的期间安排计划，应集中劳动力，采取突击的方法，完成一段再开工一段，切忌全线大挖大填土方。1.1.2 为了防止施工期间下雨路槽内积水，一般可在路户处每隔6-10M距离挖一道横向排水沟，以利排水。1.1.3 雨季土质路槽施工，应做到土料随挖、随运、随铺、随压实的方法，填土时，宜留出奇制胜3%以上的横坡，每日收工前或预报有雨时运走。对于沟槽回填用土料，应准备毡布等覆盖物，遇雨及时覆盖，以提高施工进度。1.1.4 对挖方地段，应注意疏通边沟并做好临时排水沟，以利排出路槽积水，必要时应加截水沟。1.1.5 雨季在斜坡地段修筑堤时，或从取土为填料时，应在其土方开挖一条截水沟，将水截住排走，开挖水沟的土方可用于填长路堤。1.1.6 雨季填筑路堤，应特别注意填料的选择，如土质过湿，应将其风干后再用。雨天开挖土时，在挖土面的土方有地下渗水，雨后场地一时不能干燥者，应挖纵、横排水沟或筑盲沟将水引出，降低地下水位。1.2 计划安排要贯彻“两个优先”1.2.1 根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。1.2.2 对低洼处等不良地段，应优先施工。1.3 坚持“三完”、“两及时”的施工方法。1.3.1 施工坚持“两及时”，即遇雨要