涵洞安全坑围护施工方案

1、涵洞工程平安防护方案中国水电路桥公司克塔高速一标工程经理部四工区二一一年九月涵洞工程平安防护方案克塔高速一标四工区起点里程K59+100，终点里程K80+266。共有大小涵洞59座，通道和盖板涵，孔径26m，与线路正交或斜交，用途主要为排洪、立交，详见下表：11-4×混凝土盖板涵备注21-4×混凝土盖板涵31-4×混凝土盖板涵41-2×混凝土盖板涵51-4×混凝土盖板涵61-4×混凝土盖板涵71-4×混凝土盖板涵81-4×混凝土盖板涵91-4×混凝土盖板涵101-4×混凝土盖板涵111-4

2、15;混凝土盖板涵121-4×混凝土盖板涵131-4×混凝土盖板涵141-4×混凝土盖板涵151-4×混凝土盖板涵161-2×混凝土盖板涵171-4×混凝土盖板涵181-4×混凝土盖板涵191-4×混凝土盖板涵201-4×混凝土盖板涵211-4×3混凝土盖板涵221-4×混凝土盖板涵231-4×混凝土盖板涵241-4×混凝土盖板涵251-4×混凝土盖板涵261-4×混凝土盖板涵27YK77+3601-4×2混凝土盖板涵281-4

3、5;混凝土盖板涵291-4×混凝土盖板涵301-4×混凝土盖板涵311-4×混凝土盖板涵321-4×混凝土盖板涵331-4×混凝土盖板涵341-4×混凝土盖板涵351-4×混凝土盖板涵361-4×混凝土盖板涵371-4×混凝土盖板涵381-4×混凝土盖板涵391-4×混凝土盖板涵401-4×混凝土盖板涵411-4×混凝土盖板涵421-4×混凝土盖板涵431-6×5混凝土盖板涵441-4×混凝土盖板涵451-4×4. 5混凝土盖

4、板涵461-6×5混凝土盖板涵47YK80+5701-6×5混凝土盖板涵481-4×混凝土盖板涵491-4×混凝土盖板涵501-2×混凝土盖板涵511-2×混凝土盖板涵521-4×混凝土盖板涵531-4×混凝土盖板涵541-4×混凝土盖板涵551-4×混凝土盖板涵561-4×混凝土盖板涵571-4×混凝土盖板涵581-4×混凝土盖板涵591-4×混凝土盖板涵2.1实际施工周期我工区涵洞从2021年4月份施工以来，至2021年8月1日，共施工涵洞21个，但由

5、于施工图纸与现场实际情况部份不符及资金短缺等因素造成停工，前期由于各种原因的影响，施工队伍中的民工流动性较大，造成涵洞不能正常施工。经过调整，新增加了涵洞施工队伍，为了保证工期，相应的平安围护材料也相应的增加。22涵洞基坑平安围护措施见下列图在每个涵洞基坑的四周进行平安围护，其围护范围：在涵洞施工图纸尺寸洞口净宽的根底上，纵横方向向外加5.5m。围护材料均采用48mm的钢管，立杆长度均为2m，嵌入原地面下50cm，立杆每3m设置一道，四个角增设一道；横杆纵横方向均采用三道连结杆即扫地杆、拦腰杆、锁口杆，在横立杆的交点处均用十字架扣进行加固。纵横方向的横立杆均人工涂刷红白相间的油漆，其间距为50

6、cm。涵洞基坑围护支架搭设完成后，在其四周均挂上平安防护网。 涵洞施工时，必须要埋设好工点标识牌，工点标识牌要埋设在涵洞的正前方，并把工点标识牌上的相关内容全部正确地填写清楚。平安防护网挂好后，在其四周的锁口杆中部挂上平安警示标识牌。6.涵洞施工楼梯 每个涵洞的楼梯坡度根据涵洞高度进行调整，楼梯底排钢管的斜长均为6m，左右两边斜长每2m设置一道立杆和横杆横杆为纵横两个方向进行加固联结，共三道，楼梯宽为1.2m，步高和蹋步宽均为20cm。在楼梯支架搭好后，用3cm厚2m长的木板进行铺底，然后用竹胶板来蹋步，蹋步做好后挂密立网和标识牌。详见下列图。7.平安目标和平安保证体系及措施7.1平安目标 杜

7、绝较大及以上施工平安事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；控制和减少一般责任事故。7.2人员配置 工程部设1名平安总监主抓平安管理工作，安质部设专职平安副部长负责平安管理工作，个作业队分别配置专职平安员，各工班设兼职平安施工员。平安施工检查员选派工作责任心强，有多年现场工作经验，经过平安管理专业技术培训的人员担任。7.3平安保证措施7用电作业平安措施 安装、维修或撤除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。 检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作、严格合闸的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。 架空线设在专用电杆水泥杆、木杆上，严禁架设在脚手架上。架空线缆设横担和绝缘端子，架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。7机械作业平安措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。机械作业前须进行详细和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超负荷