带传动与链传动练习题

1、.带传动与链传动习题班级姓名一、单项选择题 (从给出的 A 、 B、 C、 D 中选一个答案 )1带传动是依靠来传递运动和功率的。A. 带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2带张紧的目的是。A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力3与链传动相比较，带传动的优点是。A. 工作平稳，基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4与平带传动相比较，V 带传动的优点是。A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5选取 V 带型号，主要取决于。A. 带传递的功率和

2、小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力6V 带传动中，小带轮直径的选取取决于。A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率7中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差8两带轮直径一定时，减小中心距将引起。A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小9带传动的中心距过大时，会导致。A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动10.设计 V 带传动时，为防止，应限制小带轮的最小直径。A. 带内的弯

3、曲应力过大B. 小带轮上的包角过小C. 带的离心力过大D. 带的长度过长11.带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带。A. 进人大带轮处B. 紧边进入小带轮处C. 离开大带轮处D. 离开小带轮处12.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。A. 带与带轮之间的摩擦系数较小B. 带绕过带轮产生了离心力C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差D. 带传递的中心距大13.带传动不能保证准确的传动比，其原因是。A. 带容易变形和磨损B. 带在带轮上出现打滑C. 带传动工作时发生弹性滑动D. 带的弹性变形不符合虎克定律14.与 V 带传动相比较，同步带传动的突出优点是。A. 传递功率大B

4、. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低15.与带传动相比较，链传动的优点是。A. 工作平稳， 无噪声B. 寿命长C. 制造费用低D. 能保持准确的瞬时传动比16.与齿轮传动相比较，链传动的优点是。A. 传动效率高B. 工作平稳，无噪声C. 承载能力大D. 能传递的中心距大17. 两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使。A.链条平稳工作，降低运行噪声B. 松边下垂量增大后不致与链轮卡死.C. 链条的磨损减小D. 链传动达到自动张紧的目的18.链条的节数宜采用。A. 奇数B. 偶数C. 5 的倍数D. 10 的倍数19.链传动张紧的目的是。

5、A. 使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率B. 使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率C. 避免链条垂度过大时产生啮合不良 D. 避免打滑二、填空题1.在正常情况下，弹性滑动只发生在带likai主、从动轮时的那一部分接触弧上。2.常见的带传动的张紧装置有、和等几种。3.在带传动中，弹性滑动是避免的，打滑是避免的。4带传动工作时，若主动轮的圆周速度为v1 ，从动轮的圆周速度为v2 ，带的线速度为 v ，则它们的关系为 v1v ， v2v 。5.V 带传动是靠带与带轮接触面间的力工作的。 V 带的工作面是面。6.在设计 V 带传动时， V 带的型号是根据和 小速选取的。7.

6、当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在的内侧。 为避免过分影响带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近带轮。8.V 带传动比不恒定主要是由于存在。9.带传动的主要失效形式为和。10.V 带传动限制带速v 25 30 m s 的目的是为了；限制带在小带轮上的包角1 120°的目的是。11.为了使 V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽楔角应于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越。12.在传动比不变的条件下，V 带传动的中心距增大， 则小轮的包角，因而承载能力。13在 V 带传动设计计算中，限制带的根数z 10 是为了使。14.与带传动相比较， 链传动的承载能力，传动效率，作用

7、在轴上的径向压力。15.在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用配合16.链轮的转速，节距，齿数，则链传动的动载荷就越大。17.链传动算出的实际中心距，在安装时还需要缩短2 5 mm，这是为了。18.链传动一般应布置在平面内，尽可能避免布置在平面或平面内。19.在链传动中， 当两链轮的轴线在同一平面时，应将边布置在上面，边布置在下面。三、问答题1.机械传动分为哪些类型？.2. 普通 V 带两侧面的夹角是多少？有哪些类型?它们的结构怎样？3链传动的特点是什么？4. 传动链有哪两种？各自的优点是什么？5. 带传动的工作原理是什么？它有哪些优缺点？6 普通 V 带有哪几种型号？7普通 V 带截面角为 40°，为什么将其带轮的槽形角制成 34°、36°和 38°三种类型？在什么情况下用较小的槽形角？8. 为什么自行车通常采用链传动而不采用其他型式的传动？五、结构题（图解题）103如题 105 图所示，采用张紧轮将带张紧，小带轮为主动轮。在图a、b、c、 d、e、 f 、g 和 h 所示的八种张紧轮的布置方式中，指出哪些是合理的，哪些是不合理的？为什么？（注：最小轮为张紧轮。）（比一）.104 题 106 图中