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文档简介
1、中轴线人行地下通道工程安全施工方案目 录第一章 编制依据及编制原则2第二章 工程概况3第三章 安全目标、方针及危险源的识别与监控5第四章 安全技术措施 7第五章 施工安全保证措施 8第六章 安全管理措施 9第七章 深基坑工程施工安全风险分析及应急处理预案12第一章、编制依据及编制原则一、编制依据:1、中国市政工程华北设计研究总院第七设计研究院设计的工程图纸。2、乌海市力普工程地质工程勘察有限责任公司提供的地质勘察报告。3、建设单位与施工单位签订施工合同。4、我公司现有机械设备状况和施工技术力量。5、我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准;6、有关安全生产、文明施工的规定;7、本公司关于质
2、量保证及质量要素程序的有关文件。8、现行国家、行业、地方施工技术规范及有关规定:地下工程防水技术规范 GB50108-2008工程测量规范 GBJ50026-2007城市人行天桥与人行地道技术规范 (CJJ6P-P5)公路桥涵施工技术规范。 JTG/TF50-2011建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001建筑施工安全检查标准 JGJ59-99施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005二、编制原则:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,建立健全安全管理组织机构和制度,杜绝施工安全事故。 施工过程中始终按照技术可靠
3、,措施保力,施工顺序合理,确保安全的原则。确定施工方案,工程开工前做到安全保证措施,首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。第二章、工程概况一、工程概况;建设单位:乌海市城市建设投资集团股份有限责任公司勘察单位:乌海市力普工程地质工程勘察有限责任公司设计单位:中国市政工程华北设计研究总院第七设计研究院 监理单位:乌海市华信工程建设监理有限责任公司监督单位:乌海市质量监督站施工单位:内蒙古新大地建设集团股份有限公司本工程位于乌海市海勃湾区滨河二期滨河大道与中轴线交口处,人行地下通道由主通道和梯道组成,主通道全长131.2m,主通道净宽为5m,净高4.2m。结构形式为砼箱涵。梯道全长76.8
4、m,主通道共设3处梯道出入口,梯道净宽6.0m。二、场地工程地质情况拟建场地地形总体东北高西南低,地形相对平坦,现根据地质勘查报告的结果,将勘查揭露的与基坑工程密切相关的图层自上而下分述如下:1、 杂填土:杂色,松散,干,由砂土、碎石,植物根系等组成。层顶埋深0.00m,层底埋深0.31.8m。层厚0.31.8m。硬质物块径在2050mm之间,土石比为4:65:5。松散,稍湿状。据调查其填龄多小于2年,属新填土。2、 粉砂:黄褐色,密实,稍湿。主要矿物成分以石英长石为主云母次之。层顶埋深0.31.7m,层底埋深1.52.6m,层厚0.71.5m。顶部多含植物根系,该层在拟建地下人行过道区分布较
5、广泛。3、 粉土:黄褐色,中密,稍湿。主要矿物质成分以石英长石为主,含氧化铁、钙成分。层顶埋深0.52.3m,层底埋深1.83.6m。层厚1.12.1m。该层在拟建地下人行过道区分布较广泛,为主要岩层。4、 砾砂:杂色,稍湿-湿,密实。主要以石英岩、灰岩碎屑等组成,一般粒径2-30mm,最大粒径40mm,级配一般,充填各类砂,局部夹粉土和粉砂层薄层。顶埋深0.63.6m,层底埋深3.913.4m。层厚1.89.8m。该层在拟建地下人行过道区分布较广泛,为主要岩层。5、 粉土:黄褐色,密实,湿。主要矿物成分以石英长石为主,含氧化铁、钙成分。层顶埋深3.97.5m,层底埋深6.513.8m。层厚0
6、.89.9m。该层在拟建地下人行过道区分布较广泛,为主要岩层。6、 粉砂:黄褐色,密实,饱和。主要矿物成分以石英长石为主云母次之。层顶埋深6.513.8m,层底埋深8.717m。层厚27.5m。该层在拟建人行地下通道区分布较广泛。7、 砾砂:杂色,饱和,密实。主要以石英岩、灰岩碎屑等组成,一般粒径2-30mm,最大粒径50mm,级配一般,磨圆度较好,充填各类砂,局部夹粉土薄层。顶埋深8.717m,层顶埋深14.922.6m。层厚3.96.9m。该层在拟建人行地下通道区分布较广泛,为主要岩层。三、基础施工防护方案根据规范规定结合本场地土层条件,如采用放坡开挖,基坑开挖深度为11米,土质边坡放坡系
7、数需一般为1:1.5,将大大增加土方开挖量,从经济角度考虑不可取。从施工角度由于场地狭窄,为缩短施工工期,采用重型井点降水和基坑四周集中降水的方案。降水井设置在距离基坑边缘1米处,基坑共设置17个降水井,降水井间距1米,深度15米。通过降水井抽水,减缓地下水渗入基坑。施工到最后阶段如水量变小则用基坑集中降水的方法来进行降水。通过以上两种途径减缓基坑的渗水量,增加边坡的稳定。第三章、安全目标、方针及危险源的识别与监控一、安全目标、方针安全方针:安全第一、预防为主、综合治理安全目标:杜绝较大及以上施工安全事故; 杜绝较大及以上道路交通责任安全事故; 杜绝较大及以上火灾安全事故; 控制和减少一般责任
8、安全事故。完善安全生产保证体系,明确安全生产责任制。杜绝爆炸事故和因工死亡事故,因工负伤率:重伤率控制在0.6,负伤率控制在5;杜绝违章作业事故;杜绝防洪责任事故;创建安全生产标准工地。二、危险源的识别与监控1、危险源的识别施工现场的危险源:塌方、摔倒或滑落、触电、机械伤害、物体打击。2、危险源的监控(1)施工技术方案基坑开挖前,对施工技术方案进行审核,有足够的安全系数,能够满足现场安全施工要求。(2)施工过程监控在施工过程中,要进行定期和不定期的检查边坡稳定状况,是否出现裂缝,是否符合安全规定要求。购买或租赁的钢管支架、模板等施工材料,在进场前进行质量验收,查验是否符合购入或租赁器材的质量要
9、求,能否达到安全施工的要求。施工机械、器具要进行定期和不定期的维修和保养,确保处于良好的状态,满足安全施工的要求。临时用电符合安全用电的要求。施工时经常检查配电箱设置、线路走向和布置、漏电保护器安装、夜间照明等临时用电的设施,是否达到安全用电的要求。(3)施工人员行为监控进场的施工人员全部持证上岗,特殊工种人员必须持有特种作业人员的上岗证。杜绝一切违章、违规指挥和操作。第四章、安全技术措施一、基坑开挖 根据地质报告及现场基坑开挖的土质情况对开挖坡比进行现场控制,以防发生边坡塌方,尽最大可能保证施工人员在施工过程中的人身安全。由于在开挖过程中对基底土质不明及地下水位估计不足。在标高1070位置发
10、生局部塌方,所以在局部塌方位置间距50cm打木桩,深度在基底一下一米左右。二、结构施工 在结构施工过程中所用模板和支撑要符合力学要求,进场施工人员必须佩戴安全帽,架子工在搭设脚手架时要佩戴安全带,模板支设时为保证模板的牢固和刚度,采用4cm*7cm方木间距15cm平行布置和直径为14mm对拉螺栓间距50cm梅花形布置,浇筑混凝土时要分层浇筑,以防混凝土涨模而发生危险。 钢筋施工过程中钢筋制作人员要熟悉机具的使用(包括用电和机具操作),钢筋运输和吊装及混凝土浇筑过程中要保证吊车和泵车的安全作业半经,禁止施工人员靠近,基坑上部人员和基坑底部人员要做到信息交流,以保证施工过程中施工人员的安全。 第五
11、章、施工安全保证措施一、施工安全1、人行地道施工做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施计划,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。2、工地内设安全标志,夜间施工作业有照明设施,并不得擅自拆除。3、墙身钢筋、模板安装前,搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,互相配合,同步操作。在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或搭脚手架。4、使用混凝土振捣器时,检查下列内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。5、墙身拆除模板之前,设立禁区,并按规定
12、程序进行拆模。6、墙身施工,搭脚手架,铺脚手板、装栏杆、扶梯。7、起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳,经常进行检查,发现破损,及时更新。8、各种施工机械制订相应的、详细的操作规程,并严格执行。夜间作业时,有足够的照明设备。9、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。10、脚手架的搭设符合安全技术规程的规定。立杆底设垫块并设置安全网,拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得有其他人员。11、人行地道基础施工时,机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离外。二、供电与电器设备安全措施1、施工用电的线路设备按批准的施
13、工组织设施装设,同时符合当地供电部门规定,要达到正式电力工程的技术要求。2、配电系统分级配电,配电箱,开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定,箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定,并标明用途。3、动力电源和照明电源分开布设。4、所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护。5、现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责,非专职电器值班人员,不得操作电器设备,检修、搬迁电器设备(包括电缆和设备)时,切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。6、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查。7、施
14、工现场所有的用电设备,按规定设置电保护装置,定期检查,发现问题及时处理解决。8、电器设备外露的转动和传动部分(如靠链轮、皮带和齿轮等传动部分),加装遮栏或防护罩。9、直接向现场供电的电线上,严禁装设自动重合闸。10、施工现场照明使用安全电源。第六章、安全管理措施一、安全生产组织管理机构依据国家、及地方相关安全法律、法规,以及项目部的有关规定,成立现场安全生产领导小组。安全生产领导小组人员如下:组长:王耀东副组长:李志强成员:郭永峰、刘巨、刘宇、高志武、刘生罗、谷子忠安全生产领导小组办公室设在工队办公室,在安全生产领导小组领导下开展业务工作,具体负责项目安全监察和日常工作。项目部设专职安全员,班
15、组设兼职安全员。制定具有针对性的各项安全管理规章制度,做到有制度、有考核、由奖惩,使各项工作有章可循。规章制度将作为安全生产、安全管理的强有力支撑和保证,同时随着工程的进展,将适时细化相关的管理办法和措施,狠抓落实,确保安全管理目标的顺利实现。二、安全生产教育与培训开展安全生产宣传教育活动,将教育培训作为一种长效机制予以贯彻和落实,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。开工前,由项目部对所有参建员工进行上岗前的安全教育,并做好记录。教育内容包括:安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等
16、。经考核合格后,方可上岗作业。对于从事电器、焊接、机动车驾驶、等特殊工种的人员,经过专业培训,获得安全操作合格证后,方准持证上岗。三、安全生产检查开工前安全检查。工程开工前,进行全面的安全检查验收,检查验收的主要内容包括:施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工方案是否进行交底,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。1、定期安全生产检查每星期检查一次,班组每日进行自检、互检、交接班检查。2、经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查,每日进行检查,并予以记录。3、专业性的安全检查针对施工现场的危险源,专
17、职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。4、季节性、节假日安全生产专项检查夏季检查防暑、防雷电措施落实情况;冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况;春秋季检查防风、防火措施落实情况;节假日加班及节假日前后安全生产检查。5、安全检查记录定期检查按建筑施工安全检查标准进行检查、打分、评价;班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查,可在相应的“工作日志上”记载、归档或使用安全检查记录表;专业性安全检查,季节性、节假日安全生产检查,使用安全检查记录表。第七章、深基坑工程施工安全风险分析及应急处理预案1、
18、 施工安全风险分析基坑规模大、开挖深,拟建工程基坑最大开挖深度15.7米 。基底面积约1928.6平方米,按不放坡考虑,尚应开挖土方27965立方米。基坑周边环境较为复杂。根据本项目的实际情况,由公司主管生产经理组织策划成立应急预案组,对可能发生事故、坍塌、暴雨、中毒等突发事件编制应急预案和现场紧急救护,相应的急救物资准备。2、组织措施为快速、及时、妥善地处理深基坑施工过程中发生的重大生产安全事故,做好应急处置和抢险救援的组织工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失,根据中华人民共和国安全生产法、安全生产许可证条例、建设工程安全生产管理条例以及国家有关部门和上级有关要求,结合深基坑实际
19、情况制定本预案。现场成立领导小组和工作小组及抢险工作班组,并定期召开分析会,发现问题,及时解决处理。事先准备好足量的麻袋,并规划好抢险应急组织流程及路线。项目部设置专人每天收集监测情况相关资料,及时分析如变形较大,应增加监测次数并及时上报。每天巡视基坑周边情况及基地周边马路建筑物等情况,及时分析发现情况及时上报3、应急组织机构组织机构网络图项目经理 王耀东项目副经理 李志强项目技术负责安全员技术员施工员资料员机管员质量员木工班组泥工班组钢筋班组安装班组机操班组为了预防或减少潜在施工安全环境事故或紧急情况造成的影响,对可能发生的事故进行预防和控制,突发事件的响应控制,成立应急领导小组。应急领导小组:项目经理:(王耀东电话为该小组组长,项目副经理,技术负责人为副组长;现场抢救组:项目部安全部负责人为组长,安全部全体人员为现场抢救组成员;医疗救治组:项目部医务室负责人为组长,医疗室全体人员
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