地形对聚落及交通线路的影响PPT课件_第1页
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文档简介

1、第1页/共17页城市乡村一、地形对聚落分布的影响第2页/共17页 “东拓、西进、南控、北跨、中疏东拓、西进、南控、北跨、中疏” 一线展开，三点布局，组团发展一线展开，三点布局，组团发展崂山第3页/共17页地形影响聚落的空间发展方向地形影响聚落的空间发展方向 “东拓、西进、南控、北跨、中疏东拓、西进、南控、北跨、中疏” 一线展开，三点布局，组团发展一线展开，三点布局，组团发展第4页/共17页渭河平原渭河平原山区山区 平原和山区聚落平原和山区聚落在规模、形态、分在规模、形态、分布上有何不同？布上有何不同？规模 形态形态 分布分布平平原原山山区区大小团聚型棋盘式分散式山间盆地受限少第5页/共17页地

2、形影响聚落的规模、形地形影响聚落的规模、形态、分布、发展态、分布、发展第6页/共17页方格形方格形济南“之之”字字形形环形环形贵州六盘水贵州六盘水塔 里 木 盆 地 一 中AAABBB海南岛五指山 地形影响交通线路的形态地形影响交通线路的形态第7页/共17页中国地势三大阶梯中国地势三大阶梯 20002000年中国交通线路密度分布年中国交通线路密度分布地形影响交通线路的密度地形影响交通线路的密度第8页/共17页兰州城区主要交通线路兰州城区主要交通线路第9页/共17页第10页/共17页台脉湾山 读台湾岛读台湾岛 地形图地形图设计设计台台湾岛的城市分布湾岛的城市分布和主要铁路线和主要铁路线 台湾岛地

3、形中间高四台湾岛地形中间高四周低，四周的沿海平原周低，四周的沿海平原因建设工程量小成为城因建设工程量小成为城市和铁路线的首选，所市和铁路线的首选，所以城市和铁路线成环形以城市和铁路线成环形分布，绕岛一周。分布，绕岛一周。台东县台东县花莲县花莲县台北市台北市新竹县新竹县云林县云林县嘉义市嘉义市台南市台南市高雄市高雄市台东县台东县花莲县花莲县台北市台北市新竹县新竹县云林县云林县嘉义市嘉义市台南市台南市高雄市高雄市基隆市基隆市基隆市基隆市第11页/共17页隧道连桥梁桥梁接隧道的青藏铁路隧道连桥梁桥梁接隧道的青藏铁路科技进步使地形因素的限制程度降低科技进步使地形因素的限制程度降低影响交通线路的因素影响交通线路的因素自然因素自然因素地形地形气候气候水文水文社会经社会经济因素济因素人口人口资源资源城镇分布城镇分布工农业生产水平工农业生产水平科技水平科技水平现代交现代交通线路通线路的决定的决定因素因素地形地形第12页/共17页第13页/共17页铁路选线ABC第14页/共17页古城遗址古城遗址a a雪线雪线 耕地耕地 林地林地等高线等高线 沙漠沙漠 草地草地河流河流 古河道古河道 聚落聚落交通线交通线 历史名城遗址历史名城遗址 图图 例例地形平坦，水源充足，地形平坦，水

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