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文档简介
1、技术交底书表格编号1311项目名称×××项目部第 1 页共 9 页交底编号×××-3-01工程名称×××高速公路设计文件图号×××-1-4施工部位桩基施工技术交底交底日期×××技术交底内容:1、技术交底范围;2、设计情况;3、开始施工的条件及施工准备工作;4、施工工艺;5、质量标准;6、安全、环保、文明施工等技术措施;7、成品保护措施;8、其他应注意的问题。附件及附图:技 术 交 底 书1交底人: 复核人 : 接收人:附件:技术交底书表格编号13
2、11项目名称×××项目部第 1 页共 9 页交底编号×××-3-01工程名称×××高速公路设计文件图号×××-1-4施工部位桩基施工技术交底交底日期×××技术交底内容:1、 技术交底范围; 本技术交底适用于×××大桥桩基。2、 设计情况;桩基工程数量表:序号桥名墩台号直径(m)桩长(m)根数1×××大桥01.220122×××大桥11.626.243
3、5;××大桥21.626.244×××大桥31.627.245×××大桥41.829.846×××大桥51.830.8(30.5)47×××大桥61.828.548×××大桥71.830.549×××大桥81.828.5410×××大桥91.627.7411×××大桥101.627.7412×××大桥111.
4、627.7413×××大桥121.627.7414×××大桥131.22012注:括号内为右幅数据3、 开始施工的条件及施工准备工作;3.1、施工现场“三通一平”,水通、电通、路通、场地平整。3.2、根据地质及现场情况,采集冲击钻成孔。3.3、技术人员对桩平面高程进行测量及复测完成。3.4、施工人员均接受技术交底及安全培训。3.5、现场设备根据要求安装就位。3.6、施工人员均到位。3.7、泥浆池按规划开挖防护完成。4、 施工工艺;4.1施工工艺流程:测量放线埋设护筒钻机就位孔位校正钻孔冲击成孔泥浆循环,清除废浆,泥渣孔终验收钢筋笼安装
5、二次清孔灌注混泥土成品养护4.2施工采用冲击成孔,泥浆护壁,换浆法清孔,吊车下放钢筋笼,钢导管水下灌注混凝土。4.3、测量放样4.3.1技术员对桩位准确定位后,施工班组在技术人员带领下进行标定,打入钢筋标记。把桩孔中心用“十”字交叉法引到地质条件好处,作为控制护筒及钻机对位的依据。班组有义务对桩位进行保护。如发现现场桩位有所偏移及时通知技术人员进行复核,保证桩位的准确性。4.3.2、技术人员下发每个桩位高程平面技术交底,施工班组严格按此交底执行。4.4、埋设钢护筒4.4.1、护筒内经比桩径大40cm,并高出施工水位或地下水位2.0m,在旱地高出施工地面0.5m。护筒埋置深度符合下列规定:黏性土
6、不小于1m,砂类土不小于2m,岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实。保证护筒位置平直、稳固、准确和不变位。护筒埋设好后,直接把桩孔中心用十字交叉法引到护筒壁,并在四周设控制桩,4.4.2、护筒在埋设定位时,护筒中心与桩中心的平面位置偏差不大于50mm,护筒在竖直方向的倾斜度不大于1。4.5、开挖泥浆池4.5.1、选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,利用钻机旋转造浆,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆的性能指标见下表钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa·s)含砂率()胶体率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)静切
7、力(Pa)酸碱度(pH)冲击易坍地层1.20-1.4019284952033-58-114.6、钻孔作业4.6.1、钻机就位,桩基采用冲击钻机施工,钻机安装就位时,底座必须支垫坚实平稳,防止位移或沉陷。钻机平稳地就位于埋设好的护筒上方,安装钻机做到周正,水平,稳固,机座梁全部承压。4.6.2、钻孔时,绘制钻孔地质剖面图,以便按不同土层选用适当的钻头钻进速度和泥浆。及时填写钻孔施工记录。交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。4.6.3、钻孔作业两班连续进行,并经常对钻孔泥浆进行观察,要经常注意土层变化,在土层变化处捞取渣样,并记入记录表中,以便于地质剖面图核对。4.6.4、钻进时,经常检查钻头
8、转向装置,使钻头在钻进中能自由转动。为预防卡钻,经常检孔,更换新钻头前要检查孔底,再放入新钻。4.6.5、钻孔时,开孔必须正确,具有导向装置的钻机开钻时,慢速推进,待导向部位全部钻进土层后全速钻进。4.6.6、钻进时,要根据土质的类别,钻孔速度及供浆量来确定相应的钻进速度,使其达到最佳进度,并确保成孔的垂直度。设专人检查及作钻进记录,要经常测试泥浆比重,保持孔内水面标高,严防斜孔、坍孔现象的发生。钻经不同的土、岩层,采取不同比重的泥浆,确保成孔质量。4.7冲击钻钻进注意事项4.7.1、冲程要根据地层土质情况来定,一般在通过厚的土层时,用高冲程,通过松散、砂砾石土层时,用中冲程,在易坍塌或流砂地
9、段用小冲程。冲程过高,对孔底扰动大,易引起塌孔,冲程过小,则钻进速度较慢。为正确提升冲击锥的冲程,须在钢丝绳上进行标志。4.7.2、通过漂石或岩层时,如孔底表面不平整,须先投入小片石将表面垫平,再用十字型冲击锥进行冲击钻进,防止产生斜孔、坍孔故障。4.7.3、要注意均匀放松钢丝绳的长度,否则松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架、钢丝绳受到较大意外冲击荷载,遭受损害。松绳过多,容易引起钢丝绳纠缠事故。4.7.4、经常检查泥浆的浓度及排渣情况。泥浆太浓,将吸收大量的冲击能,并妨碍冲击锥的转动,使冲击进尺明显下降,或形成梅花孔、偏孔。4.7.5、冲击锥起吊时要平稳,避免冲撞护筒和孔壁,进出孔口时,
10、严禁孔口附近站人,防止发生撞人事故。4.7.6、按照设计图纸要求,经常捞取渣样,判断地质情况并与图纸对照,做好钻孔进尺和地质情况记录,留存影像资料,如不符及时上报。4.7成孔检查、清孔4.7.1、钻孔深度达到设计高程后,对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检验,符合设计规范要求后方可清孔。4.7.2、成孔后,要严格进行二次清孔法,确保沉渣符合设计要求深度,将钻头提升20cm,低速旋转,用泥浆泵抽浆排渣,注入净化泥浆,测定泥浆指标,量测沉渣厚度(用带园锥形测锤的标准水文绳测定。测锤重量1kg),直到符合施工规范要求。4.7.3、第一次清孔后立即下放钢筋笼并安设水下砼导管。再进行二次清孔,并在灌注水下砼前
11、,对泥浆比重进行检测达到要求后,立即灌注水下砼。4.7.4、不得用加深孔底深度的方法代替清孔。4.8、钢筋笼安装4.8.1、安装前,检查孔深、孔径和垂直度,用探孔器,再核测桩位中心,以便在下钢筋笼时适当调整,使钢筋笼中心与桩位中心偏差在1cm以内,待符合要求后,即可吊放钢筋笼。4.8.2、钢筋笼采用吊装入孔(按设计要求预埋声测管)。为了吊装时有足够的刚度,主筋与加强箍筋必须全部焊接。钢筋笼采取分段入孔,分段处采用机械连接,接头错开,同一断面的接头、连接质量必须符合施工规范。钢筋笼垂直缓慢放入孔中,防止硬撞孔壁,并随时校正,保证吊放位置准确无误。4.8.3、)钢筋笼吊放达到设计标高后,固定牢固。
12、以免在灌注砼过程中发生掉笼或浮笼现象。4.8.4、灌注桩顶要留足与墩台和柱的连接和锚固钢筋,并将此高度作为破桩头的范围。4.9、下导管4.9.1、导管在使用前应进行水密承压、接头抗拉和过球试验。4.9.2、灌注水下混凝土采用钢导管,内径为300mm。导管采用螺口连接,连接处垫橡胶环。4.9.3、导管使用前进行试拼,并经过仔细检查,发现变形和磨损严重的不得使用。并逐段编号,标明尺度。4.9.导管下放过程中,每隔5m用铅丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。并注意居中稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架。4.9.5、导管上口应满足混凝土灌注高度,导管下口距离孔底为30cm。4.10灌注水下混凝土4.10.1、灌注水下
13、砼是钻孔桩施工的重要工序,必须经过成孔质量检测和清孔检测(包括泥浆指标和沉淀厚度检测等)合格后,方可进行灌注工作,灌注的时间控制在初凝时间内。4.10.2、当混凝土面升到钢筋骨架下端时,为防钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施:尽量缩短混凝土总的灌注时间,防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时,应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下1m以上处,并慢慢灌注混凝土,以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力;当孔内混凝土进入钢筋骨架4m5m以后,适当提升导管,减小导管埋置长度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。用钢管套入钢筋
14、笼顶口主筋,钢管上压枕木、土袋等,孔口常备1530个土袋;第一、二、三车砼在现场停留时间不得大于30分钟,防止砼坍落度损失过大;控制好导管位置,以防导管挂住钢筋笼。4.10.3、混凝土由拌和站集中拌制,灌注时要提前向拌和站提供混凝土用量、混凝土标号、准确的时间、施工地点及使用部位。搅拌站应根据项目经理部中心试验室提供的混凝土配合比严格控制。混凝土拌和物应具有良好的和易性,在运输和灌注过程中应无明显离析、泌水现象,灌注时应保持足够的流动性。混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性和测定坍落度(坍落度宜为180220mm),并及时做好记录。如不符合要求时,应进行二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时
15、,不得使用。4.10.4、首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要。首批混凝土拌和物下落后,应连续快速地进行灌注,中途不应停顿,要尽量缩短灌注时间。4.10.5、在灌注过程中,应经常用标有尺度的测绳挂圆锥形测深锤,测探混凝土面上升高度,及时提拔导管,调整导管的埋置深度控制在26m范围内。任何时候,都应确保埋管不小于2m的要求。4.10.6、在灌注过程中,应经常注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,并注意保持孔内水头。4.10.7、导管提升过程中要注意尽量居中缓慢提升,防止挂卡钢筋骨架。并尽可能缩短导管的拆除时间。当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定高度
16、,可拆除1节和2节导管,(视每节导管和工作平台距孔口高度而定)。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新卡牢井口的导管,然后松开导管的接头螺栓,同时将起吊导管用的钓钩挂到待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除后,吊起待拆的导管,徐徐放在地上,然后将漏斗重新插入井口导管内,校好位置,继续灌注。拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟,要防止螺栓.橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意安全。已拆下的管节要立即冲洗干净,堆放整齐。在灌注过程中,当导管内砼不满含有空气时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。在灌注过程中,应防止污染环境和河流。4.10
17、.8、灌注的桩顶标高应比设计高出1.0m左右,以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,保证桩头无松散层。在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,压力降低,而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大,如出现砼顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀物,使灌注顺利进行。在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管,形成泥心。4.10.9、当灌注完的混凝土开始初凝时即可割断挂环,避免钢筋和混凝土的粘结力受损失。4.10.10、地面或最低冲刷线以下部分的护筒在灌注混凝土后拔除。4.10.11、灌注混凝土的同时,每根桩应按规定制作2组混凝土试块,供实验室进行实验检测。
18、4.10.12、有关砼灌注情况,灌注时间,砼面的深度变化,导管埋深,导管拆除及发生的异常现象应由专人现场进行记录。灌注砼时应做好应急预案措施,灌注过程中不得中断,尽量用最短的时间结束灌注。5、 质量标准;钻孔灌注桩成孔质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内2桩位(mm)群桩:100单排桩50全站仪:每桩检查3孔深(m)摩擦桩:不小于设计规定支承桩:比设计深度超深不小于0.05测绳量:每桩检查4孔径(mm)不小于设计桩径验孔器:每桩检查5钻孔倾斜度(mm)钻孔:1%孔深用测壁仪或钻杆垂线法:每桩检查6沉淀厚度(mm)支承桩不大于10cm标准测锤摩擦桩
19、符合设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)±50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算8清孔后泥浆指标相对密度:1.031.1;黏度:1720Pa·s;含砂率:2;胶体率:98泥浆比重仪,泥浆含沙仪:每桩检查钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±3
20、6、 安全、环保、文明施工等技术措施;6.1、安全、文明施工6.1.1、项目对每台钻机施工现场实行封闭式管理,预先做好交通疏导工作。6.1.2、现场所有施工人员均需持证及经过安全质量文明培训后方能上岗。6.1.3、场内设置明显的安全警示灯,夜间有足够照明,施工人员都必须配戴安全帽及明显的安全服装。6.1.4、施工人员要有良好的身体素质(如有高血压、心脏病、行动不便者不宜从事上述工作)。6.1.5、在现场施工人员,必须配齐安全用品,在工地现场施工中,专职安全员有权停止违反安全操作规程的施工方法。6.1.6、工地机械设备的使用,必须有操作专职人员操作,特别是电器设备,机械手操作必须按规程操作。6.1.7、现场内各种材料分别堆放,摆放整齐,易燃的建库单独存放,现场设消防器材,由专人负责。6.1.8、各种电器设备有良好的防护措施、安全用电,并安放控制箱。6.1.9、所有使用设计工程材料(钢筋、水泥、砂等等)必须经实验室检验合格后方能使用。6.1.10、由于没根桩长及个别桩径不同,每个桩基开空前,必须由技术人员下发平面位置交底、高程交底、施工技术交底、安全交底后方能按交底施工。6.1.11、保证施工机械设备性能良好状态,施工时及时例保。6.1.12、成桩期间,每个桩均需要做试块,宜取自最后一次搅拌钻头提升出来的附于钻头上的水泥土,试块制作好后进行编号、记录、养护,及
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