加油站火灾事故案例分析

1、加油站火灾事故案例分析一、电器火花引发着火爆炸案例 1 爆炸危险场所使用普通电器引起着火案情： 1998 年 7 月 17 日， 1 名个体油罐汽车司机给某加油站拉油， 把输油管和卸油泵安装好后，加油站业主和 1 名加油工拿着胶管往 200L 油桶中灌装油品，司机将闸刀开关合上的瞬间，一道火光窜入室内，油 桶顿时起火，烧伤 4 人，其中 2 人重伤， 2 人轻伤。简析：这是一起因在爆炸危险场所使用非防爆的普通电器造成的责 任事故。案例 2 电气安装不符合安全要求引发爆炸着火案情： 1999 年 8 月 10 日，某加油站发生特大油罐爆炸事故，死亡 7 人， 10 人重伤。该加油站从初建到扩建一

2、直到经营， 均未报经当地消防部门审核， 存 在着将储油罐设置在地下室内、 无防火间距等严重问题。 爆炸是由于加油 机内防爆继电器安装不规范，继电器内一根相线的绝缘包皮破损发生漏 电，引燃加油机内、地沟内的爆炸性混合气体引起爆炸，经地沟传至地下 室的爆炸性气体同时爆炸， 造成加油站及毗邻的建筑物倒塌， 并引发火灾。简析：这是一起违规建设引起的责任事故。其主要原因是：加油站从 建设到经营没有履行报批手续；电气安装不规范，造成绝缘损坏；罐室内 安装油罐，管沟敷设管道没有回填，无防火间距等不符合“规范”要求。案例 3 加油机电 线损 坏短路打 火引 发 火灾案情： 1999 年 江 苏省 一个 体加

3、油站未经审核 ，将 油罐 安装在地 下室内，加油时因加油机电线损坏短路打火，引起燃烧，火焰从未 完全封闭的加油机下的供油管沟进入安装油罐的地下室内，又引发 地下室内油蒸气的爆炸，造成 9 人死亡，7 人受伤，三层小楼垮塌。简析：油 罐设在室内，一 些阀门等附件泄漏挥发出的油气，由 于 通风不良而积聚在室内，易于发生爆炸 火灾事故。所以国家标准小 型石油库及汽车加油站设计规范 GB50156-92 和汽车加油加气站设计 与施工规范 GB50156-2002 都强 调油 罐应埋地设置，还 特别提出严禁 将油罐设在室内或地下室内。本案例将油罐安装在地下室内，电气 设备又不合格，终于造成火灾事故，是典

4、型的违规建设。案例 4 电器火花引燃油气造成火灾案情： 1999 年 9 月，某个体加油站因电器设备不符合防爆要求，操 作人员不具备电工最基本的知识，电器火花引燃油气起火，烧掉 13 间门 面房。简析：这个加油站是擅自开设进行营业的，消防部门检查发现不符 合要求，令其停业，可是业主置之不理，继续经营，造成了火灾发生。案例 5 爆炸危险 区域 使用非防 爆电 气 设备引发 火灾案情： 2000 年 2 月 11 日 15 时 40 分左右， 江西樟树 市一个体 加油站发生火灾，死亡 6 人，炸塌小楼一座。加油站为砖混结 构三 层楼房 ，地 下一 层， 地 上二 层。 地下 一层 建筑 面积 10

5、8 平 方米，有 两 个 10 立 方 米 柴 油 罐 ， 一 个 6 立 方 米 汽 油 罐 ， 3 立 方 米 空 罐 一 个 ， 及 10 余个油桶。地上一层建筑面积为 57，26 平方米，有一个 5 立 方米柴油罐，两台加油机和卧室；地上二层为两间住房，面积与地 上一层相同。油罐设在密闭地下室内，室内灯管不防爆，卸油泵也 是用不防爆的水泵，且 采用敞口喷溅式卸油，卸 油时罐室内油气浓度 较大，遇电器打火，引发爆炸。简析：本 案油罐设在室内，爆 炸危险区域使用非防爆电气设备， 且采用危险的操作方式，是严重的违规建设案例。案例 6 不防爆电灯开关引发爆炸着火案情：2000年7月 23日15

6、:10 ，某加油站发生爆炸， 造成 4人死亡， 11 人受伤。其原因是加油机下方输油管焊缝漏油，油品渗入地下室形成 爆炸性混合气体，加油站 1 名职工打开电灯开关（不防爆）时，产生电 火花点燃爆炸性气体发生爆炸起火。简析：这是一起因设备漏油、安装使用不防爆电器引发的责任事故。 问题的实质是违规建设、管理不善。案例 7 普通电器引发爆炸案情：2000年 7月 31日19:00 多，一辆无证运油三轮车到某个体加 油站卸油时，使用普通电器，电火花引燃油气发生爆炸起火。大火持续 一个多小时，将二层楼房炸塌烧毁（一层为加油站，二层为往房） ，烧伤 2 人。简析：这是一种无消防部门认定，无经营资格、无证经

7、营的“三无” 加油站，应予以取缔。案例 8 电灯开关产生的火花引燃油气发生爆炸案情： 2000 年 12 月 23 日，某石油公司加油站发生爆炸，烧伤 3 人 经现场勘查， 加油站有一段管沟没有用砂子回填， 在值班室门前有一 眼检查井；加油机输油管焊缝开裂漏油，产生大量油气，油气从检查井内 散发，窜入值班室，打开电灯时电火花引燃爆炸性混合气体爆炸起火。简析：这是一起因加油站设计不符合规范要求和安全管理不落实引发 的责任技术事故。其技术问题是加油站总体布局和配电不符合规范要求， 管沟没有用砂子回填 （设计上没有要求） ；责任问题是 20 日下午就发现值 班室有油气味，但没有查找原因，消除隐患。

8、23 日晚当值班职工开灯时 引起爆炸着火。案例 9 地下室灯开关产生的火花引起爆炸案情： 2001 年 7 月 23 日 15:17 ，某石化公司在闹市区一座加油站发 生爆炸， 4 人死亡， 12 人受伤。现场勘查发现，加油站东南侧加油机下方输油的竖管焊缝开裂漏油。漏出油品渗入地下室， 形成爆炸性混合气体， 地下室电灯开关开启时产生 的电火花点燃可燃气体爆炸起火。简析：这是一起因设备检查维修不到位引发的责任事故。 22 日夜已 经发现汽油渗入地下室， 但没有查明泄漏的真正原因及时消除隐患， 当加 油站职工进入地下室开灯时引起爆炸着火。 其教训是： 应对人员进行安全 教育，增强安全意识，严格按章

9、操作，加强安全管理。另外，加油站建地 下室是非常危险的，是规范严格禁止的。案例 10 电灯线短路引起着火案情： 2002 年 6 月 4 日，某加油站发生火灾事故，引起连续7 次爆炸，火势持续长达 4 个多小时， 1 辆油罐车烧毁报废，另 1 辆油罐车严重 受损，部分建筑物烧毁倒塌。此次火灾是由于油品储藏室的电灯线路短路产生电花火， 引燃了储藏 室里的油气，接着油桶又发生爆炸。简析：这是一起责任事故。其主要原因是：油品储藏室安装了普通电 气设备，且线路技术状况不良，发生短路引起的。爆炸危险场所电气设备 必须符合防爆要求。二、明火引发着火爆炸案例 11 加油站不符合设计规范要求造成人死、站毁案情

10、： 1997 年 6 月 20 日，某个体加油站发生火灾，造成1 死 5 伤，二层 6 间楼房烧毁，损失 70 万元。加油站建在业主二层楼后院， 4t 的汽油、柴油罐各 1 座。 6 月 20 日 中午，一辆油罐汽车为业主送汽油 6t 。卸油时，业主和司机到室内抽烟、 喝水。现场无人，储油罐溢油，汽油流遍了整个院子，油气漂移到厨房 被炉火引燃，火焰高达数丈，将整个院子和楼房包围。简析：这是一起违反加油站设计规范造成的责任事故。加油站从设计、施工、设备安装、使用管理都不符合安全要求，这种加油站迟早是 要出事的。案例 12 某公共汽车加油站爆炸案情： 2000 年 5 月 27 日下午，某市地处闹

11、市区的公共汽车加油站因 油气泄漏，先后引起 2 处下水道爆炸，约 200m 长路段上部分井盖被爆炸 气流掀起落在数米以外，未造成人员伤亡。经初步查明， 事故是因加油站内的汽油泄漏到地下排污管道中， 形成 爆炸性气体遇明火导致爆炸。简析： 这是一起点火源来源不明引发的外方事故。但这不等于加油站没有责任，其输油管线技术状态不良，造成汽油泄漏就是加油站的责任。 这就是说，油库站的储油、输油设备设施技术状态不良，可能引发无法意 料的事故。案例 13 炉火引起着火爆炸案情： 2001 年 11 月 28 日，某加油站发生爆炸着火事故，亡 3 人， 重伤 3 人，轻伤 12 人，直接经济损失数百万元。1、

12、加油站基本情况 加油站原为个人建设，承担加油和洗车两项业务，后经改造，新建容 量 200m3 （ 4 座 50m3 卧式金属油罐） 。改造后由中国石油某公司将其收购， 并反租给原业主继续经营。洗车业务因故停业，将洗车管理室出租它用， 冬季用火炉取暖。加油站接卸油工艺采用喷溅方式， 油罐安装在罐室内； 油管线和洗车 用供水管线敷设在同一条管沟内，两条管线公用管沟长约30m输水管线与输油管线在同一管沟内分开后， 输油管线直通加油设备， 输水管线直通 洗车棚和洗车管理室。 输水管沟通向管理室只用一块水泥盖板隔离，密封不严。2、着火爆炸经过2001 年 11 月 28 日，因输油管线漏油，输油管沟内的

13、油气从输水管 沟窜至洗车管理室被火炉明火引发爆炸，造成 2 人死亡、 2 人重伤， 12 人轻伤，加油站被毁严重。简析： 这是一起责任技术事故。 其主要原因是设计施工采用同一条管 沟敷设了输油和供水管道，且没有隔离封堵，也没有回填，留下了隐患。案例 14 在加油站用明火烧烤油罐发生爆炸案情： 2002 年 12 月 9 日 16:00 ，某石油公司加油站拆迁油罐时突然 发生爆炸，当场炸死 3 人。当天下午，加油站负责人曹某安排 3 名工人吊装、运送 4 台容量为 40m3 的油罐，准备运往另一座加油站。16:00 许，在对最后一台内有残油的油罐吊装时， 3 名工人违章操作，用两堆柴火对油罐进行

14、加温，使罐内 凝固的残油解冻、蒸发，油罐发生爆炸，3 人当场死亡。简析： 这是一起因用明火烧烤油罐引发的责任事故。 作为石油销售系 统的加油站竟有人用明火烧烤油罐， 而在场的加油站负责人不加制止， 实 为大错特错。三、设备烧焊引发着火爆炸案例 15 气焊切割管线爆炸人亡案情： 1998 年 1月 15 日，某部队油库春节前清理库区环境，勤务连 干部带领新兵连 6 名战士清理已报废加油站时，使用气焊切割输油管线， 引起爆炸燃烧， 5 人烧死。当用气焊切割管线时， 管线内残存油品及油气受热急剧膨胀， 遇明火 产生爆炸燃烧。因房屋门窗均为向内开，无法打开逃生，造成人员伤亡。简析：这是一起因违章动火造

15、成的责任事故。其教训是：1、作业人员安全知识缺乏，安全意识淡薄。参加拆除加油站作业的 人员是不懂油料业务的勤务连战士， 在不清楚拆除管线内有没有残油的情 况下，盲目用气焊切割管线。 军队油库用火安全管理规定中规定， “带 油、带压容器和管线，一般不允许动火，确需动火时，必须采取严格防范 措施，作为特殊动火处理” 。2 、油库领导对安全工作存在着认识误区，安全管理还存在死角，对 库区内潜在的危险估计不足， 对废弃加油站储油和输油设备的拆除， 思想 麻痹，计划不周， 动火作业没有履行上报审批手续， 擅自决定， 违反了 军 队油库用火安全管理规定中“油库用火必须对动火现场进行认真检查， 制定动火方案

16、和防火、防爆措施，向上级呈报用火书面申请”的规定。油 库领导没有全程跟班作业， 擅离职守， 致使作业人员在切割最后一根管线 时发生爆炸。3 、作业前没有采取任何防范措施。管线内残油和油气遇火爆炸燃烧 后，巨大气浪将门窗压死，作业人员失去了逃生机会，使本来可以避免的 亡人事故，造成了烧死 5 人的惨祸。案例 16 违章焊接管线造成爆炸案情： 1998 年 7 月 26 日 9:49 ，某加油站职工因违章焊接，地下油罐 发生爆炸。其原因是：加油站是新建的，在出事一周前加油机曾用汽油进 行过试用，油罐和输油管线内有残留的汽油和油气。 26 日上午，加油站 职工焊接快速卸油管接头时发生爆炸， 油罐头部

17、被炸裂， 屋面楼板被炸塌， 20 多米带铁栏围墙倒塌，附近建筑物窗户玻璃被震碎，现场 5 人全部受 伤，其中 2 人因伤势过重抢救无效死亡。简析：这是一起因违章焊接造成的责任事故。这起事故说明储存过、 输过油品的设备设施需要焊接时，必须经过清洗，并采取安全措施，才允 许焊接。案例 17 烧焊输管油线引起爆炸案情： 2000 年 3 月 18 日 13 时，某加油站突发爆炸，死亡1 人，受伤 1 人。爆炸原因系操作工“向某”同其他 5 人在安装油罐的输油管时，违章 使用乙炔气焊枪焊接油罐潜油泵与出油管接口，引爆空油罐内残余油气， 爆炸产生的巨大冲击波将正在附近 6m 高的空中作业的民工李某冲飞

18、21m 远后落地，经抢救无效死亡。简析：这是一起责任事故。加油站检修作业常常需要动火，油罐及其 装油设备未清理、置换或未彻底清除就检修动火，引发爆炸是必然的。储 油输油设备设施动火作业， 必须严格遵守规定的作业程序和操作规程。 否 则，就会引发事故。案例 18 电焊油罐阀门引起爆炸案情： 2001 年 6 月 11 日，某汽修厂电焊工为加油站焊接油罐阀门， 因油罐内残留少许汽油，充满爆炸性气体，在电焊枪接通电源、焊条刚刚 冒出火花就点燃油气，油罐炸裂。电焊工当场发生创伤性休克，全身多处 受伤出血，左臂被炸成开放性、粉碎性骨折。经医院抢救治疗，保住了左 臂，但留下残疾。简析： 这是一起因违章电焊

19、引起的责任事故。 在油罐上用火要十分慎 重，必须严格执行用火程序和操作规程。否则，将铸成大错。案 例 19 违 章 操 作 酿 苦 果案情： 2001 年 7 月 17 日 ，河 南省 夏邑 县某加 油站 发 生爆炸 ，3 人重伤。当日 9 时，该加油站人员发现罐车上油罐有裂缝，就 找人 焊接。三名焊工自告奋勇，在未采取任何安全措施的情况下，三人 带上电焊工具，钻进卡车上的油罐里，实施焊接。9时 30分，油罐 发生爆炸。简析：违 章操 作酿 苦果 。案例 20 两农民焊接油罐加油站爆炸案情： 2001 年 9 月 2 日 15:30 左右，某石油公司一座加油站请 2 名 农民电焊油罐，引起 2

20、 座油罐爆炸起火， 1人死亡， 1 人严重烧伤。简析： 这是一起因违章烧焊引发的责任事故。 对装有油的油罐进行动 火作业危险性非常大，是一级动火。 2 名普通农民为何敢对油罐动火呢？ 加油站管理人员为何请 2 名普通农民对油罐进行焊接作业呢？按油库用 火规定，油罐动火时应对油罐进行清洗、通风换气、测定油气；隔离封堵 与油罐相连的阀门、管道；作业者须持有“特种作业许可证” ，办理“一 级动火许可证” ；现场设置消防器材，检查监督人员到位等。将如此危险 的工作交给没有安全生产意识的民工去做， 这说明有关人员安全意识的缺 乏，对安全管理不重视。案例 21 用电焊切割油罐附件发生爆炸案情： 2002

21、年 3 月 3 日 13:15 ，某石油公司的一座加油站发生爆炸， 当场炸死 2 人， 2 人受伤。据参加事故救援的消防人员说， 当时加油站正在施工， 有 3 名工人在 现场用电焊机切割油罐上的附件， 另有 1 村民在旁边观看。 电焊火焰引燃 油罐内可燃气体爆炸。简析： 这是一起因违章在未清洗的油罐上用火引发的责任事故。油罐用火必须按动火程序，对油罐进行清洗、置换、测量可燃气体浓度，办理 用火手续，安全措施和监督人员到位才能进行。否则，就可能发生事故。案例 22 在油罐上动烧焊引起火灾案情：2003年 3月 22日，某灯泡厂加油站 2座油罐发生大火。 经查， 是 2 名无证人员在未采取安全措施

22、的情况下，烧焊油罐引发的。简析：这是一起责任事故。 油罐烧焊属于一级用火作业， 必须按照 “用 火安全规定”履行用火手续，采取安全检查措施。否则，不得烧焊。案例 23 烧焊油罐汽车发生爆炸案情： 2003 年 3 月 26 日，某汽车停车场发生油罐车爆炸事故，1 名违章焊接作业的操作工当场死亡，汽车司机炸成重伤。当日 12:00 ，焊工马某在未采取任何防护措施的情况下，对停放在停 车场院内油罐汽车进行违章焊接作业， 在烧焊的过程中， 油罐内残余柴油 挥发形成的爆炸性混合气体，遇焊接火花引燃爆炸。简析：这是一起责任事故。储油、运油容器用火属于一级用火作业， 必须按照规定的用火程序和操作规程实施。

23、否则，就会发生事故。案例 24 一辆油罐汽车烧焊油箱发生爆炸案情： 2003 年 4 月 14 日下午， 1 辆油罐汽车在某加油站爆炸，车主 及司机当场死亡， 1 人重伤。经调查，爆炸是因 3 人违章烧焊油箱引起。 加油站侥幸逃过劫难。简析：这是一起责任事故。汽车油箱也是一种储油容器，其烧焊必须遵守用火规定和用火程序，即清洗一检测（确认无可燃气体）一烧焊的程 序。四、发动机引发着火爆炸案例 25 某私人加油站因加油机泄漏发生爆炸案情： 2001 年 11 月 27 日 15:30 ，一座私人加油站发生剧烈爆炸，造 成 2 人死亡， 12 人受伤；爆炸将数百平方米混凝土地面全部掀起，加油 站受到

24、严重破坏，附近楼房的玻璃全部震碎。据加油站工作人员杨某回忆说，事发时站内没有加油车辆， 11 名工 作人员都在岗位上。 当时加油站外边驶来一辆白色车， 她从 7 号加油机跑 到 6 号加油机附近，打算迎接来车，跑到6 号机时一声巨响，她觉得背后被推了一下， 向前冲出几步倒在地上， 站起后又被第二次发生的爆炸推倒， 其后不省人事。检查中发现，加油站设 6台加油机，与加油机相连的近200m的管线地沟未按规定做到填实，部分加油机泄漏，管沟内大量油气聚集，并逸出 地面，当汽车驶入时，发动机和排气管的热表面，或者汽车电器、排气喷 出火星引燃爆炸性气体发生爆炸。简析： 这是一起因设计和管理缺陷引发的责任事

25、故。其原因是加油机泄漏是设备管理不善， 没有按要求回填管沟， 是施工或设计方面留下的隐 患，这两方面的缺陷造成油气积聚，汽车发动机和排气管的热表面，或者 电器和排气火星是点火源，可燃物与点火源的结合造成爆炸。案例 26 让没有油品和管理知识的人承包加油站造成爆炸案情： 2002 年 2 月 3 日 10： 50，某个人承包的加油站发生爆炸，造 成 1 人死亡， 2 人重伤；油罐周围约 10cm 的混凝土地坪掀翻；加油站院 内房屋玻璃被震碎。简析：这是一起因不懂得油品的危险性造成的责任技术事故。 其原因： 一是单位将加油站承包给个人经营管理时， 没有考虑承包人的资质， 承包 人没有油品和管理加油

26、站的知识；二是加油站抛洒、渗漏油品严重，到处 是油气而不感到危险；三是加油后的汽车启动时引起爆炸。五、静电引发着火爆炸案例 27 乙烯管输油失火案情： 1990年 5月，某加油站 1座半地下油罐内存有煤油 25t ，为了 清洗油罐把油罐内的油品用油泵出， 过滤后送到油罐汽车， 输送管直径为 DN50长30m的乙烯软管。刚开始作业不久，油罐汽车突然爆炸，死伤五 人。简析：这是一起责任技术事故。在灌装煤油前，油罐汽车装过汽油，罐内有残存汽油和油气，形成爆炸范围的混合气体。由于用了长30m的乙烯软管输油，油泵速度又快，使油罐带电，静电放电而引起爆炸。防止措 施是： 换装油品时，油罐必须清洗干净； 禁

27、止使用不导电的聚乙烯软管； 油泵流速不宜太快案例 28 塑料桶灌装汽油引发着火案情： 1996 年 4 月，某加油站职工使用长 35cm 的乙烯软管和金属漏 斗，给小型货车上的聚乙烯塑料手提桶灌装汽油，大约灌装了 15L 时，突 然漏斗内起火。当时，该职工穿的是纤维混纺工作服，橡胶鞋。简析：这是一起责任技术事故。经比照起火之时的作业状况，进行了 静电试验研究。结果表明，是由于汽油在流动中产生静电，或者聚乙烯塑 料手提桶的表面与职工的工作服之间引起摩擦带电，使漏斗积聚静电荷， 对职工人体放电， 引起油气着火。 为调查分析漏斗部位发生的静电带电状 况，进行了油品流动在漏斗上的带电试验， 聚乙烯塑料

28、手提桶的摩擦在漏 斗上的感应带电试验。 由试验结果表明， 由于摩擦带电的情形远比流动带 电容易产生静电， 发生火灾的危险性更大。 加油站人员工作时间必须着装 防静电服装。案例 29 油罐无静电接地引发静电火灾案情： 1998 年 8 月 11 日，某石油公司一台油罐汽车给农机站加油站 送 90 号汽油， 卸油约 3.5t 时，加油站油罐突然起火， 司机立即关闭阀门， 拔出胶管，将车开走。经消防部门现场勘察，加油站5 座油罐都没有设置静电接地，再加上喷溅式卸油，产生静电积聚和火花放电，引燃油气混合 气体而发生着火。简析： 这是一起责任技术事故。 其原因是设备设施静电接地不完善和 卸油工艺不符合技

29、术要求是属于技术问题； 加油站没有懂得油品和安全知 识的人，对加油站设备设施不检查，技术状况不良是属于管理问题。案例 30 卸油后静电放电引起爆炸着火案情： 2000 年 10 月 2 日，公路旁某个体加油站发生爆炸着火，老板 王某外衣被烧光，烧成重伤， 10 天后引发综合症死亡。加油站 20m3 油罐安装在一楼房间内水泥墩上，没有导静电设备。二 楼则住着一家老小。接卸油时，油罐车停在公路上，胶管插入油罐的测量 孔中，靠高差明流放油，油气直接排在室内。国庆节期间的 2 日上午接卸 了 90 号车用汽油 15t ，刚刚卸完，老板王某进入油罐室，将胶管从测量 孔抽出，在胶管即将离孔口时看见有微弱蓝

30、色火苗一闪 （ 王某死前事后自 述） ，王某转身想跑，只听到“轰、轰”两声，室内和室外接连发生爆炸。简析： 这是一起因不懂加油站管理和设施不完善造成的责任事故。 加 油站应从这起事故中吸取的教训是完善安全设施， 落实好规章， 加强岗位 技能培训，消除一切事故隐患，吸取他人血的教训，让加油站安全工作警 钟长鸣 !案例 31 加油站建设不符合技术要求引发爆炸。案情： 2001 年 9 月 10 日，某加油站发生爆炸， 2 人死亡， 1 人重伤。 该站卸油工艺是将胶管插入测量孔， 喷溅式卸油， 没有安装呼吸管道。 卸油时，油气从胶管周围排出，形成爆炸性混合气体；喷溅式卸油产生静 电积聚，放电引燃油气

31、发生爆炸。简析：这是一起责任事故。其主要原因是工艺设计不符合“规范”要 求。加油站建设与改造必须按照加油加气站设计与施工规范进行。否 则，就会埋下事故隐患。案例 32 某城市加油站发生静电火灾案情： 2001 年 6 月 18 日凌晨，某石油公司一座加油站失火。原因是 喷溅式卸油，速度过快，产生静电积聚和火花放电，引燃油气起火。没有 造成人员伤亡。据参加灭火的消防 10 中队的王队长介绍， 当日凌晨 2:00 许， 中队接 到火警立即奔赴失火现场， 发现加油站内的 1 辆油罐车起火， 旁边做财务 室的 2 间平房被引燃。由于情况比较紧急，消防5 中队、特勤 1 中队也赶赴火灾现场，照明车、通讯

32、车紧急出动，共出动 12 辆消防车，消防官兵 们向油罐车旁的油罐喷泡沫，给油罐车降温，向明火喷水， 10min 控制了火势，危险解除。简析： 这是一起因卸油方式落后引发的责任技术事故。 其教训是喷溅式卸油方式必须改为潜流式卸油。案例 33 加油站女工身着化纤衣服引发爆炸案情： 2002 年 3 月 7 日 21:30 左右，某石油公司一座在闹市区的加 油站发生爆炸，在加油站当班的 1 名女工受伤。事故发生后，市消防队官 兵及公安分局干警立即赶赴现场， 进行救援和维持秩序。 爆炸原因是女工 穿着化纤衣服产生静电放电引起。简析： 这是一起违反爆炸危险场所着装规定引发的责任事故。 进入油 库站危险区

33、域必须按照规定着装，否则就可能引发事故。案例 34 未按要求着装引发爆炸案情： 2002 年 5 月 7 日，某加油站发生爆燃事故，造成1 人死亡， 2人受伤。事故经过是司机彭某违章操作， 未利用密封式卸油工艺， 而是将输油 管插入油罐测量孔卸油。 操作人员吴某操作时， 没有按要求穿着防静电工 作服、 鞋，当给塑料桶加油后， 前去关阀门时， 所穿的衣服产生静电放电， 引发油气爆炸。简析：这是一起责任事故。喷溅式卸油、没有着装防静电服、塑料桶 灌装油品都是极易产生静电的。 这三项操作人员都违反了加油站防静电规案例 35 罐室内喷溅式倒罐引发爆炸案情： 2003 年 10 月 29 日，加油站 2

34、 名工作人员采用喷溅方式进行 倒油（罐）作业，突然发生爆炸着火，造成1 人死亡（掉进储油罐内窒息死亡），1 人重伤，财产损失严重。幸好扑救及时，1 小时将大火扑灭，保住了临近油库的 14 座油罐，避免了周围群众生命财产的损失。简析：这是一起责任技术事故。其原因是：加油站接卸油工艺采用喷溅方式、 罐室内安装油罐引发静电着火； 倒油作业没有制定和落实作业程 序、安全措施。六、雷电引发着火爆炸案例 36 油罐室积聚油气雷击起火案情： 1990 年 3 月 20 日，某部队油库（加油站）用 10 辆油罐汽车运 回 33.8t 汽油， 21 日 10:00 全部卸入安装在室内的 10m3 油罐内。因露天

35、 敞口卸油，机械呼吸阀安装于室内，两个油罐室连通，再加上天气阴沉， 油罐室通风不畅，油气在罐室内积聚。约 10:30 天气突变，雷暴雨降落， 油罐室突然起火。经奋力扑救，于 14:40 将火扑灭。烧损油料 105.8t ； 烧毁加油机 2 台，各种阀门 10 只，库房 10 间；灭火中烧伤 15 人，其中 重伤 1 人，轻伤 14 人。简析：这是一起因雷击着火事故，属自然灾害。但也暴露出管理方面 的漏洞。 一是油罐及其呼吸管安装于室内不符合规范要求。 二是敞口卸油 不符合安全管理规定。三是防雷、防静电设施不全。四是设备渗漏等。这 些问题的存在埋下了不安全隐患。案例 37 某部队油库遭受雷击案情

36、：1992 年 7 月 5 日 14:50 ，某部队加油站所在地突然下起雷暴雨， 15:20 油库上空一声炸雷，击中油罐室，冒起 10 多米高火焰，接着加油 机也着火。油罐室炸毁，油罐变形，加油机、输油管线和配电系统烧毁， 无人员伤亡。简析： 这是一起因雷电引发的自然灾害。 加油站建设时存在的缺陷和 油库管理方面存在的问题， 也是引起雷击的重要原因。 主要是油罐安装在 室内不符合汽车加油加气站设计与施工规范 ，再加上设备渗漏等管理 原因，使油罐室积聚油气，雷电引燃油气发生爆炸。七、其它点火源引发着火爆炸案例 38 民工吸烟引起油罐爆炸案情： 2001 年 6 月 12 日 8:00 许，某市农

37、机城小油库的油罐爆炸起 火，火灾中 5 人受伤；油库 3 座油罐中的 1 座油罐炸扁，歪倒在地上， 1 座油罐被炸歪。起火原因是民工吸烟，引燃油罐内散发的油气，油罐发生 爆炸。简析：这是一起因吸烟引发的责任事故。 现在油库 （ 站） 使用民工较多， 上岗前必须进行油品知识和安全规定的教育，作业中的检查监督必须落 实，以确保油库站安全。案例 39 在楼房地下室安装储油罐造成爆炸1998 年 8 月 10 日 18:10 ，某个体加油站发生爆炸，加油站及附近一 栋三层楼房、理发店、缝纫铺等被炸毁，从废墟中挖出 9 具尸体，救出 10 名幸存者。据调查爆炸原因是三层楼房地下室违章安装的汽油油罐起 火

38、，引起加油站爆炸。简析：这是一起因违章建设加油站造成的案件。这种不符合设计规 范的加油站累有着火爆炸事故发生，究其原因主要是经济利益驱动，建 设加油站时不审批、不设计，没有油品知识，不懂安全管理，无管理规 章和操作规程等。案 例 40 电缆沟内未充沙串入油气引发火灾案情： 2000 年 初 ，北京北 苑某加油 站因油罐 漏油，油 蒸气 从未 填干沙的暖气沟进入值班室，遇火源发生爆炸，炸死 2 人。简析：电缆沟相当于地下室，一旦有油品流入，易于在沟内形成爆炸 性气体混合物。所以 GB50156-92 和 GB50156-2002 都要求电缆沟内必须 充沙填实。本案也是违 规建 设造 成的 。案例

39、 41 违章经营油料造成爆炸人亡案情： 2000 年 1 月 4 日 22:35 ，某个体加油站发生爆炸起火， 3 人死 亡，1 人受伤。 加油站是用石板条搭盖的半地下建筑， 储存桶装油料。 23:54 消防人员在地下室救出受伤人员 1 名，后在半地下室油桶旁边找到了 3 具尸体。简析：这是一起责任事故。加油站无消防部门认定，无经营 资格， 无许可证的“三无”加油站，这种加油站应予以取缔。案例 42 布局不合理发生爆炸案情： 2000 年 2 月 14 日，某个体加油站发生爆炸，造成 2 人死亡， l 人受伤。该加油站为半地下建筑，经营桶装油品，布局和安全距离不符合“规 范”要求，不具备经营油

40、品的条件， 被不明点火源引燃室内油气发生爆炸。简析：这是一起责任事故。目前，大多数的个体或家庭式的加油站， 未按国家的有关规定、标准及程序进行审批建站，存在布局不合理、防火 间距不足等多种问题，这对社会安全构成极大威胁。案例 43 清除油罐内垢使用铁质工具引发爆燃案情： 2001 年 4 月 26 日 14:20 ，某石油公司加油站员工在清洗地埋 式柴油罐时发生爆炸事故， 1 人死亡。为了清除油罐底部污物，清洗人员 将铁桶、铁铲、铁簸箕带入，用铁铲刮削油泥时产生火花，引燃油气发生 爆炸。简析：这是一起因使用铁质工具引发的责任事故。案例 44 失职溢油引发重大爆炸火灾案情： 2001 年 10

41、月 30 日，某加油站在卸油时，汽油从量油孔大量 外溢，渗入站南下水道，流入市政下水管道，油气与空气形成爆炸性混合 气体，遇火源引起持续 5 小时连环爆炸，并燃起大火。简析：这是一起责任事故。其原因是操作人员失职脱岗。这起事故说 明，加油站应设置具有阻油排水装置，防止在事故条件下扩大蔓延。案 例 45 违 规 建 设 ， 又 违 章 操 作 导 致 的 火 灾 事 故案情： 2002 年 4 月 19 日 11 时 56 分，贵州 省黔西南 州顶效进 前实业责任有限公司加油站由于卸油时无人看守，致使汽油溢出， 顺排水 沟流 去， 遇火 源 成灾 ，烧 毁汽 油 13， 814 吨、 柴油 6，62 吨 及部分设施，