苏教六上詹天佑分解实用教案

1、 詹天佑是我国杰出(jich)的爱国工程师。 詹天佑是我国杰出(jich)的爱国工程师。第1页/共46页第一页，共46页。 我们已经看到了帝国主义藐视中国的丑恶嘴脸。那么，詹天佑是怎样修筑京张铁路，给帝国主义者一个有力(yul)的回击的呢？第2页/共46页第二页，共46页。 作者重点向我们介绍作者重点向我们介绍了詹天佑修筑了詹天佑修筑(xizh)京张京张铁路的哪几件事情？请你铁路的哪几件事情？请你们默读们默读46自然段，用最自然段，用最简洁的语言把这几件事情简洁的语言把这几件事情概括出来。概括出来。第3页/共46页第三页，共46页。 勘测线路(xinl) 开凿隧道 设计线路(xinl) 第4页

2、/共46页第四页，共46页。自由读课文自由读课文(kwn)第四节勘测线路第四节勘测线路部分：部分： 用用画出詹天佑是怎么说的？画出詹天佑是怎么说的？ 用用画出詹天佑是怎么做的？画出詹天佑是怎么做的？ 用用=画出詹天佑是怎么想的？画出詹天佑是怎么想的？ 分别表现了詹天佑的什么精神？分别表现了詹天佑的什么精神？ 说做想第5页/共46页第五页，共46页。交流(jioli)、汇报 （1）詹天佑面对困难(kn nn)，怎样说？为什么那样说？第6页/共46页第六页，共46页。 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多，这类说法(shuf)不应该出自工程人员之口。”第

3、7页/共46页第七页，共46页。 体现对工作一丝不苟(y s b gu)、高度负责的精神、严谨的科学态度第8页/共46页第八页，共46页。 （2）詹天佑面对困难，怎样(znyng)做？ 从中体会到什么？第9页/共46页第九页，共46页。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找(xnzho)一条合适的线路，他常常请教当地的农民。第10页/共46页第十页，共46页。 （3）詹天佑面对困难，怎样(znyng)想

4、的？为什么那样想？第11页/共46页第十一页，共46页。 遇到困难，他总是想：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好铁路，一定要把它修好(xi ho)；否则，不但惹那些外；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。师失掉信心。第12页/共46页第十二页，共46页。 体现他的赤子之心(ch z zh xn)，爱国情怀这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决

5、心。第13页/共46页第十三页，共46页。 背景资料： 慈禧太后为修筑颐和园每年不惜数千万金，但不愿为 修路出钱，京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中，正当进入第二阶段工程时，汇丰银行故意 刁 难托付工钱，造成误工；和詹天佑一起修路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲，有的中途(zhngt)逃跑，最让詹天佑感到痛心的是 女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡 。 第14页/共46页第十四页，共46页。读出詹天佑战胜(zhnshng)困难的信心和满腔的爱国热情。 遇到困难，他总是想：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；条铁路，一定要把它修好；否则，不但否

6、则，不但(bdn)惹那些惹那些外国人讥笑，还会使中国的外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。工程师失掉信心。第15页/共46页第十五页，共46页。居庸关居庸关居庸关：长城要口之一，形势险要居庸关：长城要口之一，形势险要(xinyo)，两旁翠峰重叠，林木郁茂葱，两旁翠峰重叠，林木郁茂葱苍。苍。第16页/共46页第十六页，共46页。八达岭八达岭长城关口之一，海拔长城关口之一，海拔(hib) 1015米，形势险要。米，形势险要。第17页/共46页第十七页，共46页。悬崖峭壁悬崖峭壁(xun y qio b)第18页/共46页第十八页，共46页。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己(zj)修筑的第一

7、条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。第19页/共46页第十九页，共46页。 经过詹天佑的亲身勘测，周密计算，终于完成了第一步的勘测工作，接下来他要怎么办了呢？我们继续来学习下面的课文(kwn)。大家知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，今天我也想请同学们都来当一回小工程师。 请同学们自学课文(kwn)5、6自然段，并请同学们根据对文中“两端凿进法”，“竖井开凿法”和“人”字型铁路的理解，画出一个简单的铁路施工示意图。第20页/共46页第二十页，共46页。 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层

8、厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起(yq)商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。开凿(kizo)方法第21页/共46页第二十一页，共46页。 想一想，詹想一想，詹天佑是怎样天佑是怎样(znyng)主持开主持开凿居庸关的？凿居庸关的？居庸关（两端居庸关（两端(lin dun)(lin dun)同时同时向中间凿进）向中间凿进）第22页/共46页第二十

9、二页，共46页。 八达岭隧道是怎样(znyng)开凿的？詹天佑为什么敢采用这种方法？八达岭（中部八达岭（中部(zhn b)凿井法）凿井法）第23页/共46页第二十三页，共46页。居庸关居庸关八达岭八达岭中部中部(zhn b)凿井凿井法法两端两端(lin dun)同时向同时向中间凿进法中间凿进法第24页/共46页第二十四页，共46页。 名称地点特点特点办法办法示意图示意图居庸关八达岭山势山势(shn sh)高，岩层高，岩层后。后。从两端从两端(lin dun)同时向中同时向中间凿进。间凿进。长一千一百多长一千一百多米。米。中部中部(zhn b)凿进法。凿进法。表格第25页/共46页第二十五页，共

10、46页。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先(yunxin)推的火车头拉，原先(yunxin)拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度(pd)特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度(pd)呢？“人”字形(z xn)线路第26页/共46页第二十六页，共46页。南口南口(nn ku)西北西北(xbi)青龙桥青龙桥第27页/共46页第二十七页，共46页。南口南

11、口(nn ku)西北西北(xbi)青龙桥青龙桥第28页/共46页第二十八页，共46页。 北上的列车(lich)到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东第29页/共46页第二十九页，共46页。 过青龙桥，列车(lich)向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车(lich)折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南南北北西西东东第30页/共46页第三十页，共46页。 詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，那么从这些设计我们(w men)又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢？第31页/共46页第三十一页，共46页。 詹天佑的这

12、些设计真是巧夺天工啊，那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个(y )怎么样的人呢？是一个(y )拥有高度智慧和创造精神的人 第32页/共46页第三十二页，共46页。 这段中对当时自然环境的描写(mioxi)对表现人物有什么作用呢？第33页/共46页第三十三页，共46页。 这段中对当时自然环境的描写对表现人物有什么(shn me)作用呢？ 衬托了詹天佑杰出的才干 第34页/共46页第三十四页，共46页。读书方法(fngf)提示： 因此，我们在读文章时，不仅要注意人物所处的社会(shhu)环境，还要注意人物所处的自然环境，只有弄清了当时当地的情况，才能更好地理解文章，理解人物。 第35页/共46

13、页第三十五页，共46页。 就这样，詹天佑忍辱负重，凭着满腔的爱国热情和杰出的才干(ci gn)，克服重重困难，终于出色地完成了京张铁路的修筑任务，给予藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 第36页/共46页第三十六页，共46页。 接下来我们一起来把课文的最后一段一起来读一遍，注意要读出中国人民扬眉吐气，自豪的感情。并思考，为什么说“这件事给了藐视(miosh)中国人的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？ 第37页/共46页第三十七页，共46页。 这一段在全文中起什么(shn me)作用？最后一句中“伟大”一词和第一段哪句相照应？ 第38页/共46页第三十八页，共46页。 这一段

14、在全文中起什么作用？最后一句中“伟大”一词和第一段哪句相照应(zhoyng)？ 总结全文，首尾呼应，和“詹天佑是杰出的爱国工程师”照应(zhoyng) 。第39页/共46页第三十九页，共46页。 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多(xdu)到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾(wibn)，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。第40页/共46页第四十页，共46页。第41页/共46页第四十一页，共46页。 詹天佑是我国杰出(jich)的爱国工程师。 詹天佑，你 您真是一位杰出的工程师！ 詹天佑，你 您的爱国精神令人敬佩！第42页/共46页第四十二页，共46页。 生命有长短，命运有沉升，所生命有长短，命运有沉升，所幸的是，我的生命早已化成匍匐在幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大坎坷人生中的莫大(md)(md)幸事了。幸事了。 詹天佑詹天佑第43页/共46页第四十三页，共46页。詹天佑身上詹天佑身上(shn shng)有哪有哪些优秀的品质呢？些优秀的品质呢？第44页/共46页第四十四页，共46页。 1905 2016 1905 2016 世纪沧桑世纪沧桑可以改变