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文档简介
1、讯寻址和报告系统6、。、8、。的添加。HF数据链(话音)衔接：航空电信网(ATN)NDB、VOR和DME逐渐退出；惯性导航保管并开展，开展组合导航；采用差分技术实现精细进近。域，最终将普遍运用自动相关监视，并且可以和二次雷达重叠运用 (3)告警效力AL人员任务负荷的重要手段。新系统先在对陆基设备影响小的地方或环境实现运用，那些对陆基系统产生较大影响的场所迟后慎重处理FACDRNAV 传统程序传统程序 BEFACDRNAV 传统程序传统程序 BEABCDEF2021-12-1634CAA 310 3/1/05 TRACON Departure Controller Check-in to Han
2、doff 控制员需发控制员需发8 8个指令个指令DAL 858 4/25/05 “Delta 858 Atlanta departure radar contact“Delta 858 climb maintain one four thousand“Delta 858 contact Atlanta Center at 124 .5 good day控制员只需发三个指令控制员只需发三个指令运用区域导航前运用区域导航前运用区域导航后运用区域导航后减少陆空通话，减轻任务负荷控制员和飞行员通话量大幅减少RNAV的简要引见的简要引见2021-12-1635便于驾驶员操作下一个航路点估计的下降点开场下降点截获点飞行员可以清楚飞行员可以清楚 的知道飞机的位的知道飞机的位置和下一步的动作置和下一步的动作2021-12-1636提高空域运用效率传统程序在该空域内只能设计一条航线RNAV的简要引见2021-12-1637添加空域容量RNAV的优点的优点RNAV程序可以在一样的空域内安排两条航线提高空域运用效率RNAV的简要引见的简要引见2021-12-1639ANP 维护区半径假设ANP 1 X RNP 可继续运转RNP和ANP在FMC CDU上显示程度界限 = 2 x RNP (空域和越障)警戒区警戒区妨碍物妨碍物2021-12-1640PBN20
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