熔剂粉煤制备负荷试车方案

1、熔剂及煤粉制备系统负荷试车方案编制单位：冶炼厂铜合成炉项目组2005年 7 月 目录1 概述12试车顺序13 煤和熔剂上配料系统试车方案13.1试车的目的及技术要求23.1.1 试车的目的23.1.2试车技术要求23.2 试车准备23.2.1 试车前需要具备的条件23.2.2 试车准备33.3 试车方案43.3.1皮带输送机试车步骤43.3.2 定量给料机试车步骤53.3.3 回转锁风喂料机试车步骤63.4 试车安全注意事项及措施64 热风系统工艺过程描述74.1 试车的目的及技术要求74.1.1 试车的目的74.1.2试车技术要求84.2 试车准备84.2.1 试车前需要具备的条件84.2.

2、2 试车准备84.3 试车方案94.4单体调试94.4.1 叶轮给粉机单体试车94.4.2轻型手动通风蝶阀试车104.4.3电动蝶阀试车114.4.4离心通风机单体试车114.5联动试车124.5.1空负荷联动试车目的124.5.2 联锁程序124.5.3试车方案124.6试车安全注意事项及措施135阀门试车方案135.1 试车的目的及技术要求135.1.1 试车的目的135.1.2 试车技术要求135.2 试车准备145.2.1试车必须具备的条件145.2.2 试车准备145.3 试车方案145.3.1 试车方法145.3.2 试车内容145.4 试车安全主注意事项及措施156立式磨及其附属

3、设施试车方案156.1概述156.2磨机规格性能：156.2.1熔剂HRM1900立式磨主要技术性能156.2.2煤粉HRM1500M立式磨主要技术性能166.3试车目的和技术要求166.3.1试车的目的166.3.2试车技术要求166.4 试车准备176.4.1试车具备的条件176.4.2试车准备176.5 空载试车196.5.1试车前检查196.5.2磨机分部件试运行与调试196.5.3立式磨整机空负荷试运行216.6 试车安全注意事项及措施227收尘系统227.1 试车的目的及技术要求237.1.1试车的目的237.1.2试车的技术要求237.2 试车准备237.2.1 试车前需要具备的

4、条件237.2.2 试车准备247.3 试车方案247.3.1 试车方法247.3.2 布袋收尘器试车方案247.3.3 煤粉离心通风机试车方案257.4 试车安全注意事项及措施268吹灰系统试车方案268.1 概述268.2 试车的目的及技术要求278.2.1 试车的目的278.2.2 试车的技术要求278.3 试车的准备278.3.1试车必须具备的条件278.3.2试车前的准备288.4 试车方案298.4.1 试车方法298.4.2 试车步骤298.5 试车安全注意事项及措施309 座仓袋收尘器试车方案309.1 试车的目的及技术要求319.1.1 试车的目的319.1.2 试车的技术要

5、求319.2 试车的准备319.2.1 试车必须具备的条件319.2.2 试车准备319.3 试车方案329.3.1 试车前的检查329.3.2 试车方案339.4 试车安全主注意事项及措施3410熔剂制备联动试车方案3410.1联动空载试车3410.1.1设备联锁程序3410.1.2 试车步骤3410.2联动负荷试车3510.2.1 试车的目的和技术要求3610.2.2 试车准备3710.2.3试车步骤3710.2.4停车3910.3 试车安全注意事项及措施3911煤粉制备联动试车3911.1联动空载试车4011.1.1设备联锁程序4011.1.2试车步骤4011.2联动负荷试车40191

6、熔剂及煤粉制备系统工艺概述储存于熔剂料仓的不同粒度和种类的块状物料由抓斗桥式起重机抓入给料仓内，通过皮带输送机输送到各贮料仓中，再通过定量给料机进行配比和计量后，由大倾角胶带输送机和回转锁风喂料机配合加入立式磨内，进行磨制及干燥。同时通入粉煤燃烧室产生的250350左右的热烟气，将块状物料在粉磨的同时进行干燥。较大的颗粒从排渣口排出。产出的合格细粉随烟气送入脉冲袋式收尘器进行捕集，收下的细粉再由仓式泵吹送到合成炉炉顶的熔剂或粉煤配料仓。净化后的烟气则通过排风机排空, 排放烟气含尘浓度120mg/m3。2 熔剂及煤粉制备系统负荷试车的时间和目的熔剂及煤粉制备系统负荷试车是在该系统联动试车结束，全

7、部设备及附属设施正常以后安排的，考虑到石英粉和煤粉在接收仓存放的时间不能过长，所以石英制备系统安排在8月中旬进行，粉煤制备系统安排在9月初进行。这两个系统进行负荷试车的目的是因为该系统采用了立式磨粉磨布袋收尘仓式泵吹送的新工艺，特别是立式磨应用粉磨石英粉在国内尚属首次，为了尽快打通流程、并很好地使系统达产达标，所以这两个系统需要安排负荷试车，为了更好地进行负荷试车，特编写负荷试车方案。3 熔剂制备系统负荷试车方案煤和熔剂上、配料系统主要是将不同粒度的块石英和块煤从熔剂料场通过皮带输送机送到各个料仓存放，再分别经过定量给料机进行配料和计量后，由皮带输送机和回转锁风喂料机加入各自的立式磨中。主要设

8、备是有1台皮带输送机、4台定量给料机（煤和熔剂系统各两台）、2台大倾角皮带输送机（各一台）和两台回转锁风喂料机（各一台）。定量给料机的控制调试主要由仪表专业负责。3.1试车的目的及技术要求3.1.1 试车的目的煤和熔剂上配料系统的试车主要是为了检测所属设备，如皮带输送机、定量给料机等能否正常运转，并使设备进行空负荷运转、磨合，以验证设备的生产能力，及时发现问题，为系统的负荷试车创造条件。3.1.2试车技术要求（1）要求所有设备的运行电流平稳，设备运转平稳，没有杂音、振动、各部位轴承温度正常。（2）要求定量给料机和皮带输送机不跑偏，皮带的松紧适度，没有打滑现象，防偏等安全保护装置工作正常。（3）

9、要求通过试车考察定量给料机的性能，在计算机上能够根据料量的设定，实现两台定量给料机的自动配料调节功能。并进行定量给料机的校验及标定，确保计量准确性。（4）要求回转锁风喂料机运转正常，没有卡阻现象和异常温升。（5）要求皮带输送机的卸料小车运行平稳，阀板开关灵活、到位，且计算机上自动控制在指定卸料点上进行卸料，实现定点卸料，满足生产要求。（6）要求熔剂和煤粉制备与熔剂料场之间的上料信号传输正常。（7）要求设备的现场手动开、停车，计算机手动开、停车顺利及联锁正常，联锁停车状态良好，并且满足工艺要求。（8）要求设备的控制仪表显示准确无误。3.2 试车准备3.2.1 试车前需要具备的条件（1）所有设备和

10、设备之间的联接管路均已安装到位，并经过现场验收。（2）各设备的电器及仪表控制部分必须安装到位，控制系统调试结束。（3）设备润滑完好，按相关技术文件对设备进行静态检查并确认完好。各设备的单体试车已经完成，且运转正常。（4）各料仓和皮带下料口内无杂物，并清理干净。（5）各联接部均已紧固，并密封完好。（6）各设备的技术资料及图纸等全部到位，并具备完备的设备故障及紧急停车的检修方案。3.2.2 试车准备（1）试车前，4台定量给料机要按从南到北的顺序编号挂牌，依次为熔剂制备的1、2定量给料机，煤粉制备的1、2定量给料机，并要与计算机上的设备编号一致。（2）试车需要钳工2人、电工2人、岗位操作工3人，并配

11、备常用工具。工艺技术员1人、机械技术员2人，电气技术员1人（3）对讲机3部。转速表1台。（4）试车必须的材料及备品、备件等已到位。试车用的工、器具及材料计划见附表试车物资申请计划。试车用的备品、备件计划见附表试车备件申请计划。（5）试车记录见表4-1。表4-1熔剂和煤粉制备上配料系统试车记录2005年月日时间上料皮带机#定量给料机#定量给料机大倾角皮带机喂料机电流带速调速电流调速电流电流带速电流转速试车记录说明：试车记录中要详细记录每台设备的开、停车时间，以及试车中出现的问题。试车记录中详细填写是熔剂制备还是煤粉制备的设备。3.3 试车方案试车采用先现场手动逐台开启进行单体设备调试，待设备运转

12、正常后，再计算机手动试车。3.3.1皮带输送机试车步骤（1）外观检查、检查皮带输送机及其附件是否完好无损，各部位的紧固件是否拧紧，密封部位是否密封良好等。、检查各润滑部位的润滑油是否合适，以及各部位的地脚螺栓是否有松动。、检查清扫器、带式逆止器、卸料车清扫器诸部件的限位器安装是否合适。、检查电源系统，确认电气信号及控制装置的布置及接线正确性。、点动电动机，观察滚筒转动方向是否正确。（2）调试与运转试车经过上述检查确认无问题后，即可按如下步骤进行单体试车：、启动时，一定要先用点动，使各个传动部位逐渐进入运动状态。点动时，各部位如无特殊声响和无异常时，可继续启动开关，使皮带输送机进入正常工作状态。

13、、运行中如果发现电机负荷突然增大或减少，或电气、机械系统有异常现象时，必须迅速停机检查，排除故障。、设备运行中，检查输送机各运转部位的运转声音是否正常；各部位轴承有无异常温升；各滚筒、托辊的转动及紧固情况；清扫器的清扫效果；卸料车通过轨道接头时有无明显冲击；调心托辊的灵活性及效果；输送带的松紧程度，皮带输送机是否跑偏等等。发现后要及时排除。、检查自动纠偏装置、打滑检测器及各电气设备和按钮应灵敏。、检查卸料车内的阀板是否开、关到位，且灵活可靠。、在操作站的计算机上正常显示设备的运行信号。（3）空载试车调整试车后，设备运行状态已处于正常。此时，维修工人应在现场看护，进行24h的空载跑合试车。通过空

14、载跑合试车，消除各部装置在装配过程中产生的装配应力，减少运行中的摩擦力，消除胶带的跑偏现象，为设备的负荷试车创造条件。3.3.2 定量给料机试车步骤（1）外观检查、检查定量给料机及其附件是否完好无损，各部位的紧固件是否拧紧，密封部位是否密封良好等。、检查各润滑部位的润滑油是否合适，以及各部位的地脚螺栓是否有松动。、用手转动联轴节，要灵活、轻便、均匀，无卡涩现象、检查给料机的称重传感器、电控及仪控等设备是否完善。、检查给料机的计量系统是否完好，并由仪表专业校验准确。（2）调试与运转试车经过上述检查确认无问题后，即可按如下步骤进行单体试车：、启动时，一定要先用点动。点动时，各部位如无特殊声响和无异

15、常时，可继续启动开关，使定量给料机进入正常工作状态。、运行中如果发现电机负荷突然增大或减少，或电气、机械系统有异常现象时，必须迅速停机检查，排除故障。、设备运行中，检查各部位的运转声音是否正常；各处温度是否正常；各处密封是否情况，以及定量给料机是否跑偏等。发现后要及时排除。、设备运行中，检查给料机的称重装置是否工作正常。、在操作站的计算机上正常显示设备的运行信号。（3）空载试车调整试车后，设备运行状态已处于正常。此时，维修工人应在现场看护，进行46h的空载跑合试车。通过空载跑合试车，消除各部装置在装配过程中产生的装配应力，减少运行中的摩擦力，并对给料机进行校正，为设备的负荷试车创造条件。3.3

16、.3 回转锁风喂料机试车步骤（1）外观检查、检查定量给料机及其附件是否完好无损，各部位的紧固件是否拧紧，密封部位是否密封良好等。、检查各润滑部位的润滑油是否合适，以及地脚螺栓是否有松动。、用手转动联轴节，要灵活、轻便、均匀，无卡涩现象。、检查电源系统，确认电气接线是否正确。（2）调试与运转试车经过上述检查确认无问题后，即可按如下步骤进行单体试车：、启动时，一定要先用点动。点动时，各部位如无特殊声响和无异常时，可继续启动开关，使喂料机进入正常工作状态。、运行中如果发现电机负荷突然增大或减少，或电气、机械系统有异常现象时，必须迅速停机检查，排除故障。、设备运行中，检查各部位的运转声音是否正常；各处

17、温度是否正常；各处密封是否情况。发现后要及时排除。、在操作站的计算机上正常显示设备的运行信号。（3）空载试车调整试车后，设备运行状态已处于正常。此时，维修工人应在现场看护，进行46h的空载跑合试车。通过空载跑合试车，消除各部装置在装配过程中产生的装配应力，减少运行中的摩擦力，并对给料机进行校正，为设备的负荷试车创造条件。主要负责人：赵龙赵福生3.4 试车安全注意事项及措施（1）试车人员必须劳保品穿戴齐全。（2）试车过程中没有专业人员指挥，禁止开停设备。（3）试车过程必须严格执行每台设备的使用、维护操作规程。在运转前及运转中按规定逐项进行检查。运转前检查时应拉下安全开关。（4）试车过程中，不得用

18、手触摸设备的运转部位，通电线路及在皮带上通行。（5）试车过程中移动上料皮带输送机的卸料小车时，必须当皮带机停止或空负荷运转时进行操作。（6）试车过程中，设备出现故障时，应立即关闭事故开关，切断电源，将现场设备安全开关打到“零”位，并挂牌警示，再检查处理，并做好联系、汇报制度。（7）试车过程中，岗位人员不允许擅自离开岗位，现场应有良好照明。设备开、停要求挂牌操作。4 热风系统工艺过程描述熔剂及煤粉制备的热风系统，主要是供给熔剂及煤粉制备系统生产所需要的热烟气，确保产出的石英粉和煤粉的水分满足工艺要求， 热风系统的主要设备有：2台叶轮给粉机、2台一次离心通风机(煤粉输送用风)、2台二次离心通风机(

19、助燃用风)、1台粉煤燃烧室、1台旋风收尘器、1台移动点火车、4台轻型手动通风蝶阀、2台电动蝶阀。其中粉煤燃烧室、旋风收尘器是工艺设备，在安装完成经过验收后即可具备投运条件，同时各接口管道密封必须完好，满足工艺要求。移动点火车是单台设备，在燃烧室点火时使用，经过设备验收及单体度运行后即可具备投运条件。因此上述设备均不参与联动试车。4.1 试车的目的及技术要求4.1.1 试车的目的通过试车测试热风系统所有设备能否正常运转；能否达到设备的设计运行能力；并通过试车充分暴露热风系统存在的问题，为系统整改提供依据；同时测试热风系统的设备联锁能否确保准确可靠运行。4.1.2试车技术要求（1）要求风机、叶轮给

20、粉机运行电流平稳，设备运转平稳，没有杂音、振动、各部位轴承温度正常。（2）要求叶轮给粉机调速准确、稳定。（3）要求各阀门开关灵活、到位，开度指示准确。（4）要求设备的现场手动开、停车，计算机手动开、停车顺利及联锁正常，联锁停车状态良好，并且满足工艺要求。（5）要求设备的控制仪表显示准确无误。4.2 试车准备4.2.1 试车前需要具备的条件（1）系统所有设备按照图纸技术要求和相关技术规范全部安装到位。（2）按相关规定对所属设备进行静态检查并确认各设备完好。（3）设备供电正常，电气控制系统调试完好。（4）热风系统各阀门安装调试完好。（5）工艺管道全部贯通，且管道内无杂物。（6）粉煤燃烧室、旋风收尘

21、器及2个小粉煤仓内的杂物已清理干净。（7）粉煤燃烧室及旋风收尘器各联接部位密封完好，无泄漏现象。4.2.2 试车准备（1）试车技术准备、热风系统所属设备的安装、使用、维护说明书及图纸等资料齐全。、热风系统所属设备的操作、维护、检修规程已全部完成，具备操作条件。、试车前要对粉煤燃烧系统的设备进行编号，并要与计算机上的设备编号一致。（2）试车材料、备件准备试车用的工、器具及材料备件计划见附表试车物资、备件申请计划。（3）试车人员准备参与热风系统试车的生产及维护人员对该系统的工艺和设备已经有充分的了解，具备上岗条件。电工2人，钳工2人，并配常用工具。工艺技术员1人，设备技术员1人，岗位工4人（3）试

22、车用对讲机3台，转速表1台。（4）试车记录见表4-2。表4-2熔剂和煤粉制备热风系统试车记录2005年月日时间1一次风机2一次风机1二次风机2二次风机1叶轮给粉机2叶轮给粉机熔剂电动蝶阀煤粉电动蝶阀电流带速电流带速电流带速电流带速电流带速电流带速试车记录说明：试车记录中要详细记录每台设备的开、停车时间，以及试车中出现的问题。4.3 试车方案试车采用先单体后联动的方法进行空负荷试车。4.4单体调试4.4.1 叶轮给粉机单体试车（1）外观检查、检查所有零件是否齐全，各部紧固件是否拧紧，密封部位是否密封良好等。、检查减速箱、确保润滑洁净，方可投入正常运行。、用手转动联轴节，要灵活、轻便、均匀，无卡涩

23、现象。、用手转动插板阀，要灵活、轻便、均匀，无卡涩现象。、检查电源系统，确认电气、仪表是否完善。（2）调试与运转试车经过上述检查确认无问题后，即可按如下步骤进行单体试车：、启动时，一定要先用点动。使各个传动部位逐渐进入运动状态，以减少各部件由于装配尺寸误差和零件公差所造成的应力。点动时，各部装置如无特殊声响和无异常时，可继续启动开关，使叶轮给料机进入正常工作状态。、运行中如果发现电机负荷突然增大或减少，或电气、机械系统有异常现象时，必须迅速停机检查，排除故障。、检查设备运行中，各运动副是否有卡死和强制机械磨擦等现象。发现后要及时排除。、逐步调节叶轮给粉机的转速，从下限到上限，再从上限到下限，检

24、查设备运转是否正常。、在操作站的计算机上正常显示设备的运行信号。（3）空载试车调整试车后，设备运行状态已处于正常。此时，维修工人应在现场看护，进行46h的空载跑合试车。通过空载跑合试车，消除各部装置在装配过程中产生的装配应力，减少运行中的摩擦力，消除由于零件尺寸误差带来的装配误差，使投产后的设备减少故障、提高效率。4.4.2轻型手动通风蝶阀试车轻型手动通风蝶阀的试车内容如下：（1）检查阀门是否按要求安装到位，阀体各部件是否齐全。（2）检查阀门转动是否灵活、可靠，有无卡阻现象。（3）检查阀门是否开、关到位。4.4.3电动蝶阀试车电动蝶阀试车采用先现场手动操作（手轮摇动执行机构），逐台进行开、关调

25、试。再进行就地电气控制手动试车。然后在操作站逐台进行开、关调试。并在操作站的计算机上显示开行程运行指示信号和关行程运行指示信号。（1）检查阀门是否按要求安装到位，阀体各部件是否齐全。（2）检查执行机构是否有损伤，核对铭牌所标的型号、全行程时间、输出力矩、额定电压及接线方式等是否符合使用要求。（3）检查阀门的接线是否正确，检查电机的转向是否与阀门的开关转向一致，以及密封是否完好，各紧固件、接线端子是否有松动。（4）阀门的电动执行机构转动是否灵活、可靠，有无卡阻现象。（5）检查阀门是否开、关到位，调节正常。4.4.4离心通风机单体试车（1）外观检查、对风机各部件进行全面检查，看机件是否完好；叶轮与

26、机壳的旋转方向是否一致。、各部位地脚螺栓是否齐全、紧固；各连接部分是否紧密。叶轮、主轴、轴承箱等主要机件有无损伤；传动部件是否灵活；转动部分是否装好轮罩，机壳是否有遗留物。、检查通风管道的重量不得施加在机壳上，以免风机外壳变形。检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无碰撞及摩擦。如发现问题要立即检修并调整完好。、风机的基础应保持水平；风机的主轴应保持水平位置，主轴与电机轴安装的同轴度公差为0.04mm；联轴器两端的两个轴同轴度误差在0.05mm以内，联轴器端面的平行度误差在0.1mm以内，端面间隙为2-10mm。、检查风机各部位润滑情况是否良好，有无泄漏现象，轴承箱冷却水是否畅通。、用手

27、转动叶轮，检查是否过紧或有碰撞现象，如有应重新调整轴承箱段轴的安装水平误差，使之在1000mm长度内小于0.2mm。、检查电气及仪表设施是否完好。（2）调试及运转试车经过上述检查确认无问题后，即可按如下步骤进行单体试车：、启动前将风机入口的手动蝶阀关闭，并注意风机启动前不能倒转。、启动时一定要先点动，之后再完全启动。、检查电动机的实际转数是否与要求的转数相符。、检查风机的转向是否正确，有无摩擦或碰撞；机体是否有振动。、检查各部位运转声音是否正常，各处联接、紧固螺栓情况。、待风机运转正常后，逐渐开启手动蝶阀。并检查轴承温度是否正常，轴承温升不得大于40，表温不大于70。如发现风机有剧烈的振动、撞

28、击、轴承温度迅速上升等反常现象时必须紧急停车。4.5联动试车待热风系统的设备单体试车全部运转正常后，进行空负荷联动试车。4.5.1空负荷联动试车目的热风系统空负荷联动试车的目的是要确保热风系统所属设备运转正常；各设备的电气联锁控制灵敏、可靠且运行正常，为设备的负荷试车创造条件；同时，也考察设备的能力是否达到设计要求。4.5.2 联锁程序1二次离心通风机1叶轮给粉机1一次离心通风机热风系统有两套供煤系统，其设备开车联锁程序如下：2二次离心通风机2叶轮给粉机2一次离心通风机设备的停车程序与之相反。停车时待叶轮给料机和输送管道中的煤粉下空、吹净，叶轮给粉机停机5分钟后，方可停一次离心通风机。4.5.

29、3试车方案试车采用先现场手动操作，现场手动依次逐台开启1套供煤设备，待试车正常后，再进行电气联锁试车。4.6试车安全注意事项及措施（1）试车人员必须劳保品穿戴齐全，做好相关的安全防护措施。（2）操作人员就具有一定的操作经验，严格遵守设备安全技术操作规程。（3）试车过程中没有专业人员指令，不得随便开、停设备。设备开、停要求挂牌操作。（4）试车过程中，启动风机时，叶轮切线方向不可站人。（5）试车过程中，不得用手触摸设备的运转部位。（6）试车过程中，在任何情况下均不允许带电检修及检查内部，禁止湿手操作电气设备，发生电气故障时，要及时通知电工，不得擅自处理。（7）试车过程中，若设备启动不起来时，要查明

30、原因，及时处理。5阀门试车方案熔剂及煤粉制备系统设有3个调节阀，一个粉煤燃烧室出口烟气冷风调节阀，一个是熔剂立磨入口烟气冷风调节阀，一个是煤粉立磨入口烟气冷风调节阀。所有冷风调节阀安装到位后，由仪表进行调试和校验，校验完成后方可进行试车。5.1 试车的目的及技术要求5.1.1 试车的目的阀门调试的目的是通过试车达到考核调节阀的整体安装精度是否达到设计要求，检查电动执行器安装、接线是否符合要求，检查阀体转动机构是否正常，有无卡阻现象，为系统负荷做好准备。5.1.2 试车技术要求（1）阀体转动机构转动灵活，无卡阻现象。（2）要求阀门现场开、停操作及开度调节正常，信号显示正常；上位机开、停及开度调节

31、信号显示正常。（3）要求阀门运行电流平稳。（4）所有控制和检测均应满足设计要求。 5.2 试车准备5.2.1试车必须具备的条件（1）各调节阀门按设计图纸安装到位，各连接处密封完好,并经过现场验收及杂物清理。（2）阀门的电气控制部分安装、接线、检测完毕。（3）阀门操作台、爬梯等安装到位。5.2.2 试车准备（1）试车人员配备阀门试车需要岗位操作工1人，钳工1人，电工2人，仪表工1人，并带常用的工具。（2）调试备用工具通信工具对讲机2部。5.3 试车方案5.3.1 试车方法试车采用先现场手动操作（手轮摇动执行机构），逐台进行开、关调试。再进行就地电气控制手动试车，然后进行计算机远程开、关控制。在计

32、算机上显示开行程运行指示信号和关行程运行指示信号。5.3.2 试车内容（1）调节阀现场手动操作（手轮摇动执行机构），逐台进行开、关调试。（2）调节阀就地电气控制手动试车，包括控制、开行程运行指示信号和关行程运行指示信号。（3）调节阀控制室电气控制手动试车时，在计算机上显示开行程运行指示信号和关行程运行指示信号。主要负责人：赵龙赵福生5.4 试车安全主注意事项及措施（1）试车人员必须劳保品穿戴齐全。（2）试车过程中没有专业人员指挥，不准随便开停设备。（3）试车过程必须严格执行每台设备使用、维护操作规程。6立式磨及其附属设施试车方案6.1概述熔剂及煤粉制备系统使用的立式磨是一种技术性能优异的烘干兼

33、粉磨设备，主要是将块石英和原煤粉磨成合格的物料。该设备具有粉磨效率高，电耗低，设备工艺流程简单，噪音低，扬尘小、产品易于调节，使用维护简单、与球磨机相比运行费用低、耐磨材料消耗少等优点。其中熔剂制备采用一台HRM1900型立式磨，处理能力为25t/h；煤粉制备采用一台HRM1500M立式磨，处理能力为18t/h。熔剂及煤粉制备的立式磨试车和负荷，由合肥水泥研究设计院负责组织，施工单位和使用单位技术人员共同参与调试。6.2磨机规格性能：6.2.1熔剂HRM1900立式磨主要技术性能（1）主要技术参数磨盘直径：1900mm磨辊直径及数量：1500mm×2磨盘转速：39r/min磨机外形尺

34、寸：8640×5620×8840mm磨机总重量：99.5吨（2）电动机性能参数名称型号功率（Kw）电压(V)转速(r/min)额定电流(A)防护等极主驱动电机YRKK500-65006000990IP54分离器电机YVP250M-4553801301250IP546.2.2煤粉HRM1500M立式磨主要技术性能（1）主要技术参数磨盘直径：1500mm磨辊直径及数量：1200mm×2磨盘转速：42.82r/min磨机外形尺寸：6600×6000×7720mm磨机总重量：68吨（2）电动机性能参数名称型号功率（Kw）电压(V)转速(r/min)额定

35、电流(A)防护等极主驱动电机YKK400-6250380990IP54分离器电机Y200L2-6223800990IP546.3试车目的和技术要求6.3.1试车的目的熔剂粉煤制备系统的磨机本体试车的目的首先是检验立式磨产品的内在质量，排除机械设备隐患；其次是检验立式磨设备的安装质量，现场培训操作人员。使设备进行空负荷运转、磨合，调整机械设备使之与被粉磨的物料相适应，最终达到设计能力，为今后生产和检修工作提供数据和依据。6.3.2试车技术要求（1）要求立式磨的主电机、分离器电机及其附属设备的运行电流平稳，各运转设备运行平稳，没有杂音、振动、各部位轴承温度正常；（2）要求立式磨的液压管路、油路和水

36、路的阀门运转灵活、可靠，没有卡阻现象，能按照工艺要求进行阀门的开关调节或者是开度调节；（3）要求立式磨的各接口管路联接密封完好，没有跑、漏现象。（4）要求设备的各控制仪表显示准确无误，计算机上各种检测灵敏、可靠，数据、信号显示正常。（5）要求设备运转中的供油、液压系统、冷却水等连续正常。（6）要求设备的现场手动开、停车，计算机手动开、停车顺利，联锁停车状态良好，故障联锁停车正常和并且满足工艺要求。6.4 试车准备6.4.1试车具备的条件（1）立式磨及其附属设备和各管道全部安装到位，并经过现场验收。（2）立式磨的电器及仪表控制部分必须安装到位，控制系统调试结束。（3）按相关技术文件对设备进行静态

37、检查并确认各设备完好。（4）磨机内腔、进出料口及上、下料仓内无杂物，并清理干净。（5）各设备的技术资料及图纸等全部到位，并具备设备故障处理方案。（6）试车用的压缩空气、冷却水、润滑油、液压系统等管路吹扫干净，无任何杂质、异物，且试压正常，无泄漏现象。（7）立式磨本体及周围环境卫生、整洁，试车现场清理干净。（8）各设备运转部位润滑良好。6.4.2试车准备（1）试车人员准备试车需要钳工4人、电工2人、管工2人，并配备常用工具。工艺技术员2人，设备技术员2人，电气技术员1人。岗位操作工4人。对讲机4部。转速表1个，红外线测温仪1个。（2）试车用材料、备件和工、器具均已按计划到位。试车用的工、器具及材

38、料备件计划见附表试车物资、备件申请计划。（3）试车记录见表4-3。表4-3熔剂及煤粉制备立式磨试车记录2005年月日项目主电机启动电流A主电机运行电流A主电机转速r/min主电机轴承温度主电机轴承温度主电机定子温度分离器电机启动电流A分离器电机运行电流A分离器转速r/min磨辊轴承温度磨辊轴承温度减速机轴瓦温度1减速机轴瓦温度2液压站工作压力MPa液压站流量m3/h磨机转速r/min润滑油站供油压力MPa润滑油站供温温度冷却水温度试车记录6.5 空载试车6.5.1试车前检查（1）首先应检查液压管道、润滑油管道、压缩空气管道等无任何杂质，具体操作是将以上管线先与立式磨切断，密封住立式磨上的法兰口

39、，用压缩空气吹扫管线，用干净的白布在出气口检查有无杂质，确保无误后再将各法兰口与立式磨各对应的法兰口可靠连接。（2）确保磨机内腔，特别是黑暗部位和不易查看部位无任何杂质。（3）检查磨机各联接部位的紧固件联结可靠，密封完好。（4）检查磨机各部位的地脚螺栓无松动。（5）确认设备各处的润滑状况良好，各管路密封完好。（6）手动盘车确认分离器转子运转正常、灵活，没有卡阻现象。（7）进入磨机内盘动磨辊一圈检查磨辊转动是否灵活（预先应将磨辊抬起）；在主减速机联轴节处盘车，检查磨盘转动时有无现象（应先启动润滑油站给减速机注油）。（8）检查设备各运转联接部位的联轴器是否对正，键和螺栓是否可靠。（9）检查加压装置

40、蓄能器中是否充入相应压力的氮气，（10）所有检查门、安全门等处是否严密。（11）所有温度测点、压力测点处的联结是否正常。6.5.2磨机分部件试运行与调试（1）分离器的调试将分离器各润滑点加入相应牌号的润滑油或润滑脂。电机单独连续运行2小时，其间分别调整电机转速至200，400，600，800，980r/min，各运转20分钟。要求运转平稳，无异常响声，变频调速器转速调整灵活、可靠。手盘减速机输入端联轴器，使分离器转子数圈，各转动部件无卡死和金属摩擦声。先将电机转速调至零，启动电机，慢慢调整电机转速至200、400、600、800、980r/min，分别运转30分钟，之后将电机转速调至700r/

41、min，运行8小时，其中至少应有4小时为连续运转。记录不同转速所对应的电机电流，要求转子转动平稳，无异常响声，电机发热正常。（2）加压装置加压装置的调试主要包括液压油站和抬辊试验。、液压油站：在油箱中加入N46液压油，并将各元件擦干净。点动油泵电机试转向，须按正确的转向接线。启动油泵电机，在无阻力的情况下运行1小时，注意压力表的变化，若无异常，压力从零逐渐调整至至14MPa（煤粉立式磨调整至10MPa）。如此反复调整不少于3次，压力调整应灵活、并且各元件、备件和管路均无漏油现象。调整油压至10MPa，关闭油泵，系统保压，30分钟后，压力应8Mpa。、抬辊试验：分别打开两只检修缸供油回路上的高压

42、阀，检查液压缸是否伸缩自如。液压缸反复伸缩不少于3次，应伸缩自如，无爬行现象，管路及接头等处无漏油现象。然后分别打开两只工作缸供油回路上的高压阀，使其处于抬棍状态，反复试验不少于3次，磨棍抬起落下速度应均匀，不应有爬行现象，管路各处无漏油。注意：磨辊的抬起高度是有限的，一般不超过100mm。（3）传动装置、主电机：首先检测主电机的绝缘情况是否符合要求。点动主电机试转向，主电机单独运转4小时，其中至少有2小时以上是连续运转，运转应平稳，无异常情况。、润滑油站：分别点动两台油泵电机试转向，分别启动两台油泵电机，慢慢调整供油压力至0.18MPa运行8小时，其中至少4小时是连续运转，要求运转平稳，无漏

43、油，回油顺畅。、主减速机：启动润滑油站向主减速机供油，调整供油压力和供油温度，使其符合开机条件，至少连续运行4小时。在磨棍抬起的情况下，启动润滑油站点饥向减速机供油，然后在联轴器处按正确转向盘动磨盘一圈，注意检查是否有金属磨擦声等异常情况。安装好主电机与主减速机之间的联轴器，并检查两个磨棍是否都已经抬起。开启润滑油站，启动主电机、主减速机带动磨盘按顺时针方向转动。主减速机空负荷运行24小时，其中至少连续运转12小时以上，要求运行平稳，无异常响声，主减速机、润滑油站及管路无漏油现象。注意：停下主电机后，不得立即停止润滑油站，而应让其再运转大约10分钟。6.5.3立式磨整机空负荷试运行（1）运行前

44、检查检查各润滑点的润滑油量、检测和控制仪表是否正常；两只磨辊是否已抬起，脱离磨盘；各联接螺栓是否牢固，尤其是转动零件上的螺栓，更应认真检查，不得马虎。（2）试运行启动润滑油站油泵电机，调整供油压力和供油温度，使其达到开机要求。启动分离器电机，调整转速至1250r/min（煤粉立式磨调整至990r/min），如情况正常，在磨辊抬起的情况下，启动主电机，主减速机带动磨盘一起转动。传动装置和分离器共同运行24小时，其中至少有12小时为连续运行。期间分离器在1250r/min（煤粉立式磨在990r/min）转速下运行6 小时后，将电机转速分别调至200、400、600、800、900r/min，各运行

45、3小时。磨机的开车顺序为：开启润滑油站抬辊启动分离器电机主电机投料落辊。（3）运转中检查在整个试运行过程中，设备运行应平稳，无异常响声和异常温升。（4）停车磨机的停车分为两种情况：即正常停车和紧急停车。正常停车是在有组织、有计划的情况下进行的，而紧急停车是磨机在正常运行时遇到一般预想不到的情况，如：机械故障、磨机内进入铁块等，为避免造成更大的损失而采取的停机手段。、正常停车步骤如下：停止喂料磨辊卸荷停主电机停分离器电机抬辊停润滑油站电机。、紧急停车步骤如下：停主电机停止喂料抬辊停分离器电机润滑油站电机。6.6 试车安全注意事项及措施（1）试车人员必须劳保品穿戴齐全。（2）试车过程中没有专业人员

46、指挥，不准随便开、停设备。设备开停要求挂牌操作。（3）试车过程中，不得用手触摸设备的运转部位。（4）试车过程必须严格执行设备使用、维护操作规程。（5）试车过程中，在任何情况下均不允许带电检修及检查内部，禁止湿手操作电气设备，发生电气故障时，要及时通知电工，不得擅自处理。7收尘系统熔剂粉煤制备的收尘系统主要是将熔剂立式磨和煤粉立式磨产出的合格粉料由各自的布袋收尘器分别收至熔剂粉仓和粉煤粉仓。熔剂制备采用一台总过滤面积为1970m2的FGM1970F型布袋收尘器，煤粉制备采用一台总过滤面积为1586m2的FGM1550M防爆型布袋收尘器。收尘系统的设备主要有熔剂制备的一台FGM1970F型布袋收尘

47、器和一台M9-1920.5D型煤粉离心通风机；煤粉制备的一台FGM1550M防爆型布袋收尘器和一台M9-1920D型煤粉离心通风机，以及风机前的进口流量调节阀组成。收尘系统的试车由合肥水泥研究设计院院负责调试，系统和设备的试验、启动由合肥院负责组织，使用单位技术人员共同参与调试。7.1 试车的目的及技术要求7.1.1试车的目的熔剂及煤粉制备收尘系统试车的目的是为了检测袋收尘及其附属设备的整体安装是否达到设计要求，检查设备的各种检测仪表是否正常，以及布袋收尘器及其控制系统的运行状况，为系统的负荷试车和试生产提供依据。7.1.2试车的技术要求（1）要求风机和袋收尘器整体质量良好，各部位密封完好，无

48、泄漏现象。（2）要求风机和布袋的所有检测均运行正常，控制室计算机仪表显示灵敏、可靠，数据、信号显示正常。（3）要求布袋脉冲控制仪的现场手动开、停车，计算机手动开、停车顺利及联锁正常，联锁停车状态良好，并且满足工艺要求。（4）要求布袋的脉冲控制程序运行正常，各提升阀和脉冲阀运行开关到位、无卡阻现象。（5）要求风机的运行电流平稳，设备运转平稳，没有杂音、振动、各部位轴承温度正常。连续运行3-4小时无振动，电机不发热。7.2 试车准备7.2.1 试车前需要具备的条件（1）设备及其各联接管道安装到位，且各联接部位密封完好，并经过现场验收及杂物清理。（2）布袋的反吹压缩空气管道已进行耐压试验，且经过吹扫

49、后无杂物。（3）布袋的灰斗检查并清理干净，无杂物。（4）风机和布袋的各种检测仪表已全部安装到位，压力表指示正常、数据真实、可靠。（5）设备的电器、仪表及控制部分安装到位，且控制系统调试结束。计算机上各种检测灵敏、可靠，数据、信号显示正常。7.2.2 试车准备（1）试车人员准备：电工2人，钳工2人，配常用工具。工艺技术员1人，设备技术员1人，岗位工3人。对讲机2部。（2）试车备件、材料及工器具准备。见附表试车物资、备件申请计划。（3）试车记录见表4-4；表4-4 熔剂及煤粉制备收尘系统试车记录2005年月日项目时间引风机布袋管程压力Pa运行电流A轴承温度轴承温度电机轴温度电机轴温度定子温度转速r

50、/min反吹风压力PLC柜运行状况试车记录7.3 试车方案7.3.1 试车方法试车采用先现场手动操作，再进行电气控制试车，然后进行计算机远程调控。在计算机上显示脉冲控制仪的运行信号。7.3.2 布袋收尘器试车方案（1）试车前检查、严格检查收尘器本体各处焊缝是否严密。、清除上箱体、灰斗内的焊条、螺母等杂物。、所有检查门、安全门等处是否严密。、所有温度测点、料位计测点、压力测点处的联结是否正常。、打开顶盖，检查滤袋是否按要求安装，有无破漏，检查完成后，盖上顶盖封好。（2）空负荷调试、接通全部电源、压缩气源、储气罐压力达到5Kg/cm2。、启动清灰控制器，先设置手动位置，逐个接近气缸和脉动阀，观察动

51、作是否正常，然后将控制打到自动位置，进一步观察上述设备动作顺序，并在脉动阀喷吹后，注意压力表的变化。、提升阀的调节。阀门气缸为缓冲式，气缸的运动速度可以通过气缸两端的节流螺栓进行调节，要求提升阀的关闭时间不大于2S最好，最好在1S之内。然后检查阀板闭合后的间隙，最小不超过0.8mm。注意：在调试提升阀时，且不可使电磁脉冲阀动作，否则强大的气流会对人体造成伤害。、清灰控制器的调整。要求提升阀、脉冲阀动作顺序正确，各室清灰顺序正确，时间连续可调。、待布袋调整正常后，再启动系统主风机，注意控制风机的开度。、观察收尘器的阻力情况，并做好记录。以上空负荷运行数小时后，如无故障才能投入试运行。7.3.3 煤粉离心通风机试车方案（1）试车前检查、检查风机及其附件等各部位压紧螺栓是否紧固。、检查机壳/进气箱的连接处确保紧固，观察门是否封闭。、检查风机轴承箱内的油量、油质是否符合要求。、对所有防护装置进行检查。、检查电源连接是否正确，电机的绝缘是否良好。（2）调试与运转试车经过上述检查确认无问题后，即可按如下步骤进行单体试车：、手动盘车，检查风机叶轮与壳体无刮擦，转子有无机械卡阻现象。、点动电机，观察风机运转方向与设计方向一致。检查是否有卡阻现象、异常噪音及振动等不良现象。、启动风机，逐步调节变频转速，使风机逐渐达到额定转