防扬尘专项方案修

1、8.3扬尘控制8.3.1扬尘来源 （1）东平水道特大桥主桥工点扬尘来源东平水道特大桥主桥工程的扬尘主要来自：土方开挖，土方现场堆积，土方回填时泥土经车辆碾压风干形成粉尘，运输车辆行驶及风吹形成道路扬尘；泥浆外溢，泥浆渣土现场晾晒，渣土风干后经车辆碾压、工人踩踏形成粉尘，运输车辆行驶及风吹形成道路扬尘；施工便道采用砖渣铺设，砖渣经车辆碾压、工人踩踏研磨成粉尘，施工车辆出入施工场地，人员走动及风吹致使地面粉尘扬起而形成扬尘。后续混凝土浇筑车辆大量进出施工场地导致道路扬尘。 （2）社会主义河改造工程点扬尘来源社会主义河改造工程的扬尘主要来自：土方开挖，土方现场堆积，土方回填时泥土经车辆碾压风干形成粉

2、尘，运输车辆行驶及风吹形成道路扬尘；现场堆放水泥，施工车辆出入施工现场，人员走动、使用水泥及风吹致使地面粉尘扬起而形成扬尘。后续混凝土浇筑车辆大量进出施工场地导致道路扬尘。8.3.2控制点（1）工地围墙及大门封闭控制（2）施工现场场地硬化施工（3）现场车辆、材料进出扬尘控制（4）混凝土的使用（5）土方施工扬尘控制（6）泥浆渣处理（7）生活垃圾处理及施工环境（8）水泥存放及使用扬尘控制8.3.3管理控制为了响应佛山市人民政府办公室关于印发佛山市扬尘污染防治管理办法的通知，我项目部在建工程特制定下列扬尘管理控制措施：（1）施工场地围挡隔离建筑工程施工现场沿工地四周连续设置围墙围栏，围墙的外观宜与环

3、境相协调，不得留有缺口，底边要封闭，不得有泥浆外漏，围挡围栏应坚固、稳定、整洁、美观。施工、拆迁、待建工点应设置硬质围墙。临街建筑施工工地周围宜设置不低于2米的遮挡墙，市政设施、道路挖掘施工工地围墙高度不宜低于1.8米，围栏高度不宜低于1.6米。围墙、围栏保持整洁、完好、美观，并设有夜间照明装置。2米以上的工程立面宜使用符合规定的围网封闭，不得采用彩条布、竹笆等。围墙外侧环境应保持整洁，不得堆放材料、机具、垃圾等，有裸露土地应进行绿化或硬地化措施，墙面不得有污迹，无乱张贴、乱涂乱画等现象。靠近围墙处的临时工棚屋顶及堆放物品高度不得超过围墙顶部。（2）围墙的标准统一采用砖砌18厘米厚砖墙。应砌筑

4、基础底脚和墙柱，基础底脚埋地深度不小于50厘米，墙柱之间距离不宜超过3米，墙柱与墙体连接应牢固、安全、可靠。外墙面应批荡抹光和美化处理，鼓励建设工程采用特色造型和绿化外墙。利用墙面设置商业广告和公益广告的，应当遵守中华人民共和国广告法和佛山市城市管理考评标准等相关规定。（3）围板的标准采用轻型钢架铝扣板（压型板）或装配式双面彩钢夹心板（板房板），围板用角钢支撑，并通过C型钢柱与在地面固结，钢柱间距不大于3.3米。围蔽脚线统一采用砖砌20厘米高、18厘米厚砖墙，防止余泥杂物泻出围板外。支柱、支座、弧形彩色压型钢板的连接必须牢固、安全、可靠，围板的颜色应一致。（4）临近机动车道的围蔽应设置成品铸铁

5、或钢制防撞杆，按相关交通管理规定设置夜间反光警示标志。禁止紧靠围墙内侧堆放泥土、砂石等散装材料，以及脚手架钢管、模板、竹片等。工地大门随时关闭，禁止长时间打开。工程结束前不得拆除工地围墙，如因正式围墙施工妨碍必须拆除临时围墙时，必须设置临时围墙档措施；（5）施工场地内道路降尘措施车辆尽量避免在泥土道路上行驶，对于现有泥土道路，有条件的尽量硬化，并且派专人管理，定时洒水、清扫；未硬化的道路每隔2小时洒水一次，确保地面始终保持潮湿。（6）出入工地场区车辆防尘防污管理有条件的裸地停车场应当采取洒水等抑尘措施且建筑工程施工现场应专门配备保洁员负责车辆进出的冲洗、清扫和保洁工作，施工现场车辆出入口应当设

6、置用混凝土挠捣的由宽30厘米、深40厘米沟槽围成宽3米、长5米的矩形洗车场地和两级沉淀池，配备高压冲洗水枪，运输车辆出场前必须冲洗干净确保车轮、车身不带泥，避免泥土带出工地，若车辆拒不执行洗车，一律不予放行，并及时报告项目部。不具备设置洗车设施的施工点，应采用移动式冲水设备冲洗工地车辆，并安排工人保洁确保车辆净车出场，不得使用空气压缩机等易产生扬尘的设备清理车辆、设备和物料的尘埃。（7）施工场地总体布置要求和扬尘管理措施 施工现场大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆放场、钢筋加工场、仓库地面等区域，应当浇厚度不小于20厘米，强度不低于C15的混凝土进行硬底化。道路的强度、厚度、宽度应满足安全

7、通行卫生保洁的需要，且施工中禁止现场搅拌滚凝土施工，必须使用商品混凝土；对于硬化的道路每日进行1至2次清扫，清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点，不得滞留；在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘而污染周边环境。 （8）土方作业扬尘控制易产生扬尘的土方工程等施工时，应当采取洒水等抑尘措施。当晴天5天以上，且风力达5级以上时应暂停扬尘点的土方开挖作业，并对工地采取洒水降尘等措施，对于长时间堆放在现场的土方，应采用密目网覆盖，并且定期洒水降尘。 （9）现场废弃物处理按要求及时清运现场各类废弃物，建筑垃圾、工程渣土需要临时存放现场的，应集中堆放在围挡内。及时抽运泥浆，施工现场晾晒的

8、泥浆渣土要及时清运，若不能及时清运，应用密目网覆盖，且定时洒水，保持渣土潮湿。（10）生活区、施工现场扬尘控制生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋，及时清运，及时上盖，集中处理；施工现场内裸置3个月以上的土地，应当采取绿化措施;裸置3个月以下的土地，应当采取覆盖、压实、洒水等压尘措施（水务工程中堤防加固、河道整治工程项目不便于操作的情况下可以不进行，但应尽量减少对市容市貌的影响）。拆除工程完工后30日内不能开工的建设用地，并且应当采取覆盖、地面硬化、简易绿化等措施。（11）易起扬尘的建筑材料控制措施 建筑工程的施工料、砂石、土方等易产生扬尘的物料必须按照施工现场平面布置图的位置放置，并且密闭处理。装

9、卸、堆放建筑散体材料或者在施工现场粉尘飞扬的区域，应当采取覆盖防尘网或者防尘布，定期采取喷洒粉尘抑制剂、洒水等措施对工程材料、砂石、土方等易产生扬尘的物料应当密闭处理。在建筑物、构筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土的，应当采用密闭方式清运，禁止高空抛掷、扬撒。散体物料运输应当遵守散体物料管理的相关规定。8.4烟尘控制 (1）合理利用资源、能源，推广清洁生产工艺，在生产的全过程控制污染。工地应尽量采用消烟除尘型茶炉、锅炉和消烟节能回风灶。 (2）禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包皮等其它会产生有毒、有害烟尘和恶臭的物质。 (3）尾气排放超标的机动车要安装净化消声器，确保

10、不冒黑烟。 (4）集中设置食堂，坚持油改气的方针，饮食火源定为石油液化气。 (5）保证所有车辆及设备的废气排放符合环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。8.5废弃物控制 (1）过期或失效的火工品交由当地公安部门处理，不得擅自处置。 (2）废油料一方面，待其沉淀、过滤后用作擦拭用油；另一方面，废油及滤油残碴用作锅炉等燃油。并不得作弃置处理。 (3）固体废弃物处理 本工程在钢筋加工场地、预制混凝土构件场地等发生多处固体废弃物。各类加工场地完工后，对各类废弃物分类堆放，及时清理，以燃烧、填埋、弃运、回收利用和无害化处理等方式分别处理。 施工垃圾在完工后及时清扫，按指定地点弃置或掩埋。废弃的砂、

11、石、土必须运至规定的专门存放地堆放，不得向江河、湖泊、水库和专门存放地以外的沟渠倾倒。 有害固体废物的堆放、处理，应符合国家和地方有关规定。8.6弃土处理 (1）取、弃土场生态保护措施工程施工前，首先就弃土场向当地环保部门办理许可手续，在取得许可证后再开始弃土。 (2）弃土严格按地方环保规定办理，施工过程中保护弃土四周的植被，对弃土场进行平整、在弃土区迎水侧和背水侧边坡设置草苫防护，以保护生态环境，防止水土流失。 (3）作好施工弃土的处理措施，严格按照业主批准的弃土规划场地，合理有序的堆放和利用弃土，严禁随意堆放，避免出现影响河道行洪能力、下游居民的生活等问题。8.7水土保持措施 （1）施工中

12、造成的弃土（碴、泥浆）及时清运到指定地点堆放并防护，禁止随意倾倒。合理设置取弃土场，并适当集中，沿河地段先挡后弃，严禁弃土进入地表水体。特别是桥梁施工中的钻孔过程中会有大量的泥浆水排放,为防止污染水源，破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，严禁乱流乱淌。 （2）施工时，安排专人对地下、地表水位进行观察，发现水位突然变化、水资源流失大时，及时向施工部门反映，改变施工方案，保证对水环境的保护。 （3）施工、生活用水本着节约的原则，尤其对水池的管理，杜绝水池漏水，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。加强施工管理和临时防护措施，严格控制施工中可

13、能造成的水土流失。委托具有相应监测资质的监测机构承担水土流失监测任务，并定期向有关水行政主管部门提交监测报告。 （4）施工场地排水与既有城市污水管道和雨水管道明线连接，确保施工场内排水畅通。 8.8其他污染物防治 （1）各项目工点应采取有效措施防止油类污染物排入水体，保证沿线居民生产生活用水质量。尽量选用先进的设备、机械，有效减少跑、冒、滴、漏数量及维修次数。机械设备及运输车辆的维修保养尽量集中进行，产生的含油污水集中收集，经澄清、吸附除油后回收或散排。 （2）收集的废油及其他含油废物，如各分部没有处置能力，应交由取得营业执照的专业处置单位集中处理，不得擅自排放、倾倒。 （3）禁止在生活中使用

14、含磷洗涤剂。生产生活污水排入城市公共污水管道的，应当设置规范化的隔油和残渣过滤装置，达到城市污水管网纳管标准。在无城市公共污水管道的区域内产生污水的，应当采取污染防治措施，污水经处理达标后，方可排放。 （4）扬尘污染严重的施工区域，混凝土拌和场、运输便道等应定时洒水；粉状材料(石灰、水泥)运输应使用袋装或罐装，禁止散装、堆放时设蓬盖。 （5）各项目工点在施工和生活服务设施中应尽量使用电能、液化气等清洁能源，减少煤炭、油类等高污染燃料的使用，减少大气污染。 （6）各项目工点应采用先进机械设备，采取有效吸音隔音措施，减少施工振动产生的噪声污染。8.9施工过程中的重点环保、水保措施 (1)对外溢泥浆

15、回收利用桥墩施工前每组桥墩修建泥浆池1个，并设2个沉淀池（串连使用）。泥浆池和沉淀池的开挖土方及钻碴应堆放在附近空地并压实，待施工结束后回填泥浆池、沉淀池及桥墩基础。施工过程中要及时对沉淀池清淤。 (2)开挖基坑产生的土石方，临时用沙包挡土，堆放在基础附近，待施工结束后回填坑及平整场地。减少损坏植被。 (3)排水措施：为输导桥墩钻孔施工过程废水及降水，施工前在桥梁征地线两侧需修临时排水沟（断面尺寸0.6×0.6m），与周边排水系统形成统一整体，排水沟开挖土方置于沟道两侧并压实。施工中采取必要措施防止土、石方阻塞交通、河流，确保防洪、防涝的安全。 (4)注意保护桥梁下方自然植被，不得随

16、意砍伐树木，只在必须使用地方进行清表。 (5)绿化措施：施工过程中，由于施工机械、建筑材料及施工人员的碾压，改变了表土的物理性质，破坏了地表植被，降低了土壤的入渗性能，影响了当地景观，为与周围的环境景观保持一致，施工结束后，对桥梁征地范围及部分未达标的直接影响区进行平整和整治，植草复绿。 (6)为避免噪音污染，施工中采取：钢筋、钢结构加工厂等尽量远离居民集中居住区。合理规划机械设备，使高噪音设备保持一定距离，避免噪音叠加。 (7)桥梁基础施工中的废泥沙、废碴等不得弃于河道和河滩地，以防抬高河床或压缩过水断面。8.10沿线取、弃土场生态保护措施 （1）保证土石方调配的合理性和完整性。 （2）选择

17、储量大的地形低洼地设置弃碴场，尽量利用互通立交占地区、荒坡、凹地作为弃碴场址；软土地基、泥石流沟、冲沟上游不设置弃碴场； （3）弃碴场的工程措施 控制碴体边坡坡度：本工程弃土以隧道出碴石方为主，参考同类工程实践经验，堆碴边坡坡度取1：2.5。挡碴墙顶设置马道，马道宽4m，墙顶以上堆碴按1：2.5起坡，当堆碴高度超过6m时，设二级马道，马道宽4m，以此类推。具体见专门设计。 挡碴墙：为了防止碴体的滑动，维护坡脚稳定，必须在弃土弃碴堆的边坡坡脚设置挡碴墙。本工程的拦挡措施主要考虑采用稳定性和整体性好的重力式浆砌石挡碴墙，顶宽0.5m，外侧面竖直，内侧面采用台阶形式，坡比1：0.3，基础埋深>

18、0.5m。重力式石笼挡碴墙。弃碴高度较小时，可只考虑浆砌石挡墙护脚，而后采用削坡措施，在坡面上铺草皮护坡。 排水工程：在弃土场顶外缘设环形截水沟，弃土场顶的排水坡符合设计要求，并按要求在底部铺设一根透水软管，保证排水畅通，防止雨水冲走弃土，填塞河流。弃碴场周边应根据需要修建排水沟，拦截坡面上方来水及引排周边集水。为防止坡面洪水直接排入弃碴场，导致堆积较松散的碴场失事，碴场周边布设排洪沟与原排水系统连接，对出口和排水系统连接高差较大的需设置台阶式跌水消能设施。排水沟采用浆砌石修筑，截面宽度根据弃碴场周围汇水面积的大小而定，排水沟和截水沟的边坡坡度均采用1：1。 （4）植物措施 施工结束后应对弃碴

19、场进行平整、覆土和植被恢复。 对弃碴是以隧道开挖后的石方为主，恢复为耕地非常困难的，在弃碴前应该收集弃碴场表土，弃碴后及时对弃碴场顶部和边坡进行土地整治工作，覆盖表土。在每个植树穴采用局部覆土，碴场顶部、边坡及马道整体覆土15cm左右以利于种草。其植物防护措施通常是采用密植速生防护林，横向成品字形排列，阔叶混交种植，并选择糖蜜草、百喜草、狗牙根等速生、粗生草种及油茶、夹竹桃等灌木恢复植被。临时性弃碴场植物措施的主要目的是尽快恢复植被并提高土壤肥力，以利于复垦，选择糖蜜草、百喜草、狗牙根等速生、粗生草种恢复植被。 （5）工程取土应遵循分段集中取土的原则。工程取土场的选择应避开林带和耕地，在铁路沿

20、线较开阔、坡度较平缓的地段选址。在确保工程用土质量的前提下，取土场应采用较大的挖深，减少取土场面积。对于取土场形成的裸露边坡，尽可能创造条件恢复植被，改善生态环境，控制水土流失。 （6）取土场在取土前，弃土场在弃土前均应该收集表层熟土。8.11临时工程环保措施 （1）选址 施工便道、填料拌合站的设置，要合理，尽量减少对植被的损坏，充分利用现有道路。场地周围做到排水畅通，不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。 施工营地的布设要采取“减少布点，集中建设”的原则。施工营地建设应尽量集中，尽量靠近荒地或村镇，优先考虑租用当地居民的房屋；或选用荒

21、坡、灌丛地和劣质土地，减少占用耕地；远离河道，减少工程建设对沿线河流水质的影响。 （2）使用过程中的环保措施 施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，垃圾定期收集，分类标识存放，运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。 施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。 生活区及施工场地周围的植物、植被，严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示人们对植物的保护人人有责。 施工营地应

22、设置集中旱厕，并设置化粪池作初步处理，化粪池上清液鼓励当地农民作为农家肥使用，或者联系地方环卫部门定期清运处理，严禁粪便污水直接进入征地范围外的河流、鱼塘等地表水体。 （3）竣工环保恢复措施 工程完工后应将临时设施全部拆除，当地可以利用的，可通过当地政府或环保部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或就地掩埋。 工程完工后，临时租用的土地立即复耕归还。采取对施工场地进行地表清理，清除硬化混凝土，堆放于选定的弃碴场，进行全面整地，深翻表土（约30cm），原地类型为可耕作的交还当地居民继续耕种使用。原地类为荒草地的 原则上撒播草籽，恢复为草地。 施工便道使用前多数

23、在路面铺设料石土方，在施工期结束后，视具体情况，其一对于有利用价值的便道施工结束后，交给地方政府公路管理部门，进行养护，可以作为镇级、村级和林区公路；其二，对于将来无法使用的，应将铺设料石土方先行去除，恢复原有的基础地面后进行植树、种草等生态恢复措施。九、应急措施 为了确保重大环境污染发生以后，我项目部能迅速、高效、有序地开展重大环境污染源的治理及善后工作，采取切实有效的措施及时控制污染源，及时制止重大环境污染源的继续发生，最大限度地降低对环境的污染，特制定本项目部环境污染应急准备和响应（1）组织机构（见前面）（2）事件处理程序 施工现场发生一般的环境(如噪声超标)污染，项目部环境污染应急响应指挥部组织相关人员及时处理、中止施工，并制定相应的处理方案及采取有效措施，确保能达标时方可继续施工； 施工现场发生较为重大的环境污染，项目部应及时组织人员进行抢险，同时采取有效措施，切断污染源，及时制止污染的持续发展，并及时上报总公司及有关部门。 对很严重的环境污染发生(如火灾发生、大量有害有毒化学品泄漏)，要首先保护好现场，组织项目部人员进