三相油浸式电力变压器说明书

1、相油浸式电力变压器安装使用说明书山东省金曼克电气集团股份有限公司目录一. 概述 (1)二. 适用范围及使用条件(2)三. 运输 (3)四. 验收 (4)五. 储存 (5)六. 现场安装 (6)七. 交接验收与试运行 (7)八. 使用与维护(8)一 概 述我厂始建于 1967年 2月，是输变电电力变压器机电定点生产厂。 80年代初在 我国首批生产S7 (SL7)系列低损耗三相油浸式电力变压器以来，先后开发生产 了 S8 S9 S11等损耗更低的节能型系列产品，可生产容量 31500KVA及以下、 电压110K V及以下三相油浸式电力变压器，并可满足用户对矿用、电炉和潜油 泵 等特种变压器的需要。

2、本厂自1988年引进德国梅克瑞斯特(May S Christe )公司专有技术。生 产树脂浇注干式电力变压器以来， 已形成了干式和油浸式两大系列产品， 并分别 形成了 80万KVA的年生产能力，产品销往全国各地及东南亚等国。本厂具有先进、完善和科学的变压器制造技术和设备， 并具有相应的实验能力， 除突发短路实验外可进行变压器出厂实验、 型式试验和特殊试验的实验项目， 凡 经本厂生产的变压器出厂前均已全部通过国家有关标准规定的所有实验项目， 因 而确保了产品各项性能指标的稳定可靠。为方便用户的安装和使用，本说明书提供了如下内容安装、使用与监护参考。二、 使用范围及使用条件1、本说明书适用与容量为

3、31500KVA及以下、电压为110KV及以下的三厢油浸 式电力变压器。2、其他相同的容量、 相同电压等级的油浸式变压器产品可参照本说明书执行。3、正常使用的条件：海拔不超过 1000米；环境温度：最高温度+40C。 最高日平均温度+ 30r。最高年平均气温 20r。最低气温30r。电源电压 的波形：电源电压的波形近似正弦波： 三相电源变压的对称： 三相变压器所连 接的电源电压应近似对称： 特殊使用条件： 用户应在询价单中详细提出在正常 使用条件中尚未包括的使用条件，由制厂和用户协商确定。三、 运 输1、变压器至安装地点的运输方法主要为公路或铁路运输。中小型变压器整体 运输时一般不进行包装，但

4、此时采取妥善措施对变压器的高、低压套管、 油位计和散热器等怕磕碰的组件进行保护。2、大、中型变压器须拆卸运输时，应对其拆卸的组件进行单独包装，变压器 主体拆卸处用临时盖板密封。在带油运输时须排出少许的油使油面距箱顶约150200m(保证器身完全浸泡在油中)，供运输过程中因温度变化使油 有膨胀的余地。3、有载调压变压器，开关油室内充注的变压器油要排出少许使油面距顶盖为50 100mm.4、电压为63110KV级电容式套管，是以24只套管垂直且包装在一个木箱 内，由螺栓将套管法兰固定在箱内木支架上，然后进行包装。5、散热器的风扇和接线盒时单独防雨包装的，散热器进出油法兰孔采取临时 盖板密封，为防止

5、运输时的磕碰，散热器间应采用缓冲材料隔开并固定于运输车上。6、储油柜的单独包装时所有安装孔必须进行密封，套管型电流互感器连同其 升高座用盖板密封安装；气体继电器、吸湿器、温度计、管式或铁磁油位 计、安全气道玻璃、压力释放阀等用防震材料包装。7、硅胶、氧化铝等吸附剂时用塑料袋包装在铁桶内运输的，而添加的变压器 油用专用油罐或油桶装运。8、此类别的变压器一律装油运输，应附带的零件、配套件、出厂技术文件等、 另装成箱与变压器一起发运。9、起吊变压器时，应同时使用箱壁上的四个吊拌。这四个吊拌可以承受变压 器总重量。箱盖上的吊拌仅供起吊器身之用。起吊时，绳与垂直之夹角不 得大于 30°。10、

6、运输过程时，变压器主体的倾斜度不得大于 15°。四、验收变压器运至现场后应及时进行验收检查，如不能在两个月内安装，则应按变 压器主件和组件的安装使用说明书中要求进行妥善保管。1 、按“订货合同”、“出厂实验报告”与变压器铭牌核对其容量、一、二次 电压阻抗电压等参数是否相符， 按拆卸一览表或装箱单检查拆卸的组件和另件是 否齐全；添加变压器的油牌号和数量是否一致。2、主体和组件不应损伤，密封应良好，无渗漏油现象。3、易损部件，如安全气道膜、压力释放阀、信号温度计、套管、水银温度 计，铜电阻温度计、气体继电器等不应损坏（容量为630KVA及以下变压器无气体继电器、信号温度计、安全气道或压力

7、释放阀） 。五、储 存1、对带油运输的变压器如储油柜和吸湿器单独运输时，应重新安装，且注 入合格的变压器油至相应环境温度的油应。2 、变压器在保管期间， 应每三个月至少检查一次， 检查变压器有无渗漏油， 油位是否正常，外观有无锈蚀，吸湿器硅胶是否变色。3 、变压器油应储存在干燥、清洁的容器内，不同牌号的油应分别存放，必 须混合时应进行混合油样品德实验。 存放期间的变压器油应每 6 各月检查一次油 的绝缘强度，其击穿电压值应符合以下要求：110KV级产品40KV/2.5mm 20 35KV级产品35KV/2.5mm,15KV级及以下产品25KV/2.5mm4 、组件的储存： 套管：35KV级及以

8、下套管应放在室内保管并不得磕碰：63110KV级套 管可垂直放置在包装木箱内，保管过程中应随时检查无渗漏油现象。 有载分接开关、复合式开关一般将开关头密封好，开关的储油柜及吸 湿器安装好， 注油至相应油位。 组合式开关在变压器不装储油柜的情况下长期 保管时， 需应用管子将开关油室与变压器油箱内部相连， 以平衡油膨胀和收缩 产生的静电力：短期保管时（24周）、开关油室内油应减少1/5 ;无油保管 时开关油室内充以干燥氮气。齿轮盒应密封良好，操作机构有加热器时，应接 上电源，保持其温度在 1020 C范围内，机构内齿轮盒油面线应达到红色油 面线，否则北方地区应注入 HZ23车轴油（GB488-74

9、，江南地区应充入 HJ10 机械油（ GB443-64）。 散热器或冷却器及其联管、导气联管、安全气道、净油器等安装孔，均 应用临时盖板密封好，保管在防雨、防尘处。整体运输的变压器储存时油面指示应保持在标准位置上。六、现 场 安 装 中、小型变压器是整体运输，或只是拆下少许组件运输，安装工作较为简 单，可按如下程序及要求进行：1、对整体运输的变压器，此时可直接做投入运行前的实验项目。 2、对拆卸运输的变压器必须按如下程序： 用合格的变压器油将组管散热器、储油柜等冲洗干净，并将储油柜、组 管散热器、安全气道、管套、风扇电机等安装于变压器本体上。 装水银温度计、讯号温度计，同时将温度计座内注满合格

10、的变压器油。 安装吸湿器， 同时将吸湿器的下部注合格的变压器油 （吊式吸湿器），具 体方法和要求详见吸湿器使用说明书。 装配好其他另部件。 将散热器及储油柜的阀门打开，注入合格的变压器油，到储油柜正常油 面的高度（视其环境温度定其油面高度） 。注油时所有放气阀必须打开，至冒时 再密封好。 将散热器、气体继电器、套管等的放气塞密封好后，检查所有密封面， 停放 24 小时后，检查其是否有渗漏油现象，并放再次放出气体继电器的气体。 在外注变压器油时， 须注意外注变压器型号， 产地或油基。 不同型号的变压器油 一般不得混合使用，若必须混合使用时，须实验合格后方可使用。 取变压器油样，并做实验进行化验分

11、析，各项性能指标与出厂值相比不 应有大的差异，或不低于 GB7595-87中的相应数据。 注油完毕应开始做密封试验，发现渗漏及时解决，试验方法如下： 气压静压试验： 利用储油柜上之通气孔， 用干燥、 洁净的压缩空气做净压试 验、试验压力25Kpa，保持3小时，应无渗漏油现象。 试验注意事项 将储油柜与箱盖连通的活门打开后，拆下安全气道的玻璃板、以相同尺 寸的钢板代替并密封良好。 （试验完毕及运行时及换上玻璃） ：带压力释放阀的变 压器产品在做气压静压试验时，应参照“压力释放阀使用说明书” 。 使管套内充满变压器油。 气体继电器放气。变压器如装有集体继电器， 当其主体安装就位后， 应在储油柜一端

12、变压器 的底部垫高1015mm使变压器略有倾斜，以增加气体继电器的动作灵敏度。大型变压器的安装按如下程序及方法运行： 安装前的准备 按照出厂技术资料、技术文件，了解变压器主体及各组附件的结构和工 作原理，掌握本说明书中规定的安装要求，制定安装程序和施工方案。 安装前检查主体检查按验收与贮存的检查方法， 检查密封情况， 测量变压器线圈的绝缘 电阻、吸收比和介质损耗功率等， 以确定变压器安装方案中是否需进行干燥处理。套管检查：外观无损伤、密封良好、绝缘测试合格、油位正常。冷却装置内部的清洗和密封等情况的检查以及其他组件的检查。 油的检查：取油样进行化验分析，各项性能指标不低于 GB7595-87

13、中的相 应数据，或天一出厂值相比无大的差异。 设备、工具等准备：起重设备和吊具应有充分的裕度。按施工方案的要 求准备好相应的试验设备、 仪器、 仪表以及各种工具和辅助材料， 并准备好相应 的防雨、防尘和防火设施。 油的处理：安装前变压器的检查若不合格，需进行处理，其方法有真空 喷雾法、压力过滤法、真空净化法、吸附过滤法、白土过滤法等，为了提高处理 效果，往往几种方法配合使用，具体方法可根据当地条件选用，在此不作赘述。变压器就位 用起吊设备或采用斜面牵引或水平牵引上台，同时应注意牵引变压器的高、 低压侧方向和位置是否符合现场安装位置，斜面坡度为58°,无论如何不得超过 15°

14、避免变压器倾斜。上台后，可顶升就位，用千斤顶顶住油箱上的千斤 顶底板，采用两端交替下降法拆去道木，将变压器落在即出台上。如果气体继电器联管或箱盖不倾斜，应将储油柜侧垫高，使箱盖倾斜12°，然后将箱底定位在基础台上，对装有小车的变压器将滚轮动牢靠。器身检查本项规定适用与630KVA及以上的变压器，对500KVA及以下的变压器可不作 吊芯检查。 器身检查的要求检查场所： 器身应在完全遮盖或临时遮盖的场所进行检查，地面应平坦结 实，四周清洁，设备和工具平净，以防尘、防雨、防雪和防污染。环境温度：环境温度应-15 C,变压器器身温度低于环境温度时，器身宜 加热；使器身温度高于环境温度10C，

15、但当空气相对湿度V 60%寸，可以不加热。器身在空气中允许暴露的时间：空气相对湿度w 60% 16小时空气相对湿度w 75% 12小时空气相对湿度75%不允许检查暴露时间由开始放油算起。安全要求：与检查无关人员不得进入现场 工作人员不得携带金属物品和其 他杂物。工具材料要设专人保管、清点数量 攀登梯子不可直接搭放在线圈、引 线或绝缘件上。不得用金属线绑扎风管、油道管等 以免脱落掉入器身中。 吊芯或吊罩对8000KVA及以下变压器一般为平顶或油箱，可先将油放至箱盖下200300mn处，均匀对角拆去箱沿螺栓，将吊钩或吊螺杆绳挂在箱盖或4个吊环或吊拌上，将器身连同箱盖一起吊芯检查。 吊起后的器身应落

16、放在油盘或干净的枕木 上。起吊时器身要保持水平， 严防散热器管口挂坏引线。 如因运输时将吊螺杆振 掉无法吊器身时，可拆去套管等组件，从它们的开孔处将该螺母拧紧再起吊。容量在8000KVA以上时，为钟罩式油箱，只需将油排尽后吊罩检查器身即可。 有接地小套管时， 应将其引线拆下放入油箱内。 油箱顶盖上有定位装置时， 打开 其压板拆去定位压钉， 如仅是运输用定位钉， 则将其翻转重新装上。 无励磁分接 开关应拆去操纵机构，并标记相序；有载分接开关拆卸详见随进附带的说明书； 高压引线带有绝缘装置时， 则先拆下盖板， 取出盘绕在引线固定架上的引线 （且 勿使引线下沉或掉入油箱中而损伤引线根部绝缘） 再拆除

17、胶木螺杆、 木件、绝缘 板、引线固定支架和绝缘筒，把引线临时固定在器身上。这样，就可拧开箱盖螺 栓，起吊上节油箱，将器身暴露检查。起吊上节油箱必须试吊。 当上下节油箱不能顺利分离时， 必须用撬棍撬开密 封胶垫后起吊，切勿强行起吊，造成上节油箱突然跳起而损伤器身。吊起50100mm寸，如出现歪斜，应调整平稳后方可继续慢慢起吊，吊开后的上节油箱可 落、放在干净的地面上。 器身检查： 线圈检查：检查线圈有无移位，绝缘有无损伤，油路是否堵塞，线圈轴向有 无松动。当发现线圈垫块松动时，应先夹紧上铁轭绑带、旁螺杆或方铁，然后对 称拧紧压钉，压紧线圈。对个别松动的垫块应有干燥的1.02.0mm纸板切成临时垫

18、块楔入， 绝缘的局部损伤可用干燥的电缆纸补包。 然后， 可按验收检查的要 求测量线圈绝缘电阻、 吸收比和介质损耗率， 按出厂数据测量电阻和各分接下的 电压比，三相电阻不平衡率和电压比的允许偏差等与出厂数据应基本相符， 测量 温度不低于10 °C。铁芯检查：检查铁芯上下铁轭面有无锈蚀、污垢，查明原因，并清除干净。 打开夹件与铁轭接地片后，测量夹件（包括旁螺杆）与铁轭间绝缘：打开压板与 夹件接地片后测量压板对铁轭的绝缘。正常情况下这些部位时用2500V兆欧表的 测量值应200血.否则，可检查出夹件绝缘的松动、串位、受潮、异物搭桥等 缺陷，以及压钉绝缘的损坏等。如发现问题应及时处理，直至符

19、合要求为止，并 安装紧固接地片。引线检查： 检查引线外包绝缘是否完好、 如需重新包扎， 应将损坏处绝缘剥 开，削成锥形再包绝缘。引线木支架应完好、紧固无松动。如果更换损坏的木支 架，则应采用不影响油质的色木或水曲柳等木材， 且应先进行干燥处理， 使含水 率V 5%木支架不大时刻采取80C的油中热煮干燥的办法。分接开关检查： 无励磁分接开关主要检查转动是否灵活、 到位、分接线是否 牢靠，开关固定是否牢固等。 检查后一定要将其恢复到原分接位置， 保证触头接 触位置与指示位置一致， 三相位置也应一致。 动触头接触情况通过各分接的直流 电阻与出厂值比较可得，也可测量接触电阻（V 500u Q,或用0.

20、05mm塞尺（应 塞不进去）检查可知。有载开关的检查可参照说明书。注意：器身检查时绝缘测试是在无油情况下进行的， 受温度和湿度影响较大， 难以与油中测试结果比较。 如果在吊芯检查前绝缘测试已合格， 而绝缘又未修补 时，可不必再进行测量，以缩短器身暴露时间。另外，器身有围屏者可不必解除 围屏，围屏遮盖而不能检查的项目可不予以检查。 器身回装和组件安装器身回装时变压器拆卸的逆过程， 在此不作细述。 其组件安装可参照中小型 变压器的组件安装方法。 注油与干燥 注油容量在800KVA电压63KV及以下变压器可采用常规注油： 容量在8000KVA 电压63KV以上时采用真空注油。 注油后的工作整体密封检

21、查：一般油浸变压器用高于储油柜油面 0.3m 的油柱压力，或用 泵压法充入19.629.4Kpa气体压力持续3小时无渗漏。注油后静置： 注油后须静置， 并不断打开放气塞放气， 各电压等级变压器注 油后静置时间为：电压w 35KV静置24小时，电压为63110KV静置36小时。油面调整：由于绝缘逐渐浸油以及温度的变化， 放置后须调整油面至相应环 境温度的油面。绝缘性能判断： 变压器的吊检、 安装后仍需进行绝缘性能的判断， 结合安装 前的绝缘状况进行综合判断，以确保变压球是否具备不经干燥投入运行的条件。女口 35KV级及以下和63KV级及以上变压器的吸收比 R60/R15分别大于1.3 和1.5则

22、不需干燥。当油温在25C, 35KV级及以下和63KV级及以上的变压器， 介质损耗tg S %分别小于2% 1.5%时也不需干燥。如变压器发现渗漏， 但油箱和器身上未发现明显变潮， 油的检验虽不符合标 准，但与标准值又接近，器身在空气中暴露的时间在相应温度下超过规定时间， 但又未超过 48 小时。说明变压器绝缘可能表明受潮，可将器身在油箱内作轻度 干燥处理。这时，对 35KV级及以下63KV级及以上的变压器吸收比小于 1.3和 1.5而大于1.0 ; tg S尬 20C时分别大于2%0 1.5%。如变压器内有明显水份， 油及线圈绝缘均布符合要求， 则必须对变压器进行 绝缘干燥，且不允许轻度干燥

23、。 绝缘干燥变压器绝缘的现场干燥有：热油循环法，热风加热法，短路干燥法，零序电 流法等。也可几种方法同时使用， 以提高干燥效果， 各种干燥方法视条件而定在 此不做细述。 但应注意，在真空干燥时必须中断真空或完全浸入油中才可测试绝 缘电阻。采用其他干燥方法时可以直接测量。七、交按验收与试运行 交接验收 交接验收的检查项目应符合以下条件：a. 变压器主体及组件均无缺陷， 无遗留杂物， 油漆完整； 导气联管倾斜度正 确，底座与基础固定牢固， 滚轮制动可靠； 电缆与管路排列整齐并符合规定要求， 入地沟处与交叉处需有保护， 监视通道畅通并有围栏、 标记， 事故贮油池要符合 标准等。b. 一、二次母线与变

24、压器套管联接牢固； 核准好变压器联接组别和相位标志； 套管型电流互感器不接负载的接线端子应短接。c. 储油柜和充油套管的油位正常，所有蝶阀应处于开口状态。d. 无励磁分接开关三相位置位应一致，有载分接开关电动机构应灵活可靠， 指示位置应正确。e. 油箱接地应良好，未与油箱绝缘的上部定位应拆除或翻转； 变压器接地套 管以及电容式套管上的接地小套管需可靠接地；变压器接地的中性点应牢固接 地。f. 冷却装置的控制系统应正确。冷却运转 12小时后应拧开气塞，气体排 净后再拧紧。g. 继电保护装置动作准确， 测温装置指示正确， 吸湿器呼吸畅通， 防爆玻璃 或防爆膜完整。 交接试验 交接试验按“电气设备交

25、接和预防性试验标准”规定进行。 试运行 在以上项目进行完毕并确认无误后即可清理现场， 做好投入运行前的准备工 作，并进行空载合闸运行。对小型变压器应注意以下事项：a. 空载试运行前，应核查电源侧保证有完善的保护措施。油条件时应从零 升压，也可用电压冲击合闸，冲击合闸时应在使用的分接位置上。b. 装有气体继电器的变压器， 在试投入运行时， 先将气体继电器的信号触头 接至变压器的电源跳闸回路， 过电流保护时整定为瞬时动作； 然后变压器接入额 定电压，历时 30 分钟，倾听变压器音响。c. 变压器应由电源侧接入电源， 因为变压器的保护装置多装在该侧， 如产生 不正常情况能及时切断电源。d. 试验完毕

26、后， 切断电源， 重新调整过电流保护整定值并将气体继电器的信 号触头接至报警回路， 跳闸触头接至继电器保护之跳闸回路， 再使变压器在额定 电压下空载合闸 35 次，以检验在励磁电流冲击作用下的继电保护装置之动作。e. 如变压器在运行中应经常检查结果良好，便可接纳负荷投入运行。f. 变压器在运行中应经常检查各温度指示及油面指示等装置和保护装置 （如 气体继电器等），以保证其动作可靠，并经常查看各个密封处有无漏油。对大型变压器空载冲击合闸时应注意一下事项：a. 击合闸前应启动冷却器， 以排净主体内气泡； 合闸时可停止冷却器， 以检 查有无异常音响。b. 电源侧三相开关不同步应小于 10ms非合闸侧

27、应有避雷器保护；中性点 应直接可靠接地； 过流保护动作时限整定为零， 气体继电器信号回路暂接入分闸 回路上。c. 5 次冲合闸中，第一次合闸后持续时间大约 10min ，每次冲合闸间隔应大 于15mi n,变压器励磁涌流不应引起保护装置误动作。d. 空载合闸结束后， 应将气体继电器的信号接点接至报警回路。 跳闸接点接 至跳闸回路。 调整好过流保护装置， 拆除临时接地线， 最后再次将所有放气阀打开放气，至冒油时拧紧。e. 对装有散热器或冷却器的变压器， 要检测空载下的温升。 不启动冷却装置 运行1224小时，记录环境温度及变压器顶层油温，如油温升至75C，侧启动12台散热器，直至油温稳定为止。f. 空载试运行 48 小时无异常后，可转入带负载运行， 并应逐步分级地从 25%、 50%、75%到 100%增加负载。随变压器温度升高陆续启动一定数量的冷却装置。 在带负载运行 24小时（其中满载 2小时）后，变压器主体及附件均正常，则试 运行工作结束。八、使用与维护1 、用户在使用本系列变压器产品过程中，应严格遵循电力变压器运行规 程中的有关规定内容