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文档简介
1、东乡至昌傅高速公路 C4 合同段(K111+100K122+300)桥梁跨路、交叉作业桥梁跨路、交叉作业施工安全专项方案施工安全专项方案编制人: 复核人: 审核人: 江西交建工程集团东昌高速C4标项目部2015年3月15日 目目 录录一、编制依据一、编制依据.1二、施工总体概况二、施工总体概况.11、工程简介 .12、地形、地貌 .23、水文气象 .24、地质、地震 .25、本项目桥梁跨线点 .36、管理机构 .3三、风险源识别与分析三、风险源识别与分析.41、一般风险因子辨识 .42、较大及以上风险因子辨识 .4四、施工临建安全方案四、施工临建安全方案.5五、施工安全技术方案五、施工安全技术
2、方案.61、桥下防护 .62、桥上防护 .63、临边防护 .6六、上部结构施工道路交通组织措施六、上部结构施工道路交通组织措施.71、交通安全要求 .72、施工道路交通标志的设置 .7七、应急救援预案措施七、应急救援预案措施.81、应急救援领导小组 .92、桥梁高空坠落事故应急预案 .93、桥梁机械伤害事故应急预案 .104、物体打击事故应急预案 .105、触电应急预案 .116、桥梁其它事故应急预案 .118、通讯联系 .12八、安全管理八、安全管理.121、项目安全管理措施 .122、成立安全生产保障管理机构 .133、现场施工安全预防措施 .134、工地防火安全措施 .155、预防触电事
3、故的防护措施 .15九、文明施工及环保管理九、文明施工及环保管理.161、文明施工责任制 .162、文明施工措施 .16桥梁跨线、交叉作业桥梁跨线、交叉作业施工安全专项方案施工安全专项方案一、编制依据一、编制依据1、 中华人民共和国安全生产法 2、 生产安全事故告和调查处理条例3、 特种设备安全监察条例4、 劳动防护用品监督管理规定5、 公路水运工程安全生产监督管理办法6、 工程建设标准强制性条文7、 公路路基施工技术规范 (JTJ F10-2006)8、 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)9、 公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95)10、 公路工程施工安全
4、生产指南 (2005 年 6 月 1 日实施) 11、 道路交通标志和标线(GB 5768-2009)12、 公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-2011) 13、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件、工程地质报告等文件二、施工总体概况二、施工总体概况1、工程简介、工程简介C4标段施工范围K111+100K122+300,共计11.2公里,起点位于樟树市境内,路线平行京九铁路走向,在游坊村附近与下穿昌吉赣(规划)铁路后,路线从樟树盐化基地南通行,设桥分别跨樟树盐化基地货运铁路和盐化大道后,路线向西南方向布设,从阁山镇西通行,在樟树村西面设樟树东互通与樟店旅游公路对接,为避免高速公路对阁山
5、镇向西的发展空间的分割,设阁山特大桥从阁山的规划区外围通过后,到达本标段的终点。2)2)、地形、地貌、地形、地貌C4标段路线走廊带位于华南褶皱系,于抚州凹陷盆地和清江盆地边缘的“北东西南”的狭长地内延伸。本标段内地形波状舒缓起伏,地面标高变化范围30-50m,沿线主要发育有岗地、岗间洼地和河流冲洪积平原等微地貌类型,沿线岗地多呈浑圆状和垄状,多为旱地和苗木基地,冲洪积平原地形平坦开阔,地面标高为30-35m不等,原地貌受人工作用影响较大,房屋密集,道路纵横交错。3)3)、 水文、气象水文、气象CC,年平均降水量为2180.6mm,46月降水量占全年降水量的5070%。4 4 ) )、地质、地震
6、、地质、地震C4标段路线走廊带位于华南褶皱系,于抚州凹陷盆地和清江盆地边缘的“北东西南”走向的狭长地内延伸,岩层倾角4060不等,东西两翼以第三系底层为主,岩层产状平缓,为1020不等,大部分被掩盖于第四系底层之下,本标段无断裂通过,本标段路线区域内构造稳定,工程地质条件属于较复杂类型。路线走廊内地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度小于VI度区。5、本项目桥梁跨线点、本项目桥梁跨线点本合同段中,K115+637 盐化基地分离桥,K116+382.6 跨盐化大道桥,K117+781 上阳分离桥,K121+230 阁山特大桥。为施工安全增加了控制难度,施工过程中对车辆和行人安全通行有影响,本
7、专项方案的首要目的是在施工确保安全的前提下确保公路的正常通行。6、管理机构、管理机构项目经理部组织机构设置项目经理、项目书记、总工程师、项目副经理各一名,下设综合部、工程技术部、合同计划部、财务部、物资设备部、劳动安全部、试验室。人员配置:项目经理 1 人、副经理梁 1 人、书记 1 人、总工程师 1 人、工程部部长 1 人、专业工程师 5 人、测量队队长 1 人,测量技术员 4 人;合约部部长 1 人,合约员 2 人;综合部长 1 人、工作人员 2 人,试验室设主任 1 人,试验技术员及试验工 5 人;安全部工程师 1 人,劳务工资管理人员 1 名、专职安全员 3 人;机材部部长 1 人,物
8、资采购 2 人,物资保管员 2 人;财务部部长 1 人,出纳 1 人。 项目经理部各部门主要职能表部 门主要职能简述综合部项目经理部内外行政事务及接待会务工作;搞好宣传、职工思想教育和廉政工作;收发往来公文,制定项目管理制度和标准;项目生活后勤服务工作。工程部制定施工方案、施工组织设计,制定质量管理管理办法并组织定期检查,开展质量评比活动并予以奖罚;实行质量“一票否决”制;对小标段质量工程师进行垂直管理;开展内部监理活动,负责工程的中间检查验收和质量事故、不合格产品的处理;加强质量通病的控制。计量合约部负责工程进度统计和每月的计量申报;按生产计划向材料部门提供材料数量;负责对外包队伍的结算工作
9、;成本管理、合同管理。试验室原材料、半成品、成品的质量检测;仪器和施工设备的计量和标定;标准实验项目;工艺试验;配合比优化。测量队负责工程的测量放线工作及测量仪器的保养,配合工程技术部进行工程的检查、验收工作。安全部执行公司的安全管理细则,执行项目部质量计划,编制及实施安全管理计划书,实施安全监督检查,提出隐患,并对其整改情况进行组织验收。 财务部人员招募、培训和考核,资金管理,帐务处理,配合审计工作。 机材部主要材料的集中采购和供应;机械的调配、维修和保养工作。三、风险源识别与分析三、风险源识别与分析1、一般风险因子辨识、一般风险因子辨识跨线工程施工但因车流量大,人员机械比较集中、交叉作业多
10、,存在一点的安全风险,其一般风险辨识如下:一般风险源识别汇总表序号危险因子可能发生部位伤害类型1用电不规范各施工部位触电伤害2挖孔桩孔洞未覆盖挖孔桩高处坠落、物体打击3挖空桩孔口未高处地面 30cm挖孔桩物体打击4卷扬机钢丝绳断裂挖孔桩高空坠落5施工作业人员安全防护用品使用不当各施工部位触电、高处坠落、物体打击、机械伤害等6行人、车辆过往各施工部位物体打击、机械伤害等2、较大及以上风险因子辨识、较大及以上风险因子辨识跨线桥主要是跨省道吊装架梁工程施工,根据施工技术方案分析,容易引发社会影响较大或群死群伤事故的为因管理不到位引起村道拥堵或架梁作业失稳、梁体掉落等事故。为此,须针对技术方案进行分析
11、,查找引发事故的事故因子,其辨识和分析如下:1)架梁设备运行管理不到位或因操作不当,导致梁体跌落。2)梁体架设后未及时支护。梁体掉落砸到社会车辆或导致村道封闭造成较大社会影响。四、施工临建安全方案四、施工临建安全方案1、施工机械设备安装位置。盐化基地分离桥投入冲击钻机 3台, 0#台、1#墩、2#墩各安设一台,盐化大道桥准备用一台旋挖机施工,上阳分离桥采用 2 台冲击钻施工,阁山特大桥投入 10 台冲击钻施工,混凝土使用项目部拌和站混凝土,混凝土泵车浇筑。2、临时建筑物。施工现场设工地值班室、料库。在附近装置400KVA 变压器,保证正常施工用电。3、施工道路施工便道利用主线便道修支线施工便道
12、进入;4、施工用用水。施工用电从附近水沟抽水,再建临时蓄水设施。5、施工污水排放及建筑垃圾处理。钻孔桩础施工污水排放,设泥浆池和泥浆循环净化系统,泥浆水沉淀净化处理后再排入附近水沟。施工用水不会影响交通安全和污染环境。6、架梁作业时,实施专人交通指挥,并悬挂醒目标示标牌。7、在施工范围内全方位搭设防护措施(采用钢管和铁板) 。五、施工安全技术方案五、施工安全技术方案1、桥下防护、桥下防护在交叉施工时,不论搭设任意结构形式的安全通道,都会对双方造成为相互干扰,按照安全防护的要求,在不降低安全防护标准的前提下,遂决定在桥下采用悬挂式安全防护网。安全防护网采用上下两层设置,上铺钢丝网,防止杂物、重物
13、坠落,下层用安全防护绿网进行封闭。2、桥上防护、桥上防护1)悬空高处作业设置可靠的安全防护设施。作业时,加强与地面联系,并有安排专职安全管理人员进行现场管理。2)混凝土浇筑完成后的剩余材料及时进行处理,施工所产生的垃圾和废弃物立即安排人员运到指定存放处,防止坠物伤人。3、临边防护、临边防护桥上作业时必须搭设临边防护,并符合下列要求:防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为 1.01.2m,下杆离地高度为 0.50.6m。除经设计计算外,横杆长度大于 2m 时,必须加设栏杆柱。防护栏杆均采用 16 以上的钢筋或 48(2.753.5)mm 的管材,以扣件或电焊固定。栏杆柱的固定及其
14、与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向的 1000N 外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。六、上部结构施工道路交通组织措施六、上部结构施工道路交通组织措施本桥下部结构施工过程中只要严格按上述安全技术规范施工,均不会对交通安全造成影响,故无需要采取交通管制措施;上部结构施工,计划工期为 2 个月,为了保证交通安全和施工安全需要采取严密的交通管理措施。1、交通安全要求、交通安全要求1、限制速度。空心板架设施工需要在村道上空作业,施工中严格按照技术规范要求作业,施工安全与交通安全是有保
15、证的。但为了确保交通安全和施工安全,出现意外时,能够及时有效采取措施,要求一切车辆经过施工区域时减速到 30km/h 以下行驶。2、限制高度。要求悬臂梁施工期间通过施工区域的一切车辆高度必须限制在 4.5m 以内。3、施工作业工具、机械、材料必须放置在作业区内。4、在村道受影响区域两端设置施工作业标志,提示车辆减速通过。2、施工道路交通标志的设置、施工道路交通标志的设置标志与设施的设置严格执行 GB57681999 的规范,标志有施工标志,限速标志、限高标志、解除限速标志;设施有:道路作业警示灯。1、施工标志(参东昌高速公路安全生产手册 、 东昌高速公路文明施工手册 ) ,设置在施工区前方相应
16、距离处。2、限制速度标志(参见 GB57681999)禁令标志图 37,由限速 80 至 60、40 依次设置在作业区前方相应距离处。3、限制高度标志(参见 GB57681999)禁令标志图 37,本限制高度为 4.5 米) 。分别设定在作业区前方一定距离处。4、施工完工时立即解除速度限制标志。5、施工作业警示灯,在悬臂梁施工中设置道路施工作业警示灯,施工作业警示灯设置在该桥悬臂梁施工挂蓝底部,反映出工作区的轮廓。警示灯遇雨、雾天时开启,在其他气侯条件下天黑前开启,且能发出至少自 150m 以外清晰可见的连续闪烁式旋转的红光。6、现场作业及交通标志设置位置。安设施工标志时,其它原有标志与其混淆
17、时,应暂时拆除原有标志。待施工完结后,拆除施工标志时,恢复原有标志。交通标志设置时间从上部结构施工时开始为 90 天,具体时间根据工程进展确定。 标志设置位置位置 单位:m 距离道路类别10005002001005020高速公路注:施工标志;速度限制标志;高度限制标志;锥形交通路标。 七、应急救援预案措施七、应急救援预案措施为了及时有效地做好施工安全事故的应急救援工作,最大限度地减少损失,根据中华人民共和国安全生产法和国务院关于特大安全事故责任追究的规定等有关法律、法规,结合项目部的实际情况,制定本预案。1、应急救援领导小组、应急救援领导小组 针对本项目施工特点施工作业难度大,为切实保障施工人
18、员的生命安全,及时、科学、合理的处置各种桥梁突发事故,特根据国务院安全生产法 ,制定本预案。 1)机构与职责领导小组由下列人员组成:组 长:汪建新副组长: 张行鑫 梁志清 汪建国成 员: 宋志明 张行全 裘继荣 王俊燕 叶林清2)应急救援领导小组职责:负责“预案”的制定、修订。建立应急救援队伍,并开展专业培训和演练。配备应急救援所需的各种物资、装备。检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。发生事故,根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急救援。组织有关力量,全力支援现场抢救。必要时组织疏散人员,尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。 2、桥梁高空坠落事故应急预案、桥梁高空坠
19、落事故应急预案 一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员,打 “120”给急救叫中心,由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作,水、电工协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制在最小范围内,值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重,应立即上报省指挥部及有关部门,并启动项目部应急救援预案。 3、桥梁机械伤害事故应急预案、桥梁机械伤害事故应急预案 发生机械伤害事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救 “120” ,向
20、上级有关部门或医院打 抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即上报省指挥部及在关部门,并启动项目部应急救援预案。 4、物体打击事故应急预案、物体打击事故应急预案 发生物体打击事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救, “120” ,向上级有关部门或医院打 抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组
21、进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告省指挥部及有关部门,并启动项目部急救援预案。 5、触电应急预案、触电应急预案1)基本装备:安全帽、安全带、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、梯子、木板床,适用的救护担架及急救药箱。2)专用装备:应急灯、烟感器、报警装置、灭火器、电工工具、自备小车、无线电对讲机和 等。3)发生触电时,首先切断电源,触电者伤势不重的(如:神志清醒、四肢发麻、全身无力) ,让
22、触电者安静休息,请医生前来诊治或送往医院;触电者伤势严重的(如:失去知觉、呼吸停止或心跳停止或二者均已停止)应迅速用木板将触电者与大地隔开,解开裤带和领口,进行现场急救(口对口人工呼吸和胸外心脏挤压法) ,同时通知医生或急救中心进行救治6、桥梁其它事故应急预案、桥梁其它事故应急预案项目部成立各种桥梁事故应急救援小组,合理分工,正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援,最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告省指挥部及有关部门,请求协助,并启动项目部应急救援预案。 7、应急物资、应急物资 (1)常备药品:消毒用品、急救用品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。
23、 (2)灭火器、防毒用具等。 8、通讯联系、通讯联系 樟树市人民医院: 或医院急救中心:120 火警:119 报警:110 项目经理:汪建新项目书记:汪建国 八、安全管理八、安全管理1、项目安全管理措施、项目安全管理措施1)优化施工方案,精心设计、精心施工。严格按照公路桥涵施工技术规范 (JTJ30412000)规范要求编制施工组织设计方案,选择有施工经验技术人员和施工队伍。施工方案、工艺必须经过专家论证可行,使用的机具必须经过权威部门检验标定合格,使用材料必须经过试验后可用。2)建立健全安全保证体系,全面落实岗位责任制。施工作业人员严格实行上岗前安全培训。提高全员安全责任意识进行安全技术交底
24、。3)严格操作规范和施工技术规范严格劳动纪律,做到责任明确、令行禁止。4)坚持文明施工,该桥施工实行全封闭式施工。5)建立岗哨管理制度。悬臂梁施工期间的施工现场,公路两侧均应设置交通安全员,昼夜轮流值班制度,交通安全员必须选择责任心强、体质好、体力充沛,年龄在 1845 周岁的担任,上岗前必须经过专业培训。上岗按规定着装,佩戴标志。6)建立应急预警制。主动与当地路政管理部门和交警建立联系制度,及时掌握交通信息。并签订相关责任制度,明确相关各方面职责,如发生紧急情况时,交通管理有关人能够在最短时间出现在施工现场。以保证交通安全畅通,保证工程的顺利实施。2、成立安全生产保障管理机构、成立安全生产保
25、障管理机构 安全保证体系管理机构框图项目经理项目副经理项目总工 项目安全负责人安全部、工程部、物资部、质检部、财务部、综合办施工队3、现场施工安全预防措施、现场施工安全预防措施1)施工生产区域实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志。施工中与施工无关的人员、车辆不得进入施工区。2)作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。3)进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。4)在施工现场行走应注意安全,
26、不得在边坡下方休息或停留。 5)临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。6)从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。7)作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。8)遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。9)加强对施工人员的安全教育,做好技术交底和安全交底。10)施工前应查明现场地下障碍物,在有地下电缆、管线处做出明显标志,严禁在电缆 1M 范围内进行作业。11)当配合机
27、械作业的清底需进入机械回转半径内时,必须停止机械回转,机上、机下人员应密切配合。12)反铲作业时,挖机履带应距工作面边缘至少保持 11.5M安全距离。13)铲斗未离开工作面时,不得进行回转、行走等动作。14)装车时,铲斗不得碰撞汽车。15)施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。4、工地防火安全措施、工地防火安全措施1)我标施工场地处于山区内,植保茂盛,所有现场施工人员必须加强防火意识,认真学习防火知识,安全用火,严禁乱扔烟蒂,未经许可不得私自上山。2)生产、生活区域的重点部位要配备足够的消防灭火器材;灭火器要定期进行检验,失效的要及时进行更换。3)在火灾危险区设置明显的防火标志,成立义务消防队,发现险情采取紧急措施并及时向项目部报告。5、预防触电事故的防护措施、预防触电事故的防护措施根据国家 JGJ046-2005 规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。施工现场专用供电线路必须实行 TN-SR 接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。对新调
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