航空公司的很多的特殊舱位的用途是混杂在一起的

1、仅供个人参考航空公司的很多的特殊舱位的用途是混杂在一起的，现有舱位政策主要还是需要看NFD 指令，同时结合一部分的经验。行程类型分为：单程，往返，联程，缺口程，环程等等。CA特殊舱位J 舱主要用于单程，往返程的超级经济舱Y 舱价格享受头等舱待遇W 舱 主要用于联程，缺口程，环程等PEK-CTU-LXAPEK-CTU/KMG-PEKS 舱主要用于国际票的ADD-ON段使用T 舱主要用于往返程特价，但是部分航线也有用T 舱做单程特价的例子E 舱主要用于单程特价，也有用与往返特价和缺口特价的例子MU 的特殊舱位P 舱超级经济舱，经济舱全价享受头等舱待遇K 舱国际用国内ADD-ON舱位E 舱主要做往返

2、特价中的高折扣特价舱位折扣还有不同。单程中作8.5 折Q 舱 联程舱位一种是Q+Q 的联程运价， 另一种是 Q+ 正舱组合都已PAT:a为准S 舱部分单程特价，以及往返特价的低折扣会使用X 舱单程特价，特殊票价（青年票，老年票），提前出票舱CZ 的特殊舱位W 舱超级经济舱Y 舱票价享受头等舱待遇U 舱国际票国内ADD-ON 专用舱位。B 舱中转联程舱位N 舱主要用作往返程特价舱位，也有用作单程特价的时候R 舱单程特价，提前出票舱位以上是三大航的特殊舱位，从这些舱位我们可以看出很多舱位并不是单一使用于某一个特定的行程类型的，所以建议不要死记硬背，还是应该多看NFD 的相关运价信息！稍候补充其他航

3、空公司的特价舱位HU 特殊舱位P， D 舱 超级经济舱根据机型不同超级经济舱的舱位不同340 用 D 舱其他机型用P 舱T 舱 单程特价舱位，偶尔用于往返舱Z 舱 单程特价舱位J 舱往返程特价舱位，V 舱中转联程舱位G 舱这个需要特殊说明一下，HU 的官方说这个是用于团队舱的，（那位有更加详细的说明，请告知）ZH 特殊仓位ZH 被 CA 收购了以后运价体系整体在像CA 靠拢，所以特价舱位变动较大A 舱超级经济舱（貌似最近航空公司都在大力的推销自己的头等舱）T 舱往返高折扣舱E 舱单程特价舱位W 高折扣舱联程组合舱位（深航现在好像是在够正舱跟联程舱位组合的路线）J 低折扣舱联程组合舱位3U 特殊

4、舱位J 舱 也是超值经济舱（3U 的部分航线FD 跟 NFD 价格不符）B 舱 联程专用舱位（需要联程航段都为B 舱）W 舱 往返专用舱不得用于商业用途仅供个人参考N 舱 单程特价舱位For personal use only in study and research; not for commercial use不得用于商业用途仅供个人参考仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f ü r den pers?nlichen fü

5、; r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'é tude et la recherche uniquementà des fins personnelles; pasà des fins commerciales. , .For personal use only in study and research; not for commercial use以下无正文不得用于商业用途仅供个人参考仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f ü r den pers?nlichen fü r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'é tude et la recherche