解读物流企业半年报升级转型不谋而合30

1、解读物流企业半年报：升级转型“不谋而合”今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域

2、相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同

3、比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台

4、两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增

5、长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流 行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货

6、代、仓储配送服务，而外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较

7、上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利

8、率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小

9、幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。157.6%，净利润同比增长从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值

10、得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前

11、国内物流 行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半

12、年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。

13、今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务，并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。 与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件

14、有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37

15、亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智

16、能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流 行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少

17、企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8 月 7 日发布半年报的飞力达 （

18、300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净

19、利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭

20、供应链业务拓展及服务效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求

21、全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流 行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领

22、域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图

23、书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓

24、展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 59

25、77 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点

26、之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向就是标准化，智能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流 行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时

27、发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物

28、流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两

29、岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓

30、展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的

31、盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流 行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企

32、业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区

33、， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模

34、已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链

35、管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货

36、运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而

37、外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、2

38、9%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分

39、点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半

40、年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期

41、内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流 行业 95

42、%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年

43、实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业

44、收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没

45、。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 1

46、2.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智能化、信息化和现代综

47、合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流 行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而外包物流管理集成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制

48、， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营

49、也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营 收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到

50、2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业 包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服 务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率

51、提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一步增强。事实上， 公司一直在推进经营模式上的调整， 从仅提供站到站服务 （铁路 站点之间的特箱使用） 逐渐向门到门转型 （向现代物流服务企业 转型）。事实上，物流企业这种“求新、求全”的变化并不是一种噱头

52、。 正如“菜鸟网络”所代表的趋势，当下现代物流发展的重要方向 就是标准化，智能化、信息化和现代综合物流企业，即具有超强 资源整合能力的平台型企业开始崛起。 但事实上， 目前国内物流 行业 95%以上企业仍处于初级阶段， 即从事物流业最为基础的服 务，主要体现为运输、货代、仓储配送服务，而外包物流管理集 成乃至供应链管理集成。 由此， 也就不能理解上市公司缘何纷纷 谋求向综合化物流企业、平台型企业转型。今日，外运发展 （600270,股吧）、新宁物流 （300013,股吧 ）同时发 布 2013 年半年报。今年上半年，随着“菜鸟”的横空出世，物 流行业一下子成为最热门的领域之一， 行业本身亦面临

53、一场 “变 革”。翻看 8 家物流公司已发布的半年报，上证报记者发现，不 少企业都在不断跨越行业限制， 在搭建物流综合平台、 供应链等 方面下工夫，谋求升级转型。新宁物流半年报显示，公司上半年实现营业收入 1.8 亿元、归 属于上市公司股东净利润 733 万元，分别较上年增长 19%、29%。 新宁物流多年来专注于电子元器件的仓储及配套物流服务， 目前 服务区域相对集中于长三角地区， 其业务收入依赖于地区电子信 息龙头制造企业的生产需求。 公司在半年报中称， 公司正稳步推 进物流服务智能化、 打造综合物流平台化及拓展海外业务迈向国 际化，并积极拓宽业务渠道，介入白酒、图书音像等出版物的供 应链

54、管理，以逐步向综合物流服务商转型。同样，8月 7日发布半年报的飞力达 （300240,股吧），其主营也相 对专注，主要从事 IT 相关硬件设备和零部件的一体化供应链管 理。今年上半年，公司营业收入增长 9.7%，但业绩下滑 22.3%， 其营收占比最高的基础物流业务毛利率下滑超过4 个百分点， 营收规模也微幅下滑。但是，反观贸易执行业务，其规模有了大幅 提升，同比增加 45%，规模已经达到了基础物流业务的 75%。公 司在半年报中明确指出， 将“抓住上海自由贸易区和昆山海峡两 岸金融商贸实验区获批的机遇，积极拓展其他行业的物流服务， 并通过贸易执行、供应链金融等方式，拓展新的盈利空间” 。与新

55、宁物流同日发布半年报的外运发展，在上半年营收下滑 1.68%的背景下，净利润却上升近 29%达到 2.95 亿元，其中公司 合营企业、持股 50%的中外运 -敦豪国际航空快件有限公司功不 可没。中外运 -敦豪上半年实现营业收入 41 亿元、净利润 5.4 亿 元，同比小幅提升。外运发展在半年报中明确指出，未来将重点 推进传统业务的转型升级和全面建设物流电子化平台两项工作。从事供应链管理服务的飞马国际 （002210,股吧 ），主要服务行业包括资源能源、塑化、电子等。由于积极拓展能源行业供应链服务，上半年公司营业收入大幅增长157.6%，净利润同比增长24.5%至 5977 万元。上半年， 公司同国内及海外大型矿业集团开 展业务合作， 并且完成募投项目， 为煤炭供应链业务拓展及服务 效率提供了保证。铁龙物流 （600125,股吧）今年上半年营业收入 22.37 亿元，同比增 长 12.88%；归属上市公司股东净利润 2.4 亿元，同比增长 0.24%。 值得关注的是， 报告期内公司铁路特种箱业务毛利率提升了 6.42 个百分点，利润实现较大幅度的增长，基本弥补了铁路货运、客 运业务利润减少的缺口。 公司称， 将继续拓展特种箱全程物流业 务并优化经营模式，使该业务的盈利能力进一