吉林大学自测

1、单选题第1题:(0分)轴距L减少，则汽车最小转弯直径（    ）。可供选择答案:1.增加2.减少3.不变4.无明显变化答案：2第2题:(0分)增大汽车轮距，则侧倾刚度增加，汽车横向稳定性（    ）。可供选择答案:1.不变2.变差3.变好4.无明显变化答案：3第3题:(0分)循环球式转向器螺杆导程角增加，则（    ）。可供选择答案:1.正、逆效率均减小2.正、逆效率均增大3.正效率增大、逆效率减小4.正效率减小、逆效率增大答案：2第4题:(0分)中间轴式变速器的第一轴斜齿轮取为左旋，中间轴上齿轮的螺旋方

2、向应为（    ）。可供选择答案:1.一律取为左旋2.一律取为右旋3.一个左旋，其余的为右旋4.一个右旋，其余的为左旋答案：2第5题:(0分)两轴式变速器多用于（     ）。可供选择答案:1.发动机前置前轮驱动汽车上2.发动机前置后轮驱动汽车上3.发动机后置前轮驱动汽车上4.发动机后置后轮驱动汽车上答案：1第6题:(0分)长头式货车的发动机位于驾驶室（   ）。可供选择答案:1.前部2.中部3.后部4.里面答案：1第7题:(0分)制动鼓内径越大，（    ）。可供选择答案:

3、1.制动力矩越小2.散热能力也越差3.刚度就大4.难于保证制动鼓的加工精度答案：4第8题:(0分)悬架静挠度是指（     ）。可供选择答案:1.汽车空载静止时悬架上的载荷与此时悬架刚度之比2.汽车空载静止时悬架的垂直位移3.汽车满载静止时悬架上的载荷与此时悬架刚度之比4.汽车满载静止时悬架的垂直位移答案：3第9题:(0分)主减速器锥齿轮正确的啮合印迹位于（     ）。可供选择答案:1.齿高中部稍偏小端2.齿高中部稍偏大端3.齿高顶部稍偏小端4.齿高顶部稍偏大端答案：2第10题:(0分)十字轴万向节传动中，主动轴

4、转矩和轴间夹角一定时，从动轴转矩在其最大值与最小值之间每一转变化（     ）。可供选择答案:1.一次2.两次3.三次4.四次答案：2第11题:(0分)变速器同步器的摩擦面之间的（    ）。可供选择答案:1.摩擦因数应该小，以减小摩擦2.摩擦因数应该小，以使换挡省力3.摩擦因数应该大，以防止磨损4.摩擦因数应该大，以缩短同步时间答案：4第12题:(0分)关于变速器轴的刚度，对齿轮工作影响最大的是（    ）。可供选择答案:1.轴在垂直面内产生的挠度和轴在水平面内的转角2.轴在垂直面内产生的转角

5、和轴在水平面内的挠度3.轴在垂直面和水平面内的挠度4.轴在垂直面和水平面内的转角答案：1第13题:(0分)变速器传动效率最高的挡位是（   ）。可供选择答案:1.一挡2.超速挡3.直接挡4.倒挡答案：3第14题:(0分)随着螺旋角的增大，齿轮轮齿的接触强度（     ）。可供选择答案:1.逐渐增大2.逐渐减小3.先增大，再减小4.先减小，再增大答案：1第15题:(0分)采用滑动齿轮换档时，齿轮与轴之间的连接花键应采用（    ）。可供选择答案:1.渐开线齿形2.圆弧齿形3.矩形4.三角形答案：3第16题:

6、(0分)离合器从动部分转动惯量要小是为了（    ）。可供选择答案:1.使离合器通风散热良好2.延长离合器的使用寿命3.减小变速器中同步器的磨损4.使离合器操纵轻便、准确答案：4第17题:(0分)货车车头长度系指（    ）。可供选择答案:1.从汽车的前保险杠到前风挡的距离2.从汽车的前保险杠到驾驶室后围的距离3.从汽车的前保险杠到后座椅的距离4.从汽车的前保险杠到脚踏板的距离答案：2第18题:(0分)增大轮距有利于提高汽车的（    ）。可供选择答案:1.机动性2.横向稳定性3.制动性4.平顺性答案：2

7、第19题:(0分)在锥齿轮节锥表面展开图上的齿形线任意一点的切线与该点和节锥顶点连线之间的夹角是（     ）。可供选择答案:1.螺旋角2.导程角3.摩擦角4.压力角答案：1第20题:(0分)对万向传动轴进行疲劳寿命计算时，计算载荷（     ）。可供选择答案:1.按发动机最大转矩确定2.按驱动轮打滑确定3.取按发动机最大转矩确定的和按驱动轮打滑确定的中较小的4.按日常平均使用转矩来确定答案：4第21题:(0分)（    ）半轴只传递转矩，其外端不承受路面和车轮之间的任何力和力矩。可供

8、选择答案:1.1/4浮式2.半浮式3.3/4浮式4.全浮式答案：4第22题:(0分)离合器压盘采用传动片驱动方式的优点不包括（   ）。可供选择答案:1.结构简单2.反向承载能力强3.压盘与飞轮对中性能好4.使用平衡性好答案：2第23题:(0分)舱背式乘用车车身特点是（   ）。可供选择答案:1.车身顶盖与车身后部呈折线连接2.后风窗与行李箱连接，接近平直3.顶盖长，同时后窗与后行李箱盖形成一个整体的后部车门4.车身顶盖向后延伸到车尾答案：3第24题:(0分)客车的布置形式不包括（   ）。可供选择答案:1.发动机前置前轮驱动2.发动

9、机前置后桥驱动3.发动机中置后桥驱动4.发动机后置后桥驱动答案：1第25题:(0分)增加前悬尺寸，将（ ）。可供选择答案:1.减小汽车的接近角，使通过性降低2.减小汽车的接近角，使通过性提高3.增大汽车的接近角，使通过性降低4.增大汽车的接近角，使通过性提高答案：1第26题:(0分)随着螺旋角的增大，齿轮轮齿的抗弯强度（    ）。可供选择答案:1.逐渐增大2.逐渐减小3.先增大，再减小4.先减小，再增大答案：3第27题:(0分)乘用车主要布置形式不包括（  ）。可供选择答案:1.发动机前置前轮驱动2.发动机前置后桥驱动3.发动机中置后桥驱动4.发动机后

10、置后桥驱动答案：3第28题:(0分)目前汽车的前、后悬架一般不采用（     ）的方案。可供选择答案:1.前轮和后轮均采用非独立悬架2.前轮采用独立悬架，后轮采用非独立悬架3.前轮与后轮均采用独立悬架4.前轮采用非独立悬架，后轮采用独立悬架答案：4第29题:(0分)下列独立悬架在车轮跳动时轮距不变的是（     ）。可供选择答案:1.单横臂式2.单纵臂式3.单斜臂式4.麦弗逊式答案：2第30题:(0分)悬架的（    ）可以传递除垂直力以外的各种力和力矩。可供选择答案:1.弹性元件2.

11、导向装置3.减振器4.横向稳定器答案：2第31题:(0分)制动器效能稳定性最好的是（     ）。可供选择答案:1.领从蹄式制动器2.双领蹄式制动器3.双从蹄式制动器4.自增力式制动器答案：3第32题:(0分)非矩形断面的钢板弹簧叶片均是（    ），使拉应力绝对值减小。可供选择答案:1.在上部去除材料，其中性轴均上移2.在上部去除材料，其中性轴均下移3.在下部去除材料，其中性轴均上移4.在下部去除材料，其中性轴均下移答案：3第33题:(0分)（     ）传动的特点是主、从动齿轮的轴

12、线相互垂直而不相交。可供选择答案:1.螺旋锥齿轮2.双曲面齿轮3.圆柱齿轮4.蜗轮蜗杆答案：2第34题:(0分)为了改善轴转向带来的不利影响，一般后钢板弹簧的前后吊耳布置时（     ）。可供选择答案:1.前后等高2.前高后低3.前钢板弹簧吊耳前高后低，后钢板弹簧吊耳前低后高4.前钢板弹簧吊耳前低后高，后钢板弹簧吊耳前低后高答案：3第35题:(0分)转向器的角传动比增大，则力传动比（      ）。可供选择答案:1.也随之增加2.也随之减小3.先增加再减小4.先减小再增加答案：1第36题:(0分)对支承锥

13、齿轮的圆锥滚子轴承进行预紧，可以（     ）。可供选择答案:1.提高传动效率2.减少轴承磨损3.防止轴承过热4.改善齿轮啮合的平稳性答案：4第37题:(0分)紧急制动时，钢板弹簧悬架的最大应力出现在（     ）。可供选择答案:1.前钢板弹簧的前半段2.前钢板弹簧的后半段3.后钢板弹簧的前半段4.后钢板弹簧的后半段答案：2第38题:(0分)麦弗逊式前悬架主销轴线的延长线与地面的交点位于轮胎胎冠印迹中心线外侧时，（      ）。可供选择答案:1.具有负的主销偏移距

14、rs，这对保证汽车制动稳定性有利2.具有负的主销偏移距rs，这对保证汽车制动稳定性不利3.具有正的主销偏移距rs，这对保证汽车制动稳定性有利4.具有正的主销偏移距rs，这对保证汽车制动稳定性不利答案：1第39题:(0分)拉式膜片弹簧离合器中膜片弹簧的大端支承在（    ）。可供选择答案:1.压盘上2.离合器盖上3.飞轮上4.分离轴承上答案：2第40题:(0分)货车在满载静止位置时，车架上平面相对于地面通常是（    ）。可供选择答案:1.水平的2.重合的3.前高后低的4.前低后高的答案：4第41题:(0分)下列独立悬架在车轮跳动时轴距

15、不变的是（     ）。可供选择答案:1.单横臂式2.单纵臂式3.单斜臂式4.麦弗逊式答案：1第42题:(0分)十字轴万向节的特点是（     ）。可供选择答案:1.生产成本低2.结构复杂3.耐久性差4.传动效率低答案：1第43题:(0分)（     ）属于等速万向节。可供选择答案:1.十字轴万向节2.双联式万向节3.球面滚轮式万向节4.球笼式万向节答案：4第44题:(0分)变速器的高挡齿轮，应当布置在靠近（     ）。可供选择答案:

16、1.轴的前部2.轴的后部3.轴的支承处4.轴的中间答案：4第45题:(0分)作为离合器摩擦片的材料，粉末冶金和金属陶瓷摩擦材料的缺点是（    ）。可供选择答案:1.热稳定性差2.价格较贵3.传热性差4.耐磨性差答案：2第46题:(0分)啮合套和同步器的接合齿多数采用（     ）。可供选择答案:1.矩形2.三角形3.渐开线齿形4.圆弧齿形答案：3第47题:(0分)由从动齿轮的锥顶向其齿面看去，并使主动齿轮处于左侧下方，则为（    ）。可供选择答案:1.左偏移2.右偏移3.上偏移4.下偏移答案

17、：4第48题:(0分)全浮式半轴杆部的强度储备应（     ）驱动桥其它传力零件的强度储备。可供选择答案:1.高于2.低于3.远高于4.远低于答案：2第49题:(0分)主要用于重型矿用自卸车上的驾驶室形式是（    ）。可供选择答案:1.平头式2.长头式3.短头式4.偏置式答案：4第50题:(0分)主减速器锥齿轮的（     ）常用轮齿上的单位齿长圆周力来估算。可供选择答案:1.弯曲疲劳折断2.过载折断3.齿面磨损4.齿面点蚀及剥落答案：3第51题:(0分)桥壳的危险断面通常在（

18、60;    ）。可供选择答案:1.钢板弹簧座外侧附近2.钢板弹簧座内侧附近3.桥壳端部4.桥壳中部答案：2第52题:(0分)与螺旋锥齿轮传动相比较，（     ）是双曲面齿轮传动的优点。可供选择答案:1.传动效率高2.抗胶合能力较强3.使用成本低4.传动平稳答案：4第53题:(0分)锥齿轮齿面过窄将（     ）。可供选择答案:1.降低刀具的使用寿命2.使轮齿小端过早损坏和疲劳损伤3.使装配空间减小4.使轮齿表面的耐磨性会降低答案：4第54题:(0分)（  

19、60;  ）实际上是由两个十字轴万向节组合的。可供选择答案:1.双联式万向节2.凸块式万向节3.三销轴式万向节4.球面滚轮式万向节答案：1第55题:(0分)（     ）制动器的制动器效能最高。可供选择答案:1.领从蹄式2.双领蹄式3.双从蹄式4.自增力式答案：4第56题:(0分)关于轴的刚度，对齿轮工作影响最大的是（    ）。可供选择答案:1.轴在垂直面内产生的挠度和轴在水平面内的转角2.轴在垂直面内产生的转角和轴在水平面内的挠度3.轴在垂直面和水平面内的挠度4.轴在垂直面和水平面内的转角答案：1第57题:(0

20、分)对于变速器前进挡时输入轴与输出轴的转动方向，下列说法正确的是（    ）。可供选择答案:1.两轴式转动方向相反，而中间轴式相同2.两轴式转动方向相同，而中间轴式相反3.转动方向都相反4.转动方向都相同答案：1第58题:(0分)货车车头长度系指从汽车的前保险杠到（    ）的距离。可供选择答案:1.前风挡2.驾驶室后围3.后座椅4.脚踏板答案：2第59题:(0分)独立悬架的优点不包括（     ）。可供选择答案:1.簧下质量小2.悬架占用的空间小3.改善了汽车行驶平顺性4.结构简单，成本低答案

21、：4第60题:(0分)对于主减速器锥齿轮的调整，应（     ）。可供选择答案:1.先调整轴承预紧度，再调整锥齿轮啮合2.先调整锥齿轮啮合，再调整轴承预紧度3.轴承预紧度和锥齿轮啮合一起调整4.轴承预紧度和锥齿轮啮合都不用调整答案：1第61题:(0分)十字轴万向节属于（     ）。可供选择答案:1.不等速万向节2.准等速万向节3.等速万向节4.挠性万向节答案：1第62题:(0分)轮齿工作时齿面相互挤压，齿面细小裂缝中的润滑油油压升高，将导致（     ）。可供选择答案:1.

22、轮齿折断2.齿面疲劳剥落（点蚀）3.移动换挡齿轮端部破坏4.齿面胶合答案：2第63题:(0分)为了改善轴转向带来的不利影响，一般将前后钢板弹簧的前后吊耳布置成（     ）可供选择答案:1.前钢板弹簧吊耳前高后低，后钢板弹簧吊耳前高后低2.前钢板弹簧吊耳前低后高，后钢板弹簧吊耳前高后低3.前钢板弹簧吊耳前高后低，后钢板弹簧吊耳前低后高4.前钢板弹簧吊耳前低后高，后钢板弹簧吊耳前低后高答案：3第64题:(0分)摩擦锥面半锥角越小，（    ）。可供选择答案:1.摩擦力矩越大，但可能产生自锁现象2.摩擦力矩越大，不可能产生自锁现

23、象3.摩擦力矩越小，但可能产生自锁现象4.摩擦力矩越小，不可能产生自锁现象答案：1第65题:(0分)求中间轴式变速器轴的支反力时，应该（    ）。可供选择答案:1.先求第一轴的支点反作用力，再求第二轴的支点反力2.先求第二轴的支点反作用力，再求第一轴的支点反力3.第一轴、第二轴的支点反力同时求出4.第一轴、第二轴的支点反力独立求出答案：2第66题:(0分)从锥齿轮锥顶看，齿形从中心线（     ）。可供选择答案:1.上半部向左倾斜为左旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的2.上半部向左倾斜为左旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相

24、反的3.上半部向左倾斜为右旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的4.上半部向左倾斜为右旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相反的答案：2第67题:(0分)汽车驱动时，钢板弹簧悬架的最大应力出现在（     ）。可供选择答案:1.前钢板弹簧的前半段2.前钢板弹簧的后半段3.后钢板弹簧的前半段4.后钢板弹簧的后半段答案：3第68题:(0分)汽车采用了横向稳定器，就（     ）。可供选择答案:1.在不增大悬架垂直刚度的条件下，增大了悬架的侧倾角刚度。2.在不增大悬架垂直刚度的条件下，减小了悬架的侧倾角刚度。3.在增大悬架垂直刚

25、度的同时，也增大了悬架的侧倾角刚度。4.在增大悬架垂直刚度的同时，也减小了悬架的侧倾角刚度。答案：1第69题:(0分)当双曲面齿轮与螺旋锥齿轮尺寸相同时，双曲面齿轮传动具有（    ）。可供选择答案:1.较小的传动比2.更大的传动比3.相等的传动比4.不确定的传动比答案：2第70题:(0分)圆形断面齿条的优点是（    ）。可供选择答案:1.消耗的材料少2.工艺比较简单3.可防止齿条绕轴线转动4.强度得到增加答案：2第71题:(0分)整体式转向梯形的优点不包括（   ）。可供选择答案:1.转向轮跳动不会相互影响2.

26、结构简单3.调整前束容易4.制造成本低答案：1第72题:(0分)关于循环球式转向器，下列说法不对的是（    ）。可供选择答案:1.工作平稳可靠2.结构简单，制造容易3.将滑动摩擦转变为滚动摩擦，传动效率提高4.在结构和工艺上采取措施后，可保证有足够的使用寿命答案：2第73题:(0分)惯性式同步器中，（    ）使有关部分保持在中立位置。可供选择答案:1.摩擦元件2.锁止元件3.弹性元件4.压紧元件答案：3第74题:(0分)为了防止膜片弹簧与压盘接触圆形处由于拉应力而产生裂纹，可采用（    ）。可供选择

27、答案:1.强压处理2.喷丸处理3.挤压处理4.高频淬火答案：3第75题:(0分)与斜齿圆柱齿轮比较，直齿圆柱齿轮的优点是（    ）。可供选择答案:1.使用寿命长2.运转平稳3.工作噪声低4.工作时无轴向力答案：4第76题:(0分)压盘属于离合器的（   ）。可供选择答案:1.主动部分2.从动部分3.压紧机构4.操纵机构答案：1第77题:(0分)对于Birfield型球笼万向节，万向节的名义尺寸是（     ）。可供选择答案:1.球形壳外径2.星形套最大直径3.与星形套连接轴的直径4.钢球直径答案：3第7

28、8题:(0分)原则上（   ），轴距宜取短些。可供选择答案:1.发动机排量大的乘用车2.装载量多的货车3.载客量多的客车4.对机动性要求高的汽车答案：4第79题:(0分)越野汽车的布置形式采用（    ）。可供选择答案:1.发动机前置前轮驱动2.发动机前置后轮驱动3.发动机后置后轮驱动4.全轮驱动答案：4第80题:(0分)（   ）货车驾驶员视野良好且整备质量小。可供选择答案:1.平头式2.长头式3.短头式4.偏置式答案：1第81题:(0分)离合器摩擦片外径相同，选用较小的摩擦片内径，则（   

29、  ）。可供选择答案:1.传递转矩的能力降低，且摩擦面磨损不均匀2.传递转矩的能力降低，但摩擦面磨损均匀3.传递转矩的能力提高，且摩擦面磨损均匀4.传递转矩的能力提高，但摩擦面磨损不均匀答案：4第82题:(0分)（   ）乘用车因客厢较长，乘坐空间宽敞，行驶平稳，故在发动机排量较大的乘用车上得到应用。可供选择答案:1.发动机前置前轮驱动2.发动机前置后轮驱动3.发动机后置后轮驱动4.全轮驱动答案：2第83题:(0分)对乘用车和最大总质量小于6吨的商用车而言，（    ）。可供选择答案:1.一般采用单片离合器，它只有一个摩擦面2.一般采

30、用单片离合器，它有两个摩擦面3.一般采用双片离合器，它有两个摩擦面4.一般采用双片离合器，它有四个摩擦面答案：2第84题:(0分)为了提高离合器分离指的耐磨性，可采用（    ）。可供选择答案:1.强压处理2.喷丸处理3.高频淬火4.挤压处理答案：3第85题:(0分)各挡同步器或啮合套多数情况下装在（   ）上。可供选择答案:1.第一轴2.第二轴3.中间轴4.倒挡轴答案：2第86题:(0分)为使换档方便，变速器（    ）。可供选择答案:1.相邻挡位之间的传动比比值要小，并且高挡区的这一比值要比低挡区小。2.相邻挡

31、位之间的传动比比值要小，并且高挡区的这一比值要比低挡区大。3.相邻挡位之间的传动比比值要大，并且高挡区的这一比值要比低挡区小。4.相邻挡位之间的传动比比值要大，并且高挡区的这一比值要比低挡区大答案：1第87题:(0分)麦弗逊式前悬架的主销轴线是（     ）。可供选择答案:1.上下球头销中心连线2.螺旋弹簧中心线3.减振器中心线4.滑柱总成中心线答案：1第88题:(0分)滚针轴承的（     ）直接影响十字轴万向节的使用寿命。可供选择答案:1.刚度2.硬度3.润滑4.强度答案：3第89题:(0分)齿轮在接触压力大且接触处产生高温作用下，容易出现（     ）。可供选择答案:1.轮齿折断2.齿面疲劳剥落（点蚀）3.移动换挡齿轮端部破坏4.齿面胶合答案：4第90题:(0分)膜片弹簧内截锥高度与钢板厚度之比H/h应（    ）。可供选择答案:1.< 2.= 3.> 并且< 4.= 答案：4第91题:(0分)齿轮轮齿受到足够大的冲击载荷作用，容易造成（     ）。可供选择答案:1.轮齿折断2.齿面疲劳剥落（点蚀）3.移