测量施工放样

1、测量施工放样测量施工放样编制：杨杰主讲：黄霭主要内容 1、施工放样的基本原理 2、施工放样的基本要求 3、控制点位的埋设要求 4、利用全站仪平面放样操作流程 5、利用水准仪高程放样流程 6、数据记录与复核一、施工放样的基本原理 施工放样（setting out）：把设计图纸上工程建筑物的平面位置和高程，用一定的测量仪器和方法测设到实地上去的测量工作称为施工放样（也称施工放线）。 是根据建筑物的设计尺寸，找出建筑物各部分特征点与控制点之间位置的几何关系，算得距离、角度、高程、坐标等放样数据，然后利用控制点，在实地上定出建筑物的特征点，据以施工。 施工放样主要有：平面位置的放样、高程放样,以及竖直

2、轴线放样。平面位置和高程均通过对每个特征点的放样实现。特征点的放样通常采用极坐标法，也可用直角坐标法和交会法，高程放样则常用水准测量方法。当待放样点同附近控制点的高差较大（如放样高层建筑某层或井下某点的高程）时，常用长钢尺代替水准尺测设高程，或用电磁波测距三角高程测量方法；放样竖直轴线可用吊锤、光学投点仪或激光铅垂仪等。一、施工放样的基本原理 1、极坐标放样 概念：平面坐标的一种，利用某点到原点的距离和角度来确定这一点位置（定位）。 原理：已知一点位置，利用角度和距离定出点位置。如图所示： 已知o点坐标与方位角，通过测量距离L和角度a来 找出设计点的方法。一、施工放样的基本原理 如图所示，如图

3、所示，A、B为已知点，其坐标为为已知点，其坐标为 极坐标法放样极坐标法放样 BAyx ,BByx ,测设水平角和水平距离即可得到测设水平角和水平距离即可得到P点的平面位点的平面位置。置。 测设测设P点的具体步骤如下：点的具体步骤如下： 1.计算测设数据计算测设数据S与与。根据坐标反算公式得：。根据坐标反算公式得：ABABABxxyytg1ApApApxxyytg1ApABApApApApxxyyScossin一、施工放样的基本原理 直角坐标法测设点位直角坐标法测设点位2、直角坐标法、直角坐标法 如图所示，已知某矩形控制网的如图所示，已知某矩形控制网的4个角点个角点A、B、C、D的坐标，现需测设

4、建筑物角点的坐标，现需测设建筑物角点l，其步骤如下：其步骤如下： 计算测设数据，即计算计算测设数据，即计算B点与点与l点的坐标点的坐标 BBxxx11BByyy11一、施工放样的基本原理3、后方交会放样法 后方交会是指仅在待定点上设站，向三个已知控制点观测三个水平夹角、，从而计算待定点的坐标，称为后方交会。交会测量是加密控制点常用的方法，它可以在数个已知控制点上设站，分别向待定点观测方向或距离，也可以在待定点上设站向数个已知控制点观测方向或距离，而后计算待定点的坐标。常用的交会测量方法有前方交会、后方交会、侧边交会和自由设站法。一、施工放样的基本原理 距离交会法定点距离交会法定点4、距离交会法

5、、距离交会法 距离交会法是测设两段已知距距离交会法是测设两段已知距离交出点的平面位置的方法。如图离交出点的平面位置的方法。如图所示，所示，A、B为已知点，其坐标为已知点，其坐标为为 、 。P为待定点，其为待定点，其设计坐标为设计坐标为 ，则利用三个点，则利用三个点的坐标可计算出两个放样的水平距的坐标可计算出两个放样的水平距离离a、b。利用两把钢尺分别量距。利用两把钢尺分别量距a和和b，则其交点即为待定点，则其交点即为待定点P。BAyx ,BByx ,ppyx ,二、施工放样的基本要求 1、钻孔桩放样 钻孔桩放样是施工放样工作的重点，场地平整后首先放出各桩位的中心桩。 在施工时，首先要埋设好护桩

6、，然后才能开挖、埋设护筒。护筒埋设完成后，重新放出中心位置，再次调整。护桩一定要稳固且避免机械碰撞，施工作业人员一旦发现护桩中任何一个有松动现象时，应及时通知工程技术部测量组复核，不允许不复核继续施工。钻机就位后，作业人员利用稳固的护桩复核钻机的钻杆偏位情况并及时进行调整。钻孔桩放样不允许单站放样，每一根钻孔桩必须迁站进行复核。桩位放完后，用卷尺量取各桩位的距离再次进行复核。放样记录要当场签字完成，不得有涂改现象。如果出现笔误或计算错误只能写“作废”字样。二、施工放样的基本要求 2、基坑、承台开挖放样 每项单位工程开挖前，每一个承台都要按合同条款、施工图纸的要求, 其承台底与承台顶底标高经过计

7、算复核后方可进行放样，将开挖前实测成果和开挖放样数据报相关单位确认后方可进行开挖，开挖后槽底高程、及平面位置和成桩经复核确认符合规范要求后方可进入下一道工序。 3、墩台身放样 首先要将墩、台身复核坐标表报相关单位复核，待复核无误后，方可进行施工放样。施工放样采用坐标法进行。放样后经复核无误后再进行下道工序施工。二、施工放样的基本要求 4、路基放样 路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图标、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、边沟、护坡道等的具体位置桩。 清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并注明填

8、方高度。机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，宜在不大于50m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。边沟、截水沟和排水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每1020m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。 施工过程中，每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明挖方深度。放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度再修整坡面。二、施工放样的基本要求 5、安全措施要求 1） 每次架设仪器，螺旋松紧适度，防止仪器脱落下滑。 2）较长距离搬运，应将仪器装箱后再进行重新架设。 3）高处作业时，仪器上下

9、要用安全绳或采用其他安全措施保护。 4）登高作业时要注意观察，避免坠落或碰撞。登高的设施必须安全牢靠、放稳、并有人监护。 5）在芦苇池、泥滩或有蛇区域测量时，应穿好防护鞋，扎好裤腿。二、施工放样的基本要求 6）打标志桩前应检查锤头、锤把、不准带手套打桩。 7）整置仪器时，如遇高压线，必须与高压线相距10m以上，测杆的顶部要距离高压线3m以上，雾雨天气不得在变压器及高压输电线路从事测量工作。 8）操作仪器人员不得擅离岗位，必须离开时，需要专人看护。 9）在陡坡或光滑地段作业时，应先采取防滑措施。 10）轴线投测到边轴时，应将轴线偏离边轴1米以外，防止高空坠落，保证人员及仪器安全。 11）遵守现场

10、安全施工规程。三、控制点位的埋设要求 为了施工测量方便将控制点引导至施工现场。根据测区范围、控制点分布和地形以及施工现场情况，将加密控制点布设在线路附近。对于地质松软地带，采用长80cm16钢筋，打入地下70cm，上方用混凝土浇筑，30cm30cm70cm，（见右图）。地质坚硬的如路面采用测量钢钉打入三、控制点位的埋设要求 选点、埋设控制点时要便于导线本身的测量，又要便于工程施工，并保证满足各项技术要求。为此选点将严格按照以下几点要求布设： 1）相邻控制点间应通视良好，视野尽量开阔，以便测角和施测碎部； 2）控制点布设于交通便利、地势平坦且坚实处，以便量距和保存； 3）相邻控制点的各边长大致相

11、等，避免相邻边长相差悬殊，以保证和提高测角精度； 4）控制点具有足够的密度，分布量均匀，便于控制整个测区；控制点均为长期保存的导线点，钢筋中心柱顶面刻十字标志，控制点统一编号。四、利用全站仪平面放样操作流程 1.阅读设计图纸，校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。 2.选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。 3准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。四、利用全站仪平面放样操作流程（以Leica TCRP1201+为例） 1、输入；将提

12、前整理好的放样点平面坐标输入到全站仪作业当中。 2、设站；将全站仪架在控制点上，对中整平，量取仪器高度并输入。 3、定向；瞄准后视点，输入棱镜高度点击测距并确认完成定向。 4、检验；完成定向后就近找一个附近已知点或者后视点测量，观察实测坐标与设计坐标偏差，如果偏差不大即可开始放样操作。四、利用全站仪平面放样操作流程 5、放样；在程序菜单栏下选择放样工具，选择好需要放样的点号，配合前视即可完成放样操作。 6、标记；如果放样出的坐标与设计坐标相差满足规范要求即可原地做点标记，标记要求清晰，便于发现。五、利用水准仪进行高程放样 高程放样：将设计高程测设在指定桩位上。在工程建筑施工中，例如在平整场地、

13、开挖基坑、定路线坡度和定桥台桥墩的设计标高等场合，经常需要高程放样。高程放样主要采用水准测量的方法，有时也采用钢尺直接量取竖直距离或三角高程测量的方法。 主要种类有：一般的高程放样、深基坑的高程放样、高墩台的高程放样。 本文主要讲述一般高程放样和高墩台的高程放样。五、利用水准仪进行高程放样1一般的高程放样 一般情况下，放样高程位置均低于水准仪视线高且不超出水准尺的工作长度。如图所示，A为已知点，其高程为HA，欲在B点定出高程为HB的位置。具体放样过程为：先在B点打一长木桩，将水准仪安置在A、B之间，在A点立水准尺，后视A尺并读数a，计算B处水准尺应有的前视读数b： b=(HA+a)HB 靠B点

14、木桩侧面竖立水准尺，上下移动水准尺，当水准仪在尺上的读数恰好为b时，在木桩侧面紧靠尺底画一横线，此横线即为设计高程HB的位置。也可在B点桩顶竖立水准尺并读取读数b，再用钢卷尺自桩顶向下量b-b即得高程为HB的位置。为了提高放样精度，放样前应仔细检校水准仪和水准尺；放样时尽可能使前后视距相等；放样后可按水准测量的方法观测已知点与放样点之间的实际高差，并以此对放样点进行检核和必要的归化改正。五、利用水准仪进行高程放样2、高墩台高程放样 当桥梁墩台高出地面较多时，放样高程位置往往高于水准仪的视线高，这时可采用钢尺直接量取垂距或“倒尺”的方法。如图所示，A为已知点，其高程为HA，欲在B点墩身或墩身模板上定出高程为HB的位置。欲定放样点的高程HB高于仪器视线高程，先在基础顶面或墩身(模板)适当位置选择一点，用水准测量的方法测定其高程值，然后以该点作为起算点，用悬挂钢尺直接量取垂距来标定放样点的高程位置。当B处放样点高程HB的位置高于水准仪视线高，但不超出水准尺工作长度时，可用倒尺法放样。在已知高程点A与墩身之间安置水准仪，在A点立水准尺，后视A尺并读数a，在B处靠墩身倒立水准尺，放样点高程HB对应的水准尺读数b倒为： HB - (HA+a) 靠B点墩身竖立