内燃机结构与主要部件(3)

1、 测试总体情况满分分数 100.0 分 您的得分 尚未批阅 分 参加人数 278 人 您的排名 教师批语 一 单项选择题试题1 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是_.A活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用 B活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用 C通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环 D活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度 参考答案 A活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用 我的答案 A活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用 试题2 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:在造成活塞环粘着

2、的根本原因中,错误的是_.A活塞或气缸过热 B燃烧不良 C滑油过多及滑油过脏 D环不均匀磨损 参考答案 D环不均匀磨损 我的答案 D环不均匀磨损 试题3 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:活塞裂纹及裂缝故障多数出现在_.A活塞顶部 B活塞裙部 C销孔及环槽 DA+C 参考答案 DA+C 我的答案 DA+C 试题4 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:活塞刮油环能把缸套上多余的滑油刮下来的理由中,错误的是_.A有特殊的结构可输送刮下的滑油 B与缸套接触面积小,比压高 C环背气体压力大提高刮油效果 D天地间隙小减小了泵油作用 参考答案 C环背气体压力大提高刮油效果 我

3、的答案 C环背气体压力大提高刮油效果 试题5 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:下述关于承磨环错误的是_.A为青铜环 B由34段青铜条分别敲入燕尾槽中 C各段青铜条间应不存在间隙 D其外径稍大于活塞裙外径 参考答案 C各段青铜条间应不存在间隙 我的答案 C各段青铜条间应不存在间隙 试题6 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:当活塞采用铝合金时,选择活塞销与销座的配合为_.A活塞销固定在活塞销座上 B活塞销固定在连杆小端中 C活塞销浮动在销座及连杆小端中 DB+C 参考答案 DB+C 我的答案 DB+C 试题7 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:十字

4、头柴油机活塞裙部的承磨环在_情况下应予以换新.A磨合期或运转中承磨环磨平 B缸套,活塞换新 C缸套不正常磨损或擦伤经修整后 DB+C 参考答案 DB+C 我的答案 DB+C 试题8 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:活塞销座的磨损规律一般是_.A上下方向直径增大 B左右方向直径增大 C上下左右直径增大 D销孔磨损但中心线不变 参考答案 A上下方向直径增大 我的答案 A上下方向直径增大 试题9 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:当活塞采用浮动式活塞销时,相应地_.A在连杆小端要采用滚针轴承 B采用定位销固定,防止轴向移动 C采用卡环防止销轴向窜动 D不能采用强压润

5、滑 参考答案 C采用卡环防止销轴向窜动 我的答案 C采用卡环防止销轴向窜动 试题10 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环,它的材料是_.A青铜 B铝合金 C铸铁 D铸钢 参考答案 A青铜 我的答案 A青铜 试题11 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:关于承磨环的不正确说法是_.A专为活塞与气缸的磨合而设置 B承磨环分为几段并青铜材质 C当承磨环磨平时应予以换新 D某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环 参考答案 C当承磨环磨平时应予以换新 我的答案 C当承磨环磨平时应予以换新 试题12 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：

6、分 试题:十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是_.A磨合初期防止拉缸 B防止缸套与活塞接触 C在运行中起导向作用 D减轻振动,防止撞击 参考答案 A磨合初期防止拉缸 我的答案 A磨合初期防止拉缸 试题13 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:与压缩环相比,关于刮油环特点的错误是_.A刮油环天地间隙较小 B刮油环与缸壁接触面积大 C刮油环槽底部有泄油孔 D刮油环主要作用是向下刮油 参考答案 B刮油环与缸壁接触面积大 我的答案 B刮油环与缸壁接触面积大 试题14 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:在正常情况下,活塞环的磨损率应不大于_.A0.10.3mm/kh

7、 B0.30.5mm/kh C0.50.7mm/kh D0.71.0mm/kh 参考答案 B0.30.5mm/kh 我的答案 B0.30.5mm/kh 试题15 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:运行中活塞环局部工作面发黑表示_.A缸内燃烧不良 B活塞环漏气 C润滑不良 D环腐蚀 参考答案 B活塞环漏气 我的答案 B活塞环漏气 试题16 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:活塞环搭口对侧折成两段的原因主要是_.A搭口间隙太小 B环槽结炭 C环槽磨损 D环受冲击 参考答案 A搭口间隙太小 我的答案 A搭口间隙太小 试题17 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分

8、 试题:在现代长行程大型低速柴油机中,决定活塞环是否需要换新的主要依据是:A搭口间隙的大小 B径向厚度磨损值 C环槽的平面磨损值 D环上下平面磨损值 参考答案 B径向厚度磨损值 我的答案 B径向厚度磨损值 试题18 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:对活塞销的要求是保证足够的强度与刚度下_.A越硬越好 B越软越好 C表面硬,芯部软 D热强度高 参考答案 C表面硬,芯部软 我的答案 C表面硬,芯部软 试题19 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:根据活塞销的工作条件,对它的要求是_.A有足够的强度与刚度 B耐冲击和表面耐磨性 C较高的尺寸精度与表面粗糙度 DA+B+

9、C 参考答案 DA+B+C 我的答案 DA+B+C 试题20 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:引起活塞与气缸过热的原因主要有_.长期超负荷;冷却不良;活塞环漏气;燃烧不良;后燃严重;排气阀漏气.A+ B+ C+ D以上全部 参考答案 D以上全部 我的答案 D以上全部 试题21 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:活塞环在工作过程中所受的气体力的大小为_.环的上,下平面一样大;环的上平面比下平面大;环的上平面比下平面小;环的径向内外面一样大;环的径向内表面比外表面大;环的径向内表面比外表面小.A+ B+ C+ D+ 参考答案 B+ 我的答案 B+ 试题22 满分值

10、：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有:环的内圆面(环背);环的上端面(上平面);环的下端面(下平面);环的搭口(切口);环的外圆面(工作面);环的任何部位.A+ B+ C+ D+ 参考答案 A+ 我的答案 A+ 试题23 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:大功率中速柴油机的活塞采用的冷却方式有_.套管式;喷射式;振荡冷却式;腔室冷却式;蛇管冷却式;铰链式.A+ B+ C+ D+ 参考答案 B+ 我的答案 B+ 试题24 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:柴油机活塞环长期使用后将出现下列

11、变化_.径向厚度变小;天地间隙增大;搭口间隙增大;弹性变好;自由开口间隙增大;漏气面积增大.A+ B+ C+ D+ 参考答案 A+ 我的答案 A+ 试题25 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:对活塞材料的要求是_.强度高;刚度大;散热性好;摩擦损失小;耐磨损;密度小.A+ B+ C+ D以上全部 参考答案 D以上全部 我的答案 D以上全部 试题26 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:活塞杆填料函内的刮油环使用中的正确变化是_.A刮油环在环槽中的天地间隙不变 B同组内三段环间周向间隙之和增大 C同组内三段环间的周向间隙之和逐渐减小 D同组内三段环间的周向间隙之和不

12、变 参考答案 C同组内三段环间的周向间隙之和逐渐减小 我的答案 C同组内三段环间的周向间隙之和逐渐减小 试题27 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:关于活塞杆填料函内的刮油环,下列各项中错误的是_.A每道刮油环通常三段一组 B不同组内各段可以互换使用 C三段安装后外侧弹簧箍紧 D刮油环槽外侧有泄油孔 参考答案 B不同组内各段可以互换使用 我的答案 B不同组内各段可以互换使用 试题28 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:活塞杆填料函的主要作用是_.A把气缸下部扫气空间与曲轴箱隔开 B防止扫气空气漏入曲轴箱 C防止曲轴箱滑油进入扫气室 DB+C 参考答案 DB+C

13、我的答案 DB+C 试题29 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:关于活塞杆填料函内的密封环,下列各项错误的是_.A通常为铸铁环 B每道环一般由三段组成 C三段环按序号安装 D环外侧用专用弹簧箍紧 参考答案 A通常为铸铁环 我的答案 A通常为铸铁环 试题30 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:十字头柴油机的活塞杆填料函的作用是_.隔开气缸下部与曲轴箱空间;密封扫气空气;减磨;防止气缸中污物漏入曲轴箱;散热;防止曲轴箱滑油进入气缸下部.A+ B+ C+ D+ 参考答案 B+ 我的答案 B+ 试题31 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:根据刮油环的作用

14、,刮油环的结构和安装有以下特点_.环与缸壁接触面积小;环自身弹性大;环天地间隙小;环工作表面多为矩形;双刀环之间有泄油孔;安装时刮刀尖端向下.A+ B+ C+ D以上全部 参考答案 C+ 我的答案 C+ 试题32 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有_.径向厚度(磨损)测量;搭口间隙测量;天地间隙测量;环背隙测量;环弹力检查;表面损伤检查.A+ B+ C+ D以上全部 参考答案 C+ 我的答案 C+ 试题33 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:柴油机活塞上的活塞环有以下作用_.密封;传热;减振;减磨;改善磨合;刮油,布油.

15、A+ B+ C+ D+ 参考答案 A+ 我的答案 A+ 试题34 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:通常,中高速柴油机的筒形活塞有以下特点_.活塞为单体或组合式结构;中小型机的活塞多为铝合金制造;具有厚壁长活塞裙;活塞裙多为耐磨合金制造;活塞上装有压缩环和刮油环;多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆.A+ B+ C+ D+ 参考答案 D+ 我的答案 D+ 试题35 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点_.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构;活塞裙上装有压缩环与承磨环;活塞头,活塞裙和活塞杆用柔性螺栓联接;活塞头采用薄壁强背结构

16、;活塞均为冷却式且均采用套管机构;采用长活塞裙控制气口.A+ B+ C+ D+ 参考答案 C+ 我的答案 C+ 试题36 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:在使用镀铬气缸套时,允许对其活塞环表面进行处理的措施是_.环外表面喷镀钼;环表面镀铬;环外表面镀铜;环表面松孔镀铬;环内表面刻纹;环外表面开设蓄油槽.A+ B+ C+ D+ 参考答案 A+ 我的答案 A+ 试题37 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:用不同材料制造的活塞有不同的特点,指出下列正确的叙述是_.球墨铸铁活塞耐磨性最好;普通碳钢活塞耐磨性最好;铝合金活塞易发生冷车起动困难;球墨铸铁活塞易发生冷车起动

17、困难;铝合金活塞导热性最好;合金钢活塞导热性最好.A+ B+ C+ D+ 参考答案 A+ 我的答案 A+ 试题38 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:活塞环的材料通常采用_.灰口铸铁;合金铸铁;球墨铸铁;白口铸铁;可锻铸铁;低碳铸钢.A+ B+ C+ D+ 参考答案 B+ 我的答案 B+ 试题39 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有_.轴向运动;轴向振动刮削运动;回转运动;扭曲振动;径向振动.A+ B+ C+ D以上全部 参考答案 C+ 我的答案 C+ 试题40 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:十字头柴油机活塞

18、上通常装有_.A压缩环与承磨环 B压缩环与刮油环 C刮油环与承磨环 D压缩环,刮油环与承磨环 参考答案 A压缩环与承磨环 我的答案 A压缩环与承磨环 试题41 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:下述筒形活塞式柴油机的特点中,错误的是_.A缸套左右方向的磨损小 B活塞起导向作用 C使用连杆连接活塞与曲轴 D中，高速柴油机均使用筒形活塞 参考答案 A缸套左右方向的磨损小 我的答案 A缸套左右方向的磨损小 试题42 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:筒形活塞式柴油机的活塞裙通常加工成_,而且_.A椭圆形,长轴在垂直活塞销轴线方向 B椭圆形,长轴在沿活塞销轴线方向 C圆

19、柱形,上面直径大于下面 D圆柱形,上面直径小于下面 参考答案 A椭圆形,长轴在垂直活塞销轴线方向 我的答案 A椭圆形,长轴在垂直活塞销轴线方向 试题43 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:大型二冲程弯流扫气柴油机的活塞裙具有长裙,其作用是_.A导向 B承担侧推力 C防止新气经排气口流失 D散热 参考答案 C防止新气经排气口流失 我的答案 C防止新气经排气口流失 试题44 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:大型柴油机组合式活塞的特点是_.A头部直径小,裙部直径大 B采用长裙结构 C头部,裙部的材料不同 D便于拆装 参考答案 C头部,裙部的材料不同 我的答案 C头部,裙部的材料不同 试题45 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：分 试题:大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于_.A扫气 B自由膨胀 C燃油与空气混