合理经济地调整汽缸油耗量

1、编写人：审核人：牙哈作业区2002.12.01l情况介绍情况介绍l原因分析及采取的措施原因分析及采取的措施l油品使用情况油品使用情况l存在的问题存在的问题l解决办法解决办法l效果评价目前国内最大的整装牙哈凝析汽田采用“循环注气、保压开采”的方式，注气压缩机组正是实施这一战略及保障汽田长期、稳定、高效开采的关键设备，其注气压力之高（设计设计：52MPA；实际实际：42-46MPA），实属世界稀有，该类机型在油田应用，对于设备制造厂家和油品供给商来说，亦属于试验、总结及经验积累阶段，2000年10月投产试用后，相继出现的三级活塞环磨损（见图1）、活塞杆备帽处断裂、三级出口缓冲罐焊缝裂等一系列重大故

2、障，在各级领导及职能部门的共同努力下，都得到了改善或圆满的解决，这里，仅就影响三级活塞环运行状况的油品优化及油耗量的合理经济调整的历程作一简介。三级活塞环三级活塞环实际工艺参数：实际工艺参数：单位入口温度一级排温二级排温三级排温204590-110135-15085-100单位入口压力一级排压二级排压三级排压mpa6.87.213.514.5242842461234#型号活塞环结构及材质设计油量1.81.91.82.0美孚SHC634铜环，搭接口实际油量4.45.28.04.4通过对缸套、盘根等润滑情况的检查，确定的油耗量远远超出设计。温粘指数倾点闪点比重kg/l运动粘度cst100类型SHC

3、634159-422620.8732烃类HE320240-422901.0556聚乙二醇油品性能：由于运行工况高温、高压的特性，油品在此条件下形成油膜及抗冲刷能力和与烃的互溶性，不能满足要求，更换为性能更好的美孚HE320：从性能指标看，HE320的温粘指数及100运动粘度较SHC634高，其在高温下形成油膜及抗冲刷能力强，同时，其基础油类型为聚乙二醇，抗烃稀释的能力亦教SHC320大为改善。活塞环材质：铜环耐磨性较差，采用耐磨性较好且具有自润滑能力的PEEK环。活塞环结构：由于铜环磨损形状，大都为搭接口处断裂及卷边，且因是串级压缩，在润滑油膜形成过程中，存在着油的泄压及气的密封的矛盾，将原搭

4、接口改为高压端三道斜切口、低压端三道搭接口，同时，将搭接口环的泄压孔适当扩大，以解决这种矛盾。由于生产的迫切要求，现场实施了多种组合的运行方案，以求尽快的试验探索出能满足机组运行工况且效果最好的选择：机组号1#2#3#4#5#6#环组合PEEKBRONE PEEK+BRONEPEEKBRONE PEEK+BRONE油品HE320 HE320 HE320 SHC634 HE320HE320机组运行时间12331727183189826401374更换日期20/4/0101/6/0118/6/0123/4/0126/4/0114/6/01润滑油油量：单位冲数/min1234#型号备注设 计油量1.

5、81.91.82.0美孚HE3203系统供给三级汽缸润滑实 际油量4.44.88.04.4再次试运过程中，严密监察机组工况参数，未出现活塞环磨损的明显表象：其级间压力、温度因高压气回串而升高，三级出口温度因压比减小而降低。运行近500小时检查时，机组润滑情况是：v1、各级汽缸油膜形成情况较好。v2、活塞杆及盘根温度正常。v3、各级缸套、活塞未见明显磨损。在间隔运行1000小时检查中，润滑情况基本正常。8000小时机组规程检修中，对润滑相关动静部件作了彻底的检查、测量：汽缸缸径：汽缸缸径：一、二级缸缸径一、二级缸缸径：标准标准 一级一级127 00.076 mm 二级：二级：108 0.05+0

6、.026mm1#缸2#缸3#缸4#缸5#缸6#缸HECEA 截面+0.08+0.055+0.055+0.03+0.04+0.04B 截面+0.085+0.06+0.07+0.033+0.09+0.085C 截面+0.07+0.065+0.05+0.05+0.135+0.09三级缸缸径：标准标准 60.3 +0.0250.101mm3#缸4#缸5#缸6#缸HECEA截面+ 0 . 11 5+0.112+ 0 . 0 8 9+0.088+ 0 . 11 5+0.112+ 0.06 3+0.061B截面+ 0 . 1 5 2+0.15+ 0 . 1 2 0+0.13+ 0 . 1 5+0.165+

7、0 . 1 1+0.12C截面+ 0 . 1 2 5+0.17+ 0 . 1 0 3+0.11+ 0 . 1 2 5+0.13+ 0 . 1 1+0.11活塞杆直径：活塞杆直径：标准：标准： 57 +0.1246+0.15 mm1#缸2#缸3#缸4#缸5#缸6#缸HECE+ 0 . 1 1+0.112+0.120+0.120+0.130+0.129+0.138+0.137+0.138+0.135+ 0 . 1 4+0.14+ 0 . 0 9 0+0.093+0.090+0.095+0.125+0.113+0.135+0.137+0.135+0.132+0.142+0.139+ 0 . 0 8

8、9+0.09+0.089+0.095+0.120+0.11+0.139+0.135+0.132+0.135+0.144+0.142+ 0 . 1 1+0.113+0.120+0.118+0.123+0.118+0.137+0.139+0.135+0.135+0.145+0.139+ 0 . 11 2+0.105+0 . 11 0+0.110+0.129+0.12+0.138+0.139+0.132+0.135+0.145+0.14+ 0 . 1 0 2+0.105+0 . 11 3+0.115+0.130+0.125+0.138+0.139+0.130+0.132+0.145+0.140备注活

9、塞环活塞环 ：一级活塞环一级活塞环 标准标准 活塞环侧隙活塞环侧隙 6/100011/1000 1#2#环环 宽宽（mm）侧侧 隙隙1/1000径径 厚厚（mm）环环 宽宽（mm）侧侧 隙隙1/1000径厚径厚（mm） HE CE19 . 3 2 ；9.34711.72；11.729.38；9.38711.72，11.70；11.7029.38；9.36811.70；11.709.36；9.36711.74，11.6811.68，11.7439.30；9.32811.76；11.74 11.729.36；9.34811.74；11.7149.32911.68；11.689.34；9.32611

10、.72；11.72 59.34811.70；11.70 9.32；9.32711.72；11.72三级活塞环三级活塞环 : 3#4#5#6#环环宽宽mm侧侧隙隙1/1000径厚径厚7.0mm环宽环宽mm侧侧隙隙1/1000径厚径厚7.0mm环宽环宽mm侧侧隙隙1/1000径厚径厚7.0mm环宽环宽mm侧侧隙隙1/1000径厚径厚7.0mm HE CE19.32；9.3270；0；9.326-0.02；-0.029.307-0.02；-0.029.3670；-0.02 29.32；9.326+0.02；0；9.306-0.02；-0.019.286-0.02；-0.02；9.366-0.02；-

11、0.0239.30；9.3070;09.347-0.02；-0.02；9.288-0.02；-0.02 9.4070；049. 28；9.266+0.10 +0.12；9.28;9.287-0.04；09.24;9.267+0.10；+0.10；9.28；9.306+0.10+0.12；59.24；9.246+0.10；+0.109.306-0.02；09.26外棱边外棱边脱落脱落6+0.02；09.28，9.30；9.30，9.206+0.10+0.12； 69.28;9.286+0.06;+0.049.28;9.306-0.02；09.2860；-0.029.3060；+0.02二级活塞环

12、二级活塞环 标准：标准： 活塞环侧隙活塞环侧隙 6/100011/1000 支承环侧隙支承环侧隙 10/100018/1000 3#4#5#6#环宽环宽（mm）侧侧隙隙1/1000径厚径厚环宽环宽（mm）侧侧隙隙1/1000径厚径厚（mm）环宽环宽（mm）侧侧隙隙1/1000径厚径厚（mm）环宽环宽（mm）侧侧隙隙1/1000径厚径厚（mm） HE CE支支撑撑50.52106 . 2 8 6.266.850.54；50.56106.28；6.28 50.50；50.48136 . 3 2 6.34；6.3450.56；5 0 . 5 8 50.60116.30；6.30 9.2819.30；

13、9.3069.42；9.429 . 3 4 9.30；9 . 3 4 9.3279.42；9.469.38；9.3869.50；9.509.38；9.3879.44 9.46；9.4829.30；9.3079.41；9.409.34；9.3679.44；9.42 9.38；9.3869.50；9.509.32；9.3299.38 9.40；9.42 9.3639.32；9.3069 . 4 0 9.42；9.40 9.32；9.3279.46 9.48；9.42 9.34；9.3479.46；9.469 . 4 0 9.42；9.4179.42 9.44；9.4249.30；9.3079.46

14、；9.469.38；9.3269.50；9.509.349.3679.46；9.469.38；9.3679.40 9.42；9.4459.28；9.28，9.3079.46；9 . 4 6 9.479.32；9.3279.48；9.469.38；9.3869.50；9.509.38；9.3279.44；9 . 5 0 9.4869.28，9.30；9.28，9.3089.46；9.489.40；9.3889.489.489.42；9.4069 . 4 8 9.50；9.509.36；9.3499.40 9.42；9.4 通过对各机组大量如上数据的分析，各动静部件的磨损基本正常，结合日常运行情况

15、，可初步定性：PEEK环与HE320的组合，能满足工况要求。润滑油价格昂贵，耗量较大，成本占注气机组运行40%多，严重制约了机组经济运行。二级气阀积炭油泥较多，影响气阀的过流能力，经常导致气阀卡在阀腔，难拆卸，同时，经常造成阀簧、阀片的断裂，甚至阀体的损坏，在近4000小时的运行中，因此而故障停机达78次，严重影响了机组运行时率（见图2）。图2气阀油泥情况针对如上问题，咨询设备及油品厂家意见后，选用1#机组对油耗量进行试验性逐步下调：1、初次调整：、初次调整：单位冲数/min系统1234运行时间备注调整前4.44.88.44.4360hrs3系统供给三级汽缸润滑调整后4.04.47.64.0检

16、查内容及结果：机组各参数正常。a.检查二三级汽缸、活塞及活塞杆润滑情况：油膜形成较好。图3、汽缸边盖c.检查二三级气阀：气阀上存有油滴，积碳、油泥依然严重。d.活塞杆及盘根温度无异常。2、依次调整：调整步骤见下表，运行及检查周期、依次调整：调整步骤见下表，运行及检查周期360小时：小时： 单位冲数/min1234运行时间备注3.64.06.83.63603.23.66.23.23602.83.25.83.23602.83.25.23.2360调整周期时间：1800hrs2.094.24.2 2.42.4 2.72.70.5860.586合计PINT 合计L金额(元)1*2*3*4*1*2*3*

17、4*1*2*3*4*1*2*3*4*1*2*3*4*1*2*3*4*4.40 4.80 8.40 4.40 4.40 4.80 7.20 4.80 4.40 4.80 7.60 4.80 4.10 4.40 8.00 5.20 4.00 4.40 7.60 4.40 4.00 4.50 8.00 4.009.21 20.09 20.09 11.84 9.21 20.09 17.22 12.92 9.21 20.09 18.18 12.92 8.58 18.42 19.13 13.99 8.37 18.42 18.18 11.84 8.37 18.84 19.13 10.76 355.08208

18、.0822008.134.00 4.40 7.60 4.00 4.80 4.40 7.60 4.80 4.40 4.40 7.60 4.40 3.20 4.40 7.60 4.80 4.40 4.40 7.60 4.40 3.60 3.60 7.60 4.408.37 18.42 18.18 10.76 10.05 18.42 18.18 12.92 9.21 18.42 18.18 11.84 6.70 18.42 18.18 12.92 9.21 18.42 18.18 11.84 7.53 15.07 18.18 11.84 339.38198.8821035.303.646.83.65

19、.247.64.84.45.28.44.84.10 4.40 7.20 5.204.85.68.44.83.63.67.24.47.53 16.74 16.26 9.69 10.88 16.74 18.18 12.92 9.21 21.76 20.09 12.92 8.58 18.42 17.22 13.99 10.05 23.44 20.09 12.92 7.53 15.07 17.22 11.84 349.28204.6821648.653.23.66.23.2447.63.2447.23.64.10 4.40 7.60 5.203.63.67.643.63.67.246.70 15.07

20、 14.83 8.61 8.37 16.74 18.18 8.61 8.37 16.74 17.22 9.69 8.58 18.42 18.18 13.99 7.53 15.07 18.18 10.76 7.53 15.07 17.22 10.76 310.41181.9019239.742.83.25.83.2447.63.64.43.66.83.64.447.64.43.63.67.643.647.645.86 13.39 13.87 8.61 8.37 16.74 18.18 9.69 9.21 15.07 16.26 9.69 9.21 16.74 18.18 11.84 7.53 1

21、5.07 18.18 10.76 7.53 16.74 18.18 10.76 305.66179.1218945.112.83.25.23.2447.63.64.43.66.83.64.447.64.43.63.67.643.63.67.645.86 13.39 12.44 8.61 8.37 16.74 18.18 9.69 9.21 15.07 16.26 9.69 9.21 16.74 18.18 11.84 7.53 15.07 18.18 10.76 7.53 15.07 18.18 10.76 302.55177.3017047.642.83.24.83.22.82.84.82.

22、43.22.84.83.25.63.66.8443.6844.4610.46.45.86 13.39 11.48 8.61 5.86 11.72 11.48 6.46 6.70 11.72 11.48 8.61 11.72 15.07 16.26 10.76 8.37 15.07 19.13 10.76 9.21 25.11 24.87 17.22 296.93174.0016730.943.23.25.23.23.23.64.82.83.23.65.22.82.83.65.63.63.23.64.83.65.24.45.246.70 13.39 12.44 8.61 6.70 15.07 1

23、1.48 7.53 6.70 15.07 12.44 7.53 5.86 15.07 13.39 9.69 6.70 15.07 11.48 9.69 10.88 18.42 12.44 10.76 263.09154.1714824.042.83.25.23.63.63.65.233.23.24.83.23.63.25.63.63.23.25.63.64.445.64.45.86 13.39 12.44 9.69 7.53 15.07 12.44 8.07 6.70 13.39 11.48 8.61 7.53 13.39 13.39 9.69 6.70 13.39 13.39 9.69 9.

24、21 16.74 13.39 11.84 263.03154.1314820.662.213.023.176#机 组试 用壳 牌油6#机 组试 用壳 牌油6.016.154.014.165.025.17汽缸油量调整统计表(2002.2)日期1#机组2#机组3#机组4#机组5#机组6#机组汽缸油成本调整/ D0.0010000.0020000.0030000.001234567891011121314151617日期金额系列1在各阶段检查中，各润滑部位情况较好，油泥积碳情况得到了改善，降低了1#机组气阀故障率，提高了机组运行时率，但进一步下调时，机组活塞杆温度上升，最高为8度，下调空间待进一步检

25、查、分析、确认。该油耗量运行2000小时时，对润滑部位定性检查情况如下：图4、形成较好油膜的钢套三级汽缸缸径：三级汽缸缸径： 标准：60.325mm00.101mm3#缸缸4#缸缸5#缸缸6#缸缸外止外止点点内止内止点点外止外止点点内止内止点点外止外止点点内止内止点点外止外止点点内止内止点点垂直垂直+0.105+0.090+0.095+0.085+0.055+0.025+0.095+0.085水平水平+0.115+0.085+0.095+0.08+0.045+0.045+0.095+0.10结论结论无严重磨损，基本正常。无严重磨损，基本正常。3#缸缸4#缸缸5#缸缸6#缸缸槽宽槽宽侧隙侧隙径厚

26、径厚槽宽槽宽侧隙侧隙径厚径厚槽宽槽宽侧隙侧隙径厚径厚槽宽槽宽侧隙侧隙径厚径厚 CE19.560.219.289.560.209.289.560.209.279.580.209.2829.560.209.279.560.229.289.560.209.289.580.209.2739.580.209.249.560.209.279.580.209.309.580.209.2549.560.209.279.580.219.269.580.209.329.560.209.2459.580.209.289.580.219.259.540.219.289.560.209.2869.580.209.309.600.229.289.540.219.279.580.219.27结论结论无严重磨损，无断裂，且剥落少，基本正常。无严重磨损，无断裂，且剥落少，基本正常。三级活塞环：三级活塞环：标准：径向厚：9.32mm槽宽9.5259.576mm侧隙0.1780.279mm