填挖交界施工技术

1、填挖交界施工技术指导填挖交界施工技术指导1、施工工序2、施工方法3、施工注意事项4、质检工艺流程、检查项目及标准5、工程质量通病防治填挖交界施工技术指导1、施工工序基底清表处理一挖台阶一填土、摊铺整平一碾压一 开挖路堑一压实度检测、清理下承层一人工铺设土工格 栅一土工格栅搭接、绑扎、固定一填土、摊铺整平一碾 压一压实度检测。2、施工方法施工前做好相关准备工作，在开工前，必须建立健 全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系。保证现 场规划、三通一平、驻地建设等临时工程满足正常施工 的需要。施工人员、机具已经到位，料源、弃土场位置 已确定，并做好的填料相应试验。路基分项工程开工报 告上报监理工程师

2、审批，测量控制点位二次复核，向施 工队进行技术交底和安全交底，用全站仪对路基填筑坡 脚线、路堑的开口线位置进行测量放样。准备就绪后方 可开始施工。基底清表处理：在原地面未被扰动前，要对重测地 面高程及横断面，并将与设计文件不符的填挖断面及土 石方调配方案提交监理工程师审核。路基用地范围内的 树木、灌木丛等，在清表前完成砍伐或移植，砍伐后的 树木要堆放在路基用地之外，并妥善处理。路基用地范 围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 300mmi的 草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且应有序集 中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。场地 清理完成后，对路基范围内的坑穴，要填平夯实，并进 行

3、填前碾压，压实度要达到90%± 。路基用地范围内 的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等结构物予以拆除，对正在 使用的道路设施及结构物，对其正常使用做出妥善安排后，方可拆除。挖台阶：施工过程中，填挖交界路基基底的台阶的 开挖必须严格按照设计完成开挖设置台阶的工作。台阶 的开挖作为路基填筑的前提条件，用挖掘机进行台阶开 挖，且开挖的台阶必须为实体台阶，不得用虚土培出台 阶，台阶的坡度必须向内侧倾斜大于 4%台阶宽度大于 2ml台阶高度不大于2ml当原地面纵坡大于12摩横坡 陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，台阶的坡度必须向 内侧倾斜大于4%台阶宽度大于2ml台阶高度不大于 2ml以确保为机械施工提

4、供充足的作业面。填土、摊铺整平：当填挖交界处土质地段由于挖方 与填方材料在工程性质上的巨大差异，造成填挖交界面 土体滑移的产生，而较高的填方作为新荷载加大了路堤 滑动的可能性，若出现滑移，势必引起路面尤其是填挖 交界面的不均匀沉降，从而对路面结构产生破坏，半填半挖新填部分与挖方部分的土体性质和压实度差异将导 致路基的不均匀沉降。施工中为减少这种差异，首先在 填料的选择上应与挖方土层性质相匹配。当挖方为土质 时，应采用级配较好砂性土、碎石、砂砾采用自卸汽车 运到现场进行填筑，用推土机进行整平。当挖方为岩质 时，填方宜采用填石路堤。路基填筑时，从低处起分层填筑，逐层压实。采用 推土机对卸好的填料延

5、路线纵向进行摊铺，并控制松铺 厚度不大于30cmi采用推土机对摊铺好的填料延线路纵向进行初步平 整，使摊铺表面较为平顺，横纵向坡度较为顺畅。同时 对路肩部分进行初步碾压，以防止下道工序机械施工时 造成路肩的松塌。在推土机初平后，采用平地机延路线纵向进行精平， 使填铺表面无显著的局部凸凹，以保证压路机表面能均 匀地接触地面进行碾压，达到压实效果。精平期间进行测量放样来配合平地机进行填铺面的 横向（路拱横坡坡率2%、纵向坡度的控制。随着填料的精平，需要对填料的含水量进行检测， 当含水量过高或过低时，采取晾晒或洒水的方法保证压 实达到最佳效果。碾压：采用振动压路机进行碾压。碾压时由路基两 侧向中间，

6、由低向高进行碾压，横向接头对振动压路机 一般重叠0.40.5m,做到无漏压、无死角、压实均匀； 振动压路机运行速度2.0km/h 4.0km/h ,先慢后快，逐 步提高；碾压控制按静碾压1遍（稳压）+振动碾压4C5遍+静碾压1遍（收光）的碾压方法进行施工；压路机 一进一退计为压实一遍，静压开始后，如有凸凹不平现 象，配合人工找平处理，保证压实均匀。并应注意速度 一致，不得中途转向。第一遍稳压时不带振，待基本压 实后用高振幅低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时, 改用低振幅高频率碾压。同时在压实时注意配合洒水， 小石料填隙，直到碾压后无明显轮迹为止。对横向宽度 较窄机械无法施工的地方必须采用小型

7、机具进行夯实。开挖路堑：采用土质路堑、石质路堑的开挖方法进 行施工。开挖后的土料严禁用推土机直接推到填方部分 进行填筑，要采用装运的方法，运到土方部分的路基上， 依照一般路基填筑工艺进行施工。压实度检测、清理下承层：当压路机碾压到一定的遍数之后，采用灌砂法或沉降差法进行压实质量检查，如果达到规定的压实标准之后，进行下一层填筑或整修 下承层进行土工格栅铺设。在铺设土工格栅之前，要对下承层进行整修清理。铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、 块石等坚硬凸出物；在距土工合成材料层80mmz内的路 堤填料，其最大粒径不得大于 60mm人工铺设土工格栅：铺设土工格栅要按图纸施工， 在平整的下承

8、层上全断面铺设。铺设时，土工格栅要拉 直平顺，紧贴下承层，不得扭曲、折皱。在斜坡上摊铺 时，保持一定松紧度。可采用插钉等措施固定土工格栅 于填土下承层表面。铺设土工格栅时，要将强度高的方 向置于垂直于路堤轴线方向。土工格栅搭接、绑扎、固定：每块土工格栅的宽度或者长度不能满足铺设地面宽度或长度要求时，为保证 土工格栅的整体性，要采用搭接法或者缝接法进行连接。 搭接长度为3060cm,用铁丝绑扎连接。缝接宽度不小 于50cm,缝接强度不低于土工格栅的抗拉强度。土工格栅整体平整的铺设在下承层上时，采用。8 钢筋弯制成U型锚钉在下承层表面锚固牢靠，锚钉间距 为1m锚固长度不小于65cmi填土、摊铺整平

9、：土工格栅铺设完成后要及时填筑 填料，以避免其受到过长时间的太阳暴晒。一般情况下， 间隔时间不超过48h。填料要分层摊铺、分层碾压，所 选填料及其压实度要符合相关规范要求。与土工合成材 料直接接触的填料中严禁含强酸性、强碱性物质。在土 工格栅上填第一层土时，采用轻型推土机或前置式装载 机进行摊铺。一切车辆、施工机械只允许沿路堤的轴线 方向行驶。其他要求方法与路基填筑的类同。3、施工注意事项(1)施工中要采取措施防止土工格栅受损， 出现破 损时要及时修补或者更换。(2)两层格栅之间的填料采用级配较好的碎石， 禁 止各种机械在没有填筑的土工格栅上通行作业。(3)格栅嵌入挖方区长度纵向、横向均不小于

10、2.5m, 伸入填方区长度不小于4ml(4)路基要从最低标高处的台阶开始分层填筑， 分 层压实。(5)对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填 断面内。4、质检工艺流程、检查项目及标准(1)填、挖交接处的开挖，必须待填方处原地面处 理好，并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面。(2)路基填方施工应根据设计断面分层填筑、分层 碾压，每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑上 一层,压实度应满足公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)的要求，见下表。土质路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度(m)压实度()高速公路、一级公路填上路床00.30>96方下路床0.30 0.80>

11、;96路上路堤0.80 1.50>94基下路堤>1.50>93零填及挖方路基00.30>960.30 0.80>965、工程质量通病防治(1)设置假台阶或台阶开挖不规范台阶的开挖作为路基填筑的前提条件，用挖掘机进 行台阶开挖，且开挖的台阶必须为实体台阶，不得用虚 土培出台阶，台阶的坡度必须向内侧倾斜大于 4%台阶 宽度大于2m,台阶高度不大于2m(2)不均匀沉降若有软土地基，要按设计规范的认真处理。基底处理要彻底，基底压实度满足规范要求后， 方可进行填筑作业。按设计要求开挖台阶，并且分层填筑，填筑厚度 要满足规范要求，分层碾压，压实度高于规范要求。®路堤填筑部分按设计要求进行强夯法补强，在路 床钉采用冲击碾压补强。(3)渗水在填挖交界处有地下水出露时，要沿填挖交界处按 设计要求设置纵向和横向渗沟。(4)裂缝当地面线距坡面长度不足6m时，要拓宽台阶开挖(5) 土工格栅铺设不规范土工格栅铺设，要拉直平顺，紧贴下承层，不得 扭曲、折皱。在斜坡上摊铺时，保持