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文档简介
1、土工格栅配套机此为我司专门为土工格栅行业定做的配套机,可根据客户需求配套6米或8米机型,带子间距或拉力可调。配套机分为电器和支架两部分,超声波电箱一律集成在电器柜内,设有PLC可编程控制,操作方便,支架上可按预先设计的安装任意台超声波焊接机头(配套焊接模具)此土工格栅配套机焊接速度快、省电、焊点牢固、不需垫片,成型的土工格栅平整美观,自动收卷。主要参数1. 超声波发生器重要器件采用进口材料.2. 超声波换能器采用德国压电陶瓷片,美国进口铝合金3. 超声波模具采用美国进口铝合金4. 气动均采用国内最好的亚德克器材5. 设备焊接时最高功率32KW.6. 设备尺寸:7.5*1.76*2.46m技术要
2、求1. 龙门横梁工作时变形量5MM.2. 步进与收卷系统协调工作保证同步.3. 各超声波塑料焊接机即能同步调整又能单机控制动作(如补焊)4. 整套生产线应操作灵活,自动程序控制运行平稳,无阻碍现象.5. 适合原材料:表层为HDPE.PP的加筋带6. 截面尺寸为厚度1mm2mm, 宽度9mm26mm7. 横带与纵带平交(错交),横平,竖直,翘度3mm.8. 超声波焊接点剪切强度1.5Mpa9. 成品自动收卷10. 同步焊接,每一个节拍46s焊接一整排,保证每个焊点 强度相近,焊接时间可调.11. 纵,横向焊接格距误差10mm.12. 日产量(22h)6000- 10000平方米.(视操作熟练,条
3、带幅宽而定).13. 操作人数68人.产品规格.1. 幅宽6050mm.2. 长度50m3. 栅距6M方向50mm300mm,长度50M方向300mm.可调环境条件.1. 适应温度45-5.2. 正常工业生产所用车间.设备介绍: YXGR-8000型钢塑复合土工格栅焊接生产线,引进德国最先进超声波技术,由多台2800W,15KHz超声波塑料焊接机单机组成,经过优化设计,性能优越,耗电量低,寿命长,焊接精度高。电源配置:AC380V,3相4线,气源过滤系统采用3.0立方冷冻式干燥机。 设备特点:
4、; 1.本设备采用进口PLC控制,触摸屏显示及参数设定; 2.原装德国进口压电陶瓷片换能器,输出强劲稳定; 3.液晶显示轻触式控制面板; 4.气动均采用国内最好的亚德克器材,模具采用美国航空铝合金; 5.超声波焊接系统采用预发超声设计和焊接深度设置; 6.可使格栅拉力强度可在20KN-200KN 调整,网孔可根据拉力强度和设
5、计要求任意调整 7.全中文菜单,具有多国语言你设定,操作简便。 8.模具水平可调式设计,调模快速便捷。新型功率放大电路,功率更强劲,换能器更耐用 9.频率自动跟踪,多种参数设置。自动化程度高,在国内同类产品生产中处于领先地位。 设备特性: 1.钢塑复合格栅的幅宽可达8m,实现高效、经济的加筋效果。 2.钢塑复合格栅采用的高
6、密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。 同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。 因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。 设备参数:项目规格项目规格土工格栅焊头工位32额定输入压力0.6-0.8MPa最大输出功率(KW)83.2气压流量1.5-2.0M3 2.5-3.0M3设备外形尺寸(米)8.0*10.0*2.2横
7、向焊接点间距 (mm)80250 任意可调设备重量(吨)7.5纵向焊接点间距 (mm)80250 任意可调额定输入电压AC380VN50-60HZ整机焊接土工格栅宽度 (m)4m,6m,8m可调日产量(平方米/24时)1000012000NC系列土工格室超声波焊接焊接生产线采用多台超声波塑料焊接机和三维运动工装系统相结合,整机采用了灵活的组合式设计,技术领先、工作可靠、性能稳定。与同等生产规模的多台超声波焊接机单机焊接生产比较,具有投资少、焊接质量好、操作简便并节省辅助工时等特点,此外更有大幅度节省厂房占有面积和操作人员(同比节省均超过90%)
8、的绝对优势,整机除人工递传和搬取成品外,其余过程均由系统自动完成,可焊接最大带宽200mm的土工格室,小于200mm的连续可调,焊接节距200600连续可调,日产量大于2.8万平方米。NC系列土工格栅全自动超声波焊接生产线,在NC系列土工格室焊接生产线基础上研发生产的,该生产线主要用于焊接PP、PE带材的格栅,不仅生产效率高,而且能兼容不同规格带材及栅距变化。此外,起先进的模块式结构设计,可随意改变格栅幅宽,并可方便地实现产品升级,确保用户一次投入,终身受益。 <br> 参数:工作电源AC220V±10V/50Hz,功率14KW,超声频率15KHz1引言随着公路交通量和汽
9、车载重量的增大,对路面结构的破坏日渐加重,越来越多的旧混凝土路面面临着修复工作。与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修复比较困难,即使在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施,但在沥青加铺层中出现反射裂缝仍是需要解决的主要问题。反射裂缝本身对罩面层的使用性能影响不大,但环境因素(雨雪、氧化、粉尘)的负效应,常常使得裂缝迅速向四周扩展,缩短罩面层寿命。为了能有效地减缓旧水泥混凝土路面上裂缝的反射速度,或减薄沥青罩面层厚度,国内外研究人员进行了大量的试验,既积累了成功经验,也吸取了许多失败的教训。宁通公路六合东至扬州段水泥混凝土路面经过12年的运营,水泥混凝土路面出现不同程度的损坏
10、,包括板块断裂、板角断裂、错台等情况,严重影响行车的舒适性和安全性,需在旧水泥混凝土路面上进行沥青混凝土罩面,并对如何延缓沥青罩面层反射裂缝的产生进行研究。2国内外防治反射裂缝的研究概况沥青混凝土加筋能提高路面结构层对裂缝的抑制能力、对横向剪切破坏的抵抗能力等,达到延长路面结构的疲劳寿命、节省材料、降低费用的目的。在沥青混凝土路面中采用加筋的方法来改善路面使用性能的设想由来已久,自三十年代开始掺加石棉纤维,到五、六十年代美国、加拿大和英国试用以金属网作为沥青混合料中的加筋材料使用,均因材料不过关未能推行。八十年代开始对PG(Polymer Geogrid聚合物网栅)进行应用研究,英国以NETL
11、ON有限公司为代表,研究了塑料格栅的材料性能及路用性能,并逐步推广应用。这种格栅具有两种功能:一是能提高沥青结构层的强度,具有长期抵抗拉应力的能力;二是能使应力均匀分布在较大的面积范围内,大大减轻沥青结构层的徐变作用,最终达到防止沥青路面开裂的目的。国内自八十年代末开始研究此技术。1992年北京市公路局设计研究院结合八达岭公路水泥混凝土路面大修,采用金属网加筋沥青混合料结构修筑了500m试验段,使用效果较好。哈尔滨建筑工程学院道路研究所于1993年7月提出了塑料网格在柔性路面结构工程中的应用研究报告,对室内外试验进行了详细阐述,并提出了施工工艺。长沙交通学院也对塑料格栅进行了室内研究,提出了土
12、工格栅对沥青路面抗车辙、抗开裂性能的试验研究初步报告。北京市政设计院研究所对加拿大贝密尔斯有限公司生产的自粘式沥青路面加劲网格进行了室内试验,得到了初步结果。国内外对加筋格栅沥青混凝土试验研究的结果表明,加筋格栅具有减薄沥青层厚度、防治反射裂缝、减少车辙作用等特点,能够加强沥青路面的结构性能,提高道路的使用寿命。3沥青加铺层的开裂分析及设计方法旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构,其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。由于接裂缝的存在,旧水泥混凝土路面作为基层的整体强度降低,而且在外力荷载作用下,沥青混凝土加铺层处于复杂的三维应力状态。车辆通过不连续的板体时,沥青混凝土加铺
13、层中由于接裂缝两侧相邻板块产生竖向位移差,而出现较大的剪切应力,这种剪切应力是沥青混凝土加铺层产生荷载型反射裂缝的最主要原因。另外,由于路面暴露在大气中,受气温周期性变化的影响,沥青加铺层和旧水泥混凝土面板都会膨胀,产生温度应力。由于旧水泥混凝土路面的应力在接缝处不连续,因此沥青加铺层同时承受它本身以及旧路面所产生的温度应力,特别是在冬季气温较低时,沥青混凝土加铺层会因为与接裂缝对应处的拉应力过大而开裂,形成所谓的温度型反射裂缝。因此,沥青加铺层设计是沥青加铺层厚度设计,而厚度由行车荷载和防止反射裂缝两个因素控制。由于水泥混凝土面板强度较高,将其作为基层,在其上加铺沥青混凝土的这种路面结构,强
14、度一般能满足要求,关键是防止反射裂缝的产生。虽然我国目前旧水泥混凝土路面改建工程日益频繁,但现行的公路工程沥青路面设计规范并没有把旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层设计这一内容包括在内。国外对这一问题的研究工作起步较早,目前已形成四种相对成熟的设计和计算方法,分别是ARE(AnstinResarchEngineers)设计方法、美国沥青协会(AI)法、美国工程兵团和联邦航空局(FAA)法、AASHTO罩面设计方法。由这四种计算方法得出的宁通公路六合东至江都段旧混凝土路面上加铺的沥青混凝土厚度在80100mm之间。4玻纤格栅防止反射裂缝作用机理上述四种方法计算的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的厚度
15、是作出一些假设后,按理论方法或是在国外一些试验结果的基础上得出的。为防止反射裂缝的产生,国外多采用加厚沥青加铺层的办法。但单纯依靠增加加铺层厚度有其弊端:一方面增加加铺层厚度受到路面标高的限制(宁通公路上跨桥桥下净空在加铺后需满足4.8m要求);再就是大幅度增加加铺层厚度必将增加路面造价,而且在夏季高温情况下沥青混合料高温蠕变易产生车辙,也就失去了由于旧水泥混凝土板作基层所产生的强基薄面的优势,因而加厚沥青加铺层这一方法不可取。针对这一情况,在查阅大量资料,进行理论分析和论证的基础上,最终决定在旧水泥混凝土路面上布置玻纤格栅加筋层,其上再铺筑沥青混凝土面层。这样铺筑的路面对防止基层裂缝反射、减
16、少路面车辙、延长路面寿命具有显著效果。玻纤格栅具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变,与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点,其主要作用为均匀传递轴载,并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。使用玻纤格栅,可增强沥青混合料的整体抗拉强度,有效地改善路面结构应力分布,抵抗和延缓由于路面的基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的发生,从而提高路面的使用寿命。根据宁通公路六合东至江都段旧水泥混凝土板破损情况,不同路段采用了不同的处理方案:南京段加铺方案为4cm改性沥青SMA+6cm粗粒式沥青混凝土+玻纤格栅+2cm沥青找平层+18cm二灰碎石;扬州段加铺方案为4cm改性沥青
17、SMA+6cm粗粒式沥青混凝土+玻纤格栅+2cm沥青找平层+改性沥青油毛毡贴缝。7土工格室编辑什么是土工格室土工格室是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构土工格室。土工格室有哪些特性1、具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。5、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。土
18、工格室的工程应用1、 处理半填半路基在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。2、 风沙地区路基风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。3、 台背路基填土加筋采用土工格室可以更好的实现台背加筋
19、的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。4、多年冻土地区路基在多年冻土地区修筑填方路基,应达到最小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在最大程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。5、 黄土湿陷路基处理对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现
20、无疑了。6、 盐渍土、膨胀土采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中最优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定
21、向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。铺设方法重点介绍焊接法,首先铺一层稍宽于顶部的平整的报纸或水泥袋纸在横架顶部,沿接缝口拉顺、拉齐、铺平、擦试干净下层膜料齐模架 安全管理:对水法等法律法规加强宣传,并对水利工程在防止受到洪水等自然灾害的侵袭同时,还要防止人为的破坏,以保障工程安全 膨润土防水毯(Geosynthetics Clay Liner,土工合成材料粘土衬垫)简称GCL,是一种新型环保复合防水防渗材料。它将膨润土颗粒填充在有纺土工布和无纺土工布之
22、间,将上层的非织布纤维通过膨润土颗粒、经过特殊的工艺和设备、用针刺方法连结在下层的织布上复合而成。 ?我公司引进国际先进的技术和设备,精选国内最优质的天然钠基膨润土、及其他原料专业生产.本产品整体性能稳定,抗拉、抗剪强度高,中间夹层的膨润土颗粒属于无机材料,不老化、不变质,吸水高度膨胀后,可以形成不透水的凝胶体,渗透系数1×10-10m/s,同时防水毯中的膨润土颗粒不是向一个方向流动,能在全范围内形成均匀的防水层,具有优异的永久防水防渗功效,广泛适用于地铁、隧道、垃圾填埋场、机场、水利、路桥、建筑等领域的防水、防渗工程,是一种天然、绿色、环保的新型防水材料。交通运输系统(包括铁路车站
23、、公路汽车站、码头港区,轮渡) l、增加资金投入,调动农民积极性在社会主义市场经济的建设过程中,由于政府的财力有限,要依靠广大农民的力量,发挥农民的积极性与主观能动性 现在很多人采用旱地养藕的方式来养殖藕,藕池一般在春天播种,夏天生长,然后中秋前后采摘。之前人们采用传统养殖方式,在池塘里面包下一片,然后播下藕 种,让藕种生长,采用水泥砌块或者天然水场来养殖,如果采用磨水泥的方式,造价很高,且储水效果不好,然而采用天然水场来养殖,虽然效果很好,但是很容易 受空间范围影响,因而很多家庭没有这个条件。所以,就迫切既能有个固定的场所,然而造价又不能太高,这样农民才能有较稳定且高的收入,风险也降到最低。
24、 自2003年以来,在山东平邑地区,开始采用防渗材料铺底,自己建造藕池养殖的方式,这种方式在早期就起到了很到的效果,然后通过cctv中央7套农业科 技栏目,得到一定的宣传,紧接着,全国各地的养藕专业户来到山东取经,她是一方面卖藕种的方式,兼顾把土工膜也出售,因为山东地区是全国防渗土工膜的基 地。就是因为这种材料,价格便宜,防渗效果好,所以,都来购买。 各地农户一般自己定好自己的宽度来购买,长度无限,主要是定宽,一般他们采用6米幅宽的较多,还有4米的。那要看自己家的藕池的宽度怎么样。然后采用适合 自己宽度的产品。他们采用的多为一些造价便宜适中的产品,比如:复合土工膜 采用两布一膜的400克的,5
25、00克的和600克的,HDPE土工膜采用 0.5mm 厚度的,防止穿刺而破,这样有一部分农户选用较厚的产品,一般规格如下:一布一膜0.4mm/200,0.4mm/300、两布一 膜,600g700g800g的,不带布的土工膜选用0.5mm以上的,比如:0.7、0.75、0.8的,这种比较厚,用起来效果也会比较好。所用 年限也会比较长。同样这种产品技术,HDPE防渗膜、复合土工膜、防渗土工膜、土工膜也适用于鱼池、虾塘、虾塘、养殖场、黄鳝泥鳅池塘、鱼池、海参池塘 等方面,尤其在南方雨水比较多的地方所用得数量更多。 选择导流方式一般原则:)根据坝址自然条件及水工布置特点,因地制宜地选择导流方式;)选
26、定的导流方式应使整个枢纽施工进度最快、造价最低;)应使整个工程有足够的安全度和灵活性;)尽可能满足施工期国民经济各部门的综合要求;)施工方便干扰小,符合国情,技术可靠铺上层接缝膜料,再铺一层纸,用预热至规定温度的调温电熨斗,以30cmmin的速度沿膜架顶均匀加压行进 复合土工膜是一种防渗施工材料,大类别分为2类,一类是两布一膜,一类是一布一膜。根据膜和布的重量,两布一膜和一布一膜又有所不同。 现在在水利工程中,两布一膜应用的相对来说比较多,一般克重范围从400每平方米到1500克每平方米不等,中间又根据膜的厚度和布的重量又划分为很多种,比如400克的复合土工膜,可以有很多表述,100g/0.2
27、mm/100g,150/0.1/150,两种,比如500克的,100g/0.3mm/100g,150g/0.2mm/150g,,600克的,150/0.3/150,200/0.2/200,100/0.4/100三种,克重越高,划分的规格越多,但是只要总体重量相同的前提下,不同规格价格也都是一样的。 现在复合土工膜应用的范围是越来越广泛了,比如:水利、公路、绿化、堤坝、尾矿库、养鱼池、海参池、虾塘、化工厂、污水处理厂、人工湿地、铁矿山、煤矿等等。膜料加工主要是剪裁、接缝等工作应充分考虑自然景观、珍稀动植物、文物古迹保护方面的要求,将料场开采后的景观、植被恢复(或美化改造)列入规划之中,在进行经济
28、比较时应计入这方面的投资 土工布的应用特性: 1、由于目前用于土工布生产的合成纤维主要为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶,它们都具有很强的抗埋、耐腐性能。 2、土工布为透水材料,所以具有很好的反滤隔离功能 3、无纺土工布由于结构蓬松,具有很好的排水性能 4、土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保护性能 5、土工布有很好的摩擦系数与抗拉强度,具有土工加筋性能 土工布的铺设方法: 2.1用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。 2.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。 2.3土工布
29、的缝合 所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。 缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。 任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。 必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。 布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。所以,水利建设的负面影响很多,当前,我们必须重视生态环境,重视人与自然和谐相处,当务之急是将生态化理念应用于水利建设中
30、,才能缓解水利建设对生态环境的影响,才能实现人与自然和谐相处的美好社会实现了真正意义上的人与自然完美的结合 排水板的特点: 良好的排水系统对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。HW型排水板与多孔渗水管组成一个有效的疏排水系 统,圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统,从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。 排水板应用范围: 园林工程:车库顶板绿化、屋顶花园、足球场、高尔夫球场、浴场工程 市政工程:道路路基、地铁隧道 筑工程:建筑物基础上层或下层、地下室内外墙体、屋面防渗和隔热层等 交通工程:公路、铁路路基、堤坝和护坡.。 2、填筑保护层的方法浸水泡实法就我国现在的
31、情况来看,国有企业中大部分的产权分配到位还有待一些时日,使得项目中的责任到人管理不能够很好运行,延伸到项目经理职责无法正常履行,这样的现实状况使得很多水利工程中的实际效果与要求远不符合 1、土工席垫是一种以乱丝熔融铺网而成的新型土工合成材料,它耐压高、开孔密度大,具有全方位集水、水平排水功能。 2、土工席垫与无纺土工布复合后,能在掩埋的封闭覆盖层之下,将汇集渗透过土壤覆盖层的雨水或堆场本身排放的污水,利用其独特的排水功能,按照工程要求从土工席垫夹层中有序排放,而不会形成淤堵。因此可以避免因土壤覆盖层吸水饱和而产生可能的滑动问题。 3、土工席垫既能排水,同时也可排放土壤(特别是垃圾废弃物)中因发酵产生的沼气,在垃圾填埋场中应用尤其适用。 4、土工席垫与HDPE结合应用时,同时能起到很好地保护HDPE膜不被穿刺的作用。 规格及性能 土工席垫目前宽度为100cm-200 cm,厚度为6cm-20cm ,抗压强度80500 kpa。并可根据工程要求订做其它规格和性能的产品。 土工席垫用途 1、土工席垫与无纺土工布复合后,能在掩埋的封闭覆盖层之下,将汇集渗透过土壤覆盖层的雨水或堆场本身排放的污水,利用其独特的
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