挂篮预压技术交底范文

1、挂篮预压技术交底挂篮支架预压技术交底书交底单位名称：中铁四局广清城GQZH-1标项目经理部三分部编号:工程名称设计文件图号施工单位交底日期红崩岗1#特大桥专桥（）2268A-I中铁四局广清城际轨道工程 GQZH-标项目经理部三分部10月10日技术交底内容：挂篮支架预压、工程特点该边跨现浇段长度为4m,梁中心截面高度为 2.2-2.227m ,底板厚度为0.35-0.59m，腹板厚度为 0.45m,顶板厚度为 0.33m。5#块节段段设计方量为31.533m3o 注：一边5#块节段整体一次性浇筑完成，按照结构设计图计算，浇筑总方量为31.533m3,按照单位 2.6t/m 3计算，碎总重量为81

2、.986t ;施工荷载重量为11.6t （模板9.1t+机械设备和人群荷载 2.5t ）;则施工总荷载为93.586t ,按施工总荷载的60% 80% 100% 120%）级进行分级预压（预压分区见图1）,具体荷载大小及分级加载材料见表1。图1预压分区布置图 表1分级加载材料配置表项目60%80%100%120%备注福我值104.285t139.047t173.809t208.571t混凝土预制块尺加载材料预制块预制块预制块预制块，砂 袋寸 1T1(m3), 2.4t/ 块。何载里24块32块39块47个预制块、施工工艺流程预压材料准备一支架搭设一预压前支架检查一分级加载及观测一分级卸载 及观

3、测一形成支架预压报告一下道工序。三、施工准备1、施工前平整场地，桥下准备好混凝土预制块。2、支架经过检查验收合格，具备预压条件。2、布置好观测点，测量记录预压前的初始值。3、塔吊司机经培训合格持证上岗，并有专人指挥吊装。4、配合吊装预制块的工人熟练操作，熟悉堆载预压的要求（分级对称加 载、卸载）和安全注意事项。四、施工要求1、预压及观测记录加载前测初始值，每级加载完静停 1h后测量竖向及横向变形值，以后每隔 6h监测记录各点位移量，当相邻两次监测位移平均值之差不大于2mm时，方可继续加载。第四级加载后，静停24h,每隔6h监测记录各点位移量，当连续 12h监测 位移平均值之差不大于 2mm时，

4、方可卸除预压荷载。卸载按加载的倒序进行， 并逐级观测弹性变形值，记录每级荷载下各测点的高程值。观测记录表见表2。2、预压步骤铺设底模纵梁铺设好底模板方木、竹胶板，将底模顶面标高尽量调整到设计标高，安装 侧模并加固，同时加强对方木下各层支架、型钢的检查，确保支架底传递荷载 的支架与支架之间、支架与基础之间、支架与方木之间各相邻面接触紧密，无 明显缝隙。布置测量标高点为了解支架变形情况，在加载预压之前测出各测量控制点标高，观测点分 别布设于翼板、底板（见图2,观测点布置示意图）。L-A不-图2观测点布置示意图加载方法加载分四级加载 0、60%、80%、100%、120%。上部加载所需的材料，用 塔

5、吊提升至底模上部。及时观测记录以下数据：a加载前初始值H1b每级加载（静停1h）后各测点标高值H2nc第四级加载后各测点标高值H3即维持荷载24小时后、卸载前测量各测量点标高值 H3。d分级卸载逐级观测值卸载过程的操作基本与加载过程相反e观测卸载后各测量点标高H4卸载后测量出各测量点标高值H4,此时就能够计算出各观测点的变形如下：非弹性变形f3=H1-H40经过试压后，可认为支架、模板、方木等的非弹性 变形已经消除。弹性变形f2=H4-H3 o根据该弹性变形值，在底模上设置预拱度62,以使支架变形后梁体线形满足设计要求。另外，根据H2和H3的差值，能够大致看出持续荷载对支架变形的影响程 度。f

6、预压成果整理及预拱度设置为确保安全，支架采取超载预压，加载总重量以梁段自重加施工荷载总和 的1.2倍；每次加载间隔1h,采用精密水准仪观测支架变化；最后加载结束， 每6小时观测一次，预压24h观测支架下沉总量不超过15mm,或平均日沉降量小于2毫米(不含测量误差)，即认为支架已经稳定。 H一绝对高程，总下沉量 小前-H加载120%24小时后，非弹性变形量 外前中卸载完毕后，弹性变形量 =总下沉量-非弹性变形量；对应点观测结果见表 2。表2支架变形观测记录表点号 数值12345H前H加载60%后H加载80%后H加载100%后H加载120%后H加载120%24小时 后H卸载100%后H卸载80%后H卸载60%后H卸载完毕总下沉量(mm)非弹性变形量(mm)弹性及形量(mm)当预压监测数据超标时，应对其超标数据进行分析，找出超标产生的原因 并及时处理。处理措施如下：