公路桥梁支座安装及更换技术规程

1、公路桥梁支座安装及更换技术规程ICS XXXX XX备案号:xxx-xxxDB61DB61/XXX-2013公路桥梁支座安装及更换技术规程Installation and replacement technical regulations for highway- bridge bearings（征求意见稿）xxxxxx-xx发布义义义又一义又一义义实施陕西省质量技术监督局 发 布DB61/XXX-2013目次刖言.Ill 1 范 围1 2规范性引用文件1 3术语和定义14基本规定2 5仪器设备要求3 6支座安装技术要求47支座更换技术要求68竣工验收要求 a9 Ff寸A （规范性附录）桥梁支

2、座（锚固组件连接）安装实施方法10IDB61/XXX-20131Az 刖百本技术规程按照GB/T 1. 1-2009给出的规则起草。本标准由中交第一公路勘察设计研究院有限公司提出，由陕西省交通运输厅归 口。本标准主编单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司。本标准参编单位:西安中交土木科技有限公司。本标准由中交笫一公路勘察设计研究院有限公司负责解释。本标准为首次发布。本标准主要起草人：IIIDB61/XXX-2013引言在桥梁支座安装及更换时，现阶段对桥梁支座的施工工艺及技术要求没有一个 较为系统的规范，各地区也会因不同的工况以及外界条件等因素而采取不同的更换 工艺，部分工艺存在效率低、成本高

3、等问题，在行业上来说比较混乱。为了强化桥 梁支座安装及更换的施工工艺技术规程，避免在施工过程中造成不必要的资源浪 费，使桥梁快速投入运营，恢复社会交通秩序，根据我省情况制定出适合本省的桥 梁支座安装及更换技术规程。本技术规程规定了施工过程中所需仪器设备的技术要求、操作步骤要求以及验 收要求等内容，使施工全过程更加规范化，确保施工过程更加安全、经济、高效地 开展。此外，本技术规程的编制将促进和提升我省在交通行业中桥梁方面标准体系 的研究水平，使在该领域的研究更加完善，推动交通行业进步的步伐。为了提高标准质量，请各单位在执行本标准的过程中，注意积累资料，总结经 验，如发现需要修改和补充之处，请将意

4、见和有关资料及时反馈给我们，以供今后 修订时参考。IVDB61/XXX-2013公路桥梁支座安装及更换技术规程1范围拆除需更换的桥梁支座，修复支座垫石等相关附属构件，重新安装满足设计要求的新支座。3. 1.3桥梁顶升 bridge jack-up为满足实施支座安装、更换和修复支座垫石等相关附属构件，将梁体顶升到设 计预定高度的施1DB61/XXX-2013 工过程。3. 1.4同步液压顶升控制系统 the system of synchronous jack-up with hydraumatic一种采用计算机实施桥梁整联跨同步控制的顶升系统，可同步控制顶升力和顶 升高度的专用设备。3. 1.

5、 5安全监控系统 the systems of safety monitoring在桥梁顶升过程中，对梁体顶升高度、应力、裂缝、挠度、轴线位移进行实时 监测的施工安全监控系统。3. 1. 6不中断交通更换支座 replace bearings without traffic interruption在不封闭交通情况下，实施桥梁顶升和支座更换。3. 1.7顶升操作平台jacknp platform施工过程中用于梁体顶升的临时工作平台。3. 1. 8临时支承 temporary support施工过程中用于临时支撑梁体的设备。3.2符号下列符号适用于本文件。F单个支座顶升力，单位:千牛(kN);R

6、按设计图纸上的设计荷载计算的支座反力，单位:千牛(kN)。4基本规定4.1 施工过程前应掌握相关设计资料:设计图纸、设计单位、桥型、跨度、截 面形状、配筋、桥墩形式、混凝土强度设计等级、支座型号及布置情况等相关设计 参数。4.2 施工过程前应掌握相关施工资料:施工单位、开工日期、竣工日期、交工 验收资料、竣工图纸、梁体结构与桥墩的混凝土强度检测报告、支座生产厂家、检 测报告和检测单位等。4. 3应对施工现场调查:桥梁所处位置的地形地貌、施工设 施、人员组成等情况，确认施工过程的可操作性。4.4 支座安装或更换应符合公路桥涵设计、施工规范、公路桥梁加固设计规范 和公路桥梁加固施工技术规范有关规定

7、，不应损伤原结构。2DB61/XXX-2013 4.5支座产品质量及技术指标应符合现行国家及交通行业相关 支座标准规定，并且支座应通过具有权威检测机构检测合格后方可使用。4.6支座存储宜用软绳捆扎，下方垫放木块;支座存储场所应要求场地平整， 并应防晒防潮防尘，保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的 物质接触，并距离热源1m以上。4.7支座整个装卸、运输和存储过程应保证各部 件及油漆表面不受损坏。4.8 支座上下各部件的各轴线应对正；当施工温度与设计要求不同时，应通过 计算设置支座预偏量。4.9滑动支座滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不应有划 痕、碰伤等缺陷，确保支座具有良好的滑动性

8、能。4.10 施工过程中，若需用千斤顶支撑时应根据桥梁整体结构计算确定顶升位 置、顶升顺序、支座顶升力和顶升高度;墩台及梁底顶升支承点位置应进行局部承 压验算;对于柱式墩的梁体顶升，应采用有效措施对墩顶加固，防止墩顶劈裂损 坏。4.11 H当墩价顶升空间和顶升位置不满足顶升要求，要设置顶升支架更换支座 时，应按GB 50017规定对支架结构的承载力和稳定性进行设计和验算，确保施工 安全。4.12 对支座周边的垃圾和废弃混凝土应进行清除，对不平整的墩顶表面进行 找平处理，保证与钢板接触面间平整。4.13 支座施工前应有一套完整可行的施工方案，并应经过专家组可行性论证 通过后方可施工，确保施工过程

9、中安全可靠性和可操作性。4. 14施工过程应配备安全监控系统，对梁体的应力、挠度、裂缝等实时监 控，保证梁体结构安全，确保施工安全。4.15桥梁支座安装与更换工程的施工与质量验收，除应符合本规程外，还应 符合国家和交通行业相关标准、规范。5仪器设备要求5.1 顶升安全监控设备技术要求5.1.1 起重机应满足施工最大承载力要求。5.1.2 混凝土振动棒、磅秤、空压机和电焊机应具有检验合格证方可使用，并 功能应满足施工要求。5. 1.3电焊条应具有合格证，品种、规格和质量应符合国 家标准GB 981规定并满足设计要求，选用的焊条型号应与母材金属强度相适应。5.1.4 根据顶升力和顶升空间高度，选择

10、相匹配的千斤顶。千斤顶应具有足够 的顶升力和行程，顶升值应控制在80%以内。5.1.5 选用的千斤顶应进行力值标定，保证顶升力力值控制的精确性，且应有 自锁功能，防止顶升时突然回落。5.1.6 顶升系统应配备位移传感器，分辨率要求不应低于0. 01mm,控制顶升高 度，并设有顶升高度限位装置。3DB61/XXX-2013 5. 1.7安装顶升千斤顶时，上下接触面应按局部承压验算结果，配置钢板，平整度应小于等于1mm,防止局部承压破坏，并进行纵、横坡调 平，水平方向的误差应控制在？1mm以内。5. L8调试顶升千斤顶，开动油泵供 油，检查所有千斤顶是否正常工作和所有控制阀及油管接头是否漏油，千斤

11、顶顶升 和回落是否平稳同步。5. 2顶升安全监控设备技术要求5. 2.1施工单位应配备安全顶升监控系统，包括各类监控传感器和数据采集设 备。5. 2. 2在梁体1/4跨，1/2跨主要控制截面位置布置和安装相应控制参数的 应力应变传感器和位移传感器等。并对具有较大纵横、坡度及伸缩缝处安装防滑装 置。5. 2. 3要求位移传感器分辨率不应低于0. 01mm,应变传感器分辨率1 U £。所 有监控传感器安装前都要进行标定，保证监控数据的准确性。5. 2.4数据采集设备应具有实时性和同步性要求。实际顶升位移与设备数据显 示时差不应大于0. 5秒;所有监控参数应同步显示，并实时记录。6. 2.

12、5在顶升桥梁的两端、中间桥墩及中轴线位置布置经伟仪或水准仪测点， 监控梁体的轴线位移和梁体变位情况。5.2.6监测传感器应安装应稳固可靠，安装位置不应影响施工操作，不应安装 在脚手架上，应独立固定，保证监控数据的准确性。6支座安装技术要求6.1 一般规定6.1.1 支座材料、规格、质量和有关技术性能指标应符合现行公路桥梁支座标 准规定，经验收合格后方可安装。6.1.2 支座底板砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不应留有空洞。6.1.3 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格应符 合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。6.1.4 支座垫石不应出现露角、空洞、蜂窝、麻面及任何

13、裂缝等现象。6.2 支座安装施工要求6. 2. 1技术准备6. 2. 1. 1支座进场后应仔细检查配件清单、检验报告、支座产品合格证及支座 养护细则。6. 2. 1. 2安装前应核对支座规格与对应墩台位置是否正确。6. 2. 1. 3检查支座连接状况是否正常，但不应任意松动连接装置。6. 2. 1.4检查支座标识和安装方案，杜绝安装方向错误。6. 2. 1. 5检查支座的上、下板贴近混泥土或水泥砂浆的面，应无灰尘和油渍。6. 2. 1.6支座垫石平面尺寸大小应按GB 50010和JTG D62规范规定进行局部 承压强度验算，垫石4DB61/XXX-2013长度、宽度应比支座相应尺寸增加50mm

14、左右，其高度不应低 于100mm,应考虑便于支座的更换。6.2. 1.7支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直 径不宜小于8mm。支座垫石的混凝土强度等级不应低于C40,垫石顶面四角高差不 应大于2mm。规定：6. 2. 1. 8支座安装时宜采用无收缩环氧树脂砂浆，其性能要求应符合表 1的表1无收缩环氧树脂砂浆性能项目技术指标项目技术指标8 h ?20 流动性 mm ?22012 h ?25温度范围？ +5,+35抗压强度MPa 24 h ?40初凝时间min ?3028 d ?50终凝时间h ?356d和90d强度不降低收缩率 , 2泌水性不泌水膨胀率 ?0.1 6. 2,1.9支座垫石上应测量放线

15、，将对应支 座中心线的轴线宜用墨线弹出。墨线宜超出支座底板宽度10mm以上，便于支座安 装后进行轴线对中检查。6. 2. 1. 10应根据桥梁结构形式、桥墩形式、地理环境、支座类型等拟定安装 方案，专家组可行性论证后方可实施。6. 2.1.11安装前应对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行校 核。6.2.2支座安装方法6. 2. 2. 1凿毛支承垫石上表面，露出粗骨料，呈坚固不规则表面，并清除预留 孔中杂物。6. 2. 2. 2将墩台垫石表面处理干净，用干硬性水泥砂浆将支撑面缺陷 修补找平，使其顶面标高符合设计要求，且四角高度差不应大于2mm。6. 2. 2. 3根据设计图上标明的支座

16、中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴 线（可采用墨线标明），在墩台放上支座控制标高。6. 2. 2. 4检查安装前的技术准备工作是否完成。6. 2. 2. 5支座安装方法按梁体施工方式不同可分为预制梁支座安装和现浇梁支 座安装。a）预制梁支座（锚固组件连接）安装1）预制主梁时宜在梁底埋好预埋组件，预埋钢板表面平整度不应大于钢板最大 尺寸的千分之一，需要设置坡度的通过预埋钢板或梁底调平块调平，应保证预埋钢 板底面安装时水平。2）吊装支座于垫石顶面后，再吊装预制梁于支座顶面20mm处，移动垫石顶面 支座，确保支座位置及支座顶面高程后拧入上锚固螺栓就位梁体，采用压力灌浆法 （附录A）向预留孔内灌入

17、无收缩环氧树脂砂浆。3）采用重力灌浆法安装支座时，先在墩台上安装好顶梁用千斤顶（若墩台上无 安装空间时可搭5DB61/XXX-2013建临时刚性支撑），吊装已连接好支座的预制梁体，将预制梁 体落在临时支撑千斤顶上，通过千斤顶调整梁体位置及标高，采用重力灌浆法（附 录A）,向支座下部及预留孔处间隙灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆，其砂浆性能 应符合5. 3. 1.8要求。4）环氧树脂砂浆达到设计强度后，校核支座中心位置及标高，拧紧锚固螺栓， 完成支座安装。现浇梁支座（锚固组件连接）安装b）1）吊装支座至垫石顶面，仔细检查支座水平位置及标高后，采用重力灌浆法 （附录A）或压力灌浆法（附录A）向预留孔内

18、灌入无收缩环氧树脂砂浆，其砂浆性能 应符合5. 3. 1.8要求；2）环氧砂浆达到设计强度后，校核支座中心位置及标高，拧紧锚固螺栓；3）清洁上预埋钢板的上表面，安装主梁模板并进行主梁浇筑等作业；4）梁体混凝土强度达到设计标准值后，拆除支架及其他临时支撑构件，完成支 座安装。c）预制梁支座（非锚固组件连接）安装1）按设计要求对支座垫石表面进行清理和调整，保证垫石表面平整度和高程精 度；2）梁体与支座接触的底平面应保证水平与平整，若存在蜂窝或倾斜应预先用水 泥砂浆捣实、整平；3）将支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台上垫石的设计位置中心线重合，保证支座就位准确；4）吊装预制梁，并注意调整梁底高程

19、，再次检查支座位置及标高，准确后就位 梁体，并防止支座偏压或产生初始剪切变形，完成支座安装。d）现浇梁支座（非锚固组件连接）安装1）按设计要求对支座垫石表面进行清理和调整，保证垫石表面平整度和高程精 度；2）将支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台上垫石的设计位置中心线重合，保证支座就位准确；3）搭建临时支架，现场浇筑混凝土，浇筑时应注意支座位置不应偏移，同时设 置防止梁体滑落的水平临时限位装置。梁体混凝土强度达到设计值后，拆除临时支 架及临时限位装置。7支座更换技术要求7.1 一般规定7.1.1 1. 1桥梁支座日常检查事项应符合JTG H11-2004中3. 3. 10的规定。7.1.2

20、1. 2桥梁支座病害达到3级病害或JTG H11-2004中4. 9中规定的情况，应 立即维修或更换。更换支座时应具体分析支座病害产生的原因，并同时对相应病害 进行处理。7.1.3 根据项目支座病害检测报告对更换支座进行确认，掌握损坏支座的规 格、型号、数量、损坏情况、病害原因以及支座垫石破坏情况等。7.1.4 新更换支座应符合原设计图纸的规格、型号和尺寸要求。需要变更支座 型号、规格和尺寸的，应进行可行性论证分析。6DB61/XXX-2013 7. 1.5桥梁支座更换前，应按GB 50367和JTG/T J22规范标 准要求，对支座更换桥梁进行普查、检测和评估。确认桥梁是否有病害或缺陷，若

21、有时则应修复加固后再进行支座更换。7. 1. 6桥梁支座更换应符合JTG/T 22的规 定，宜采用整联跨同步顶升，横桥向应严格同步。应具有相应配套的同步顶升专用 设备，宜采用电脑控制顶升。7.1.7 横桥向同一墩台上的同一排多个支座中其中几个损坏的，宜将同一排支 座全部更换。7.1.8若采用局部一端顶升方案更换支座时，限于跨度小于等于 20nl的桥梁，并应通过计算确定顶升高度的允许范围，避免对梁体的不利影响。7.1.9 支座更换一般宜在封闭交通情况下进行。若不封闭交通，应适当进行交 通管制。7.2支座更换施工要求7. 2. 1技术准备7. 2.1.1根据桥梁结构形式、桥墩形式、地理环境、支座类

22、型等拟定顶升方 案，经过专家组可行性论证后方可实施。7. 2. 1. 2根据顶升要求的高度和可能产生的位移偏差，应通过设计计算确定对 桥梁结构可能产生的不利影响，优化顶升高度，确保项目的可实施性。7. 2. 1. 3根据设计图纸提供的设计荷载和成桥以后可能产生的约束力，以不中 断交通并考虑超教和顶升偏载的不利因素，计算支座反力的安全系数不应小于 1.5,确定每个支座处的顶升力(F)应符合式1的规定。F=1.5*R (1) 7. 2.1.4按桥梁结构形式、支座类型和桥墩结构形式所选择确定 的顶升方法。根据单个支座顶升力确定顶升千斤顶的配置数量，布置方式一般在桥墩上原支座两侧对称布置千斤顶。7.

23、2.1. 5顶升千斤顶与梁体底面和桥墩顶面的 接触面应按GB 50010和JTG D62规范规定进行局部承压验算。7. 2. 1. 6施工前应搭设支座更换的脚手架和工作平台，操作平台应与梁底面保 持一定的空间;操作平台周围应安装护栏，保证操作人员安全。7. 2. 1.7对支座垫石检查有无缺陷和病害，为修复垫石做技术准备，墩顶若需 加固，则参照JTG/T J22规范规定，选择合适方法加固，并清理周边垃圾。7. 2. 2试顶升7. 2. 2.1顶升设备和安全监控系统等安装调试正常后应进行试顶升。7. 2. 2. 2试顶荷载分为两级。第一级为计算顶升力的50%左右，持荷夕lOmin 进行检查观察。无

24、任何异常后第二级顶升至梁体脱开原支座2mm左右，停放 20min,继续观察，检查无异常后将千斤顶回落到原来位置。7. 2. 2. 3基于每个支座反力计算值与实际顶升力有差异，可能有的支座脱空， 有的支座不脱空，通过试顶升查找原因，记录下不脱空支座的位置，对正式顶升时 对顶升力加以调整做准备。7DB61/XXX-2013 7. 2. 3 正式顶升7. 2. 3.1应按支座更换方案中预先设计的顶升操作程序进行顶升。7. 2. 3. 2梁体顶升满足支座更换高度后，在支座两侧选择合适位置架设临时支 承钢板或能微调高度的螺旋千斤顶，将梁体回落到临时支承上。7. 2. 3. 3顶升速度控制：顶升速度不应大

25、于lmm/3inin。7. 2. 3. 4顶升力控制：以梁体脱开支座为准，若不中断交通，应增加路面活 载。7. 2. 3. 5顶升高度控制:按设计计算顶升高度确定，以脱开支座5mm左右为 限，以满足支座更换的可操作空间。特殊情况需增加顶升高度时，应通过计算后的 允许值确定。7. 2. 3. 6临时支承控制要求:选配和安装临时支承钢板或螺旋千斤顶等应稳固 和可靠，必要时通过压我试验确认后，保证临时落梁的安全性。7. 2. 4质量控制要求7. 2. 4. 1支座垫石的修复或加固的混凝土强度和尺寸、高度、平整度控制，按 原设计图纸要求和JTG/T F50规范标准规定执行，混凝土强度不应低于C40,垫

26、石 顶面四角高差不应大于2mm。7. 2.4. 2当桥梁纵坡小于等于1%时，支座可直接设 置在墩台垫石上，选择支座应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡大于1%时，原 支座未考虑纵坡影响而出现了病害，更换支座时，应安装支承钢板、混凝土垫石或 其他措施将梁底调平，保证新安装支座平置。7. 2. 4. 3四氟乙烯滑板支座更换时，支座应水平安装，对矩形支座，短边应安 装在顺桥向。四氟乙烯滑板一般不应设置在支座底面，不锈钢板不应设置在支座垫 石上。安装时四氟乙烯滑板应注入硅脂油。7. 2. 4. 4新更换支座的安装位置偏差应小于2mm，标高控制原则上与原支座标 高相同，偏差不应大于？2m7. 2. 4.

27、5盆式支座和球型钢支座的固定支座、单向活动支座和双向活动支座的 安装位置和安装方向应正确无误。单向活动支座安装时，上下导向块应保持平行。 固定螺栓应稳固，螺帽应旋紧，上压板应平整，与梁底的间隙不应大于0.3mm。7. 2. 4. 6新更换支座的规格、型号，固定支座，滑动支座及设计变更的支座规 格、型号和安装位置等应正确无误。7. 2. 5落梁7. 2. 5. 1支座更换完成后，千斤顶同步顶起主梁，逐步拆除临时支承的钢板， 千斤顶同步缓慢回落，使梁体落在新更换的支座上。再观察2h,检查支座和垫 石没有问题后，拆除顶升系统设备。7. 2. 5. 2落梁后的新换支座受力状态，不应有偏压、外鼓开裂和初

28、始剪切变形现象。7. 2. 5. 3落梁后新安装支座不允许有脱 空现象。7. 2. 5. 4支座垫石不应有裂纹、不平整或其他缺陷现象。8. 2. 5. 5新安装支座偏移小于相关规范和本规程允许范围。9.DB61/XXX-2013 7. 3更换监控要求7 . 3.1顶升时，通过配备的安全监控系统实时监控顶升速度和顶升高度。随时 调整顶升速度和顶升力，使梁体顶升同步安全进行。8 . 3.2为防止梁体顶升时发生横向偏移，应对梁体中轴线位置设点监控观测， 实时监控梁体轴线位移和变位状态。7. 3. 3通过安全监控系统实时监控梁体上的应力变化和可能出现新裂纹的位置 或原有裂纹的变化，保证梁体在顶升时不受

29、损伤。8竣工验收要求8. 1安装验收要求9 . 1. 1支座安装完成后应符合JTJ 041的规定。10 1.2支座安装质量检验评定标准应符合JTG F80/1的规定。11 1.3支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及尘灰应清除。12 1.4支座灌浆应饱满，确保支座底板不应出现脱空现象。8.2更换验收要求8.2.1 验收应符合支座更换设计和支座更换方案规定的要求，验收文件资料包 括支座更换设计方案，新换支座的质量检测报告和设计变更文件等。8.2.2 支座垫石修复尺寸，安装顶面平整度偏差应符合本规程和JTG/T F50规 范标准要求。8.2.3支座安装位置与梁底轴线及垫石中心线偏差应符合本规程和JT

30、G/T F50规范标准要求。8.2.4支座受力状态正常，不应存在偏压，脱空和外 鼓现象。8.2.5 橡胶支座不应有初始剪切变形，四氟滑板和不锈钢板安装应符合现行国 家及交通行业相关支座标准规定。8.2.6 2. 6螺栓位置应正确，安装稳固；支座不应有歪斜和弯曲变形等现象。8.2.7 墩顶和梁体支承点不应有局部承压损坏现象，梁体底面和腹板部位不应 有新增裂纹或其他损坏现象。8.2.8 更换的新支座规格、型号和变更设计的支座规格、型号等，更换应无差 错。8. 2.9支座更换后，应拆除所有临时支承、模板，并清除施工垃圾。9DB61/XXX-2013附录A（规范性附录）桥梁支座（锚固组件连接）安装实施方法支座安装方法根据支座与梁体或墩台的连接方式分为三种方法:重力灌浆法、 压力灌浆法和预装钢板法。A.1重力灌浆法a）采用此方法时施工垫石高度应比原设计高度低25mm。b）吊放支座于支承垫石上，用调平螺栓、薄形钢板或薄型千斤顶调整支座高度 和平整度。c）支座封模前，在灌浆管一端安装一个漏斗，另一端深入预留孔内，在重力作 用