汽轮机运行(上)课件

1、第一步第一步 案例导入与分析案例导入与分析 以汽车点火，起步前检查为例，分析步骤与目的导入汽轮机启动前的检查和准备工作，让汽轮顺利的机能。l第二步第二步 知识点讲授知识点讲授 l（1） 汽轮机的启动方式l(2)汽轮机启动的准备工作l(3) 汽轮机本体及辅助设备系统的检查；l (4)仪表及阀门的检查。 汽轮机的启动是指汽轮机转子从静止状态升速汽轮机的启动是指汽轮机转子从静止状态升速至额定转速，并将负荷加到额定负荷的过程。至额定转速，并将负荷加到额定负荷的过程。 在启动过程中，汽轮机各部件的金属温度在启动过程中，汽轮机各部件的金属温度将发生十分剧烈的变化，从冷态或温度较低的状将发生十分剧烈的变化，

2、从冷态或温度较低的状态加热到对应负荷下运行的高温工作状态，故启态加热到对应负荷下运行的高温工作状态，故启动过程实质上是对汽轮机各金属部件的加热过程。动过程实质上是对汽轮机各金属部件的加热过程。 1 1、汽轮机启动速度受以下因素制约：、汽轮机启动速度受以下因素制约： (1) (1) 汽轮机零部件的热应力和热疲劳；汽轮机零部件的热应力和热疲劳； (2) (2) 转子和汽缸的胀差；转子和汽缸的胀差； (3) (3) 各主要部件的热变形；各主要部件的热变形； (4) (4) 机组振动。机组振动。 2 2、合理启动：合理启动方式即合理的加热、合理启动：合理启动方式即合理的加热方式，使启动过程中机组各部分

3、的热应力、热方式，使启动过程中机组各部分的热应力、热变形、转子和汽缸的胀差以及机组振动值等维变形、转子和汽缸的胀差以及机组振动值等维持在允许范围内，尽快把机组的金属温度均匀持在允许范围内，尽快把机组的金属温度均匀的提高到工作温度，进入正常运行状态。的提高到工作温度，进入正常运行状态。 3 3、温升率的确定依据：以转子寿命分配方案温升率的确定依据：以转子寿命分配方案所确定的寿命损耗率、寿命管理曲线作为依据，所确定的寿命损耗率、寿命管理曲线作为依据，按分配给每次启动的寿命损耗，确定部件允许按分配给每次启动的寿命损耗，确定部件允许的最大热应力，然后确定部件允许的温升率。的最大热应力，然后确定部件允许

4、的温升率。 4、通过调整蒸汽参数或流量的方法来、通过调整蒸汽参数或流量的方法来确保这一温升速度和变负荷率，就能保确保这一温升速度和变负荷率，就能保证汽轮机安全而又快速启动。证汽轮机安全而又快速启动。 5 5、启动停机过程中主要监视蒸汽的温升、启动停机过程中主要监视蒸汽的温升率、汽缸内外壁温差、法兰内外壁温差、率、汽缸内外壁温差、法兰内外壁温差、上下缸温差、汽缸的绝对膨胀、转子与上下缸温差、汽缸的绝对膨胀、转子与汽缸的相对膨胀、轴及轴承振动。汽缸的相对膨胀、轴及轴承振动。一、一、 汽轮机启动方式的分类汽轮机启动方式的分类（一）按新蒸汽参数分类（一）按新蒸汽参数分类1.1.额定参数启动额定参数启动

5、 在启动过程中，电动主汽门前的新汽在启动过程中，电动主汽门前的新汽参数始终保持额定值不变的启动方式称参数始终保持额定值不变的启动方式称额定参数启动。额定参数启动。 这种启动方式启动时间长、节流损失大、这种启动方式启动时间长、节流损失大、热应力大。一般用于母管制机组热应力大。一般用于母管制机组2.2.滑参数启动滑参数启动 在启动过程中，电动主汽门前的新汽在启动过程中，电动主汽门前的新汽参数随机组转速和负荷的变化而滑升的启参数随机组转速和负荷的变化而滑升的启动方式称滑参数启动。动方式称滑参数启动。 这种启动方式汽轮机可以充分利用锅这种启动方式汽轮机可以充分利用锅炉启动过程中产生的蒸汽进行能量转换，

6、炉启动过程中产生的蒸汽进行能量转换，热能和汽水损失较小，经济性好；此外启热能和汽水损失较小，经济性好；此外启动时蒸汽流量大，又是全周进汽，使汽缸动时蒸汽流量大，又是全周进汽，使汽缸和转子受热均匀；可以在保证安全的前提和转子受热均匀；可以在保证安全的前提下，加快启动速度，缩短启动时间，被大下，加快启动速度，缩短启动时间，被大容量机组广泛采用。容量机组广泛采用。滑参数启动又可分为真空法和压力法两种：滑参数启动又可分为真空法和压力法两种： 真空法启动。启动时锅炉至汽轮机之间的真空法启动。启动时锅炉至汽轮机之间的蒸汽管道上的所有阀门全部打开。启动抽气器，蒸汽管道上的所有阀门全部打开。启动抽气器，使整台

7、汽轮机和锅炉汽包都处于真空状态。锅炉使整台汽轮机和锅炉汽包都处于真空状态。锅炉点火后，产生的蒸汽冲动转子，转子的转速随蒸点火后，产生的蒸汽冲动转子，转子的转速随蒸汽参数的逐渐升高而滑升，使汽轮机带负荷，全汽参数的逐渐升高而滑升，使汽轮机带负荷，全部的启动过程都由锅炉控制。部的启动过程都由锅炉控制。 此种方式操作简单，但锅炉控制不当时，可此种方式操作简单，但锅炉控制不当时，可能使过热器内的积水和新蒸汽管道内的疏水进能使过热器内的积水和新蒸汽管道内的疏水进入汽轮机，造成水冲击事故。此外，真空法启入汽轮机，造成水冲击事故。此外，真空法启动时，真空系统庞大，抽真空时间长，且汽轮动时，真空系统庞大，抽真

8、空时间长，且汽轮机的转速不易控制，故目前很少采用机的转速不易控制，故目前很少采用 。压力法滑参数启动。汽轮机冲转时，主汽压力法滑参数启动。汽轮机冲转时，主汽门前的蒸汽具有一定的压力（门前的蒸汽具有一定的压力（P01MPa)P01MPa)和一和一定的过热度定的过热度(50(50以上以上) )。在升速过程和低负。在升速过程和低负荷时采用逐渐开大调节汽门的方法增加进汽荷时采用逐渐开大调节汽门的方法增加进汽 量，直至调节汽门全开（或留一个未开）后，量，直至调节汽门全开（或留一个未开）后，保持开度不变。此后增加锅炉负荷，使汽轮保持开度不变。此后增加锅炉负荷，使汽轮机负荷随蒸汽参数的增加而滑增，当主蒸汽机

9、负荷随蒸汽参数的增加而滑增，当主蒸汽参数升至额定值时汽轮机功率也达到额定值参数升至额定值时汽轮机功率也达到额定值。 （二）按冲转时进汽方式分类（二）按冲转时进汽方式分类1.1.高中压缸启动高中压缸启动 高中压缸启动时，蒸汽同时进入高压缸和中压缸冲高中压缸启动时，蒸汽同时进入高压缸和中压缸冲动转子。这种启动方式对于高中压合缸的机组，可动转子。这种启动方式对于高中压合缸的机组，可以使分缸处受热均匀，减小热应力缩短启动时间。以使分缸处受热均匀，减小热应力缩短启动时间。2.2.中压缸启动中压缸启动 中压缸启动，冲动转子时高压缸不进汽而中压缸进中压缸启动，冲动转子时高压缸不进汽而中压缸进汽，待转子转速升

10、到汽，待转子转速升到200020002500 r/min2500 r/min后，才逐步向后，才逐步向高压缸送汽。这种启动方式对控制胀差有利，可以不高压缸送汽。这种启动方式对控制胀差有利，可以不考虑高压缸的胀差问题以达到安全启动的目的。考虑高压缸的胀差问题以达到安全启动的目的。（三）按控制进汽量的阀门分类（三）按控制进汽量的阀门分类1.1.用调节汽门启动用调节汽门启动 用调节汽门启动时，电动主汽门和自动主用调节汽门启动时，电动主汽门和自动主汽门全部开启，进入汽轮机的蒸汽流量由调节汽门全部开启，进入汽轮机的蒸汽流量由调节汽门来控制。这种启动方式可减少蒸汽的节流汽门来控制。这种启动方式可减少蒸汽的节

11、流损失，但冲转时只有部分调节汽门开启，蒸汽损失，但冲转时只有部分调节汽门开启，蒸汽只通过汽缸某一弧段，容易使汽缸受热不均匀，只通过汽缸某一弧段，容易使汽缸受热不均匀，各部分温差较大。各部分温差较大。2.2.自动主汽门启动自动主汽门启动用自动主汽门启动时，调节汽门全开，全周进汽，受用自动主汽门启动时，调节汽门全开，全周进汽，受热均匀；但易造成自动主汽门冲刷，使自动主汽门关热均匀；但易造成自动主汽门冲刷，使自动主汽门关闭不严，降低了自动主汽门的保护作用。闭不严，降低了自动主汽门的保护作用。3.3.电动主汽门旁路门启动电动主汽门旁路门启动用电动主汽门旁路门启动时，自动主汽门和调用电动主汽门旁路门启动

12、时，自动主汽门和调节汽门全开，电动主汽门全关，缓缓开启旁路节汽门全开，电动主汽门全关，缓缓开启旁路门冲转。这种方式既具有全周进汽，加热均匀门冲转。这种方式既具有全周进汽，加热均匀的优点，又能避免自动主汽门的冲刷，缺点是的优点，又能避免自动主汽门的冲刷，缺点是操作不灵活。操作不灵活。 （四）按启动前汽轮机金属温度水平分类（四）按启动前汽轮机金属温度水平分类 1.1.冷态启动：下汽缸调节级金属温度低冷态启动：下汽缸调节级金属温度低于于150150180180以下者称冷态启动。以下者称冷态启动。2.2.温态启动：金属温度在温态启动：金属温度在180180350350之间者称之间者称温态启动。温态启动

13、。 3. 3.热态启动：金属温度在热态启动：金属温度在350350450450之间者称之间者称热态启动。热态启动。 4.4.极热态启动：金属温度在极热态启动：金属温度在450450以上者称极以上者称极热态启动。热态启动。l1、启动前的准备工作l组织工作和设备系统的检查l2、组织工作的任务l使各种设备处于准备启动的状态，达到随时可以投入运行的条件。l3、设备系统的检查l（1）汽轮机本体及辅助设备、系统的检查l（2）控制和测量仪表的检查l（3）汽水系统各阀门的检查l1、检查确证检修工作已全部结束，工作票终结，检查所有进行过检修工作的地方，现厂卫生清洁。l2、本体检查l气缸膨胀、相对胀差、轴向位移、

14、气缸各点金属温度3、基本过程：启动前的准备、锅炉点火与暖管、冲动转子及升速暖机、并列接带负荷。（1）汽水系统检查，检查各系统（主蒸汽及再热蒸汽系统、凝结水系统、给水系统、辅助蒸汽系统、轴封系统、加热器疏水及放空气系统等）的阀门状态，使各阀门处于运行规程要求的开或关的位置。（2）准备充足、合格的除盐水、氢气，补水箱水位正常，水质化验合格。（3）各油室或油箱油位正常，油质合格。（4）辅助设备及系统的启动启动循环水泵；启动工业水泵；投入连锁；启动润滑油系统、低油压保护投入，启动润滑油泵；投入密封油系统；发电机充氢；启动顶轴油泵投入盘车；启动EH油泵；投入连锁开关；8）联系启动锅炉或临机送汽至辅助蒸汽

15、母管暖管，暖管结束后投入辅汽系统运行；9）启动化学补充水泵向凝汽补部水至正常水位；10）启动凝结水泵，投连锁开关，凝结水再循环，水质合格后向除氧器上水；11）根据锅炉要求启动给水泵向锅炉上水；12）启动发电机冷却水系统；13）锅炉点火前作调节保安系统的静止试验。14）汽机抽真空，锅炉点火。（根据真空上升情况投轴封供汽）15）锅炉起压后，投入高低压旁路系统，配合锅炉升温升压；并进行电动主汽门前的暖管与疏水。l1、控制和测量仪表的检查l（1）主再热蒸汽参数、转子弯曲度、转子轴向位移、气缸膨胀、胀差、气缸金属温度等主要仪表必须完好、准确。l2、检查各有关保护在投入状态l3、检查中央信号完好、警铃、喇

16、叭声响正常。l2、汽水系统各阀门位置的检查l（1）对汽水系统进行检查， 系统中的阀门、设备应完好。l（2）对汽水系统中阀门进行调整，使所有阀门处于规程要求的开度。l（3）汽轮机本体、蒸汽管道和抽汽管道上的排大气疏水门和所有防蚀门开启，均应能自由膨胀，保温良好。l第三步第三步 课堂练习课堂练习 l练习新买的交通工作工具在使用前的检查l请同学们讨论分析汽轮机启动前的检查内容与项目？l老师给予引导与总结?l第四步第四步 知识扩充知识扩充 l让同学们阅读教材相关内容 l查阅资料、不同大小汽轮机启动前检查的项目是否相同l第五步第五步 课后作业及拓展练习课后作业及拓展练习l什么是汽轮机的启动过程？l汽轮机

17、启动前组织工作的任务是什么？l汽轮机启动前设备系统的检查有哪些l参考教材汽轮机运行汽轮机运行值班员l第一步第一步 案例导入与分析案例导入与分析l以现实中买车为例，选中车后，要进行检查和试车的速度与车轮的灵活度，还有闸门的准确度，导入汽轮机启动前的试验项目及试验的内容及标准程度。l.第二步第二步 知识点讲授知识点讲授l(1）启动前的试验工作；（2）主机静态保护试验； l(3)保安系统试验。l(4)除氧器试验l1、调节系统静止试验l2、保安系统试验l3、主机保护试验l4、旁路系统试验l5、除氧器试验l6、电液调节系统试验l7、泵及电动门、热工自动保护装置试验l1、启动排烟风机l2、试验交流电动油泵

18、l3、试验直流油泵l4、启动凝结水泵、射水泵、循环水泵并做联动试验（6）汽轮机启动前的试验：1） 各泵联锁试验： 检查泵进口门应在开启状态，出口门在关闭状态。（齿轮泵、螺杆泵、柱塞泵出口门应开启）b. 将联锁开关放“解除”位置，按“启动”钮，红灯亮，检查空载电流、出口压力、转动方向 各处振动、声音均正常。c. 开启出口门，带负荷运行正常，查电流不应超过额定值。d. 停泵，电流和出口压力应到零。e. 两台或三台泵都试转正常后维持一台泵运行。f. 联系热工解除低水压保护投入备用泵联锁。g. 捅运行泵事故按钮，运行泵应掉闸，事故喇叭响，备用泵应自启。h. 试验完毕后用同样方法试验另一台泵。2）. 射

19、水泵低水压试验：a. 解除射水泵联锁，开启一台射水泵，检查出口门联开。b. 投入备用泵联锁，投入低水压保护。c. 接通低水压接点，水压低于（ ）MPa时，备用泵应自启，出口门联开。d.解除联锁，停止运行泵，出口门联关。e. 用同样方法试另一台泵。3） 凝结泵低水压试验4） 冷水泵低水压试验5） 冷水箱自动补水试验： 当冷水箱水位低至750mm时，发信号自动补水。 6） 凝汽器水位信号试验： a. 此试验可在凝汽器上水时进行，并将自动补水切为手动。b. 当水位到750mm时，水位高高报警。 c. 当水位到700mm时，水位高报警。 主机的静态保护试验：l1、调节系统静止试验也称静态调整试验，它是

20、在发电机组静止时进行的试验，是用模拟的方法测取调节部套静态相关特性，初步确定调节系统静态特性，从而创造安全，可靠地启动条件。l2、试验的项目l（1）危机 保安器手动试验l（2）低油压保护试验l（3）低真空保护试验l（4）轴向位移保护试验l（5）抽汽逆止阀手动试验l1、调节保安系统的主要任务l汽轮机调节保安系统能够对汽轮机的启动、升速、并网、加速、带负荷等各种运行工况进行控制。1. 手打危急保安器或按“紧急停机”按钮试验：a. 开启一台EH油泵,开启高压油泵正常后 ,检查隔膜阀上部油压为0.7MPa。b. 联系热工解除低真空、MFT停机保护。c. 按转速控制软操盘上的“挂闸”键。红灯亮，脱扣信号

21、灭，中、低压调门开启。d. 按“TV控制”键，高调门开启。e. 手打危急保安器或按紧急停机按钮，使高、中、低压调门及抽汽逆止门关闭。2、低油压联动试验：a. 启动交流润滑油泵，检查油压正常。b. 启动直流润滑油泵，全面检查正常后，停直流油泵。c. 机组挂闸。d. 将交直流润滑油泵联锁投入，低油压保护投入。e. 将润滑油压力开关表管充压后，关闭来油门，停交流润滑油泵。f. 缓慢开低油压试验放油门：a) 0.076MPa，低压交流润滑油泵自动投入，确认交流润滑油泵运转正常后，投盘车。b) 0.069MPa，低压直流电动油泵自动投入。c) 0.021MPa，回转设备的电动机电源切断，停盘车。试验完毕

22、，关闭放油门，开启低油压试验来油门，断开油泵联锁，停交直流润滑油泵。 3. EH油压低联泵试验：a. 启动一台EH油泵,检查正常后投入备用EH油泵联锁，机组挂闸。b .按20/MPT电磁阀上的“S”按钮或就地打开电磁阀的旁路泄油门，当油压降至11.2MPa时，联启备用泵。c. 用同样的方法试另一台EH油泵。d.停EH油泵，油压降至9.3MPa时，机组掉闸。e. 试验完毕恢复系统。4. EH油压低9.3MPa试验：a. 挂闸，点出AST试验画面，点击“EH油压低”试验键，红灯亮。点出20-1/LPT电磁阀的操作卡，点击“打开”键，当油压降至9.3MPa时，指示灯亮，表明63-1/LP、63-3/

23、LP压力开关中至少有一个动作正常。关闭20-1/LPT电磁阀，压力开关复位，指示灯灭。b. 用同样的方法打开20-2/LPT电磁阀，试63-2/LP、63-4/LP压力开关动作是否正常。c. 也可就地分别缓慢打开手动泄油门，分别试两组压力开关动作是否正常。如做此试验时想要停机，须投入EH油压低保护后，在就地同时缓慢打开两个手动泄油门（注：两个电磁阀有逻辑关系，不能同时打开）。使两组压力开关同时动作，指示灯亮AST电磁阀动作停机。恢复时，应关闭两个手动泄油门，指示灯灭，按“停机复位”按钮后，才能挂闸。 7. AST电磁阀试验：a. 弹出AST试验画面，点按“AST试验 ”按钮，红灯亮。b. 点按

24、20-1/AST电磁阀的“S”按钮，弹出操作软操，点按“打开”按钮。若20-1/AST电磁阀动作正常，则63-1/ASP开关闭合，整定值是9.5MPa，指示灯亮。c. 点按“关闭”按钮，20-1/AST电磁阀重新带电，20-1/AST电磁阀关闭，63-1/ASP开关打开，指示灯灭。d. 试验20-3/AST电磁阀的方法与上述相同。e. 试验20-2/AST、20-4/AST电磁阀的方法与试验20-1/AST的方法相同；不同的是20-2/AST、20-4/AST电磁阀若动作正常，则63-2/ASP开关闭合，整定值是4.2MPa，指示灯亮。 5. 低真空保护试验： 试验方法与EH油压低9.3MPa

25、试验相同。当真空降至81.2KPa时，AST电磁阀动作。6. 润滑油压低停机保护试验： 试验方法与EH油压低9.3MPa试验相同。当油压低于0.048MPa时，AST电磁阀动作。 8. OPC电磁阀试验：a. 在手动操盘上,将试验钥匙置“试验”位置，且发电机主开关断开。b. 主机挂闸，开启高、中、低调门及抽汽逆止门 。c. 按OPC电磁阀键，灯亮，OPC电磁阀动作高、中、低调门及抽汽逆止门关闭。d. 复位OPC电磁阀灯灭，高、中、低调门及抽汽逆止门开启。试验完毕，将钥匙置“投入”位置。将钥匙放“指定”地点。9. 轴向位移保护试验：a. 挂闸，投入轴向位移保护。b. 联系电气合上发电机主开关，联

26、系锅炉投MFT。c. 采用热工人员短接信号的方法，试验到AST电磁阀动作，并确认保护定值在规定范围内。d. 当轴向位移值达到1.0mm报警。达到1.2mm时AST电磁阀动作。e. 机组掉闸，“脱扣”灯亮，高、中、低压调门及抽汽逆止门关闭。f. 发电机解列主开关掉闸。g. 锅炉MFT动作。10. 相对膨胀保护试验： a. 当相对膨胀为-1.5mm和+7.5mm时报警。 b. 当相对膨胀为-2.0mm和+8.0mm时停机。 c. 试验方法与轴向位移保护试验相同。11. 转子振动保护试验：a. 当转子振动值大于0.127mm时报警。b. 当转子振动值大于0.254mm时停机。 c. 试验方法与轴向位

27、移保护试验相同。 12. 发电机内部故障保护试验： a. 机组挂闸。 b. 电气“发电机内部故障”接通后，AST电磁阀动作，汽机掉闸，“脱扣”灯亮。 13. DEH硬操盘试验： a. 试验前做好防止汽缸进水措施。 b. 机组挂闸，将DEH硬操盘上的钥匙至“手动”位置。 c. 按高、中、低调门“减”按钮，各门由全开缓慢降至“零”。然 后按高、中、低调门“增”按钮，各门由“零”位升至全开。 d. 试验过程中阀门动作应平稳，不能有跳动爬行现象。 e. 手动/自动切换试验，应达到无扰动切换，扰动量应小于1 阀门量程。 f. 在试验中发现问题，要及时联系热工，并做好记录，试验结束后应恢复原状。 l1、目

28、的：用来检查自动主汽门及调节汽门的严密性程度。l2、条件：（1）额定气压。l （2）正常真空。l （3）汽轮机空转。l甩电负荷l甩汽负荷l1、检查l水位调节、压力调整装置工作正常，溢流装置、安全门及高低水位报警信号动作可靠，排气畅通。l2、过程l在额度出力时，除氧水含量应符合标准，并能达到额度出力l第三步第三步 课堂练习课堂练习l（1）让同学们自己简述试验的主要内容l（2）请同学们讨论启动前的试验的目的l（3）教师给予指导与总结l第四步第四步 知识扩充知识扩充l（1）请同学们阅读教材相关内容l（2）查阅资料，汽轮机启动前为什么要进行试验l第五步第五步 课后作业及拓展练习课后作业及拓展练习l（1

29、）什么是调节系统静止试验？）什么是调节系统静止试验？l（2）调节保安系统的主要任务是什么？）调节保安系统的主要任务是什么？l（3）汽轮机启动前进行超速试验的目的）汽轮机启动前进行超速试验的目的是什么？是什么？l（4）主调节汽门严密性试验的条件有哪）主调节汽门严密性试验的条件有哪些些?l（5）汽轮机启动前需要进行的试验有哪）汽轮机启动前需要进行的试验有哪些？些？l第一步第一步 案例导入与分析案例导入与分析l以家用电脑的启动时，需要把音响连接到主机上，显示器正常运行后，才能连入网络为例，导入汽轮机辅助设备系统的投运。l第二步第二步 知识点讲授知识点讲授l1、循环水系统l2、凝结水系统l3、给水系统

30、l4、除氧器l1、系统图l2、循环水泵的启动l（1）接到命令对设备进行全面的检查l（2）通知电器测绝缘，合格后送电。l（3）通知司机合上循环泵电源开关，循环泵出口门全开，出口压力正常，电流在10秒内恢复正常，检查水泵与电动机的振动和运转声音正常。l（4）检查一切正常。l（5）操作正常。l3、循环水泵的停止l（1）接到命关闭令对设备进行全面的检查。l（2）关闭循环水泵出口门，断开循环泵电源，停止循环泵，电流到零。l（3）对设备检查有无异音。l（4）操作完毕l1、主凝结水系统的作用l把凝结水从凝汽器热水井送到除氧器，同时在运行过程中，提供有关设备的减温水、密封水、冷却水和控制水等。l描述：描述：

31、从凝汽器热水井经凝结水泵、轴封蒸汽冷却器及低压加热器到除氧器的全部管道系统称之为主凝结水管道系统。l 1.凝结水泵 l 2.轴封加热器 l 3.低压加热器 l 4.连接管道 l 5.由补水箱和补充水泵等组成的补充水系统（一）启动1.凝结水系统启动前，必须具备下列条件：l 化学补水箱补水至正常水位，上水泵已灌水，并为投运做好准备。l 凝结水系统已充水放气；凝汽器热井、除氧水箱补水至正常水位。l 凝结水泵再循环电动门开启。l 凝结水最小流量再循环、除氧给水箱、凝汽器热井水位等自动控制装置处于可运行状态。2.启动凝结水泵 以上启动条件都满足要求时，检查凝结水泵具备启动条件后手控启动凝结水泵，凝结水再

32、循环运行。凝结水泵启动条件：l开启凝结水泵进口手动阀，关闭出口电动阀；l开启凝结水再循环手动及调节门；l开启凝结水泵至凝汽器空气门；l检查凝结水泵油位正常，油质合格；l开启凝结水泵密封水进、出口门，检查密封水畅通；l开启凝结水泵轴承冷却水进、出开门，并检查畅通。l1、给水泵启动前检查与准备l电气部分：l、电机检修后或停用时间超过一星期以上，应先联系电工，检查各电气均应完好并送电。l、因检修等原因，电源线拆开过的电机，启动前应先检查电动机的旋转方向，正确后再装上联轴器柱销。严防水泵反转而使轴套螺母松开。l、电流表指针应在零位，接地线应牢固。l泵体部分：l压力表、温度计齐全好用，其规格符合要求。l

33、出口阀关闭，入口阀、空气阀和压力表开启，空气阀见水后关闭。l冷却水畅通且不泄露。l润滑脂（油）应充足，油质应符合要求。l地脚螺旋应紧固。联轴器柱销不松动，胶圈完整，保护罩安装牢固。l盘车23周，转子转运应无轻重不匀的感觉。填料饱满且压盖不偏斜。l设备应清洁并消除周围杂物。l启动和运行维护l1、按启动按钮启动泵，同时注意电流表和压力表指示数值，待电流恢复正常，出口压力达到时缓慢开启泵出口。初次供水，可控制泵出口阀门开度。l2、当按启动电钮后，电流表指针经30秒仍不恢复正常或立即跳闸，应停止启动，联系电工检查处理。l3、在给水母管有压力时起动备用泵，可先泵出口阀，当发现水泵转子倒转时，应立即将出口

34、阀关闭，停下来进检修。l4、启动完毕后，应对机泵进行一次全面检查，并做好记录。l5、在运转中，电机的温升70，电机轴承100 ，电流应平稳其值不超过额定电流。l6、在运转中，应检查泵运转有无杂音和振动，发现异常状态应及时处理。泵的轴承温度 70，轴承振动 0.06毫米。l7、检查盘根箱是否发热，滴水是否正常。其滴水程度为1020滴/分。l8、要保证供水平稳，避免忽高忽低，其出口压力应为 Mpa。l9、要保持充足的润滑脂，其润滑脂为二流化钼或钙基脂。l10、调整冷却水量，冷却水出口温度为4045。l11、备用泵每天白班盘车（180）一次，每月15日白班切换备用泵一次。l12、每小时检查记录一次，

35、并经常保持泵和电机的清洁。l13、泵出口阀和逆止阀（单向阀）不正常时，禁止该泵投入运行。l、停泵l1、关闭泵出口阀。l2、按停止按钮。l3、关闭冷却水。l4、如果停用检修，应关闭泵入口阀，联系电工切断该泵电流 l1、启动前的准备l（1）卫生清洁l（2）汽水阀门关闭l（3）表计正确l2、除氧器启动操作l（1）水箱注水l（2）稍开汽平衡阀，进行暖器。l（3）稍开水平衡阀。l（4）进行安全阀试验。l（5）全开汽平衡阀，缓慢开启水平衡阀与运行除氧器并列。l3、除氧器的运行维护l（1）给水氧量l（2)除氧器压力和温度l（3）除氧器水位l（4）除氧器进水温度l4、除氧器的停止运行l（1）缓慢停止除氧器的加

36、热汽源l（2）缓慢关闭水平衡阀l第三步第三步 课堂练习课堂练习l（1）让大家分析一下循环水的主要作用是什么l（2）讨论辅机投入的必要性l（3）教师给予指导和总结l第四步第四步 知识扩充知识扩充l（1）请同学们阅读教材相关内容l（2）查阅资料为什么汽轮机启动前要先投入辅机l第五步第五步 课后作业及拓展练习课后作业及拓展练习l（1）循环水泵的启动过程是什么？l（2）给水泵的停止过程是什么?l（3）主凝结水系统由哪些设备组成?l（4）除氧器的运行维护内容有哪些？l第一步第一步 案例导入与分析案例导入与分析l以现实生活中，做饭时先把锅预热，然后再把水烧开为例，导入汽轮机启动时的暖管冲转及升速暖机。l播

37、放汽轮机启动视频l第二步第二步 知识点讲授知识点讲授l（1）锅炉点火后，暖管与暖缸；l（2）冲转前的工作及冲转过程；l（3）升速暖机及升速过程中的注意事项l（4）定速后的工作及注意事项。 l1、暖管l一段暖管：电动主汽门前至“管道间”主蒸汽母管之间的主蒸汽管道的暖管。l二段暖管：从电动主汽门到自动主汽门前的暖管。l2、启动辅助设备l启动前、新蒸汽管道、法兰及阀门等均处于冷状态。暖管，就是用新蒸汽逐渐加热自动主汽阀前的蒸汽管道及其附件。对设有汽动油泵、射汽抽气器的机组，这些设备的供汽管道应同时进行暖管。自动主汽阀至调节汽阀间管道的暖管，一般与启动暖机同时进行。通过暖管，逐渐提高其温度，以免管道在

38、启动时因突然升温而造成过大的热应力，使管道产生变形或裂纹。l（1）启动交流油泵l（2）启动盘车装置l（3）启动循环水泵，向凝汽器通水l（4）启用均压箱l1、冲转前应具备的条件l（1）主真汽压力、温度应符合规程要求l（2）凝汽器真空达到要求l（3）油温为35-38度，调速油压、润滑油压机各轴承回油均应正常。l（4）热工保护装置应正常并投用。l（5）转子晃动度不应大于规定值。l（6）记录冲转前有关数值。l2、冲动转子l（1）联系值长、锅炉、电气、辅机的值班员。l（2）开启自动主汽阀和调速汽阀。l（3）稍开电动主闸门旁路门。l（4）转子被冲动后，盘车自动脱开。l（5）将转速维持400-500rmin

39、进行低速暖机。l3、冲动后对机组的检查l（1）检查各轴瓦的振动情况l（2）检查调速、润滑油压和油流情况l（3）检查凝汽器水位l（4）对前后轴封及汽缸内进行听音检查l（5）注意凝汽器真空的变化l（6）注意汽缸壁温的升高程度l1、升速暖机l中速暖机 1000-3000rminl临界转速1400-1800rminl高速暖机2200-2400rminl额定转速3000rminl2、升速过程中的注意事项l（1）主蒸汽压力、温度的监视l（2）凝汽器真空l（3）排气温度l（4）机组振动、转动的声音l（5）汽缸膨胀、金属温度、胀差l（6）轴承回油温度、油量l（7）调速润滑油压、油箱油位l3、过临界转速l（1）

40、注意监视各轴承的振动l（2）要迅速而平稳的度过l（3）严格控制升速率l（4）防止落入共振区l1、应对机组进行全面的检查l2、对主要的表计进行一次认真的记录l3、进行超速试验及其他的一些必要的试验l4、当油温为40度时，投入冷油器，保持油温为35-45度l5、当发电机入口风温达35度，投入空冷器l6、定速后确认主油泵工作正常l7、可停止高压启动油泵运行l8、停止交流润滑油泵的运行2、冲转的必要条件：主蒸汽及再热蒸汽参数符合要求；真空达到规定值；调速油压、润滑油压及轴承回油正常，冷油器出口油温3545；转子轴颈晃度在允许范围内；发电机、励磁机同时具备启动条件。3、冲转及升速暖机1）挂闸2）选择操作

41、员自动，选择阀门控制方式3）设目标值（600r/min）及升速率（100r/min），升速，低速暖机。1) 运行人员进行如下全面检查：a. 当CRT显示“转速”大于3r/min，检查盘车已退出运行，如盘车不能自动退出应打闸停机。 b. 根据低压缸排汽温度情况自动投入低压缸喷水，使排汽温度小于80。c. 检查转速超过200r/min时，停顶轴油泵。d. 倾听汽轮发电机组声音，振动正常。e. 检查各轴承回油正常，回油温度小于65。f. 检查冷油器出口润滑油温度在35-45，EH油油温在30-55。g. 检查机组轴向位移、胀差、缸胀、各瓦振动及高中压缸上下温差在允许范围内。 4）升速及中速暖机：中速

42、暖机要充分并根据温差及胀差情况投入法兰螺栓加热装置。5）升速、高速暖机。6）2900进行阀切换。主油泵投入运行7）升速至3000转/分。升速暖机中注意监视控制的指标：（1）严格监视金属的温升速度，即控制升速速度；（2）严格控制汽轮机各部分的金属温度，将热变形和热应力控制在允许范围内。（上、下缸温差、法兰内外壁、左右法兰、及法兰、螺栓的温差）（3）监视汽缸的热膨胀及胀差的变化。（4）严格监视机组振动。做脱扣试验 充油试验 自动主汽门及高压调门严密性试验 a. 此项试验大修前后做。b. 试验时汽温、汽压应正常，真空应在91KPa。当试验时如汽压偏低，但不低于额定压力的50，转速的下降值n可按下式修

43、正：n=p/p01000r/min式中p 试验时汽压p0额定时汽压 c. 联系热工退出机跳炉保护d. 启动交流润滑油泵和高压油泵，机组转速在3000r/min。e. 将硬操盘超速保护钥匙置“试验”位置。 f. 弹出“超速试验”软操按“TV严密性”键，灯亮，按“确认”键，主汽门关闭，高压调门全开。 g. 机组转速应能下降到1000r/min，并记录由3000r/min下降到1000r/min所需时间，与上次进行比较。 h. 按“TV严密性”键，按“确认”键，DEH系统自动控制汽轮机转速恢复到3000r/min。 i. 调门严密性试验方法与主汽门严密性试验方法相同，所不同的是在弹出“超速试验”软操

44、后，按“GV严密性”键即可进行试验。k. 联系热工投入机跳炉保护。l. 试验完毕后，停交流润滑油泵和高压油泵。m. 试验正常，维持机组转速3000r/min。n. 将硬操盘超速保护钥匙置“投入”位置。l.第三步第三步 课堂练习课堂练习l（1）讨论暖管与暖缸温度及时间的控制范围？l（2）让同学们简述冲转的过程l.第四步第四步 知识扩充知识扩充l（1）现实生活中还有哪些现象需要做一些加热的准备？l（2）暖机的时间必须符合规定。l第五步第五步 课后作业及拓展练习课后作业及拓展练习l汽轮机启动过程中暖机过程分为哪三阶段？l（2）冲转前应具备的条件有哪些?l（3）汽轮机定速后的工作及注意事项有哪些?l（

45、4）汽轮机启动过程中的一段暖管是什么？l第一步第一步 案例导入与分析案例导入与分析l以家庭中常用的抽水泵为例子，电机运行时，带动泵运行提高水压做功，导入电厂中汽轮机启动过程中并列与带负荷。l第二步第二步 知识点讲授知识点讲授l（1）机组并列及带负荷l（2）投入调节抽汽l（3）启动中的控制指标和注意事项l（4）300MW机组的操作过程l1、机组并列条件和要求l（1）汽轮机在3000rmin额度转速暖机后l（2）对汽轮机进行全面的检查合格后l（3）各辅助设备运转正常l（4）按规定进行各项试验后l2、接带负荷的过程l（1）联系电气值班员将汽轮机发电机组并入电网。l（2）接带除负荷（额定负荷的10%）

46、l（3）初负荷暖机l（4）开大调节汽门，增加负荷l（5）1、2、3号调门全开后，加强燃烧，锅炉升温、升压增加负荷。l（6）逐渐开大调节汽门，继续接待负荷，直到额定负荷。l1、投入除氧器汽源l2、投入自密封系统l3、根据负荷情况，关闭主再热蒸汽管道以及汽缸的疏水门l4、投入低压加热器l5、投入高压加热器l1、启动中的控制指标l（1）控制蒸汽的升温速度l（2）控制金属的升温率l（3）控制上下缸温差l（4）控制法兰宽度温度l（5）保证蒸汽过热度不小于50度l（6）控制汽缸与转子的相对胀差在规定的范围内l2、启动中的注意事项l（1）注意监视汽轮机的膨胀和胀差l（2）注意监视机组的振动情况l（3）严格监

47、视各点的金属温度l（4）严格控制蒸汽的温度的变化l当汽温在10min内下降50度及以上时，应打闸停机l（5）在升负荷过程中，应监视发电机组氢、油、水系统工作情况正常，调整发电机组进口风温在40度左右。l1、 机组全面检查均正常，汇报单元长，电气得到汽机具备并网条件后，电气将“自动同步”开关投入后，通知汽机可按“自动同步”键，灯亮。DEH自动控制机组转速与电网频率同步。当达到条件后，机组自动并网，“并网”灯亮，带上5初始负荷，“自动同步”灯灭。2. 机组带5负荷暖机运行30分钟。在暖机期间应严格监视主汽温度、压力的变化情况，主汽温度每增加2，增加一分钟的暖机时间。3. 联系化学化验凝结水，合格后

48、送高压除氧器，关电动放地沟门，投入凝结水自动调整门。4. 检查汽机振动、胀差、缸胀、轴向位移及轴承金属回油温度正常、润滑油压、EH油压正常，蒸汽室内外壁温差和汽缸上下温差正常。 5. 检查凝汽器真空、水位正常，冷油器出口油温，所有辅助设备在正常状态。汽轮机初负荷暖机结束，检查主汽参数正常，弹出“负荷控制”软操，按“目标值”键，在其设定值的窗口键入5（MW），按“确认”键，“保持”灯亮，升负荷率为1MW/min，按“进行”键，灯亮，机组开始升负荷，当机组负荷达到10MW时“进行”键灯灭。 1. 对于新安装的机组及大修后的机组，启动时应作超速试验。2. 试验前汽轮机带10额定负荷运行4小时以上，保

49、证转子温度场的均匀。3. 做超速试验前，自动主汽门、调速汽门严密性试验合格。做打闸试验正常。启动交流润滑油泵和高压油泵。4. 报告单元长，联系热工解除机跳炉保护。 5. 以2MW/min速率降负荷至0MW时，先打闸然后联系电气解列，当机组转速降至3000r/min以下时挂闸，维持机组转速为3000r/min。开启主汽管疏水。 103超速保护试验：a. 将硬操盘上超速保护钥匙开关置“试验”位置。b. 弹出“超速试验”软操，检查操作开关应在试验位置，按“103”键，按“确认”键灯亮。弹出“转速控制”软操，设定目标转速为3100r/min，升速率为50r/min。 按“进行”键，灯亮，当转速升到30

50、90r/min时，OPC电磁阀动作，迅速关闭高、中、低压调门及抽汽逆止门。 DEH系统自动将目标转速置3000r/min，并控制实际转速降低，直到转速降至目标转速为止，维持3000r/min。弹出“超速试验”软操，103超速保护自动退出，红灯灭。将试验开关置“试验退出”位置。g. 将硬操盘上超速试验开关置“投入”位置。110超速保护试验：a. 汽轮机转速3000r/min。b. 将硬操盘上“超速试验”开关置“试验”位置。c. 弹出“超速试验”软操，将试验开关位置置“试验投入”位置，按下“110”键，灯亮。设定目标值为3310r/min，升速率为100r/min，按“进行”键，灯亮。实际转速升至

51、3300r/min时，AST电磁阀动作，自动主汽门，高、中、低调门及抽汽逆止门迅速关闭停机。DEH系统自动退出110试验。当转速降至3000r/min弹出“超速试验”软盘，将试验开关置“试验退出”位置。将硬操盘上的超速保护钥匙开关置“投入”位置。g. 按“AST电磁阀”复位按钮，按“转速控制”，软操上的“挂闸”键灯亮，“脱扣”灯灭，汽轮机挂闸。h. 试验完毕，恢复机组3000r/min。 机械超速保护试验：a. 机械超速试验与110试验步骤相同。按“机械超速”键，灯亮，将目标转速置3400r/min，按“进行”键，灯亮。当转速升到33003360r/min时机械超速保护动作，记录飞锤动作转速，

52、自动主汽门、高中低压调门和抽汽逆止门迅速关闭，汽机“脱扣”灯亮。试验时，飞锤试验两次，两此差值应小于18r/min。若转速到3360r/min，机械超速保护不动作，应立即手动脱扣，同时注意各阀门应迅速关闭，转速下降，检查原因，否则机组禁止启动。b. 试验正常，机组转速降至3000r/min以下时，将超速试验开关置“试验退出”位置，将硬操盘上超速保护钥匙置“投入”位置。 g.手拉危急遮断复位手柄，按“挂闸”键，恢复机组3000r/min。检查机组振动、轴向位移、排汽温度和轴承金属温度，各设备运行正常报告单元长，联系电气并网，停交流润滑油泵及高压密封油泵，油泵投联锁。联系热工投入机跳炉保护。根据机

53、组真空情况投入低真空保护。试验完毕，并网后以2MW/min升负荷率，尽快升到10MW，按“功率回路”键，灯亮，功率回路投入。原目标值将跟随当时实际功率值。若继续增负荷，应重新设定目标值。 设定目标负荷100MW，升负荷率为12MW/min，按“进行”键，灯亮，升负荷。在升负荷过程中完成下列工作：1. 当负荷升至15MW以上，检查低压缸喷水门自动关闭，否则手动关闭。2. 当负荷升至20MW以上时，检查疏水系统关闭。 3. 当负荷升至30MW以上时，按“保持”键，灯亮，“进行”键灯灭，检查三段抽汽压力，将除氧器供汽改由三段抽汽供给。4. 若高加未启动时，检查高加系统运行正常，预暖充分，顺控启动高压

54、加热器，疏水送除氧器。5. 机组负荷为30MW以上时，用“中压抽汽控制”软操投入工业调整抽汽。6. 负荷升至60MW以上时，按“保持”键。灯亮，“进行”键灯灭，暖机20分钟。 7. 检查轴封进入自密封状态正常。停用厂用辅助蒸汽供汽封，根据轴封母管压力调整泄气门。8. 利用“低压抽汽控制”软操投入采暖调整抽汽。根据情况开启去低压除氧器电动门。9. 暖机结束后，按“进行”键，灯亮，“保持”键灯灭，升负荷到78MW，根据抽汽流量设定目标值。按“保持”键，灯亮，“进行”灯灭。10. 升负荷至100MW，全面检查机组运行情况。升负荷过程中注意事项： 1、 在升负荷过程中，一定要注意高压调节级汽缸金属温度

55、与高压调节级处蒸汽温度差值控制在56110。 2、严格控制主汽温度及主汽压力的上升速度及升负荷速度。监视汽缸各处金属温度变化，否则应相应修改变化率。 3、 升负荷过程中应监视低压缸上的相对膨胀值，一定要控制在允许范围+7.5mm -1.5mm内。 4、 注意检查机组振动、胀差、温差、缸胀、轴向位移等变化情况。 5、 注意检查机组润滑油温、油压及回油温度变化，注意支持轴承、推力瓦块的金属温度变化。 6. 注意监视EH油温及油压的变化情况。7. 根据油温、水温、内冷水温度及时投入和调整冷油器、冷水器、冷风器运行。8. 注意监视凝汽器真空及排汽温度应正常。9. 注意监视凝汽器、除氧器、高低压加热器、

56、轴封加热器水位变化。 10. 注意经常认真检查各辅助设备运行情况，检查主油箱及EH油箱油位变化。 1 1、汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？、汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？冲转时应注意什么？冲转时应注意什么？汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有：汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有： （1 1） 汽轮机动静部分有卡住现象。汽轮机动静部分有卡住现象。 （2 2）冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。）冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。 （3 3）盘车装置未投。）盘车装置未投。 （4 4）操作不当，应开的阀门未开，如危急保）操作不当，应开的阀门未开，如危急保安器未安器未复位，主汽门、调节门未开

57、等。复位，主汽门、调节门未开等。 汽轮机启动时，除应注意启动阀位置、主汽轮机启动时，除应注意启动阀位置、主汽门、调节汽门开度、油动机行程与正常启动汽门、调节汽门开度、油动机行程与正常启动时比较外，还应注意调节级后压力升高情况。时比较外，还应注意调节级后压力升高情况。一般汽轮机冲转时，调节级后压力规定为该机一般汽轮机冲转时，调节级后压力规定为该机额定压力的额定压力的10%15%10%15%，如果转子不能在此状态，如果转子不能在此状态下转动则应停止汽轮机启动，并查明原因。下转动则应停止汽轮机启动，并查明原因。l.第三步第三步 课堂练习课堂练习l（1）让同学们说说自己对抽汽的认识l（2）讨论汽轮机启

58、动过程中控制指标的重要性l.第四步第四步 知识扩充知识扩充l（1）讨论一下带初负荷的范围l（2）说一下现实生活中家用设备启动时需要控制的指标l第五步第五步 课后作业及拓展练习课后作业及拓展练习l（1）汽轮机启动过程中并列条件和要求有哪些？l（2）升负荷过程中，需要投入哪些汽源？l（3）汽轮机启动过程中注意事项有哪些?l（4）汽轮机启动过程中，需要控制的指标有哪些？l第一步第一步 案例导入与分析案例导入与分析l以现实生活中空调的使用及温度的调整范围，导入汽轮机运行的调整操作。l第二步第二步 知识点讲授知识点讲授l（1）主再热蒸汽参数；l（2）凝汽器真空；l（3）监视段压力；l（4）轴向位移及轴瓦

59、温度的监视一、汽轮机正常运行中的监视一、汽轮机正常运行中的监视 汽轮机正常运行中的主要监视的项目有：新汽轮机正常运行中的主要监视的项目有：新汽参数汽参数( (压力压力. .温度温度) )、再热蒸汽参数、再热蒸汽参数( (压力压力. .温度温度) )、真空、监视段压力、轴向位移、热膨胀及胀差、真空、监视段压力、轴向位移、热膨胀及胀差、振动和声音以及油系统等。振动和声音以及油系统等。新汽参数的监视新汽参数的监视 新汽压力和温度不仅与汽轮机的安全运行关新汽压力和温度不仅与汽轮机的安全运行关系很大系很大, ,而且也直接影响运行的经济性因此为了而且也直接影响运行的经济性因此为了保证机组安全经济运行必须维

60、持额定的蒸汽规保证机组安全经济运行必须维持额定的蒸汽规范范, ,一般规定新汽压力变动不超过额定值的一般规定新汽压力变动不超过额定值的5%,5%,新汽温度变动不应超过规定范围新汽温度变动不应超过规定范围, ,运行人员应经运行人员应经常与锅炉密切联系常与锅炉密切联系, ,保持新汽参数在正常范围内。保持新汽参数在正常范围内。再热蒸汽参数的监视再热蒸汽参数的监视 再热蒸汽压力是随着蒸汽流量变化而改变的再热蒸汽压力是随着蒸汽流量变化而改变的, ,运行人员对不同负荷下的再热蒸汽压力应有所了运行人员对不同负荷下的再热蒸汽压力应有所了解解, ,再热蒸汽压力不正常升高再热蒸汽压力不正常升高, ,一般是中压缸调节