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文档简介

1、青岛水上安全监督管理规定青岛水上安全监督管理规定(交通部1996年9月25日发布,1997年1月1日施行)第一章总则第一条为加强水上交通管理,保障港口、船舶、设施和人命、 财产的安全,防止船舶污染海域,维护国家权益,根据 中华人民共和 国海上交通安全法 、 中华人民共和国海洋环境保护法及有关法规的规定,制定本规定。第二条 本规定适用于在中华人民共和国青岛港务监督管辖的 水域内航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员以及船舶、设 施的所有人、经营人、有关作业单位和个人。第三条中华人民共和国青岛港务监督是实施本规定的主管机 关。第二章船舶、设施及人员第四条 船舶必须具有相应的有效证书,并配备足以保证

2、船舶安 全操纵的合格船员。船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报 务员、话务员和 GMDSS船舶无线电人员,应持有有效的相应等级 和航区的适任证书。第五条 设施应按国家规定,配备掌握避碰、信号、通信、消 防、救生等专业技能的人员。第六条 船舶应配备符合国家规定或国际公约规定的防污染设 备,并持有有效的技术证书和文书。第七条船舶必须接受主管机关的安全检查,并按照 船舶安全 检查通知书 或港口国管理检查报告 的要求,对存在的缺陷予以 纠正或改进。第八条 船舶装载货物不得超载,客船、渡船、旅游船不得超定 额载运旅客,任何船舶不得超航区、超航线航行。第三章船舶预报第九条 外国籍船舶进口 ,船方或代理人

3、应在七天前申请办理进 口手续,经主管机关审批后,方可进口。第十条 进入本港的外国籍船舶,应在预计抵港24小时前预报 抵港时间;航程不足 24小时的,应在驶离上一港口时预报抵港时 间。第十一条外国籍船舶在正横朝连岛时,应报告船舶正横朝连岛 时间及抵港的准确时间,同时接受主管机关的指令。第十二条 五百总吨以上的中国籍船舶 ,应在预计抵港八小时 前,或驶离上一口岸时,向主管机关报告抵港时间,如有变更,应及时 报告。第十三条中国籍船舶在经过大公岛和小公岛连线时,应以甚高 频无线电话在08频道向主管机关报告。第十四条 船舶总长度超过二百米、或载运危险货物以及拖带长大物体的船舶,应在预计抵港三天前预报。如

4、有变更,必须及时报告。第十五条 船舶应在进口预报中报告船名、国籍、呼号、长度、吃水、装载货物数量,装载危险货物的船舶应详细报告危险货 物品名、性质、数量、包装和装载位置。如有变更,应随时报告。第十六条 外国籍船舶和五百总督以上的中国籍船舶因避风、船舶故障、海上交通事故、人员急病等原因需进港时,应向主管机关申请批准。如情况紧急,可在进港的同时向主管机关报告。第四章航行与停泊第一节进、出港第十七条 外国籍船舶和五百总吨以上的中国籍船舶进(出)港必须按青岛港规定航线航行:自 35 56' 24 N、121 05' 00 E 至 35 56' 24 N、120 46'

5、42 E,航向 270 (090 ),或者自 35 43' 15 N、120 53' 09 E 至 35 56' 24 N、120 46' 42 E,航向 338 (158 ),自 35 56' 24 N、120 46' 42 E 航向 283 (103 )至弓I 航站。第十八条 团岛转向处实行分道通航制,五百总吨以上船舶进出 应分别在分隔线的右侧通航分道航行。分道通航转向点为 36 02' 00 N、120 15' 56,位于团 岛灯塔至3号灯浮连线上;自转向点起正北(000° )伸延长度500米, 向东南向(103&

6、#176; )伸延900米为分道通航的分隔线;分割线向两侧各 伸延宽度500米,在此范围水域内为分道通航区域。第十九条 团岛嘴至脚子石嘴联线水域内有水上飞机演练时,船舶进(出)港应按预备航线航行:由大港航道 36 04' 18 N、120 15' 44 E 经 36 04' 18 N、120 15' 39 E 和 36 02' 33 N、 120 15' 15 E, 进入通航分道。第二十条 客船必须按规定航线航行 ,并显示规定的标志和灯 号。青岛至黄岛轮渡航线:自 36 04' 03 N、120 17' 35 E 至 36 02' 39 N、 120 14' 34 E。第二十一条 在团岛嘴至脚子石嘴联线以内水域,五百总吨以上船舶航速不得超过10节;高速船艇航速不得超过 16节。第二十二条 团岛嘴至脚子石嘴联线内各航道禁止五百总吨以 上船舶追越。第二十三条 从事拖带的船舶在团岛嘴至脚子石嘴联线内拖带 航行,自拖船船尾至被拖船或被拖物尾部的总长

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