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文档简介

1、承接产业转移若干思考建议经过多年努力, * 已经站在“千亿”门坎前。 今年国家批准设立“皖江城市带承接产业转移示范区”, 给我省沿江城市带来了难得的历史机遇。 随着皖江城市带承接产业转移示范区战略实施, 800 百里皖江必然形成百舸争流的局面。皖江 8 城市间,竞相发展,竞争会更加激烈。相对长三角,* 位于皖江的末端,地理位置相对偏远,是为不利因素,如果我们在承接产业转移和城市间的竞争中善于把握时机、发挥优势、准确定位、趋利避害、加倍努力,让产业转移“蛙跳”到* ,使* 在皖江城市带承接产业转移的大潮中实现末端起跳,追赶跨越马芜铜是完全有可能的。一、我市在产业转移中的比较优势城市指标名* 池州

2、铜陵芜湖巢湖宣城马鞍山滁州市区面积(平方公里)辖县(市)个人83134616辖区个数 313411322 辐射宽。 * 是长江流入安徽的第一座城市,位处皖鄂赣三省交界自古有“吴楚分疆第一州”之称。 * 自古是长江中下游商贸中心城市, 曾经百年省会商贾云集, 至今区域影响力亦非一般城市能比。仅举社会消费品零售额一例,2019年*市社会消费品零售额为241.76亿元,排沿江城市群第1 位,须知* 的城镇居民人均可支配收入水平在省内九市中处于第6 位,仅比滁州高164 元,比宣城高609 元,与马鞍山,合肥,铜陵芜湖相差较大。指标名称 * 池州铜陵芜湖巢湖宣城马鞍山滁州合肥为什么 * 社会消费品零售

3、额如此之高,足见其对周边的辐射力和影响力。这是吸引产业转移的一个有利条件。二、几点思考和建议1 、争取安徽省将 * 作为“皖江承接产业转移示范区”先行试点城市。省委、省政府实施“皖江城市带承接产业转移示范区”战略不可能没有重点, 很可能要搞试点。 上世纪九十年代安徽省实施“开发皖江, 呼应浦东”的先机被芜湖、 马鞍山、铜陵夺得,到前几年才把 * 补上叫做马芜铜宜,但最近又把池、巢、滁、宣加上,还把隔江三百里的合肥老大算上,如此一来 * 将面临前有标兵, 后有追兵的镜地, 我市这次一定要争上“首发车”,坐上“头等舱”, 积极争取国家和省将 * 作为“皖江承接产业转移示范区”先行试点城市。2 、尽

4、快实施承接产业转移工业园计划。我市经济技术开发区起步早,已经具备相当的基础和建园经验。我市要审时度势,把握时机,果断决策, 单独设立或整合原有的城区工业园建立承接产业转移工业园, 走新型工业园的路子。吸引和鼓励发达地区的招商引资项目到我市产业转移园区落户,以利于优化产业结构、提升产业层次、 增强我市产业竞争力,引进一批发达地区较高水平的转移企业,推进市域内产业合理转移,形成产业集聚,将我市承接产业转移工业园打造成为省级示范性产业转移工业园。当前要研究的事项主要有: (一)制订科学合理的产业转移规划和实施方案。(二)强化招商引资措施,多方式、多途径推进产业转移。(三)集合各方力量及资源,支持产业

5、转移工业园的建设。(四)设定合理的产业准入门槛。 (五)进一步提高管理服务水平。(六)科学合理规范引进方和落户方税收分成。 (七)制定产业转移工业园新的运转模式。3 、争取政策配套。政策配套涉及十大类:包刮建设用地、建设规划、环保审批、 财政支持、 金融服务、 口岸通关、 物流仓储、基础设施、产业布局、管理服务等。如建设用地可以采取“征转分离方式, 环保审批可以下放部分产业的审批权限给 * 市,财政支持对同意進入产业转移工业园的原材料、 零部件、初初级品不含稅,增強园区企业竞争力,金融服务要保证 2009 年* 信贷增幅高于全省平均水平。 支持 * 发行城市基础设施建设地方政府债券,口岸通关加

6、速检验检疫通关速度, 产业布局上优先考虑国家十大产业振兴规划在 * 先行先试, 帮助 * 做大做强石油化工、 装备制造业、纺织、农副产品深加工以及旅游文化等支柱产业,尤其是要做好石化炼化一体化、汽车零部件深加工、船舶制造、旅游挖掘推介等具体项目。5 、练好内功,夯实基础。一是明确产业转移主攻方向。市委和政府将 * 的发展定位在长江沿岸重要的重化工基地、安徽沿江地区新兴的现代制造业基地和特色农产品深加工基地、 泛长三角地区的文化旅游休闲基地、 皖鄂赣三省交界地区主要的商贸物流中心。要围绕产业方向设计规划产业集群,做好科学布局,增强承接产业转移的科学性、合理性和选择性。二是实现无缝对接。承接东部产

7、业转移, 要实现观念与东部对接, 发展环境与东部对接。瞄准长三角、珠三角等发达区域,发挥比较优势,找准承接产业转移的结合点,增强承接产业转移的有效性。要突出产业招商,围绕上下游产业缝合断层、延长产业链,注意填补产业空白,实现市场资源和产业服务体系的共享。三是苦练内功, 大开方便之门。要降低投资成本提高客商回报率,做到招兵一个, 引将一群。要探索叩门招商、委托招商等形式,建立完善的招商网络。改善开发区园区基础设施建设和道路、水电、通信等配套设施建设,降低客商的投资成本, 提高回报率。加快水运口岸建设改造步伐,努力营造“大通关”环境,改善软件、政策、法制、服务和信用环境等,形成重商、亲商、安商的社会氛围, 确保投资者进得来、留得住、发展好。四是招商也择商。注重运用以商引商、中介代理招商、行业主题招商、网上信息招商、投资代建招商、产业链招商以及创投参与、债券发行、上市并购等多种有效手段,形成严密高效的招商网络资源, 使园区常年保持足够的项目储备。 倡导“择商选资”理念,将资本密集、技术密集、基地型、旗舰型项目作为招商重点,瞄准上市公司和世界 500 强及其关联项目,引进位居产业核心地位的龙头项目, 带动相关配套项目进驻。 五是坚守环保门槛,谢绝污染。承接东部产业的大转移,不能急功近利,不能照单全收,而要实

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