桥梁工程中的扩大基础施工工法新探

1、桥梁工程中的扩大根底施工工法新探 桥梁工程中的扩大根底施工工法新探 摘要：在对扩大根底进行施工的过程中，管理人员一定要提升管理意识，做好协调与统筹，对于施工中遇到问题需要及时妥善处理。技术人员一定要熟悉施工工艺流程，对关键环节和重要工序加强施工的过程控制，保证工程质量。本文作者结合多年来的实际工作经验，对市政桥梁工程中的扩大根底施工工法进行了研究，具有重要的参考意义。 关键词：桥梁；扩大根底；施工 中图分类号：TU997文献标识码： A 由于根底对于整个桥梁工程而言其承当着桥梁上部荷载传递，因此在桥梁结构物的设计和施工中具有非常重要的地位。桥梁根底依据施工方法及功能分为桩根底包括PHC管桩、管

2、柱根底、扩大根底、沉井根底以及地下连续墙根底等各种根底形式。 一、扩大根底施工 当扩大根底常采用明挖施工时，根底的开挖主要是根据工程量的大小以及工程水文及地质勘探资料来采用人工配合机械来进行的。在开挖之前，需制定可实施的施工方案，需对现场地形和根底位置的平面标高进行校核，经公司职能部门审核，技术负责人审批后给监理工程师审批，在邻近地外表或者相对较浅的地基内施工它与其它根底相比给邻近建筑物产生的影响不大，除了埋置深度浅外施工的操作空间以及沉井根底相比拟小，可以在桥梁建筑物的下面直接施工；多数情况下，根底造价低，工期也短，这是与其它类型相比得到的结果；且在相同荷载作用下所用的底面积比其它根底大，因

3、此，在占地面积受到限制的地方不好采用，所以符合扩大根底的条件是：支承地基在地外表附近，多数情况下支承地基开挖的深度在接近5米时，用围堰的方法来进行。排水施工适用于开挖面底面比地下水低的情况，当根底底面比地下水的水位高时施工没有问题，由此可以看出扩大根底施工的困难程度和地下水的处理有很大关系。 二、根底的定位放样 基坑开挖依照设计所指定的位置进行，属于临时性工程。桥台根底开挖的临时性基坑的作用是给根底的砌筑作业提供一个空间。在基坑开挖之前要把根底的定位放样工作做好，为方便准确地把设计图上的根底位置正确地设置到桥址上，放样工作要得到根底边线的定位点，该点依据桥梁中心线和墩台的纵横轴线得到，再放线画

4、出基坑的开挖范围。 三、施工工艺流程 根底开挖的位置、深度、平面尺寸一定要与设计图纸的要求符合，进行根底混凝土浇筑工作需采用支护的方法防止坍塌，经检测到达设计要求之后才可进行。按照一般方法进行根底混凝土的浇筑工作，且要保证质量符合设计标准。 首先进行场地平整、设备及材料进场等场地准备。 进行埋设相应护桩，中桩的定位和复测。要埋在车辆和人不容易碰撞的地方，且护桩必须巩固。 基坑放样。碰到地质、水文情况和设计不相同的地方时，需要重新制作施工方案需要经过校核后再开挖基坑注明根底开挖的位置、尺寸、根底的轴线位置，了解开挖进度无水基坑的开挖施工方法，且要时刻注意检查基坑开挖尺寸，在重庆地区，一般桥涵桥台

5、天然基坑工程量，可用机械施工方法进行工作。主要是基坑挖方量大，平面尺寸也比拟大。基坑施工过程中需要注意以下几个方面。 设置截水沟在基坑顶缘四周适当的地方，来防止水沟渗水，防止地表水冲刷坑壁，影响稳定性。 坑壁边缘需要设置护道，垂直坑壁边缘的护道需要加宽适宜距离，静荷载距坑边缘不小于0.5米，动荷载距坑边缘不小于1.0米，当水文地质条件不好的时候需要进行加固。 保障平安施工时刻注意观察坑壁是否发生松散塌落现象，坑边缘顶面土是否有裂缝。 从开挖到完成根底，要时刻注意工作进度，基坑施工的延续时间不能过长。 使用机械开挖基坑，重庆地区桥台天然根底持力层为微风化页岩，扩大根底有嵌岩襟边要求，确保桥梁整体

6、稳定性要求。采用机械开挖，严禁爆破法开挖。基底要求岩层完整，无裂缝及软弱夹层。挖到坑底时，要保存不少于30厘米厚度的底层，岩芯取样检测符合设计要求后再挖至基底高程。 基底挖至设计标高后及时清理基底确保枯燥清洁并组织各参建单位验槽，验槽合格及时浇筑混凝土垫层封底。防止基底长时间暴露引起基底页岩风化。 基坑尽量防止在少雨季节施工。 桥台和有河床铺砌的桥墩基坑，需要分层夯实。参照台背回填要求回填。 桥头扩大根底结构规模较大，通常要单独编制大体积混凝土施工方案，采取温控措施。报监理工程师审批后实施。 四、坑壁不加支撑的基坑 在挖基坑时对邻近建筑物平安的施工场所不产生影响可参考选用坑壁不加支撑的基坑。对

7、于在干涸没有水河滩当基底高于地下水位时，河沟或有水经改河或筑堤渗透量少可以把地表水排除到河沟中对坑壁稳定不产生影响以及根底埋置相对较浅，施工期不长的基坑也可以对坑壁不加支撑，黏性土在半干硬或者硬塑状态，基坑顶缘没有活荷载，土质较松基坑深度不大于0.5米，土质中等密实基坑深度不大于1.25米，土质密实基坑深度不大于2.0米时，都能够使用垂直坑壁基坑。当基坑深度在5米以内，土的湿度在正常情况时，基坑可采用斜坡坑壁开挖或者按坡度比值挖成阶梯形坑壁，梯高度在0.5到1.0米之间，它可以被当成人工运土出坑的台阶。基坑深度大于5米时，坑 壁坡度要么放缓，要么加做平台。坑壁的稳定性与土的湿度有关，基坑坡度需

8、使用小于此湿度下土的天然坡度或者采取加固坑壁的方法。当基坑有地下水时，地下水位以上局部可以采用放坡开挖，地下水以下局部，如果土质易坍塌或者基坑底距地下水位较深时，需采用喷射混凝土，土钉等加固。 重庆地区，坑壁为页岩时，通常采用1:0.1放坡，不加支撑。基坑深度大于5米时，视页岩坑壁情况可采用喷射混凝土加固。 五、坑壁有支撑的基坑 一般的坑壁支撑形式有：直衬板式坑壁支撑、横衬板式坑壁支撑、框架式支撑及其他形式的支撑，当基坑坑壁不太稳定且有地下水渗入，或者基坑较深、放坡开挖工程数量较大或放坡开挖场地受到限制与技术经济要求不相符时根据施工现场的具体情况经论证后采取如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁

9、和锚杆支护等加固坑壁方法，根据土质情况不同可一次挖成或者分段开挖对坑壁采用有支撑的方式进行施工，每次开挖深度不可大于2米。除流沙和呈流塑状态的黏土外的各类土混凝土护壁都可用于开挖防护，基坑较深、椭圆形土质或直径较大的圆形基坑更适合使用。对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为以下四种类型： 1.胶结土法：把土体颗粒胶结硬化，改善土的性质，把化学灌浆，水泥灌浆固结或者水泥喷粉搅拌固结等措施。 2.换坡土法：换填物理力学等技术指标合格的土并把根底下软弱土层移除。 3.挤密土法：让软弱土层挤压密实或排水固结用重锤夯实或石灰桩和塑料排水板砂桩等措施。 4.土工聚合物法：可以大大地提高基承载力加强土的周

10、压力限制土体的侧向变形用土工合成物土工膜以及土工织物等加筋来加固土体的方式进行。 结束语 我国地域辽阔自然地理环境都不尽相同，土质压缩性等性质都有较大的差异，其透水性与土体的强度也不尽相同，并且有很多是软弱土或不良土，例如淤泥质土、洞室、溶洞、季节性冻土、膨胀土以及湿陷性黄土等。当桩基、沉井等深根底的桥涵位置在这类土层上时可以采用为求到达获得缩短工期、节省投资的目的，还可根据具体情况采用相对的地基加固措施，来加强承载能力，之后再修筑扩大根底。保障工程质量，一定要加强根底工作、检验工作、施工质量控制，强化路桥工程质量管理，桥梁工程线长面广工程施工季节性强，施工队伍的条件与人员素质在短时间还不能适应工程的要求，主要是缺少成熟经验还有就是工程监理工作起步晚检测手段不够完善，多数停留在经验判断上，这些问题都需要我们付出更大的精力去改善并逐渐加强完善质量管理工作，更多的借鉴国内外的先进的工程监理经验，我国的公路桥梁才能进入高速开展阶段。这样才会使我国的桥梁设计水平和施工管理水平更上一层楼。 参考文献 【