2020公路检验工程师考试桥梁隧道工程试题及答案六含答案

1、2020公路检验工程师考试桥梁隧道工程试 题及答案六含答案一、单项选择题1 .桥隧工程质量评分分为o几个等级。A.合格与不合格8 .合格、中、良、优 、 J L ，A C.合格、中、优良D.不合格、合格、优良2.某预应力混凝土构件中，预应力钢筋初始应力为317MPa, 一段时为()%0间后测得钢筋的应力为308MPa则该预应力钢筋的应力松弛率B. 2.92C. 2.84D. 102.923 .钢筋焊接接头拉伸试验，有1个试件呈延性断裂，2个试件发生 脆性断裂，应再取。个试件进行复验。A. 2B. 3C. 4D. 64 .依据交通运输部标准JTb 329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，

2、钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根，下列标记正确的是（）。B. YMB15-7C. YMH15-7D. YMHB15-75.下列属于桥梁异性钢单缝伸缩装置试验检测项目的为O o、f g 99一.0叶. A.拉伸、压缩试验B.变位均匀性试验C,橡胶密封带防水试验,. b p' '. D.水平摩阻力试验6.回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验，率定值应为O 0B. 78±2C. 80±2D. 82±27.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试 时, 如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的

3、情形.以下处理方式 I 1 一 <> tb DOOr 4 ' lr< / Q l ? M*«:正确的是()。A.判定该构件不满足要求B.如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理C.应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证D.按抽取数量加倍的方式继续测试8混凝土中氯离子的主要危害是() . . .A.降低混凝土的强度B,降低混凝土的弹性模量 , - I ,-C.加速混凝土的碳化D.诱发或加速钢筋的锈蚀9 .采用浅层平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当 极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的()倍。A.

4、 0.50B. 0.75C. 0.85D0.9010 .低应变反射波法检测桩身完整性，当激励源产生的压缩波向、.- s °, y q 下传播时遇到桩身波阻抗变化的界面时，压缩入射波在波阻抗界面产 生()OA.反射波和吸收波. , : * B.绕射波和折射波C.反射波和透射波D.绕射波和吸收波二、判断题2采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑 , * . - - - - » 混凝土 (二次衬砌)作为一个分部工程Q ()2 .石料冻融试验后无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于3%,强度不低于试验前的0.75倍，表明石料抗冻性好。()3 .预应力混凝土用钢绞线

5、(L0>400mm)的最大力总伸长率不小于3.0% o ()4 .桥梁支座压力试验机的示值相对误差最大允许值为±2.0%,使用负 荷可在其满负荷的范围内。()5 .隧道用塑料土工合成材料，应在温度2拒±2回的环境下进行状态调解，时间不得少于4ho ()6 .回弹法检测混凝土强度，在计算出测区回弹平均值后，应先进行浇筑而修正，然后进行角度修正。()7 .采用钢筋锈蚀仪进行钢筋锈蚀状况检测时，测区应选择主要承重构件或承重构件的主要受力部位，或可能发生锈蚀的部位，但应避 开明 显锈涨、脱空或层离的部位。(),使用混凝土电阻率仪检测时，为保证导电良好，混凝土表而应用 9 W

6、。 V. - 水充分湿润。()9 .采用超声单而平测法测定混凝土结构浅裂缝深度，如发现某测距()处首波反相，则根据该测距计算的结果就是裂缝的深度值。10 .平板载荷试验与圆锥动力触探试验均为公路桥涵勘察中的原 位测试方法，均可用于确定地基承载力和变形模量。()三、多选题11 下列不属于钢材加工性能的是()A.弯曲性能B.断后伸长率C.钢筋连接D.冲击性能 »« i 1.彳 12 关于支座力学性能试验检测，表述正确的有O oA.板式支座试验随机抽取三块支座，若有一块支座不满足要求时, 则该批规格产品不合格B.经试验判定合格的支座仍可用于桥梁建设中C,支座在试验加载中出现损坏，

7、则该支座判定为不合格 r A *<» e °丁bD.支座的试验结果若有一个支座三项不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复检13 回弹法检测混凝土强度时，关于测区的选择，下列选项正确的是 ()OA,对一般构件，测区数不宜少于5个B.相邻两测区的间距应大于2mC.测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于0.5m,且不宜小于0.2mD.测区的面积不宜小于S04 m2E.4.包括丫)0测区应优先选在使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时，以下表述正确的A.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直3.,r 1. J 儿B.测量主筋时应尽量避

8、开箍筋位置C.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向平行D.探头在混凝土表面可任意方向移动均能探测到被测钢筋E.探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直5.混凝土结构无损检测的各个指标，主要反映了对结构耐久性和材质性能造成的影响，下列叙述正确的有（）。A.混凝土内部的钢筋锈蚀电位差的绝对值越大，则钢筋锈蚀的可能0.:一.性越大B.混凝土中氯离子含量越高,表明钢筋锈蚀的概率越大C.混凝土电阻率越小，则钢筋锈蚀的发展速度越快D.混凝土碳化会提高混凝土的表面硬度，因此碳化深度越大则钢筋 越不容易发生锈蚀6 .圆锥动力触探试验成果时，需对实测的触探杆锤击数进行修正，其 修正内容包括0 oA.锤

9、头质量修正B.触探杆长度的修正C.地下水影响的修正D.落锤高度的修正E.侧壁摩擦影响的修正7 .可用于确定桩基承载力的检测方法有()o ,9.*9«« OA.超声透射波法8 .低应变反射波法C静力加载D.高应变动力试桩法四、综合题1.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表而有2条裂缝，其中1 条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测，请回答以下问题： 关于混凝土内部不密实区及空洞的检测，下列叙述中正确的是()oA.采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞，可以使用平

10、面测试 或钻孔法B.除采用超声法外，还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷C.如采用超声法钻孔测试，只能使用径向振动式换能器D.如采用超声法平面测试，只能使用厚度振动式换能器 采用超声法检测，出现下列()情况时，表明混凝土内部存在缺陷。A.超声仪零声时异常 ? 0. ?0bB.接收首波能量衰减C.接收频率降低D.接收波形畸变对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80ps,则在此测距的裂缝计算深度约为()0A. lOOmmB. 125mmC. 150mmD. 200mm(4)为测试题述中预估深度为600mm的混凝土表而裂缝的深度,可 采用的方法有()0A.可采用混凝土电阻率测定仪测试该裂缝的深度B.采用钻孔对测法和平面对测法都可以c 应采用钻孔对测法D.裂缝中不能有积水和其他杂物使用径向换能器测量前采用“时一距法测量声时初读数，两换能器置于清水中,当测距为300mm时读取声时tl=3.2ps,测距为100mm时读 取声时t2=1.2PS,则由仪器、换能器及电缆所产生的声时初读数tO=()。A. 1.2psB20|isC 0.2ysD.O.Ips【