JKM系列绞车使用说明书(DOC)

1、LK 所 101.2中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页第 1 1 页使用说明本系列产品的电气设备为非防爆型，故不适用于有煤尘、瓦斯等易燃、易爆的 介质存在的场所使用！提升机应安装在环境温度 5 5C4040C,环境空气相对湿度不大于 85%(2085%(20C 5 5C 时) )的机房内，应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸、无腐蚀性气体 的环境中工作！海拔高度不超过 1000m,1000m,对于海拔高度超过 1000m1000m 的使用场合，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进 行设计和使用

2、！本说明书仅供本设备专业维护人员使用！请仔细阅读该说明书，严格按本书内容操作，任何不当操作可能引起设备故障、 损坏或使用寿命的降低！严禁超载运行！严禁超速运行！严禁停电溜放！标记数签字日期附注LK 所 101 2标记数签字日期附注中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 2 2 页1 1 引言. .5.5. .2 2 产品综述.5 52.12.1 工作原理. .5.52.22.2 主要用途及适用范围.5 52.32.3产品型号的意义. 5 52.42.4产品适用的工作条件和工作环境 . 6 63 3产品的规格及技术参数 .6.6.4 产品的主要

3、结构概述 .7.74.14.1产品的总体组成.7 74.24.2产品结构的主要特点. 7 75 5产品系统说明.7 75.15.1主轴装置.7.75.25.2导向轮装置.23235.35.3盘形制动器装置.26.265.45.4牌坊式深度指示器系统.33335.55.5闸盘偏摆监测装置.46.465.65.6钢丝绳滑动监测装置. .50.505.75.7车槽装置. 50505.85.8操纵台. 5252中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SMLK 所 101.2标记数签字日期 附注使用说明书共 8484 页 第 3 3 页6 使用操作及维护保养方法 .62626.16.1

4、操纵台.62626.26.2 牌坊式深度指示器系统 .62626.36.3 轴承.63636.46.4 主轴装置.64646.56.5 导向轮.66666.66.6 盘形制动器.67676.76.7 闸盘偏摆监测装置 .68686.86.8 电控系统使用与操作方法 . 70707 吊装与运输 .75757.17.1 吊装.75757.27.2运输.75.758常见故障排除及处理方法 . .76.769 储存条件与储存期限 . .77779.19.1储存条件. . -77-779.29.2储存期限.777710 机器试运转方法. .777710.110.1 空运转试车. 777710.210.2

5、 在空运转试车后挂绳前应完成的工作 . 7979中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 4 4 页LK 所 101.2标记数签字日期 附注10.310.3空负荷试车. 797910.410.4负荷试车. 808010.510.5试验测定. 818111 附件及易损件.818112 安全说明 .8282LK 所 101.2标记数签字日期 附注中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 5 5 页1 引言本说明书适用于 JKMJKM 型井塔式主轴装置与电机直联式各种驱动型 式的多绳摩擦式提升机标准皿

6、系列，即 JKMJKM 型不带减速器型提升机使用， 同时也适用于结构与 JKMJKM 标准系列提升机基本相同，而性能参数非系列标 准的主轴装置与电机直联式井塔式多绳摩擦式提升机。2 产品综述2.12.1工作原理多绳摩擦式提升机采用的是挠性体摩擦传动原理，钢丝绳搭在摩擦轮 上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下放重物或人员。设钢丝 绳在摩擦轮上的围包角为 a，钢绳两端的张力分别为 T Ti、T T2,钢丝绳与摩 擦衬垫间的摩擦系数为卩，钢丝绳与衬垫间的摩擦力为 F F;在 T TiT T2的条件 下，钢丝绳刚要沿着摩擦轮滑动时的平衡条件为F=Ti- T T2。欧拉公式阐明了 T Ti、T

7、T2、卩、a 各参数之间的关系：T Ti/E=eE=ea式中：e e自然对数的底 e=2.718e=2.718本公式即为多绳摩擦式提升机的基本工作原理。本产品以电动机为动力源，通过减速器 （电机直联式无减速器）、主轴 装置等传动系统和工作系统，利用上述摩擦力F F,实现提升机容器在井筒中升降，用制动器、深度指示、操纵和保护等一系列电气、机械、液压的 控制、保护系统来保证机器安全运行。2.22.2主要用途及适用范围本产品主要适用于煤矿、金属矿、非金属矿的立井作提升矿物和升降 人员、物料及设备之用。2.32.3产品型号的意义中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SMLK 所 10

8、1.2标记数签字日期 附注使用说明书共 8484 页 第 6 6 页产品的型号、名称、标示方法按 MT/T154.8-1996MT/T154.8-1996 的规定执行。 产品型号示例：摩擦轮直径 4 4 米，4 4 根钢丝绳，直流调速，单电机不带减速器，井塔式 多绳摩擦式提升机。产品型号为：JKM-4JKM-4X4 4 Z Z 皿J J K K M M - - X 1- 修改序号-传动型式代号（单电机带减 速器 I、双电机带减速器 H、 单电机不带减速器皿、双电 机不带减速器 W）_ 驱动型式代号（变频调速为 P P, 直流调速为乙开关磁阻 D,D, 电阻调速不注）钢丝绳根数 摩擦轮直径 m

9、m-摩擦式矿井-卷扬机类2.42.4 产品适用的工作条件和工作环境产品应在环境温度 5 5C 4040C 和无爆炸介质的机房内工作。3 产品的规格及技术参数中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 7 7 页本系列产品执行中华人民共和国安全生产行业标准 AQ1036-2007AQ1036-2007煤 矿用多绳摩擦式提升机安全检验规范及 Q/HM1157-2007Q/HM1157-2007多绳摩擦式提 升机，具体LK 所 101.2标记数签字日期 附注参数见表 1 1。4 产品的主要结构概述4.14.1产品的总体组成井塔式皿型多绳摩擦式提升机主要

10、由下列部件组成：主轴装置、盘形 制动器装置、液压站、车槽装置、闸盘偏摆监测装置、钢丝绳滑动监测装 置、深度指示器等。总布置图见图 1 1、图 2 2。4.24.2产品结构的主要特点：a a 主轴装置采用全焊接式摩擦轮、用酚醛压块和固定块固定摩擦衬垫， 采用双列向心球面滚子轴承，摩擦轮与主轴采用大平面摩擦联接；b b 导向轮装置采用焊接式结构；c c 采用盘形制动器装置和带有恒力矩或恒减速功能的液压制动系统； d d 设有钢丝绳滑动监测、闸盘偏摆监测、制动闸瓦过磨损、制动碟形 弹簧疲劳等多种监测、保护装置，提高运行的安全可靠性；e e 部件的通用性强，便于维护和用户准备备品、备件。5 产品系统说

11、明5.15.1主轴装置5.1.15.1.1主轴装置结构特点：5.1.15.1.1 主轴装置结构特点：主轴装置是提升机的工作机构，也是提升机的主要承载部件，它承担中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 1111 页了提升、 下放载荷的全部扭矩， 同时也承受着搭在摩擦轮上两侧的钢丝绳 的拉力。LK 所 101.2标记数签字日期 附注主轴装置结构如图 3 3,主要由主轴、摩擦轮、滚动轴承、轴承座、轴 承盖、轴承梁、摩擦衬垫、固定块、压块等组成。主轴装置根据摩擦轮与主轴联接方式不同，可分为单法兰、单面平 面摩擦联接和双法兰、双夹板、双平面摩擦联接两种

12、结构。5.1.25.1.2 主轴装置安装与调整：主轴装置安装按机械设备安装工程施工及验收规范TJ231TJ231 标准的有关规定进行安装。5.1.2.15.1.2.1摩擦轮与主轴的装配小型摩擦式提升机其摩擦轮与主轴已在厂内组装完毕，发往用户。大 型提升机由于运输、吊装等条件限制，其摩擦轮与主轴在安装现场进行组 装，按如下方法进行：5.1.2.1.15.1.2.1.1对单法兰、单面平面摩擦联接的机构型式a a 仔细清洗轮毂和主轴法兰盘的两个接触面。为保证其摩擦系数，用 气体喷枪喷烧接触面，然后用钢刷刷干净。b b 仔细清洗轮毂和主轴配合的孔和轴的外园表面，将0 0 形密封圈装到左轮毂的环形槽里，

13、并将摩擦轮按图 4 4 所示固定放置。c c 在完成上述工作后，按图 4 4 所示在主轴重心偏向传动侧一侧的位置 上缚上吊装绳 S S 和调整绳 S S2,在 B B 端装上配重，配重的重量应在调整绳 S S2松懈情况下使主轴 B端下沉，然后逐渐收紧调整绳 9,直到主轴呈水平位中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 :第 1414 页置。同时把轴法兰和摩擦轮轮毂上的孔对准。d d 将主轴缓缓平移进摩擦轮，直到图 4 4 所示吊装绳 S S 将与摩擦轮相碰 为止，这时主轴重心应在摩擦轮轮毂 D D 孔的内侧，主轴 A A 端也进入摩擦轮 毂 C C

14、 的孔内。e e卸下配重，让主轴 A A 端落在摩擦轮轮毂 C C 的孔上，此时要注意保护LK 所 101.2标记数签字日期 附注摩擦轮 C C 孔内的密封圈及主轴的外圆表面。f f用 S Si、S S2绳下放主轴，让主轴的 B B 端也落在摩擦轮传动侧的轮毂 D D内孔上（主轴一定要稳放在 C C D D 两侧的内孔上）。g取下吊装绳 S S（但要保留 S,S,以防止主轴向 B B 端倾斜，将它重新缚在 主轴法兰与 B B 端之间即图 5 5 的 S S 位置，待吊绳 S S 装好后，可拆除绳 S S 在主 轴 A A 端挂上吊装绳 SS，如图 5 5。h h 利用 S S、S S 绳起吊主

15、轴并找正轴与摩擦轮的中心线一致。 左移主轴， 直到主轴部位刚与摩擦轮孔 C C、D D 的对应位置接触为止。i i 检查轴法兰上的孔是否与摩擦轮轮毂上的孔相互对应 （可用定位销 检查比较容易），装上随机出厂的“装配螺栓付”。用 4 4 个螺母把每个螺栓 固定到摩擦轮轮毂 C C 上，在轮毂 D D 的内侧，每两个螺母 F F 相互拧紧在一起， 留出螺母到轮毂D D 的间隙 0.1mm0.1mmj j 通过轮毂 C C 上的油孔，向轮毂与主轴装配面注入高压油，油压逐渐 升高（不大于 50MP50MP），同时对角均匀拧紧主轴法兰上的螺母E E,使间隙i渐渐减小，直到轴法兰与轮毂 D D 侧面接触，

16、即i为零，可用塞尺检查。k k 松开轴法兰上的螺母 E E,检查螺母 F F,检查所有各组螺母 F F 与轮毂 D D 内侧面是否有间隙。如果没有间隙，需进行调整，松开两个螺母 F F 并反 转，调整螺母 F F与轮毂内侧面的间隙均为 0.1mm0.1mm（此时轮毂 C C 内孔的油压仍 然保持着），再重新对角拧紧螺母 E E,直到所有的螺母 F F 到轮毂内侧面的间中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 :第 1616 页隙都小于 0.1mm0.1mm 为止。 重新检查为零时 （即轮毂 D D 侧面与轴法兰端面紧密 接触，不允许有间隙），视为安

17、装到位（注意：每一个主轴装置有 6 68 8 付装 配螺栓，必须同时拧对角的两组螺母 E E）。l l 释放油压，卸下装配螺栓。m m 装上高强度螺栓。LK 所 101.2标记数签字日期 附注5.121.25.121.2对双法兰、双夹板、双面平面摩擦联接的机构型式a a 装配前用清洗剂仔细清洗左右夹板，主轴法兰盘，摩擦轮与夹板接 触面，去除表面的油污，杂质，为保证摩擦系数，应用氧气喷枪喷烧接触 面，然后用钢刷刷干净。b b 将摩擦轮中心线按水平位置放置，注意起吊摩擦轮时不允许钢绳穿 过与主轴配合的孔，并且要防止钢绳挤碰摩擦轮与闸盘联接的端面，以防 变形，然后将左右夹板各一个放进摩擦轮内。c c

18、 按上述 a a、b b 要求准备工作就绪后，开始起吊主轴，在主轴重心的右 侧，挂上主装绳 S,S,在 B B 端加上配重。把调节绳 S S2联接到 B B 端和主装绳 S S 上，用调节绳S S2和平衡重块来调节轴的水平。d d 起吊主轴将轴慢慢穿进摩擦轮里，应注意必须按摩擦轮两夹板与主 轴上所打的相应的位置印记对好位置进行组装。e e 到位后进行调整和组装。摩擦轮与主轴配合处的间隙调整摩擦轮与主轴装配到位后， 按下列方法调整摩擦轮轮毂的孔与主轴法 兰外圆的间隙。a a 安装前，实测摩擦轮的两孔的尺寸，同时实测主轴于；摩擦轮内孔 相配合的法兰外径尺寸，计算出最大间隙值max。b b 如前所述

19、，摩擦轮和主轴装配到位后，装夹板，要特别注意的是摩 擦轮中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 :第 1717 页、主轴、两夹板四个零件的位置一定要按这四个零件上所打的对应印记对 准。左右两夹板处，各先装入 8 8 个螺栓，每 9090装两个，180180对称分布, 适当拧紧，只要能固定住摩擦轮即可。c c 用塞尺通过夹板上的螺纹孔，测量摩擦轮与主轴法兰间的间隙。要 求在每个孔测得的间隙均为max/2 2（即间隙均衡），当左右两个法兰处的间 隙都达到要求后，将已装上的 8 8 个螺栓拧紧。LK 所 101.2标记数签字日期 附注d d 去掉吊装绳

20、，装上制动盘。e e 转动摩擦轮，用百分表检测制动盘的端面跳动，记录下端跳值。f f 如果制动盘端跳超过设计图纸要求，而且呈有规律变化， （制动盘若 本身变形和因外界冲击而局部变形则变化无规则 ），将向电机方向跳动量最 大的一点转到最下方（假设主电机右装）。g g 用改变主轴法兰上部或下部与摩擦轮的间隙的方法来调整闸盘偏摆 值。 即：慢慢打开主轴与摩擦轮及两夹板间联接螺栓，使摩擦轮右侧靠自 重微量下降，使主轴右侧法兰下部与摩擦轮的间隙增大。或者用千斤顶使 摩擦轮左侧微量顶起，使主轴左侧法兰下部与摩擦轮的间隙减小。这两种 方法都需要同时用百分表监测制动盘最低点当其端跳已下降到所要求的读 数，将摩

21、擦轮与主轴法兰两夹板间已装上的螺栓拧紧。h h 主轴与摩擦轮在厂内试装时，已在主轴法兰与摩擦轮轮毂上的孔相配装 的园周上预打了骑缝孔。安装时在 g g 项调正完成后按主轴装置的部件图的 要求扩铰，配园柱销，再将园柱销打入孔内，然后用螺塞将螺孔堵住，以 防园柱销串出来，打入园柱销， 是为了承受钢绳径向载荷， 使接触面处的 摩擦力主要用于传递扭矩。5.1.2.25.1.2.2 轴承的安装与调整一般情况下，轴承在厂内与主轴装配完毕后发往用户，有时由于某种中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 :第 1818 页特殊原因，需在使用现场进行主轴与轴承的装配

22、，或者有时要更换轴承， 均由用户自行完成。5.123.15.123.1 轴承与主轴的装配方法轴承在装配前，要认真清洗，一定要干净。a a 加热轴承，利用热膨胀将孔径扩大，这是一种常用和省力的安装方 法。用油箱加热时，在距箱底一定距离处，应有一网栅，或者用钩子吊着 轴承，轴承不能放在箱底上，以防止沉淀杂质进入轴承或不均匀加热，油 箱内必须有温度计，严格控制油温，不得过高，以防发生回火效应，致使 套圈硬度降低。LK 所 101.2标记数签字日期 附注b b 可用压力机将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上垫一软金属材料做的装配套筒（铜或软钢），装配轴承的套筒内

23、径应比轴径直径略大， 外径直径应比轴承内圈挡边略小， 以免压在保持架上。5.1.2.3.25.1.2.3.2 轴承的拆卸方法用户需要更换轴承时，可用下列方法将轴承卸下：a a 将轴承与轴一起从轴承座中取出，然后用压力机或千斤顶将轴承从轴上拆下来。拆卸时轴承下面应垫一衬垫。b b 本系列提升机，主轴两端装轴承部位，在轴径圆周上加工有环形油 槽，该油槽以径向油路和轴向油路与轴端面的油孔相通，用高压泵将压力 油（151550MPa50MPa）压入配合面，使内孔扩大并在配合面上形成一层压力油膜， 从而可以比较方便地把轴承从轴上拆卸下来。5.1.2.35.1.2.3 摩擦衬垫的安装及更换方法中信重工机械

24、有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 :第 1919 页摩擦衬垫是利用固定块和压块通过螺栓固定在摩擦轮上。一般情况在 厂内装配完毕发给用户，现场安装时，挂绳前应检验各螺栓是否把紧，扭 紧力矩 lOON.lOON.m m士 5 5%。有时由于某种特殊原因，需在现场安装摩擦衬垫，另外使用一段时间 后，根据煤矿安全规程第 388388 条的规定更换新的衬垫。现将安装和更 换新衬垫的方法介绍如下：a a 首先将固定块整个一周全部装好，螺栓把紧，使固定块的两侧面到 相对应的挡绳板的内侧面的距离应当相等并且相邻两个固定块侧面到挡绳 板的距离的偏差不得大于 0.30.3

25、。b b 将摩擦衬垫没有斜度的一侧，紧靠挡绳板的内侧面放于筒壳上（注意 衬垫不LK 所 101.2标记数签字日期 附注能垫在焊缝上，如果衬垫与焊缝发生干涉，应修正衬垫的倒角），另一周紧靠固定块的侧面，并且相邻的摩擦衬块要相互靠近，然后将压块嵌 入。c c 用螺栓将压块把紧，把紧力矩 100N.m100N.m 士 5 5%,同时轻轻敲击后装进 去的衬垫后部，使摩擦衬垫紧紧的支承在筒壳上并且互相牢固地靠紧。装 配时应注意摩擦衬垫在一周上的接头应与另一圆周上的接头错开。d d 转动摩擦轮，用同样的方法装完整个两周衬垫，每周的最后一块按 实际情况修配，要稍长一点，打进去后将螺栓把紧。e e 用相同的方

26、法装完另外两周或所有的全部衬垫，检验各螺栓是否把紧， 应为100N.m100N.m 士 5 5%。5.1245.124 电机转子与主轴的组装电机转子与主轴采用锥面过盈联接，组装时用油压装配，方法如下：5.1.2.4.15.1.2.4.1装电机转子（图 6 6）a a 必须将电机转子的孔和主轴的园锥面部分清洗得非常干净，不得有中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 2121 页油污和任何其他杂质微粒。b b 用天车将电机转子吊起，放到主轴上就位（起吊转子的具体方法见电 机使用说明书）。c c 在液压盖（序号 1010）上放上密封圈（图 6 6

27、中的序号 1 1、8 8）。d d 将放气螺栓（序号 2 2）拧入液压盖上的放气孔内。e e 利用安装杆（序号 4 4）将液压盖装到轴端，应当注意，放气螺钉一定要 放在上部位置（如图 6 6 所示）。f f 装上螺栓（序号 5 5）、垫圈（序号 6 6）,螺栓拧紧力矩按图纸要求。g g 联接油泵。用随机备用的专用工具，三通接管使轴头上面两个 M18M18 X 1.51.5 的孔与油 泵 A A相联接（这两个孔通过轴向油路和径向油路与轴的园锥面相通 ）；用随 机备有的专用工具，二通接管使液压盖上的孔G1G1/4 4和另一台油泵 B B 相LK 所 101.2标记数签字日期 附注联接， 通向电机转

28、子和液压盖在轴上形成的空腔， 在拧入接管时一定要加 紫铜垫。h h 向两台油泵充油，可用 2222#, 3030#汽轮机油，根据环境温度确定油的 具体牌号（油泵 B B 给转子轴向推力，油泵 A A 给转子径向胀力并在转子与主 轴的接触面间形成油膜）。i i 使吊装转子的吊装绳受力（只承担一部分自重），水平力使转子尽可能靠紧 主轴，然后用油泵 B B 向电机转子和液压盖在主轴上形成的空腔内充油，空 气由放气螺钉 2 2 排出。放气方法：用油泵 B B 缓缓充油，将放气螺钉拧松， 有气和油的混合物溢出，直到溢出没有气泡，全部是油，将放气螺钉加上 紫铜垫把紧。j j 用油泵 B B 稍给油压，使转

29、子轮毂确实与主轴紧密接触，然后作出转 子在轴向的初始位置标记，并按给定的推进距离，作出需推进的终点位置中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 2222 页标记，同时用百分表或深度尺测量转子的轴向推进量。推进距离各台份提 升机有所不同，另见随设备发给用户的产品总说明书。k k 用油泵 B B 将油压增至 10MP10MPa左右（给轴向推力），同时用油泵 A A 向轴 端两个螺孔 M18M18 X 1.51.5 充油（使转子轮毂扩涨，并在转子和轴接触面间建立 油膜。）l l 两台油泵必须同时工作，慢慢增大油压，油泵B B 的最大设计油压（推力油压

30、）50MP50MPa,油泵 A A 的最大设计油压（扩涨油压）60MP60MPa。当电机转子向轴 的端面大端推进时，B B 油泵油压经常会出现波动现象，转子有时会跳跃式 推进，这些属正常现象，必须注意推进距离，直到转子推进到终点位置时， 并且百分表或深度尺测量推进距离达到要求时为止。m m 电机转子推进到轴向所需位置后， 首先油泵 A A 释放油压，拆下油泵 A A 的三通接管。油泵 B B（推力油压）保压 1010 分钟。n n 拆下油泵 B B、二通接管。o o 拧下螺栓 5 5、螺母 6 6,取下液压盖，拿掉液压盖上的 0 0 型密封圈。p p 装上衬套（序号 9 9），装上液压盖、螺栓

31、 5 5、垫圈 6 6、锁紧垫圈乙螺 栓 5 5的拧紧力矩按图纸要求，要逐渐加力，对角把紧，衬套序号 9 9 是作转 子轴向定LK 所 101.2标记数签字日期 附注位保险用。将螺塞 1313、1414 分别加紫铜垫，拧入 2 2 孔 M18XM18X 1.51.5 和 G1G1/ 4 4 内。到此电机转子与主轴的装配完毕，然后装电机转子按本说明书和电机 使用说明书的要求调整电机转子与定子的气隙。5.1.2425.1.242拆下电机转子当需要维护或某种原因要拆下电机转子时，可用下列方法。a a 拿下液压盖，拆下衬套 9 9。b b 按照上述中 c c、d d、e e、f f 条所述方法装上液压

32、盖。中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 2323 页c c 按照上述中 g g、h h 条所述方法装接管，和两台油泵AB B。d d 按照上述中 i i 条所述方法将液压盖与转子在轴上形成的空腔内的空 气放出，拧上螺塞将放气孔堵住，用油泵 B B 向此空腔内充满油，直到油压 刚刚开始上升为止（此时不需加油压）。e e 用油泵 A A 向轴上两孔 M18X1.5M18X1.5 充油，油压渐渐加大直到轮毂与轴间 接触表面建立油膜为止（最大计算压力为60MP。f f 将放气孔上的螺塞拧开，让液压盖与转子轮毂在轴上形成的空腔中 的油缓缓溢出，电机

33、转子就会向液压盖方向移动，自动退下，应当注意， 在拆下转子时，转子轮毂与液压盖在主轴上形成的空腔内一定要充油 （不需 要加压），否则转子将迅速退下，碰在液压盖上而产生冲击。5.25.2 导向轮装置导向轮装置用于井塔式多绳摩擦式提升机，每台提升机上用一组，安 装在井架上，用来改变钢丝绳的方向和根据提升系统要求满足提升容器的 中心距，是提升机的主要承力件之一。5.2.15.2.1 结构概述：导向轮结构如图 7 7 所示，主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动轴 承、衬垫、轴承座、轴承梁等另部件组成，其中一个轮子（固定轮）用平 键与轴联接，钢丝绳运动时带动固定轮转动，固定轮又带动导向轮的轴一 起转动，

34、其余的轮子LK 所 101.2标记数签字日期 附注与导向轮的轴是滑动的，称作游动轮。固定轮、游动 轮为整体式结构，由轮毂、轮缘与数个槽钢为辐条焊接而成。在游动轮的 轮毂与轴之间各装有 4 个半轴瓦，一般为铜瓦。为了保证轮子运转灵活， 各轮子之间有 0 20 5 毫米的轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不完 全相同时，游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽内装有聚氯乙烯衬 垫，以防止钢丝绳与轮缘摩擦，从而延长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端 均采用球面向心滚子轴承。中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 2525 页均采用球面向心滚子轴承。522522

35、安装与调整多绳摩擦式提升机导向轮安装应按机械设备安装工程施工及验收规 程TJ231TJ231 标准的有关规定进行安装。本说明书仅就本部件的特殊要求作 如下说明：a a 安装时，导向轮中心线到右侧轴承座基础的距离应按图纸要求（图 1 所示的 L Lo尺寸），不得小于图纸上所标注的值。b b 两端球面向心滚子轴承安装时应进行清洗，清洗后，填充润滑脂， 填充量应填满整个轴承，并填满轴承座体空间的 1 1/2 21 1/3 3 为宜。轴 承应转动灵活。c c 安装时，右端轴承盖直接压紧轴承外圈， 左端轴承端盖与轴承外圈 应有不小于 1 1 5mm5mm 的间隙。d d 轴两端面 ZG1ZG1 /4 4

36、 螺纹孔是拆换轴承时用来打高压油用的。 平时用 塞头堵住，以防脏物进入油孔。e e 安装前应将铜瓦拆下清洗，清洗完毕装上时，应在左右两半瓦之间 和在铜瓦上内油槽涂满润滑脂。5.2.35.2.3 使用维护与保养a a 在使用过程中应特别重视轴承的保养，润滑一定要保持润滑脂的清 洁，应选用锂基脂 2 2#或 3 3#ob b 轴承定期补充润滑脂，建议每季度补充一次，在正常情况下应填满 轴承并填满轴承座体空间的 1 1/3 3 1 1/2 2OLK 所 101.2标记数签字日期 附注c c 轴承中的润滑脂每年应全部更换一次， 清洗时，将轴承外侧端盖上 面的小盖取下，注入煤油，慢慢开车，使轴承缓缓转动

37、，旧的润滑脂溶于 煤油中，然后打开轴承端盖下部的放油口，将润滑脂和煤油的混合液放掉，中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 2626 页外面用容器接着，直到把旧的润滑脂全部清洗干净为止，再按要求注入新 的润滑脂，按要求安装轴承端盖。d d 使用中应经常检验和观察轴承的运行情况，如发现有异常响声和运转不平稳等异常现象，应停车检查其原因并及时处理。e e 在使用过程中，铜瓦一定要保持良好的润滑条件。f f 定期检验轮槽中衬块，必须保持楔紧状态，不得有松动现象。g g 定期检验各轮缘轮槽开口处压板是否有松动，防松钢丝是否锈蚀断开，如有上述情况应及时

38、处理。h h 衬垫磨损达到一个钢丝绳直径的深度， 或沿侧面磨损达钢丝绳直径 一半时，或衬垫磨损后剩余厚度为钢丝绳直径的一半时，三种情况中有一 种就应更换衬垫。5.35.3 盘形制动器装置531531 总述盘形制动器装置与液压站组成了矿井提升机的制动系统，用于实现 提升机的工作制动和安全制动。盘形制动器装置是制动系统的执行部件，它具有下列优点：体积小、重量轻、惯性小、动作快、可调性好、可靠性高、通用性高、基础简单、 维修、调整方便。5.3.25.3.2 盘形制动器装置的主要结构如图 8 8 所示盘形制动器装置由盘形制动器、支架、制动器限位 开关、螺栓、等组成。盘形制动器用螺栓、成对地把在支架 上

39、，每支架可以同时安装 1、2、3、4、5、6 对，甚至更多，其 规格和对数可根据提升机所需要LK 所 101.2标记数签字日期 附注的制动力矩选定。盘形制动器由闸瓦、衬板、碟形弹簧、液压组件(11)、连接螺中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 2828 页栓(13)、密封圈(12)、制动器体(14)等组成。533533 盘形制动器的工作原理盘形制动器靠油压力松闸、靠弹簧力制动，如图9 9 所示。当油腔 Y通入压力时碟形弹簧组被压缩，随着油压 P 的升高，碟簧组被压缩并且 储存弹簧力，弹簧力越大闸瓦离开闸盘的间隙越大，此时盘形制动器处 于松闸

40、状态。调整闸瓦间隙为 1mm，当油压 P降低时，弹簧力释放， 推动衬板及闸瓦向闸盘方向移动当闸瓦间隙为零后，弹簧力 F作用在 闸盘上，并产生正压力，随着油压P的降低正压力加大，当油压力 P为 零时，正压力 N 最大既 Nmax，在 N力的作用下闸瓦与闸盘间产生摩 擦力即制动力最大(全制动状态)。由上可以看出盘形制动器的摩擦力决定于弹簧力 F 和油压力 F1, 当闸瓦间隙为零后N=F-F1=F-PA=f(p) 其中：N 正压力F弹簧力F1=PA油压力A-活塞有效面积 P油压下降值(P 贴Pi)上述说明改变油压 P 可以获得不同的正压力 N,即可得到不同的制 动力。当油压 P为零时制动力最大。反之

41、油压 P为最大时，制动力为零， 制动器处于松闸状态。F弹簧力 F1=PA油压力 A-活塞有效面积 P油压下降值(P贴Pi)中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SMLK 所 101.2标记数签字日期 附注使用说明书共 8484 页 第 3030 页上述说明改变油压 P可以获得不同的正压力 N,即可得到不同的制动 力。当油压 P为零时制动力最大。反之油压 P 为最大时，制动力为零，制 动器处于松闸状态。534534 盘形制动器的安装盘形制动器装置安装时要达到下列要求（如图1010 所示）：（1）中心高 h 偏差h = 3mm 摩擦半径实际值应大于理论值 Rcp（以测量 L 值为

42、准）。？并要保证 闸瓦包络在闸盘内。 支架相对于制动盘两侧面距离 H 应相等、最大偏差不得大于 0.5mm。 支架两侧面与闸盘两侧面应平行，不平行度不得大于 0 .2 mm。闸盘表面粗糙度不低于 Ra6.3 m，闸盘偏摆不得大于设计图 纸要求。其它要求应符合安装规范国家建委标准 TJ231（六）一 78的规定。安装程序： 清洗闸盘并吹干清洗剂。 检查闸盘端面偏摆量，其值不得大于设计图纸要求，？表面粗糙度不低于 Ra6.3 am。安装调整垫板并清洗干净。 调整调整螺母使成对的两制动器闸瓦间的间隙大于闸盘的厚度。盘形制动器装置安装就位并应符合安装要求，拧上地脚螺栓但不要 拧死。用扭力扳手检查制动器

43、体与支架连接的双头螺栓，拧紧到图纸上所 要求的力矩。中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 3232 页 连接管路（进油管接到符号 P处接头上），盘形制动器与液压站连 接。LK 所 101.2标记数签字日期 附注 旋转调整螺母使闸瓦与闸盘接触、然后向盘形制动器充入约 0.5MPa油压并放气，再升高油压到 Pmax（实际需要最大油压按液压 站说明书计算）。旋进调整螺母使闸瓦与闸盘间隙为 0.5 mm 再反向旋转调整螺母，使闸瓦与闸盘间隙增加到 0 .8 mm，将调整螺母上两个 M8 螺栓拧紧顶在制动器体上。降低油压到残压使闸瓦紧紧抱住闸盘并反复

44、动作三次检查安装 位置是否正确，如支架与垫板不接触可调整垫铁，使垫板紧贴于支架底面 上。拧紧地脚螺栓并检查安装位置是否变化，如有变化要查明原因并重 新调整。 安装好后将垫铁组和垫板点焊在一起，然后二次灌浆。（11）贴磨闸瓦使闸瓦接触面积大于 6 0%。535535 盘形制动器的调整a a 安装好盘形制动器装置和连接好管路或维修后，新充油时都要放出 系统中的空气，否则会影响制动器的动作时间。放气时， 取下测压排气装置微型接头的保护罩， 用铁丝压微型接头里 的球阀，液压系统以 0.5MPa0.5MPa 的油压给油，空气即可排出，直到冒油无气泡 时放气结束，拧上防护罩即可。b b 调整闸瓦间隙先将制

45、动器限位开关中的调整螺钉取下， 将制动器油压升高到 P Pmax,即 松闸油压，旋出固定调节螺母的紧定螺钉，用扳手旋转调整螺母，使闸瓦 逐步靠近闸盘，使之间隙为 0.5mm0.5mm 再反向旋转调整螺母，使闸瓦间隙达中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 3333 页到 1mm1mm 即可，并反复动作几次，无误后，将调整螺母锁定住。c c 制动器限位开关的调整（如图 1111 所示）盘形制动器闸瓦间隙调整好后，安装并调整制动器限位开关。d d 闸瓦磨损监视压板的调整LK 所 101.2标记数签字日期 附注制动器处于松闸状态，将调整螺钉顶在闸瓦

46、衬板上，微动开关（A A 组上面开关，B B 组下面开关）处于常闭状态，将压板上的螺钉拧松，在微动开关 和压板之间加 2mm2mm 厚塞尺，移动压板，使微动开关常闭触点断开（用万能表 测量），此时用螺钉将压板固定在轴上，抽掉塞尺即可。当闸瓦磨损后重新调整闸瓦间隙时，应调整螺钉使之顶在衬板上。e e 弹簧疲劳监视压板的调整盘形制动器处于松闸状态，将调整螺钉顶上闸瓦衬板上，拧松压板上 的螺钉，在微动开关（A A 组下面开关，B B 组上面开关）和压板之间加（2 2 2.52.5）mmmm 塞尺，移动压板，使微动开关的常闭触点断开，（用万能表测量）， 此时用螺钉将压板固定在轴上，抽掉塞尺即可。为满足

47、各种规格提升机的需要，盘型制动器有多种规格，性能参数见表 2 2。5.45.4 牌坊式深度指示器系统深度指示器系统是矿井提升机重要的组成部分，其作用如下：A.A.为操作者（提升机司机）指示提升容器在井筒中的位置；B.B.向电气控制系统发送减速、过卷、停车等信号；C.C.在进入减速段运行时，对提升机提供限速保护；D.D.当需要解除二级制动时，向电控系统发送二级制动解除信号；牌坊式深度指示器系统，由牌坊式深度指示器、限速装置、万向联 轴节、精针发送装置、精针指示盘、二级制动极限开关装置、断轴保护中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 3636 页

48、装置等部分组成。其传动系统图如图1212。541541 主要结构概述541.1541.1牌坊式深度指示器（如图 1313 所示）牌坊式深度指示器由上下壳体、四根支柱、两根丝杠、两个粗针指示螺母、减速开关、过卷开关、信号铃、数对传动齿轮、差动机构、蜗轮 副、精针指示盘、二级制动极限开关装置等组成，是整个深度指示系统 的核心部分，实现LK 所 101.2标记数签字日期 附注指示、减速、打铃、解除二级制动等功能。5.4.1.25.4.1.2限速装置由自整角机及联轴节等组成，在提升机全提升过程各个阶段按速度 图发出限速给定信号。5.4.1.35.4.1.3精针发送装置右伞齿轮对、摩擦离合器、自整角机、

49、接地电刷等组成，安装在提升机主轴装置非传动侧的端部，为精针指示盘发送精针指示信号。5.4.1.45.4.1.4精针指示盘由指针、刻度圆盘、自整角机等组成，安装在牌坊深度指示器顶板 上，接受到精针发送装置发出的信号后，指针转动可表示提升容器的精 确位置。精针指示不受钢丝绳滑动或蠕动的影响。指示精度高，便于司机准确控制停车位置。5.4.1.55.4.1.5 万向联轴节由万向接头、连接轴组成，连接精针发送装置和深度指示器，传递 扭矩与转速。5.4.1.65.4.1.6 二级制动极限开关装置由行程开关、凸轮碰板、卡箍等组成，分别安装在牌坊深度指示中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）

50、SM使用说明书共 8484 页 第 3939 页器支柱上及粗针指示螺母上，当凸轮碰板撞到行程开关滚轮时，就发出一个开关信号，解除二级制动。541.7541.7 断轴保护装置该装置主要组成是永磁感应器、酚醛塑料圆盘、扇形铁板、开关架 等。永磁感应器安装在牌坊式深度指示器支柱上，塑料圆盘装到丝杠 上，而扇形铁板圆周均布装到塑料圆盘上，随丝杠转动，塑料圆盘穿 过永磁感应器固定磁场（永磁感应器呈槽钢状，一端为永久磁铁，另 一端为干簧管，塑料圆盘从中间穿过）时，感应器就不断发出开关量 信号，送到安全回路。LK 所 101.2标记数签字日期 附注5.4.25.4.2 系统说明深度指示器系统传动系统图如图

51、1212 所示，主轴的旋转运动经提升机摩 擦轮轴端的半联接通过一对伞齿轮、万向接头联轴节传给深度指示器部分， 深度指示器又分粗针指示和精针指示，深度指示器两侧装有凸轮限速圆盘 起限速保护作用，现分述如下：15.4.2.115.4.2.1 粗针指示部分由深度指示器传动装置（万向联轴节）传来的旋转运动经一对正齿轮对正齿轮 Z1Z1 （序号 3 3,此对正齿轮是按提升高度而变动的更换齿轮），再经 正齿轮对 Z2Z2 传到差动齿轮机构，经正齿轮对 Z3,Z3,伞齿轮 Z4Z4 传到主动丝杠， 主动丝杠通过一对相同的正齿轮 Z5Z5 使从动丝杠得到转数与主动丝杠相同 而方向相反的旋转， 在丝杠上各套有螺

52、母式的粗指针， 这样当摩擦轮转动 时粗针就可以沿丝杠上、下移动，显然，粗针运动的方向、位置完全与提 升容器的运动相适应，深度指示器上的标尺上标有相当于提升高度的刻度， 以便粗针指示提升容器在井筒中的位置。中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 4040 页主动丝杠上的齿轮是用滑键与丝杠连接的，可以用手将齿轮拉起脱开 啮合，使被动丝杠脱离转动，此时摩擦轮只能使主动丝杠上的螺母指针移 动，来调节有效指示高度，以适应提升高度的需要。当提升容器接近减速点时，螺母指针的凸块将撞针抬起，下落时撞针 就敲击信号铃，发出提升减速开始的信号，同时螺母指针抬起拉

53、杆上角板， 使其碰上减速开关的滚子进行减速直至停车。15.42215.422 精针指示部分精针的作用是能较精确地指示提升容器在离井口L L 米间的位置，提升机从起动到减速大部分运行期间，精针是不起作用的，只是提升容器距井 口 L L米处才起作用，因为在整个提升过程中产生各种误差使粗针指示的位 置与容器在井筒中的实际位置误差较大，再加上粗针指示的标尺比例(即 指针在整个提升过LK 所 101.2标记数签字日期 附注程中所起的行程与提升容器的行程的比例)较大，亦存 在误差，故米用精针指示。在接近井口停车点 L L 米处(此距离按摩擦轮直径决定，对 JKM1.85JKM1.85 X 4 44 4X

54、4 4 提升机，此值 L L 值约为 5.35.3 m m11m11m),由设置在井筒中的刷子开关 接通电磁摩擦离合器 2 2,使精针发送自整角机 1 1 随主轴一起转动，发送给 精针指示盘上的接收自整角机 b b,带着精针转动直到停车，精针转角约为 330330,若有差异，可略微调整井筒开关位置，使其达到规定的角度。容器停在井口后，电磁离合器并不脱开，直到提升机反向开车容器重 新回到 L L 米处，接通刷子开关，电磁铁才断电，这时精针才靠固定在发送 自整角机轴上的重锤恢复零位。精针指示的优点：(1)精针指示不受钢丝绳蠕动或滑动的影响(2)指示精度高，便于司机准确控制停车位置中信重工机械有限责

55、任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 4141 页（3 3）讯号发送和过卷保护深度指示器的支柱上装有减速开始开关，减速信号铃，在减速开始时 深度指示器上的指示螺母擎子抬起信号拉杆上的销子，拨动信号拉杆，当 撞针落下时就敲击讯号铃发生响声减速信号，与此同时拉杆上的角板 碰上减速开关的滚子，使其动作发出减速开始的信号。拉杆上的销子和减速开关的位置，均可根据减速点实际需要位置安装 调整。减速开关上方安装有过卷开关，容器过卷时，指示螺母上碰块打开开 关，作为井筒中过卷开关失灵时起过卷保护作用。在提升终点处还有停车信号灯，停车时信号灯亮，帮助司机操作。限速保护在深度指

56、示器两侧装有两个限速圆盘， 在一个提升全过程中限速圆盘 转动近一圈（270270。360360）,每个限速圆盘上固定一块按提升速度图制作 的凸轮板，一直碰压自整角机丝杠上的小滚轮，使自整角机发出电压作为 相应的速度给定，LK 所 101.2标记数签字日期 附注与测速发电机发出的表示实际速度的电压相比较，以监 督提升速度图的完成，若实际速度超过给定速度的1515%时，提升机便实行安全制动，起超速保护作用。限速圆盘用牙嵌式离合器连接在蜗轮轴上， 这可方便地调整两限速圆 盘之间的相对位置，以满足多水平提升或井深度变化的需要。542.3542.3 粗针及限速圆盘自动调整在提升过程中，由于钢绳的弹性蠕动

57、，钢绳与衬垫间的相对滑动及衬 垫磨损等原因，使粗针在最后停车时指示的位置与容器在井筒中的实际位 置不一致，可能出现容器超前于指示位置或滞后于指示位置的现象（限速 圆盘同样存在此现象），对此，深度指示器装有自动调零装置，每次提升终中信重工机械有限责任公司多绳摩擦式提升机代号JKM（川）SM使用说明书共 8484 页 第 4242 页了，如超过一定的误差值，指针可自动调零，消除上述误差。精针由于是用井筒刷子开关接通，且离井口距离短，上述影响较小，同时每次又可自动恢复零位，故不考虑调零。调零装置主要包括调零电机、蜗轮副、差动机构及自整角机，自整角 机为调零位置偏差发送器，在提升过程终自整角机不带电，

58、随深度指示器 空转，当提升机停车抱闸后，自整角机通电，这时如果粗指针不在停车位 置，自整角机就产生一个相位角偏差，当此相位角偏差大于6 6时，自整角机就控制调零电机转动，通过蜗轮副、差动机构等使粗针在主电机停止 状态下（即摩擦轮不转动）得到向减小偏差的方向移动，限速圆盘也随着 转动，直到零位，此时自整角机相位偏差消除，调零电机停止，调零完成， 一个提升循环调零一次。542.4542.4 解除二级制动当容器运行到井口附近某一位置时，二级制动极限开关动作，作好解 除二级制动准备，一旦在此范围内发生安全制动，则制动力矩不再分成二 个阶段施加，而是一次就产生大于提升机三倍静力矩的紧急制动力矩，使 提升

59、系统很快停止运LK 所 101.2标记数签字日期 附注行。二级制动极限开关装置中，凸轮碰板安装在粗针指示螺母上，行程开 关安装在支柱上，开关的位置中公式 S=VS=V2maxmax /2a/2a 来确定，其中 a=2.5m/$a=2.5m/$ ， 当 V Vmax确定后，则紧急制动时滑行距离 S S 就确定了，再将这个 S S 折算到 深度指示器传动装置相对的位置，其凸轮碰板就撞开行程开关，发出解除 二级制动信号。在实际使用时，为了安全起见，S S 值选取往往比理论计算要大一些。5.4.2.55.4.2.5 断轴保护当深度指示器传动系统失效时，如发生断轴、脱销等故障，深度指示LK 所 101.

60、2标记数签字日期附注器就会停止工作，此时，断轴保护装置发出信号，送到安全回路，进行安 全制动。断轴保护装置由永磁感应器、酚醛塑料圆盘、扇形铁板、开关架等组 成，其中永磁感应器固定在牌坊式深度指示器立柱上，塑料圆盘（沿圆周 均匀联接着六块扇形铁板）则安装在丝杠上，随丝杠转动，永磁感应器呈 槽钢状，一端为永久磁铁，另一断为干簧管，塑料圆盘从中间穿过。断轴保护原理：深度指示器传动系统正常工作时，塑料圆盘随丝杠转 动，圆盘装着扇形铁板的那一面，对着永磁感应器固定磁场。当圆盘转动 时就会不断隔断磁力线或短接磁力线，使另一端干簧管中的开关触点不断 发出开、闭信号送到安全回路，监视深度指示器系统的运行。当深