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文档简介

1、国际货代未来生存的三维空间东方国际物流集团杨根 总经理国际航运情势v 今年的运输行业需求增长能够是近12年以来最糟糕的一年v 1至9月份我国规模以上港口外贸货物吞吐量万吨国际航运情势v 1至9月份我国规模以上港口国际集装箱吞吐量万TEU国际航运情势v 国际海洋运输的运力v 新世界联盟亚洲-美国航线运力16%v 新世界联盟欧亚航线运力 23%v 马士基欧亚航线运力 7600TEU/周v 以星航运 远东-欧洲航线运力10%v 海皇东方亚欧航线运力25%v 明年年底前，欧亚市场能够会有6070艘集装箱船无货可运。国际航运情势v 国际海运货物的运价v BDI指数v 国际海运运价大幅缩水，降价超越60目

2、前我国的国际货代行业目前我国的国际货代行业v 构成时间：上世纪70年代v 主要盈利方式：佣金和操作费v 初期的特征：政策壁垒较高v 市场完全开放：自2019年末v 目前上海市经商务部备案的货代企业：共4647家v 中外合资与外商独资：955家v 港澳企业320家v 仅备案制以后净增4019家v 是2019年以前上海市货代企业总数的：6.4倍目前我国的国际货代行业目前我国的国际货代行业v 我国国际货代行业的一些缺陷：v 市场次序不规范，存在不正当竞争v 盈利方式不合理，缺乏中心竞争力v 缺乏海外代理网络，效力范围狭窄东方国际物流集团开展之路东方国际物流集团开展之路 v 优化组织架构和业务资源v 利用优势，实现“物贸联动v 加强信息化建立v 开发了信息流管理和无纸化操作的信息平台v 整合、开发物流根底设备国际货代业未来生存的三维空间国际货代业未来生存的三维空间 v 货代企业应开阔思想，创新运营方式和效力方式，寻觅顺应本人的生存方式和生存空间。v 传统的货代企业要向综合物流企业转型，效力方式要从单纯的接受货主企业订舱效力向“两头延伸。v 未来物流市场的机遇之一物流效力外包v 至2019年，

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