数控实习日记【】

1、数控实习日记-WORD-WORD 文档，下载后可编辑修改复制-20 xx20 xx 年 2 2 月 1616 日今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。说期待是因为终于可以检验检验白己所学的专业知识了，看看到底白己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的 洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和 同学分开心里不是滋味。上午 8 8 点我们实习的同学一起来到了工厂里 第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里 面的各种机床。工厂分别加工饭金和轴类零件，分为两个车间，

2、虽然 在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识， 但是并没有看过实体 的机床，第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些 常见的车床.铳床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的 了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。20 xx20 xx 年 2 2 月 1717 日今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以 在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。 今天 8 8 点钟师傅让我在 普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度 不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一 个练习的时机。而我所用的普车是 ca6140ca614

3、0 型普通车床，通过学校的精品文档2理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，ca6140ca6140 型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝 杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满 足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于3030 摄示度，相对温度小于 80%80%这样才能保证加工零件的精度在。加工了 之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比拟麻烦。20 xx20 xx 年 2 2 月 1818 日今天是工作的第三天。三天的实训生活下来感觉也没有什么， 因 为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件， 因为就是一些塑

4、料零件所 以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些 4040 的零件。因为数控车床上有大批的零件需要加工，所以这样的简单的零件就用在普车 上加工了。我感觉我今天变成了一个机器了，老是重复着上料.加工. 下料的步骤。这可能就是数控加工的枯燥之处吧。 要说有意义的是我 看见了普车加工的一些运行中的考前须知1.1.严禁非工作人员操作机床。2.2.严禁运行中手摸刀具，机床的转动局部或转开工件。3.3.不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床 的启动前规定，重新检查一遍。4.4.不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代 替手操作手柄。5.5. 内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件

5、、不准用三角刮刮削内孔。6.6. 气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须到达规定值，方 可精品文档3使用。7.7.车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径 4 4 倍以上时, 应按工艺规8.8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时，应加防 护装置和警告标志。9.9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板，操作人要戴防护 眼镜20 xx20 xx 年 2 2 月 1919 日和大家更加的熟悉了，这对于我的工作也会更有帮助的，因为愉 快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机床需要 清洗，所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工 工艺。说到机床清洗这可是我最

6、难受的事呀， 在家里什么也不干看着 车床上的油剂，我十分的头痛。可是一想这是在工厂白己早晚要懂事 干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了， 我一看就知道难度比原来的大了， 加工的是铁件，这就要知道车床的 转速和进给的速度了，而这些都是用通过常年的经验才能了解和获得 的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单，可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。20 xx20 xx 年2月 2020 日因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了 数控机床里干活去了，其实我心里挺快乐的，因为我在学校就是学习 数控的，我用的是 fanucfanuc 程序的数控

7、机床我们工厂 还有华中和广数精品文档4的，因为我在学校学习的就是 fanucfanuc 的我对留着这个数控机床非常的 快乐，这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。数控车床相对于普通车床，数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的 白动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺 性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复 杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批 量生产中发挥 了良好的经济效果。数控机床与普通机床加工零件的 区别在于控机床是按照程序白动加工零件， 而普通机床要由人来操作, 我们只要改变控制机床动作的程序就可以到达加工不

8、同零件的目的。因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件，而且我医药对一次刀往后就会省力的，这对我来说真的是太好了。数控技术实习日记数控实习日记2 2 | |返回目录从离开学校出来实习已经有一段日子了， 这段时间对我而言是一种磨 练也是增长社会经验的锻炼，有了很多的认识感触也是非常的深刻， 总之，这次实习对以后的开展影响很深很远。 面对学校要求交的实习 报告，不知道怎么来完成。上网来查找资料，可是都没怎么大的收获。 说到实习，我却不认为是实习，白 XXXX 年 8 8 月到至今，已经有九个月 了。这是我人生第一次上班，或者说打工更为确切吧。这几个月感受 让我不知道该怎样来表述

9、所经历的实习打工生涯。我进的是个五 金厂，全称为锯成五金制品深圳主要从事的是卫浴方面 的产品，主要加工的材料是铜，当然了这只是主要的，也有加工别的精品文档5方面的产品，这就不多说了。这公司规模不是很大，中型企业吧，虽 说中型但年收入也突破千万公司做季度报告时的数据，放到南宁也算是个大公司了吧我在这公司做的是数控操作工，数控系统主要是日本的 fanucfanuc 和 三 菱，车床是台湾机。这几个月来上班是很辛苦的，起码对从没有步入 社会的我而言。一天上 1111 个小时的班，又都是站着的，刚来还不适 应的时候都是这样想的 我怕我长这么大站的时间加起来都没有这几 个月的久，总是感慨人生的烦与累，几

10、次的想去辞工，但又退却回来 了。不是说留恋，也不是说要应付学校的十个月的实习，而是怕，怕 出去之后工作没有着落，落脚的地方也找不到。可能是胆小了吧，但 是我看到了有的朋友就是这般啊！所以我坚持忍下来了，时常这样安 慰白己，要好好对待白己的第一份工作，要在这里学到些东西。闷的 时候就休假找同学玩，这样过得也不是很糟糕。记得对一朋友发了这 样一条短信：打工指普通工都是这样累吗？我想只要白己不觉得 累，不想着累，那应该不累的吧。可说得确是轻巧哦，但心理作用还 是有一定的缓解能力的，不然也不能坚持到现在了。所让我不能忍受 的是上夜班，夜班在我心里产生了巨大的可怕阴影 .。眼皮总是非常 的沉重。曾几何时

11、，我们在学校潇洒白在，无拘束的玩耍，梦想着白 己以后的美好，上课就上课，多的时间待在一起，相互调侃，纯真的 笑声不断在周围发出。而现在呢，看到同学们脸上的愁容显而易见。 学校是应该思念的，学校的学生时代是非常向往的，可是，可是我和 我的同学们都不可能回去了的学生时代。 这个社会是残酷的，想要生 存，就得要拼命工作。不知道以后会变什么样子，不知道精品文档6白己该要如 何的做事，但是现在很明白的是，要好好生存，就得要努力工作。学 校的我们和社会中的我们是没有方法比的，人在不断改变。上面所说的好似不是什么实习报告，有点消极但却是我真实感受，就 认为是报告吧！在这厂也可以学习很多东西，首先的是对量具的

12、进一 步认识和使用。在学校也是学习过但没有在厂的严格和细心。量具的 使用是非常谨慎的，对使用者也是要求认真，要是看错，那么产品大 多是报废了的，也可能导致大批量报废，精度要求都很高，品质把关 非常严，知道了一件产品的好坏要注意产品尺寸和看产品的外观，两者缺一不可，外观不能有碰伤，也不能出现图纸没有的台阶之类还有 就是尺寸必须是在公差范围内。有 ipqcipqc、fqcfqc 等专门负责，但做产品 的是我们白己，所以操作者的责任心是必须时刻保持着的。 最常用的 量具就是游标卡尺和千分尺，但也有很多要掌握的如高度尺、 各种塞 规做到通规通止规止。这方面开始进厂时候有同事和师傅为我们培训。 然后就是

13、学会看图纸，那些尺寸是我们操作工来检测的，防止出现超 差。然后就是关键了，操作车床，虽然在学校在也操作过，但真的到 了生产中总有些害怕师傅告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领， 是不会发生事故的，于是我明白了，标准的操作，是平安的重要保证！ 学校的时候不知道的按键，代表着什么意思怎么用在这里也慢慢琢磨 懂点拉，知道了要在数控这方面有所成是必须下功夫的，什么事都不能不劳而获。需要我们白己去观察、学习、总结。不具备这项能力就 难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会 有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有 所创新。精品文档7数控实习带给我们的，不全是我们

14、所接触到的那些操作技能， 也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，而是需要我们 每个人在实习结束后根据白己的情况去感悟，去反思，勤时白勉，有 所收获。有些时候，有些事情，需要白己去坚持和承受，这就是成长所要付出 的代价。但愿我的代价付出的时候回报也不要少。 每个人都有白己的 梦想，这个时候的我好似迷失拉，迷失在这残酷的社会中，我还得要 重新拾回我的梦想。数控专业大学生实习日记数控实习日记3 3 | |返回目录今天是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实 习平安方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求， 像电 焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，

15、再 加上老师告诉我们的以前发生的类似事件， 我真的有点害怕，许多人 也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正 确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，标准的操 作，是平安的重要保证！听完了老师的发动课，便去一楼听老师讲解 有关工业平安方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业平安的 重要性，工业平安知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识， 对于草拟或一个企业的平安条例， 减少工业污染，防火防爆等方面来 说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时 还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种 知识，展示了四种常用的灭火器，有二

16、氧化碳灭火器，干粉灭火器， 12111211 灭火器和高效阻燃灭火器。精品文档8其中 12111211 灭火器里面含有氯氟炷， 会对臭氧层造成破坏，现在已经禁止使用，干粉灭火器是使用较广泛 的，对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾，都可以用它来扑灭，但 由于灭火后有残渣，故不适用于精密机械或仪器的灭火， 而且其冷却 功能有限，不能迅速降低燃烧物的外表温度，容易复燃。二氧化碳灭 火器弥补了干粉灭火器的缺点，大量适用于精密仪器的灭火，而且随 着液态二氧化碳的蒸发，燃烧物体的外表温度也会迅速降低。 高效阻 燃灭火器是近年来开发的比拟好的灭火器， 它可以在外表形成一层阻 燃膜，阻止燃烧，彻底隔绝火源，而

17、且由于这层膜是蛋白质，对人体 没有任何伤害，故可用于发生火灾时候的逃命一一用灭火器把液体喷 在皮肤上和头发上，就可在短时间内防止被火烧伤。看完了灭火器， 我们又观察了砂轮，了解了它的使用方法，并拆卸了较小的砂轮，量 取它的直径，再根据铭牌上的数据，计算了砂轮的线速度。这时已经 快下班了，老师把我们集中了一下，总结了上午的内容，并让我们写 了实习作业，上午就算结束了。数控毕业实习日记范文数控实习日记4 4 | |返回目录第 1 1 天今天是离开校园参加工厂实习的第一天， 充满着期待和感伤。说 期待是因为终于可以检验检验白己所学的专业知识了，看看到底白己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都

18、没有经历过实践的 洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园， 分别之际难免 的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和 同学分精品文档9开心里不是滋味。上午 8 8 点我们实习的同学一起来到了工厂里 第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里 面的各种机床。工厂分别加工饭金和轴类零件，分为两个车间，虽然 在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识， 但是并没有看过实体 的机床，第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些 常见的车床.铳床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的 了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。第 2 2 天今

19、天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以 在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。 今天 8 8 点钟师傅让我在 普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度 不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一 个练习的时机。而我所用的普车是 ca6140ca6140 型普通车床，通过学校的 理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，ca6140ca6140 型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝 杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满 足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于 3030

20、 摄 示度，相对温度小于80%80%这样才能保证加工零件的精度在。 加工了 之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比拟麻烦。今天是工作的第三天。三天的实训生活下来感觉也没有什么， 因 为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件， 因为就是一些塑料零件所 以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些 4040 的零件。因为数精品文档10控车床上有大批的零件需要加工，所以这样的简单的零件就用在普车 上加工了。我感觉我今天变成了一个机器了，老是重复着上料.加工. 下料的步骤。这可能就是数控加工的枯燥之处吧。 要说有意义的是我 看见了普车加工的一些运行中的考前须知1.1.严禁非工作人员操作机床。2

21、.2.严禁运行中手摸刀具，机床的转动局部或转开工件。3.3.不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床 的启动前规定，重新检查一遍。4.4.不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代 替手操作手柄。5.5.内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。6.6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须到达规定值，方 可使用。7.7.车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径 4 4 倍以上时， 应按工艺规8.8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时，应加防 护装置和警告标志。9.9. 切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜第 4 4

22、 天今天是工作的第四天。今天是有纪念意义的一天因为通过这天的 努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了， 这是我第一次完 成师精品文档11傅交给我的任务，在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很 让我快乐地，因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立白信 心的感觉是十分重要的，我认为这对我在今后的加工中有很多重要的 意义。但是一再此期间我也有很多的缺乏，比方就是精度问题，我还 是掌握不好零件的加工精度，就像师傅所说的一样，就是因为着批零 件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的，我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的， 着都是我今后要加强的 方面。第5 天今天是工作的第

23、五天。今天因为没有什么零件让我加工，我在师 傅的要求下，有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的 检查1.1.根据机床润滑图表加注适宜的润滑油脂。2.2.检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可 靠、灵活。3 3 各档应在零位，皮带松紧应符合要求。4 4 床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。5 5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 6 6 未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分 有意义的。我也要记住这些要求，这都是今后加工的经验。第 6 6 天精品文档12今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加