【江苏建筑职业技术学院】-道路桥梁工程技术-专业建设方案

1、道路桥梁工程技术专业建设方案重点建设专业名称：道路桥梁工程技术（520108520108） 道路桥梁工程技术专业群：公路监理、城市交通轨道工程技术、市政工程技术、工程测量技术。项 目 组 组长：沈建康（江苏建筑职业技术学院）项 目组副 组长：李延国（徐州路桥工程总公司）项目 组主要 成员：董宵海（徐州市政工程建设有限公司） 过建活（无锡交通工程有限公司）杨时秀（江苏建筑职业技术学院） 王琛艳（江苏建筑职业技术学院） 魏建军（江苏建筑职业技术学院） 芦 军（江苏建筑职业技术学院） 靳会武（江苏建筑职业技术学院） 刘顾楠（江苏建筑职业技术学院）建 设 周 期：二年*、建设基础（一）行业背景及人才需

2、求1 1、行业背景江苏公路交通发展的总体奋斗目标是：到 20152015 年，在全省全面建成更高水平小康 社会的时候，江苏公路交通要率先实现现代化。到 20152015 年，全省公路总里程达到 15.515.5 万公里，路网面积密度达到 151151 公里/ /白平方 公里。普通国省干线公路总里程达到 1.251.25 万公里，市到县、相邻县之间一级公路连通率 达到 90%,90%,并全面连通所有综合客运枢纽和省级交通物流园区等重要节点。建成临海高等级公路，全面提升江苏沿海交通基础设施的总体水平，更好地服务丁沿海地区整体开 发。建成总规模约 13.813.8 万公里的农村公路，全面支撑城乡客运

3、一体化，为“201201 穿实现所有行政村通班车，20152015 年 50%50%以上乡镇开通镇村公交”的战略目标，奠定坚实基础第二轮江苏省高速公路规划网，到 20152015 年将由现在 四纵四横四联”建成五纵 九横五联”的高速公路网，总里程 52005200 公里，高速公路增长 20002000 公里，过江通道也将 由现在的 5 5 个发展为1111 个。国家高速公路网规划丁 20042004 年经国务院审议通过，采用放射线与纵横网格相 结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，由 7 7 条 首都放射线、9 9 条南北纵向线和 1818 条东西横向线组成，简

4、称为“791791 舸”，总规模约 8.58.5 万公里，其中：主线 6.86.8 万公里，地区环线、联络线等其他路线约 1.71.7 万公里。前 1010 年建设目标：到 20052005 年末，建成 3.53.5 万公里，占总里程的 40%40%以上。到 20072007 年末，建成 4.24.2 万公里，完成 五纵七横”国道主干线系统中的高速公路。到 20102010 年末， 实现 东网、中联、西通”的目标， 建成 5-5.55-5.5 万公里， 完成西部开发八条公路干线中的 高速公路， 基本贯通“791791 舸”中的 五射两纵七横” 1 1 昧路。后 2020 年建设目标：完成全部国

5、家高速公路网建设任务。2 2、人才需求江苏交通人才队伍，至 20102010 年，江苏交通各类人才总量达到 1313 万人。其中，技能 型人才总量达到 7 7 万人；专业技术人才 3.23.2 万；管理人才 2.82.8 万。对路桥施工企业的调研结果显示：施工企业一线迫切需要高技能人才。目前施工一 线技术人员十分短缺，且毕业生适岗时间长，不能独当一面工作。交通建设施工现场条 件比较艰苦，需要具有吃苦耐劳的精神。因此，高职路桥专业要深化教学改革，提高学 生的实践能力和职业素养。（二）现有基础与特色1 1、现有基础本专业在徐州煤炭建筑工程学校丁 19951995 年 9 9 月设置,招收高中后毕业

6、生,学制为二 年，学历为中专，专业名称为道路与桥梁工程专业。19991999 年 7 7 月，学校升格为高职学院，招收高中后毕业生，学制为三年，学历为大专。十几年以来，为全国公路建设施 工企业培养了二千多名毕业生。近年来，根据人才市场需求，该专业招生规模迅速扩大， 在校生 459459 人。2002007 7年 7 7 月被江苏省教育厅确定为江苏省首批省示范性高等职业院校的重 点建设专业。本专业共有专任教师 1212 人。其中：教授 1 1 人、副教授、高工 7 7 人，高级职称 8 8 人, 占 66.7%;66.7%;具有硕士及以上学位的 7 7 人，占 50.8%;50.8%;具备双帅型

7、素质的教师有 1010 人，占83.3%;83.3%;教师中老中宵的比例为 3:4:33:4:3。教师年龄、职称、专业结构较为合理。本专业设有建材实验室、力学实验、土工实验室、测量实验室、 CADCAD 实训室和路 桥实验室等6 6 个实验室，建筑面积共 22002200 肘，仪器设备总值 517.1517.1 万元，基本上满足道 路桥梁工程技术专业校内实验实训要求。另外，本专业拥有校外实训基地 1212 个，为学 生提供施工生产工艺实训和顶岗实习的场所。2 2、专业特色道路桥梁工程技术专业是我院的骨干专业，是江苏省教育厅确定为江苏省的重点建 设专业。在交通工程大规模建设的背景下，学校针对就业

8、市场需求而开设的。多年来， 本专业一直坚持服务行业和区域经济的指导思想，在办学过程中积累一些经验，取得了 以下成果。(1)(1)创建校企双元合作、三学期工学交替、双证融通”的人才培养模式。20072007 年创新人才培养模式，采用 校企双元合作、三学期工学交替、双证融通”的人 才培养模式。将现有一学年二学期的学制，改成实行一学年三学期。前二学年的第三学 期在企业进行道路工程、桥梁工程施工生产跟岗实训，第三年的二、三学期在企业顶岗 实习，进行预就业。如图 1 1 所示。校外企业项目训练、跟岗顶岗图1“校企双元合作、三学期工学交替、双证融通”的人才培养模式人才培养模式(2)(2)初步实现了 双主体”共同育人的机制。学校组织课堂教学和技能训练，企业负责跟岗、顶岗实习的指导，聘请企业人员定 期到校开设开设讲座。本专业重视与企业的合作办学，注重企业的支持。与徐州路桥总公司、无锡交通工 程有限公司、江苏江南路桥有限公司、徐州市政工程有限公司、东南交通工程监理咨询工程有限公司等十余家企业保持