CVFY107系列空压机操作规程保护及保养故障排除

1、空气紧缩机的操作规程一、开车前的预备工作：1、电动型空压机应有电工决定起动方式并接线；如配起动器及欠压自动装置详见配发的VF系列电动空压机操作手册-电控系统补充说明，并按提供的线路图接线；2、柴动型空压机应详细阅读柴油机、聚散器适用保护说明书，并严格按其要求预备、操作，开机前按柴油机说明书要求冷却液、柴油机油、柴油及街上电瓶线，配机油欠压报警爱惜装置的应熟悉补充说明；3、盘动飞轮数圈，检查空气紧缩机有无端障；4、在接通电源后，必需对电动机和开关做严格检查，有无漏电现象；5、在风扇轴承和电机轴承处加足润滑油；6、检查紧缩机油池内的润滑油是不是处在规定位置上，紧缩机的油面应维持在油标两刻度线之间；

2、7、检查进气消声器中滤芯是不是清洁；8、检查各连接部位的紧固情形，如有松动应予以紧固；9、检查平安防护装置是不是良好，平安阀铅封是不是完好，仪表是不是有损坏；10、检查排气管路各阀门开闭是不是灵活，并打开输气闸阀；11、检查风扇皮带轮松紧度，在操作进程中不得板动风扇叶片，以避免叶片变形；12、清除机械上的异物；13、假设是新机第一次开车还必需注意：A、向空气紧缩机的油池内加注润滑油，润滑油的性质和容量须符合说明书的规定；B、空气紧缩机是新机械，因此在头几天运转时要专门警惕，并作中断运转，有无个别轴承温度太高现象，通过第一个五十小时运转后，将空气紧缩机油池内的润滑油全数改换，并检查各螺钉和螺母的

3、紧固程度并从头拧紧一次；二、紧缩机运转及开车时的注意事项：1、将储气罐输气闸阀打开。在气温低于0c环境下工作时，应将润滑油加温到0c以上。点动电动机的起动按钮，观看紧缩机的转向是不是正确，然后按起动按钮，10秒钟内按换向按钮，注意仪表上机油压力在开机一分钟之内应达到一，不然停机检查，排出油管路内空气。 以后运转时油压应在之间，严禁欠压运转。每50小时应清洗机油滤清器一次，以防油路堵塞。2、机械正常运转后紧密注意仪表板上各仪表读数，当二级压力表为Mpa时即可打开储气罐输气阀开始供气，尔后机械的运行由压力调整器自行调剂。同时要注意机械运转声音是不是正常，专门注意是不是有金属碰 击声，注意机械连接处

4、有无松动，有以上情形发生那么应停机检查或修理。3、当储气罐压力达到规定数值时应注意平安阀及压力调整器动作是不是灵敏正常；4、检查各连接部位有无漏油、漏水、漏气现象；5、作好机械的运行记录；6、停车时应打开输气闸阀，确认无负荷时方可停车;7、开车时禁止做以下工作：（1）、拧紧或松动机械上的一切连接紧固件；（2）、对运转机件擦拭和用手触摸；（3）、向机械上放置工具或其他物件；四、停车注意：1、停车时先将储气罐的紧缩空气放尽，使储气罐内气压为零；2、停车后应将冷却器的排污阀打开放出冷凝水将储气罐下面的排污螺塞打开以排出脏物；3、机械预备长期停历时，将每一个气缸盖上的进气阀卸下，涂以润滑油，同时向每一

5、个气缸内灌入少量润 滑油，然后将进气阀装回，移动飞轮数圈使润滑油均匀的涂在活塞及气缸壁上，并应付所有结合面及外露 部份的加工面，涂以防锈油，进行油封，用油纸或塑料布包扎紧缩机进气口，关闭排气闸阀；4、不许诺用盛过汽油或其他挥发性油的器具贮存或输送紧缩机油。五、柴动型空压机开机及停机注意事项1、柴动型空压机开机时应先将储气罐输气闸阀打开，聚散器操作手柄处于“分开”位置，起动柴油机，等 柴油机运转平稳，然后将手柄处于“合上”位置，空压机开始启动并运装一段时刻看油压及其他是不是正 常，如一切正常，将柴油机转速调至规定值，开始供气。停机时应先将储气罐中紧缩空气放尽，使空压机 不带负荷，将柴油机转速调至

6、1000r/min以下进行，是聚散器分开然后使柴油机停车，注意聚散器“分”及“合”应在1000r/min以下进行，并遵循“快离慢合”的原那么，聚散器分开时柴油机运转时刻不能超 过5min,不然聚散器分离轴承易发烧而损坏。2其他注意事项同开车前预备工作，停车注意相应条款。机械的保护及保养为使机械能维持平安、正常地工作，延长紧缩机的利用寿命，利用者应依照以下方式。1 .储气罐平安阀的查验和保护：储气罐平安阀的查验和保护应按国家劳动总局颁发的压力容器平安监察规程第五章和第六章有关条例进行。2 .紧缩机主机及附机的保养：技术保养分为日常保护（每班工作后）、一级技术保养（累计工作100小时或每隔一个月）

7、、二级技术保养（累计工作500小时或每隔六个月）、三级技术保养（累计工作1000 小时或每隔一年）。注：依照紧缩机工作条件和保养体会，技术保养项目可适当增减。日常保护:A.排除漏水、漏油、漏气现象。B.检查油池内油面高度。C.检查各连接部位的螺钉、螺母的紧固情形。D.检查各工作仪表度数是不是正常，如有损坏应及时修理或改换。E .清除机械零部件表面的油污、水和尘埃。3.2 一级技术保养：除按日常保护项目外，还须进行以下项目：A.清除消声器内的尘埃。B.检查风扇皮带的松紧程度。C.在各注油环处加注润滑油脂。3.3 二级技术保养：除按一级技术保养外还须进行以下项目：A.检查各级平安阀的开启压力是不是

8、符合要求。B.检查压力调整器的动作是不是符合规定要求。C.拆检进、排气阀，并进行清洗。D.改换润滑油并清洗粗滤器及油池。E .检查连杆螺栓。F.检查连杆大头轴承间隙、活塞销与销孔间隙，活塞环开口间隙、活塞环槽间隙。3.4 三级技术保养：除按二级技术保养外还须进行以下项目：A.检查测量磨损件的运动间隙，并作好纪录，为下次三保提供原始资料。B.清洗气管路、曲轴箱。C.清洗冷却器中的污垢和水锈。D.拆检卸荷阀。E .拆检进排气阀，要专门注意阀片、弹簧的磨损情形，对磨损较大的零件应及时改换。F.拆检各运动部件，观看各摩擦表面的磨损情形，必要时及时改换零件。故障分析及排除方式现象原因分析故障排除方法空气

9、压缩机供气量不足压力降低1电压不足，转速降低。2消声器淤塞进气量减少。3中冷器管道漏气。4气缸盖。型圈或气阀垫片有损坏现象造成漏气。5气阀零件有损坏，致使气阀漏气6卸荷阀弹簧损坏致使荷阀顶开进气阀片。7活塞环过度磨损，气体经活塞和气缸间漏气1检查电网电压2卸下消除或更换滤芯3检查并紧固所有连接螺钉4更换O密封圈或垫片5更换损坏的气阀零件6更换卸荷弹簧7更换新活塞环1一级排气阀弹簧或阀片损坏1更换一级排气阀损坏的零件一级排气压力偏2一级进气阀片损坏2更换一级进气阀片低3中间冷却器漏气3修复4管道或压力表接头漏气4修复一级排气压力偏二级进气阀或排气阀有阀片或弹簧损坏现高象更换损坏的零件曲轴箱内有异常1主轴承的间隙过大或过小1调整轴承盖垫片尸首2连杆轴瓦磨损2更换轴瓦1活塞过度地磨损1更换活塞2活塞环磨损2更换活塞环气缸或气缸蛊内3阀片断裂3更换阀片发生异常声音4气缸过度磨损4更换气缸5气阀弹簧断裂5更换气阀弹簧油压表超压严重启动压缩机时，油温低，油粘度过大更换润滑油1油泵吸油口过滤器塞1清洗2油压调节器漏油2检查并修复3油粘度低3更换润滑油油压偏低4油过滤器太脏或堵塞4清洗5吸油器有漏油现象5检查并修复6运动部件间隙大6检查并修复7曲轴箱内间隙大8油泵转速偏低