一汽夏利过度依赖合资品牌受重伤能否翻身成悬疑

1、业内人士认为， 这是自主品牌开展的历史遗留问题， 短期内不可能扭转； 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况本报记者 陈妍妍与去年同期 96%的上升率相比，一汽夏利 (3.94, -0.14, -3.43%) 今年 上半年净利润同比大跌 95%，业绩“大变脸的背后，是合资品牌对企业利 润的“决定性影响，和受制于一汽集团的“无奈 。谈及一汽丰田对公司业绩的影响， 一汽夏利董秘办人士表示这是 “显然 的。不过，对于公司如何采取相应举措改变现状，该人士回复?证券日报? 记者称：“我们只是参股一汽丰田 30%的股份，具体情况得咨询丰田公司。 一汽丰田定“生死在 2021 年半年报中，公司曾坦

2、言： “公司产品附加值低，主营业务的盈 利能力较低，对投资收益的依赖性较强。 纵观近两年半年报，公司的投资 收益均来自对一汽丰田、津河电工、鑫安汽保的投资，而津河电工、鑫安汽 保合计投资收益连续两年为负。由此可见，一汽丰田对公司业绩有决定性影 响。今年上半年， 一汽夏利获投资收益 5.518 亿元，较去年同期 8.066 亿元 下降 31.60%。其中，一汽丰田的投资收益分别为 5.525 亿元、 8.068 亿元。自去年受钓鱼岛事件影响之后， 截至今年上半年， 日系车在华销量仍未 完全恢复。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，日系车在华国产车销 量 126.80 万辆，同比下滑 11.4%

3、；从市场占有率来看，日系车今年上半年销 量占整个国产乘用车市场的 16.4%，远低于去年同期 21.7%的市场占有率。其中，丰田今年上半年累计销量为 41.69 万辆，与去年同期销量 44.25万辆同比下滑了 5.8%。一汽丰田的销量下滑，直接影响了一汽夏利的业绩。一汽夏利 2021 年半年报显示， 公司上半年共生产轿车 7.94 万辆，同比 下降 26.32%，销售轿车 7.15 万辆，同比下降 32.46% 。实现营业收入 30.65 亿元，同比下降 24.24% ，净利润 458 万元，同比下降 94.92%。去年同期， 公司实现净利润 9025 万元，同比上升 96.05%。一汽夏利共

4、有 7 家子公司、参股公司，其中，参股公司一汽丰田的净利 奉献最大，上半年，一汽丰田实现营业收入 260.32 亿元，营业利润 26.72 亿 元，净利润 19.79 亿元。而去年同期净利润为 28.93 亿元，同比下降 31.59%。此外，华利汽车、利通物流分别实现 1.37 亿元、 646.96 万元；而一汽 销售、瑞博通、津河电工、鑫安汽保净利润均为亏损，分别亏损 3625.48 万 元、 1.10 万元、 34.58 万元、 223.63 万元。对此，汽车行业知名分析师张志勇告诉?证券日报?记者： “这是目前 有合资企业的自主车企的共同现象。华晨95%甚至更多的利润都来自华晨宝马，一汽

5、集团绝大局部利润靠一汽群众、一汽丰田支撑，再比方长安靠长安 福特、东风集团靠东风日产等等。 张志勇表示，这是自主品牌开展的历史遗留问题，短期内不可能扭转， 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况。受制于一汽集团对于今年上半年业绩大幅下滑， 公司将原因归咎于经济型轿车市场竞争 剧烈。公司称，虽然上半年乘用车市场总体增长20.6%，其中的SUV和MPV市场增长强劲，增幅分别为 47.7%和 34.6%，轿车市场也增长了 14.5%，但轿 车中的中高级轿车增速较快，而公司产品主要所处的经济型轿车区间上半年 整体出现负增长的局面。同时，受合资公司产品的打压，自主品牌错位竞争， 经济型轿车市场

6、的竞争非常剧烈。那么，为什么不“与时俱进 ，丰富产品结构呢？值得注意的是， 一汽夏利是由一汽集团来控制的， 任何决策都要符合一 汽集团的规划。在张志勇看来，一汽夏利更像“收养的孩子，不招人待见 ， 一汽集团将一汽夏利的业务压缩在微车上。与其他上市车企相比， 一汽夏利上半年净利下滑幅度居首。 根据盖世汽 车网整理的数据，今年上半年，我国 24 家整车上市企业净利润合计 238.90 亿元，同比增长 17.1%；营收合计同比增长 16.4%，这些企业的平均净利率为 4.8%，同比略有提升。其中，上半年净利润出现下滑的有5 家，跌幅最大的便是一汽夏利。在今年第一季度，一汽夏利更是净亏损 5814 万

7、元。与一汽夏利一样，受“钓鱼岛事件影响，广汽集团 (8.44, -0.11, -1.29%) 也受累于旗下合资企业广汽丰田、广汽本田业绩影响。不过，与一汽夏利的 大起大落不同的是， 广汽集团净利润同比下降 17.8%至 12.18 亿元，“抗风险 能力稍强。“一汽夏利的主打车型是微型车，目前在中国市场不是主流。此外，公 司产品改良乏力， 由于控股方是一汽集团， 公司所做任何决策都受制于集团。 张志勇表示。(来源：证券日报)业内人士认为， 这是自主品牌开展的历史遗留问题， 短期内不可能扭转； 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况本报记者 陈妍妍与去年同期 96%的上升率相比，一汽夏利

8、 (3.94, -0.14, -3.43%) 今年上半年净利润同比大跌 95%，业绩“大变脸的背后，是合资品牌对企业利润的“决定性影响，和受制于一汽集团的“无奈 。谈及一汽丰田对公司业绩的影响， 一汽夏利董秘办人士表示这是 “显然 的。不过，对于公司如何采取相应举措改变现状，该人士回复?证券日报? 记者称：“我们只是参股一汽丰田 30%的股份，具体情况得咨询丰田公司。 一汽丰田定“生死在 2021 年半年报中，公司曾坦言： “公司产品附加值低，主营业务的盈 利能力较低，对投资收益的依赖性较强。 纵观近两年半年报，公司的投资 收益均来自对一汽丰田、津河电工、鑫安汽保的投资，而津河电工、鑫安汽 保

9、合计投资收益连续两年为负。由此可见，一汽丰田对公司业绩有决定性影 响。今年上半年， 一汽夏利获投资收益 5.518 亿元，较去年同期 8.066 亿元 下降 31.60%。其中，一汽丰田的投资收益分别为 5.525 亿元、 8.068 亿元。自去年受钓鱼岛事件影响之后， 截至今年上半年， 日系车在华销量仍未 完全恢复。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，日系车在华国产车销 量 126.80 万辆，同比下滑 11.4%；从市场占有率来看，日系车今年上半年销 量占整个国产乘用车市场的 16.4%，远低于去年同期 21.7%的市场占有率。其中，丰田今年上半年累计销量为 41.69 万辆，与去年同期

10、销量 44.25 万辆同比下滑了 5.8%。一汽丰田的销量下滑，直接影响了一汽夏利的业绩。一汽夏利 2021 年半年报显示， 公司上半年共生产轿车 7.94 万辆，同比 下降 26.32%，销售轿车 7.15 万辆，同比下降 32.46% 。实现营业收入 30.65 亿元，同比下降 24.24% ，净利润 458 万元，同比下降 94.92%。去年同期， 公司实现净利润 9025 万元，同比上升 96.05%。一汽夏利共有 7 家子公司、参股公司，其中，参股公司一汽丰田的净利 奉献最大，上半年，一汽丰田实现营业收入 260.32 亿元，营业利润 26.72 亿 元，净利润 19.79 亿元。而

11、去年同期净利润为 28.93 亿元，同比下降 31.59%。此外，华利汽车、利通物流分别实现 1.37 亿元、 646.96 万元；而一汽 销售、瑞博通、津河电工、鑫安汽保净利润均为亏损，分别亏损 3625.48 万 元、 1.10 万元、 34.58 万元、 223.63 万元。对此，汽车行业知名分析师张志勇告诉?证券日报?记者： “这是目前 有合资企业的自主车企的共同现象。华晨95%甚至更多的利润都来自华晨宝马，一汽集团绝大局部利润靠一汽群众、一汽丰田支撑，再比方长安靠长安 福特、东风集团靠东风日产等等。 张志勇表示，这是自主品牌开展的历史遗留问题，短期内不可能扭转， 另一方面，自主品牌应

12、通过各方面努力去扭转这种情况。受制于一汽集团 对于今年上半年业绩大幅下滑， 公司将原因归咎于经济型轿车市场竞争剧烈。公司称，虽然上半年乘用车市场总体增长20.6%，其中的SUV和MPV市场增长强劲，增幅分别为 47.7%和 34.6%，轿车市场也增长了 14.5%，但轿 车中的中高级轿车增速较快，而公司产品主要所处的经济型轿车区间上半年 整体出现负增长的局面。同时，受合资公司产品的打压，自主品牌错位竞争， 经济型轿车市场的竞争非常剧烈。那么，为什么不“与时俱进 ，丰富产品结构呢？值得注意的是， 一汽夏利是由一汽集团来控制的， 任何决策都要符合一 汽集团的规划。在张志勇看来，一汽夏利更像“收养的

13、孩子，不招人待见 ， 一汽集团将一汽夏利的业务压缩在微车上。与其他上市车企相比， 一汽夏利上半年净利下滑幅度居首。 根据盖世汽 车网整理的数据，今年上半年，我国 24 家整车上市企业净利润合计 238.90 亿元，同比增长 17.1%；营收合计同比增长 16.4%，这些企业的平均净利率为 4.8%，同比略有提升。其中，上半年净利润出现下滑的有 5 家，跌幅最大的 便是一汽夏利。在今年第一季度，一汽夏利更是净亏损 5814 万元。与一汽夏利一样，受“钓鱼岛事件影响，广汽集团 (8.44, -0.11, -1.29%) 也受累于旗下合资企业广汽丰田、广汽本田业绩影响。不过，与一汽夏利的 大起大落不

14、同的是， 广汽集团净利润同比下降 17.8%至 12.18 亿元，“抗风险 能力稍强。“一汽夏利的主打车型是微型车，目前在中国市场不是主流。此外，公 司产品改良乏力， 由于控股方是一汽集团， 公司所做任何决策都受制于集团。 张志勇表示。(来源：证券日报)业内人士认为， 这是自主品牌开展的历史遗留问题， 短期内不可能扭转； 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况本报记者 陈妍妍与去年同期 96%的上升率相比，一汽夏利 (3.94, -0.14, -3.43%)今年上半年净利润同比大跌 95%，业绩“大变脸的背后，是合资品牌对企业利 润的“决定性影响，和受制于一汽集团的“无奈 。谈及一汽

15、丰田对公司业绩的影响， 一汽夏利董秘办人士表示这是 “显然 的。不过，对于公司如何采取相应举措改变现状，该人士回复?证券日报?记者称：“我们只是参股一汽丰田 30%的股份，具体情况得咨询丰田公司。 一汽丰田定“生死在 2021 年半年报中，公司曾坦言： “公司产品附加值低，主营业务的盈 利能力较低，对投资收益的依赖性较强。 纵观近两年半年报，公司的投资 收益均来自对一汽丰田、津河电工、鑫安汽保的投资，而津河电工、鑫安汽 保合计投资收益连续两年为负。由此可见，一汽丰田对公司业绩有决定性影 响。今年上半年， 一汽夏利获投资收益 5.518 亿元，较去年同期 8.066 亿元 下降 31.60%。其

16、中，一汽丰田的投资收益分别为 5.525 亿元、 8.068 亿元。自去年受钓鱼岛事件影响之后， 截至今年上半年， 日系车在华销量仍未 完全恢复。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，日系车在华国产车销 量 126.80 万辆，同比下滑 11.4%；从市场占有率来看，日系车今年上半年销 量占整个国产乘用车市场的 16.4%，远低于去年同期 21.7%的市场占有率。其中，丰田今年上半年累计销量为 41.69 万辆，与去年同期销量 44.25 万辆同比下滑了 5.8%。一汽丰田的销量下滑，直接影响了一汽夏利的业绩。一汽夏利 2021 年半年报显示， 公司上半年共生产轿车 7.94 万辆，同比 下降

17、 26.32%，销售轿车 7.15 万辆，同比下降 32.46% 。实现营业收入 30.65 亿元，同比下降 24.24% ，净利润 458 万元，同比下降 94.92%。去年同期， 公司实现净利润 9025 万元，同比上升 96.05%。一汽夏利共有 7 家子公司、参股公司，其中，参股公司一汽丰田的净利 奉献最大，上半年，一汽丰田实现营业收入 260.32 亿元，营业利润 26.72 亿 元，净利润 19.79 亿元。而去年同期净利润为 28.93 亿元，同比下降 31.59%。此外，华利汽车、利通物流分别实现 1.37 亿元、 646.96 万元；而一汽 销售、瑞博通、津河电工、鑫安汽保净

18、利润均为亏损，分别亏损 3625.48 万 元、 1.10 万元、 34.58 万元、 223.63 万元。对此，汽车行业知名分析师张志勇告诉?证券日报?记者： “这是目前 有合资企业的自主车企的共同现象。华晨95%甚至更多的利润都来自华晨宝马，一汽集团绝大局部利润靠一汽群众、一汽丰田支撑，再比方长安靠长安 福特、东风集团靠东风日产等等。 张志勇表示，这是自主品牌开展的历史遗留问题，短期内不可能扭转， 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况。受制于一汽集团 对于今年上半年业绩大幅下滑， 公司将原因归咎于经济型轿车市场竞争剧烈。公司称，虽然上半年乘用车市场总体增长20.6%，其中的SU

19、V和MPV市场增长强劲，增幅分别为 47.7%和 34.6%，轿车市场也增长了 14.5%，但轿 车中的中高级轿车增速较快，而公司产品主要所处的经济型轿车区间上半年 整体出现负增长的局面。同时，受合资公司产品的打压，自主品牌错位竞争， 经济型轿车市场的竞争非常剧烈。那么，为什么不“与时俱进 ，丰富产品结构呢？值得注意的是， 一汽夏利是由一汽集团来控制的， 任何决策都要符合一 汽集团的规划。在张志勇看来，一汽夏利更像“收养的孩子，不招人待见 ， 一汽集团将一汽夏利的业务压缩在微车上。与其他上市车企相比， 一汽夏利上半年净利下滑幅度居首。 根据盖世汽 车网整理的数据，今年上半年，我国 24 家整车

20、上市企业净利润合计 238.90 亿元，同比增长 17.1%；营收合计同比增长 16.4%，这些企业的平均净利率为4.8%，同比略有提升。其中，上半年净利润出现下滑的有 5 家，跌幅最大的 便是一汽夏利。在今年第一季度，一汽夏利更是净亏损 5814 万元。与一汽夏利一样，受“钓鱼岛事件影响，广汽集团 (8.44, -0.11, -1.29%) 也受累于旗下合资企业广汽丰田、广汽本田业绩影响。不过，与一汽夏利的 大起大落不同的是， 广汽集团净利润同比下降 17.8%至 12.18 亿元，“抗风险 能力稍强。“一汽夏利的主打车型是微型车，目前在中国市场不是主流。此外，公 司产品改良乏力， 由于控股

21、方是一汽集团， 公司所做任何决策都受制于集团。 张志勇表示。(来源：证券日报)业内人士认为， 这是自主品牌开展的历史遗留问题， 短期内不可能扭转； 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况本报记者 陈妍妍与去年同期 96%的上升率相比，一汽夏利 (3.94, -0.14, -3.43%)今年上半年净利润同比大跌 95%，业绩“大变脸的背后，是合资品牌对企业利 润的“决定性影响，和受制于一汽集团的“无奈 。谈及一汽丰田对公司业绩的影响， 一汽夏利董秘办人士表示这是 “显然 的。不过，对于公司如何采取相应举措改变现状，该人士回复?证券日报? 记者称：“我们只是参股一汽丰田 30%的股份，具

22、体情况得咨询丰田公司。 一汽丰田定“生死在 2021 年半年报中，公司曾坦言： “公司产品附加值低，主营业务的盈 利能力较低，对投资收益的依赖性较强。 纵观近两年半年报，公司的投资 收益均来自对一汽丰田、津河电工、鑫安汽保的投资，而津河电工、鑫安汽 保合计投资收益连续两年为负。由此可见，一汽丰田对公司业绩有决定性影 响。今年上半年， 一汽夏利获投资收益 5.518 亿元，较去年同期 8.066 亿元 下降 31.60%。其中，一汽丰田的投资收益分别为 5.525 亿元、 8.068 亿元。自去年受钓鱼岛事件影响之后， 截至今年上半年， 日系车在华销量仍未 完全恢复。根据盖世汽车网整理的数据，今

23、年上半年，日系车在华国产车销 量 126.80 万辆，同比下滑 11.4%；从市场占有率来看，日系车今年上半年销 量占整个国产乘用车市场的 16.4%，远低于去年同期 21.7%的市场占有率。其中，丰田今年上半年累计销量为 41.69 万辆，与去年同期销量 44.25 万辆同比下滑了 5.8%。一汽丰田的销量下滑，直接影响了一汽夏利的业绩。一汽夏利 2021 年半年报显示， 公司上半年共生产轿车 7.94 万辆，同比 下降 26.32%，销售轿车 7.15 万辆，同比下降 32.46% 。实现营业收入 30.65 亿元，同比下降 24.24% ，净利润 458 万元，同比下降 94.92%。去

24、年同期， 公司实现净利润 9025 万元，同比上升 96.05%。一汽夏利共有 7 家子公司、参股公司，其中，参股公司一汽丰田的净利 奉献最大，上半年，一汽丰田实现营业收入 260.32 亿元，营业利润 26.72 亿 元，净利润 19.79 亿元。而去年同期净利润为 28.93 亿元，同比下降 31.59%。此外，华利汽车、利通物流分别实现 1.37 亿元、 646.96 万元；而一汽 销售、瑞博通、津河电工、鑫安汽保净利润均为亏损，分别亏损 3625.48 万 元、 1.10 万元、 34.58 万元、 223.63 万元。对此，汽车行业知名分析师张志勇告诉?证券日报?记者： “这是目前有

25、合资企业的自主车企的共同现象。华晨95%甚至更多的利润都来自华晨宝 马，一汽集团绝大局部利润靠一汽群众、一汽丰田支撑，再比方长安靠长安 福特、东风集团靠东风日产等等。 张志勇表示，这是自主品牌开展的历史遗留问题，短期内不可能扭转， 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况。受制于一汽集团 对于今年上半年业绩大幅下滑， 公司将原因归咎于经济型轿车市场竞争剧烈。公司称，虽然上半年乘用车市场总体增长20.6%，其中的SUV和MPV市场增长强劲，增幅分别为 47.7%和 34.6%，轿车市场也增长了 14.5%，但轿 车中的中高级轿车增速较快，而公司产品主要所处的经济型轿车区间上半年 整体出现

26、负增长的局面。同时，受合资公司产品的打压，自主品牌错位竞争， 经济型轿车市场的竞争非常剧烈。那么，为什么不“与时俱进 ，丰富产品结构呢？值得注意的是， 一汽夏利是由一汽集团来控制的， 任何决策都要符合一 汽集团的规划。在张志勇看来，一汽夏利更像“收养的孩子，不招人待见 ， 一汽集团将一汽夏利的业务压缩在微车上。与其他上市车企相比， 一汽夏利上半年净利下滑幅度居首。 根据盖世汽 车网整理的数据，今年上半年，我国 24 家整车上市企业净利润合计 238.90 亿元，同比增长 17.1%；营收合计同比增长 16.4%，这些企业的平均净利率为 4.8%，同比略有提升。其中，上半年净利润出现下滑的有5

27、家，跌幅最大的便是一汽夏利。在今年第一季度，一汽夏利更是净亏损5814 万元。与一汽夏利一样， 受“钓鱼岛事件影响，广汽集团 (8.44, -0.11, -1.29%) 也受累于旗下合资企业广汽丰田、广汽本田业绩影响。不过，与一汽夏利的 大起大落不同的是， 广汽集团净利润同比下降 17.8%至 12.18 亿元，“抗风险 能力稍强。“一汽夏利的主打车型是微型车，目前在中国市场不是主流。此外，公 司产品改良乏力， 由于控股方是一汽集团， 公司所做任何决策都受制于集团。 张志勇表示。(来源：证券日报)业内人士认为， 这是自主品牌开展的历史遗留问题， 短期内不可能扭转； 另一方面，自主品牌应通过各方

28、面努力去扭转这种情况本报记者 陈妍妍与去年同期 96%的上升率相比，一汽夏利 (3.94, -0.14, -3.43%) 今年 上半年净利润同比大跌 95%，业绩“大变脸的背后，是合资品牌对企业利 润的“决定性影响，和受制于一汽集团的“无奈 。谈及一汽丰田对公司业绩的影响， 一汽夏利董秘办人士表示这是 “显然 的。不过，对于公司如何采取相应举措改变现状，该人士回复?证券日报? 记者称：“我们只是参股一汽丰田 30%的股份，具体情况得咨询丰田公司。 一汽丰田定“生死在 2021 年半年报中，公司曾坦言： “公司产品附加值低，主营业务的盈 利能力较低，对投资收益的依赖性较强。 纵观近两年半年报，公

29、司的投资 收益均来自对一汽丰田、津河电工、鑫安汽保的投资，而津河电工、鑫安汽 保合计投资收益连续两年为负。由此可见，一汽丰田对公司业绩有决定性影 响。今年上半年， 一汽夏利获投资收益 5.518 亿元，较去年同期 8.066 亿元 下降 31.60%。其中，一汽丰田的投资收益分别为 5.525 亿元、 8.068 亿元。自去年受钓鱼岛事件影响之后， 截至今年上半年， 日系车在华销量仍未 完全恢复。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，日系车在华国产车销 量 126.80 万辆，同比下滑 11.4%；从市场占有率来看，日系车今年上半年销 量占整个国产乘用车市场的 16.4%，远低于去年同期 21

30、.7%的市场占有率。其中，丰田今年上半年累计销量为 41.69 万辆，与去年同期销量 44.25 万辆同比下滑了 5.8%。一汽丰田的销量下滑，直接影响了一汽夏利的业绩。一汽夏利 2021 年半年报显示， 公司上半年共生产轿车 7.94 万辆，同比 下降 26.32%，销售轿车 7.15 万辆，同比下降 32.46% 。实现营业收入 30.65 亿元，同比下降 24.24% ，净利润 458 万元，同比下降 94.92%。去年同期， 公司实现净利润 9025 万元，同比上升 96.05%。一汽夏利共有 7 家子公司、参股公司，其中，参股公司一汽丰田的净利 奉献最大，上半年，一汽丰田实现营业收入

31、 260.32 亿元，营业利润 26.72 亿 元，净利润 19.79 亿元。而去年同期净利润为 28.93 亿元，同比下降 31.59%。此外，华利汽车、利通物流分别实现 1.37 亿元、 646.96 万元；而一汽 销售、瑞博通、津河电工、鑫安汽保净利润均为亏损，分别亏损 3625.48 万 元、 1.10 万元、 34.58 万元、 223.63 万元。对此，汽车行业知名分析师张志勇告诉?证券日报?记者： “这是目前 有合资企业的自主车企的共同现象。华晨 95%甚至更多的利润都来自华晨宝 马，一汽集团绝大局部利润靠一汽群众、一汽丰田支撑，再比方长安靠长安 福特、东风集团靠东风日产等等。

32、张志勇表示，这是自主品牌开展的历史遗留问题，短期内不可能扭转， 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况。受制于一汽集团对于今年上半年业绩大幅下滑， 公司将原因归咎于经济型轿车市场竞争 剧烈。公司称，虽然上半年乘用车市场总体增长20.6%，其中的SUV和MPV市场增长强劲，增幅分别为 47.7%和 34.6%，轿车市场也增长了 14.5%，但轿 车中的中高级轿车增速较快，而公司产品主要所处的经济型轿车区间上半年 整体出现负增长的局面。同时，受合资公司产品的打压，自主品牌错位竞争， 经济型轿车市场的竞争非常剧烈。那么，为什么不“与时俱进 ，丰富产品结构呢？值得注意的是， 一汽夏利是由一汽

33、集团来控制的， 任何决策都要符合一 汽集团的规划。在张志勇看来，一汽夏利更像“收养的孩子，不招人待见 ， 一汽集团将一汽夏利的业务压缩在微车上。与其他上市车企相比， 一汽夏利上半年净利下滑幅度居首。 根据盖世汽 车网整理的数据，今年上半年，我国 24 家整车上市企业净利润合计 238.90 亿元，同比增长 17.1%；营收合计同比增长 16.4%，这些企业的平均净利率为 4.8%，同比略有提升。其中，上半年净利润出现下滑的有5 家，跌幅最大的便是一汽夏利。在今年第一季度，一汽夏利更是净亏损5814 万元。与一汽夏利一样， 受“钓鱼岛事件影响，广汽集团 (8.44, -0.11, -1.29%)

34、 也受累于旗下合资企业广汽丰田、广汽本田业绩影响。不过，与一汽夏利的 大起大落不同的是， 广汽集团净利润同比下降 17.8%至 12.18 亿元，“抗风险 能力稍强。“一汽夏利的主打车型是微型车，目前在中国市场不是主流。此外，公 司产品改良乏力， 由于控股方是一汽集团， 公司所做任何决策都受制于集团。 张志勇表示。(来源：证券日报)业内人士认为， 这是自主品牌开展的历史遗留问题， 短期内不可能扭转；另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况本报记者 陈妍妍与去年同期 96%的上升率相比，一汽夏利 (3.94, -0.14, -3.43%) 今年 上半年净利润同比大跌 95%，业绩“大变脸

35、的背后，是合资品牌对企业利 润的“决定性影响，和受制于一汽集团的“无奈 。谈及一汽丰田对公司业绩的影响， 一汽夏利董秘办人士表示这是 “显然 的。不过，对于公司如何采取相应举措改变现状，该人士回复?证券日报? 记者称：“我们只是参股一汽丰田 30%的股份，具体情况得咨询丰田公司。 一汽丰田定“生死在 2021 年半年报中，公司曾坦言： “公司产品附加值低，主营业务的盈 利能力较低，对投资收益的依赖性较强。 纵观近两年半年报，公司的投资 收益均来自对一汽丰田、津河电工、鑫安汽保的投资，而津河电工、鑫安汽 保合计投资收益连续两年为负。由此可见，一汽丰田对公司业绩有决定性影 响。今年上半年， 一汽夏

36、利获投资收益 5.518 亿元，较去年同期 8.066 亿元 下降 31.60%。其中，一汽丰田的投资收益分别为 5.525 亿元、 8.068 亿元。自去年受钓鱼岛事件影响之后， 截至今年上半年， 日系车在华销量仍未 完全恢复。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，日系车在华国产车销 量 126.80 万辆，同比下滑 11.4%；从市场占有率来看，日系车今年上半年销 量占整个国产乘用车市场的 16.4%，远低于去年同期 21.7%的市场占有率。其中，丰田今年上半年累计销量为 41.69 万辆，与去年同期销量 44.25 万辆同比下滑了 5.8%。一汽丰田的销量下滑，直接影响了一汽夏利的业绩。

37、一汽夏利 2021 年半年报显示， 公司上半年共生产轿车 7.94 万辆，同比 下降 26.32%，销售轿车 7.15 万辆，同比下降 32.46% 。实现营业收入 30.65 亿元，同比下降 24.24% ，净利润 458 万元，同比下降 94.92%。去年同期， 公司实现净利润 9025 万元，同比上升 96.05%。一汽夏利共有 7 家子公司、参股公司，其中，参股公司一汽丰田的净利 奉献最大，上半年，一汽丰田实现营业收入 260.32 亿元，营业利润 26.72 亿 元，净利润 19.79 亿元。而去年同期净利润为 28.93 亿元，同比下降 31.59%。此外，华利汽车、利通物流分别实

38、现 1.37 亿元、 646.96 万元；而一汽 销售、瑞博通、津河电工、鑫安汽保净利润均为亏损，分别亏损 3625.48 万 元、 1.10 万元、 34.58 万元、 223.63 万元。对此，汽车行业知名分析师张志勇告诉?证券日报?记者： “这是目前 有合资企业的自主车企的共同现象。华晨95%甚至更多的利润都来自华晨宝马，一汽集团绝大局部利润靠一汽群众、一汽丰田支撑，再比方长安靠长安 福特、东风集团靠东风日产等等。 张志勇表示，这是自主品牌开展的历史遗留问题，短期内不可能扭转， 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况。受制于一汽集团对于今年上半年业绩大幅下滑， 公司将原因归咎于

39、经济型轿车市场竞争 剧烈。公司称，虽然上半年乘用车市场总体增长20.6%，其中的SUV和MPV市场增长强劲，增幅分别为 47.7%和 34.6%，轿车市场也增长了 14.5%，但轿 车中的中高级轿车增速较快，而公司产品主要所处的经济型轿车区间上半年 整体出现负增长的局面。同时，受合资公司产品的打压，自主品牌错位竞争， 经济型轿车市场的竞争非常剧烈。那么，为什么不“与时俱进 ，丰富产品结构呢？值得注意的是， 一汽夏利是由一汽集团来控制的， 任何决策都要符合一 汽集团的规划。在张志勇看来，一汽夏利更像“收养的孩子，不招人待见 ， 一汽集团将一汽夏利的业务压缩在微车上。与其他上市车企相比， 一汽夏利

40、上半年净利下滑幅度居首。 根据盖世汽 车网整理的数据，今年上半年，我国 24 家整车上市企业净利润合计 238.90 亿元，同比增长 17.1%；营收合计同比增长 16.4%，这些企业的平均净利率为 4.8%，同比略有提升。其中，上半年净利润出现下滑的有 5 家，跌幅最大的 便是一汽夏利。在今年第一季度，一汽夏利更是净亏损 5814 万元。与一汽夏利一样，受“钓鱼岛事件影响，广汽集团 (8.44, -0.11, -1.29%) 也受累于旗下合资企业广汽丰田、广汽本田业绩影响。不过，与一汽夏利的 大起大落不同的是， 广汽集团净利润同比下降 17.8%至 12.18 亿元，“抗风险 能力稍强。“一

41、汽夏利的主打车型是微型车，目前在中国市场不是主流。此外，公 司产品改良乏力， 由于控股方是一汽集团， 公司所做任何决策都受制于集团。 张志勇表示。(来源：证券日报)业内人士认为， 这是自主品牌开展的历史遗留问题， 短期内不可能扭转； 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况本报记者 陈妍妍与去年同期 96%的上升率相比，一汽夏利 (3.94, -0.14, -3.43%)今年上半年净利润同比大跌 95%，业绩“大变脸的背后，是合资品牌对企业利 润的“决定性影响，和受制于一汽集团的“无奈 。谈及一汽丰田对公司业绩的影响， 一汽夏利董秘办人士表示这是 “显然不过，对于公司如何采取相应举措改

42、变现状，该人士回复?证券日报? 记者称：“我们只是参股一汽丰田 30%的股份，具体情况得咨询丰田公司。 一汽丰田定“生死在 2021 年半年报中，公司曾坦言： “公司产品附加值低，主营业务的盈 利能力较低，对投资收益的依赖性较强。 纵观近两年半年报，公司的投资 收益均来自对一汽丰田、津河电工、鑫安汽保的投资，而津河电工、鑫安汽 保合计投资收益连续两年为负。由此可见，一汽丰田对公司业绩有决定性影 响。今年上半年， 一汽夏利获投资收益 5.518 亿元，较去年同期 8.066 亿元 下降 31.60%。其中，一汽丰田的投资收益分别为 5.525 亿元、 8.068 亿元。自去年受钓鱼岛事件影响之后

43、， 截至今年上半年， 日系车在华销量仍未 完全恢复。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，日系车在华国产车销 量 126.80 万辆，同比下滑 11.4%；从市场占有率来看，日系车今年上半年销 量占整个国产乘用车市场的 16.4%，远低于去年同期 21.7%的市场占有率。其中，丰田今年上半年累计销量为 41.69 万辆，与去年同期销量 44.25 万辆同比下滑了 5.8%。一汽丰田的销量下滑，直接影响了一汽夏利的业绩。一汽夏利 2021 年半年报显示， 公司上半年共生产轿车 7.94 万辆，同比 下降 26.32%，销售轿车 7.15 万辆，同比下降 32.46% 。实现营业收入 30.65

44、亿元，同比下降 24.24% ，净利润 458 万元，同比下降 94.92%。去年同期， 公司实现净利润 9025 万元，同比上升 96.05%。一汽夏利共有 7 家子公司、参股公司，其中，参股公司一汽丰田的净利 奉献最大，上半年，一汽丰田实现营业收入 260.32 亿元，营业利润 26.72 亿 元，净利润 19.79 亿元。而去年同期净利润为 28.93 亿元，同比下降 31.59%。此外，华利汽车、利通物流分别实现 1.37 亿元、 646.96 万元；而一汽 销售、瑞博通、津河电工、鑫安汽保净利润均为亏损，分别亏损 3625.48 万 元、 1.10 万元、 34.58 万元、 223

45、.63 万元。对此，汽车行业知名分析师张志勇告诉?证券日报?记者： “这是目前 有合资企业的自主车企的共同现象。华晨 95%甚至更多的利润都来自华晨宝 马，一汽集团绝大局部利润靠一汽群众、一汽丰田支撑，再比方长安靠长安 福特、东风集团靠东风日产等等。 张志勇表示，这是自主品牌开展的历史遗留问题，短期内不可能扭转， 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况。受制于一汽集团 对于今年上半年业绩大幅下滑， 公司将原因归咎于经济型轿车市场竞争 剧烈。公司称，虽然上半年乘用车市场总体增长20.6%，其中的SUV和MPV市场增长强劲，增幅分别为 47.7%和 34.6%，轿车市场也增长了 14.5

46、%，但轿 车中的中高级轿车增速较快，而公司产品主要所处的经济型轿车区间上半年 整体出现负增长的局面。同时，受合资公司产品的打压，自主品牌错位竞争， 经济型轿车市场的竞争非常剧烈。那么，为什么不“与时俱进 ，丰富产品结构呢？值得注意的是， 一汽夏利是由一汽集团来控制的， 任何决策都要符合一 汽集团的规划。在张志勇看来，一汽夏利更像“收养的孩子，不招人待见 ， 一汽集团将一汽夏利的业务压缩在微车上。与其他上市车企相比， 一汽夏利上半年净利下滑幅度居首。 根据盖世汽 车网整理的数据，今年上半年，我国 24 家整车上市企业净利润合计 238.90 亿元，同比增长 17.1%；营收合计同比增长 16.4

47、%，这些企业的平均净利率为 4.8%，同比略有提升。其中，上半年净利润出现下滑的有 5 家，跌幅最大的 便是一汽夏利。在今年第一季度，一汽夏利更是净亏损 5814 万元。与一汽夏利一样，受“钓鱼岛事件影响，广汽集团 (8.44, -0.11, -1.29%) 也受累于旗下合资企业广汽丰田、广汽本田业绩影响。不过，与一汽夏利的 大起大落不同的是， 广汽集团净利润同比下降 17.8%至 12.18 亿元，“抗风险 能力稍强。“一汽夏利的主打车型是微型车，目前在中国市场不是主流。此外，公 司产品改良乏力， 由于控股方是一汽集团， 公司所做任何决策都受制于集团。 张志勇表示。(来源：证券日报)业内人士

48、认为， 这是自主品牌开展的历史遗留问题， 短期内不可能扭转； 另一方面，自主品牌应通过各方面努力去扭转这种情况本报记者 陈妍妍与去年同期 96%的上升率相比，一汽夏利 (3.94, -0.14, -3.43%)今年上半年净利润同比大跌 95%，业绩“大变脸的背后，是合资品牌对企业利 润的“决定性影响，和受制于一汽集团的“无奈 。谈及一汽丰田对公司业绩的影响， 一汽夏利董秘办人士表示这是 “显然 的。不过，对于公司如何采取相应举措改变现状，该人士回复?证券日报? 记者称：“我们只是参股一汽丰田 30%的股份，具体情况得咨询丰田公司。 一汽丰田定“生死在 2021 年半年报中，公司曾坦言： “公司产品附加值低，主营业务的盈利能力较低，对投资收益的依赖性较强。 纵观近两年半年报，公司的投资 收益均来自对一汽丰田、津河电工、鑫安汽保的投资，而津河电工、鑫安汽 保合计投资收益连续两年为负。由此可