路基开挖方案

1、目 录一、编制范围-3二、编制依据-3三、编制原那么-3四、工程概况-4五、方案安排-5六、总体施工组织方案-51、组织机构-52、施工准备工作-62.1、劳动力准备-62.2、技术准备-72.3、 测量准备-72.4、 物质准备-72.5、机械设备准备-72.6、 施工便道准备-72.7、 场地准备-82.8、 土石方调配方案 -8七、 路基开挖施工方法及工艺流程 -91、路基开挖施工准备 -102、路基开挖施工方法 -103、 路基开挖冬雨季施工 -114、路基开挖考前须知 -115、 路基开挖滑坡、泥石流防治措施 -126、 路基挖方施工工艺流程-137、 路基开挖质量标准 -13八、进

2、度保证措施 -13九、质量保证措施 -16十、平安文明保证措施 -16十、环境保护措施 -19福州至银川高速公路九江长江公路大桥江西段A1标段路基挖方工程施工方案一、编制范围本施工组织设计依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥江西省境内土建工程A1合同段K7+715-K13+230各基挖方工程内容进行编制。二、编制依据1、 福州至银川高速公路九江长江公路大桥江西段土建主体工程A1标段土建工程 招标文件和施工图纸。2、由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计标准及技术规程、质量检验评定 标准及验收方法。3、 施工技术规程、标准、标准及有关冬季施工技术标准和技术标准。4、 国家的法律、法规及地方

3、有关施工平安、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。5、气象局、水利局及国家有关规定为依据，同时结合当地地质、地貌的实际情况给 予调整。6、我公司多年积累成熟的路基施工经验。三、编制原那么1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程 师及其授权人士或代表的指示和要求。2、 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、平安可靠性与实事求是相结合。3、 实施工程法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、本钱、质量及社会信誉的预期目标。4、 合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施 工连续

4、均衡地进行。5、 尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准那么。6、 工程办“一纲四册对丁确保工程质量的要求，打造一流精品工程。四、工程概况全线路基土石方工程主线最大挖方深度14.9m、最大填方高度14.9m；枢纽左线最大挖 方深度23.9m、最大填方高度12.1m； B匝道最大挖方深度16.4m、最大填方高度11.7m。根 据设计施工图纸要求我标段路基挖方均为利用方，挖方段土质主要是低液限粉质粘土及部 分软石开挖，挖方可直接作为填方区的利用方。工程范围内地层根本稳定，地形起伏平缓， 边坡较稳定，沿线地表水量丰富，路基个别路段穿越河塘。全线路基土石方总量为挖方70.7万m其中挖

5、石方10485m、填方81.4万m其中借土填方11万m3;全线路基土石方工程 分布情况如下：1主线路基段K7+71已K9+991.16 长度3.276KM ,路基挖方：218646帝其中挖石方9339m、路基填方433508m,采用整体式路基，标准宽度33.5m。2九江七里湖设置交通枢纽，其型式为Yffl互通；左线K0+300-K2+499.054总长度2.2Km,挖方：296981m 其中挖石方1146m、填方：255139m。右线路基K2+038.158-K4+265.325长度2.2KO1 AW道AK0+000-AK1+837.必长度1.8Km,挖方55561m、填方110038m； B

6、匝道K0+222.499-K0+890.865路基长度0.67Km,挖方92593填方58081m。交通枢纽采用整体 式路基，设计标准宽度12.5m。3全线路基特殊处理有：昌九高速原路基与新填路基结合处理、挖淤换填、填挖交界处路基处理、浅挖低填路基处理、桥头路基处理。主线起点段K7+71卜K8+956.9为原昌九高速公路加宽段旧路基挖除长度1.24Km。左线K0+74CP K0+76Q K1+88CP K1+96O AW道AK0+89S AKN 980、B匝道BK0+29S BK0+32困湖区和水塘内，有1-3m0t埋淤泥质粘土，采用挖淤换填石渣处理段合计长度 0.22Km。主线填方区冲击碾压

7、 2242m 匝道填方区冲 击碾压 2340m 冲击碾压长度共计 4581m 填挖交界处路基处理：主线 7 处、左线 5 处、AM 道 7 处、B 匝道 4 处。浅挖低填段路基处理有：主线 1 处、左线 2 处、皿道 4 处、B 匝道 1 处。根据工程量分布情况，特殊路基处理工程对主线土石方工程施工影响，先对其挖淤换填等 特殊路基处理进行施工，然后再进行路基土石方的大规模施工。五、工期安排：路基施工安排10个月2021年11月28日-2021年9月30日。其中地基处理4个半月，路 基开挖、填筑10个月；主线路基土石方方案施工约10个月2021年12月10日-2021年9月30日、左线路基土石方

8、方案施工5个月2021年2月25日-2021年8月10日；AM道路基土石 方方案施工4个半月201洗4月1日-2021年8月25日；B匝道路基土石方方案施工5个月200W12月10日-2021年4月30日。路基防、排水施工方案安排9个月2021年3月1日-2021年11月30日。路基工程施工安排除考虑路基工程本身施工和沉降外，还需考虑梁场 安排在主线路基上等因素。其它地段路基填筑根据总体施工组织设计施工方案要求安排工 期。路基土石方施工方案三个作业班组施工，其中主线与A、B匝道一个土石方工程队，左、右线一个土石方工程队，路基防排水工程一个工程队。路基工程按土工结构物要求进行施工，以桥、涵结构物

9、为界分段组织流水施工。施工 顺序以“突出重点，减少干扰，利丁结构物施工，满足土石方调配和利丁各分项工程顺利 展开为原那么，并以此为根底制定各区段路基施工土石方调配方案。路基工程工期安排表厅工程工程单位数量开始时间完成时间工期天1处理项12021-11-282021-4-161402涵洞通道工程座262021-12-102021-8-152483主线K7+715-K9+991.2路基土石方万 m365.22021-12-102021-9-302944左线K0+300-K2+499.05路基土石方万 m355.22021-2-252021-8-101675九江七里湖交通枢纽A道土石方万 m316.

10、62021-4-12021-8-251476九江七里湖交通枢纽B匝道土石方万 m315.12021-12-102021-4-301417路基防护排水施工万 m32.12021-3-12021-11-30275六、总体施工组织方案1、组织机构根据路基工程规模、工期、质量等要求，工程部成立了路基挖方工程作业小组，小组成员由工程经理、总工、副经理，各部室，施工队组成，具体见下组织机构图:路基挖方工程组织机构图2、施工准备工作2.1劳动力准备：路基挖方工程施工由一个施工作业班组组织施工，目前路基作业人员已经进驻施工现场，具体进场人数见下表：丁与劳动力类型工种单位数量备注1机械操作手人222技术贝人23

11、试验员人14普工人8合计33人2.2技术准备熟悉图纸、会审施工图，领会施工组织设计意图。编制施工作业指导书，对所有参建 人员进行详细的技术交底，明确施工程序、工艺流程和技术标准。2.3测量准备对设计院提供的测量控制点进行复核加密，布置满足本合同段施工要求的测量控制网，并与相邻合同段进行联测，交接线路中桩，复核坐标点，进行路线贯穿测量，内容包 括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监 理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高 度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。2.4物质准备做好路基施工

12、相关物资材料的准备工作，主要有：油料、片石、碎石、砂、水泥等材 料的料源供方签订供货合同，保证物资按方案供给。2.5机械设备准备按照路基施工要求，我标段将抽调公司性能好的机械设备进场，并进行机械设备的检查、验证、维修、保养，保证正常施工作业名称单位数量规格型号功率/容量/吨位备注挖掘机台3CAT320C1.2m3卡特2002.10装载机台3ZL503.0m3柳工制造厂2003.12自卸车辆10东风2.6施工便道准备：遵照工程办文明施工管理方法，修筑临时施工便道进驻施工现场。进场便道：K7+715-K10+991各基主线段在红线内修筑3.3Km；由左线经过AW道进入主线在 红线内侧修筑3.5Km

13、,每300破置一处错车道。施工便道：便道高出原地面0.5-1.0m ,便 道路面宽度7.0m，底宽8.0m;主便道便道底层采用石渣0.3m厚垫底，便道面层采用20cm淬 石垫层+18cnSC30昆凝土，便道两侧植草绿化及边沟。在经过河沟、湖区设置临时排水涵 管两处，其中K11+00Q K12+30如分别设置3-1.0m圆管涵予以排水。便道急弯、纵横向陡坡等危险地段设置平安护栏和醒目的平安警示标志，如“您已进入施工现场，请注意平安的提示标牌规格大小1.5mx 0.9m。安排专人对施工便道进行日常检查、保养和维修。2.7场地准备：详细调查施工范围内的地质、水文、地表附届物的情况，调查沿线电缆、光缆

14、及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志；修建临时排水设施，保证施工场地处丁良好的排水状态；施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机 物残渣及原地面的草皮和表土进行活除，运至指定堆放区或者临时整齐堆放在路基两侧的 征地范围内留作边坡种植土用。原地面场地活理作业2.8土石方调配方案：路基施工前规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案，全线路基工程共分6个工作面，各工作面土石方调配方案以下：第一工作面：K7+260-K9+02亦段挖方23847m,填方4263福，扣除本桩利用填缺18784m由K9+ 020 - K9+260H入；第二工作面：K9+020-K10+991.01

15、豚段挖方194799m,填方390877m,扣除本桩利用填缺214862m,由左线路基、皿道、B匝道调入；第三工作面： 左线K0+360-K0+90亦段挖方15332成 填方29799诏， 扣除本桩利用填 缺14467成 由左线路基调入；第四工作面：左线K0+900-K2+60亦段挖方281648成 填方165340成 填余116308,调入主线第二工作面、左线路基第三工作面；第五工作面：皿道AK0+220-AK1+52宰段挖方55561成 填方110038帝，填余54477带, 调入主线第二工作面；第六工作面：B匝道BK0+240-BK0+88丞段挖方92593ri3，填方32081ri3，

16、填余60512成 调入主线第二工作面。七、路基开挖施工方法及工艺流程1、 施工准备路基土石方开挖施工前按施工设计图纸恢复路基中线，复测横断面、测设出开挖边线， 并洒灰线划出开挖边线，鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。做好路堑顶截排水，并随时注意检查，确保路堑顶截排水沟畅通，严防雨水侵入坡体 或破坏坡面，临时排水设施与永久性排水设施相结合。路基开挖之前设计好机械设备行走路线，确定好路基土方开挖先后顺序，防止路基开 挖后影响机械设备正常通行。开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题 及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。2、 施工方法路基开挖方式根据路堑

17、的开挖深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开 挖机械设备等因素予以确定，以便加快工程施工进度和提高工作效率。本合同段挖方最大 挖深15.0m,拟采用分次分台阶全幅纵向开挖至路槽底，根据设计要求一般情况在路堑边 坡按每8.0m一级分级设置，边坡平台宽度2.0m,第一级边坡坡率为1:1.0 ,第二级边坡坡 率1: 1.25;土方开挖以机械为主，配合装载机、自卸汽车运输，自上而下分层开挖，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土的方法，以防止塌方事故见其后路堑开挖施工工 艺流程图，并及时一般每往下挖2.0m-3.0m用人工配合机械设备挂线整刷边坡，路基 边坡坡率采用坡度尺每10.0m挂线检查坡率

18、，并加强测量控制，对不便机械施工的地段采 用人力开挖。对丁路堑利用方的开挖应在填方路基基地分段处理完成后具备填筑时进行， 在经济合理的前提下，尽量做到平衡调配，不能盲目求早，造成浪费；对丁弃方不得随意 废弃，必须运至预先指定的弃土场，不得随意倾倒和堆置。路基洁表实例根据不同路段所采用不同的施工开挖方法:一般路堑开挖：采用路基横断面全宽纵向分层开挖，对设计中拟定的纵横向排水系 统，要随着路基的开挖，及时组织路基防排水施工，确保边坡稳定。路基石方开挖实例路基土方开挖实例路基运渣实例高挖方段土方开挖：对挖方高度较大段落，开挖前先对自然边坡稳定性进行调查，制定详细的施工组织方案，有永久性截水沟时在路堑

19、开挖前先开挖截水沟，并对截水沟进 行铺砌防护，防止山坡水流进开挖现场，施工时由上到下水平分层纵向分段，逐级边坡开 挖，开挖一级，加固一级，防止边坡暴露时间过长而失稳。施工过程中加强测量控制，严 格控制开挖线以及边坡坡率，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。路基土石方开挖时，如 发现土层地质发生变化，与设计要求不符时以及挖土过程中遇施工图纸未示文物古迹、地 下管线等，及时上报监理工程师，不得随意处理。3、 路基开挖冬雨季施工冬季施工时，开工未挖完的土质路堑，将开挖面表层翻松30-40cm,耙平作为保温层 防冻；已开挖完的表层预覆松土，待继续施工时再活除。土方开挖完毕，立即施工上部结 构，防止基底冻结

20、；如有工艺间歇，按冬季防护方法处理。冻土的一次松碎量，应根据挖 去能力和气候条件确定，连续挖掘活除，随挖随运，防止重新冻结。雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设4%勺纵坡，挖方边坡沿边坡预留20cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30cm寸停止开挖，两侧挖出临时排 水土沟，防止雨水积聚，泡软路基，待雨季后再挖到设计标高。4、 路基开挖考前须知1在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的平安，设置醒目安全标牌，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。2人工活理挖土时要保持足够的平安距离，横向间距不得小丁2m纵向间距不得小丁3m,禁止面对面进行挖掘作业；用十

21、字镐挖土时，禁止戴手套，以免工具脱手伤人。3挖掘土方作业中，如遇有电缆、通信光缆、地下埋藏物或辨识不活的物品，立即停止作业，设专人看护并立即向施工负责人报告，严禁随意敲击、刨挖和玩弄。4石方开挖过程中， 作业人员不得在路基边坡下休息。 作业时设专人随时观察边坡地 质稳定情况，如发现边坡石质有裂缝、疏松、渗水等现象，作业人员要先撤离作业现场， 并立即报告施工负责人及时采取有效措施，待险情排除前方可继续作业。5在斜坡面上挖土作业，作业人员系好平安带，坡面挖掘夹有石块的土方时，必须先 活除较大石块，在活除危石前应先设置拦截危石的措施。作业时坡下严禁车辆行人通行。6在滑坡地段开挖时从滑坡体两侧向中部自

22、上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不 得堆在主滑区内。在作业时设专人观察，严防塌方。7在电杆附近挖土时，对丁不能取消的拉线地垄及杆身，必须留出土台。土台半径为：电杆1.0-1.5m，拉线1.5-2.5m ,并视土质决定边坡坡度；土台周围插标杆示警。5、路基开挖滑坡、泥石流防止措施原因：堆积体在自重作用下沿滑动面下滑或暴雨过后间歇性水流携带固体物质形成泥石流。防治措施：a.做好排水系统，设置天沟、排水沟、截水盲沟、及时引走地表水流和地下水。b.路基边坡开挖要加强边坡稳定监测，尤其是在雨季。c.合理安排路堑开挖顺序，及时做好边坡防护工程6、路基挖方施工工艺流程路基挖方施工工艺流程图7、路基开挖质量

23、标准路基挖方边坡面要求线形顺直，坡度符合设计要求，坡面平整，石质边坡上不得有松石、危石；坡顶以及顶面圆弧过度段平顺流畅，边坡平台平整，流水坡度符合设计要求；采用坡度尺每200讨佥测4处路基边坡、水准仪每200滞佥测4处路基高程、全站仪每200滞佥测4处路基边线、轴线，平台宽度用3nfi尺每200m佥测4处路基平整度及宽度。八、进度保证措施8.1、建立完善的方案保证体系建立完善的方案保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度 的一个关键环节，以工程经理对工程进度负总责。本工程的方案体系将以日、周、月和总 控方案构成工期方案为主线，并由此派生出技术保障方案、经济保障方案、物资供给

24、方案、 质量检验与控制方案、平安防护方案及后勤保障一系列方案，在各项工作中做到未雨绸缪， 使进度方案管理形成层次清楚、深入全面、贯彻始终的特色。8.2、人、财、物的保障在具备开工条件后，依施工组织设计中的人员、设备、材料进场方案按时到达工地， 并作好开工准备，劳动力、主要材料、构件用量方案、主要机具使用各项方案工作。根据 总施工进度方案计算出月、旬材料、构件用量方案，并提前一个星期交材料采购部门落实。8.3、技术工艺的保障1编制有针对性的施工组织设计、施工方案和技术交底。本工程将按照方案编制方案，制定详细的、有针对性和可操作性的施工方案，从而实 现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌

25、握，使工程施工有条不紊的按期保 质地完成。施工方案覆盖面要全面，内容要详细，做到生动、形象，调动操作层学习施工 方案的积极性。2采用节拍均衡小流水施工工程根据工程工期要求和阶段目标要求，根据总进度方案安排，采用节拍均衡小流水 施工方式进行组织施工，其思路是使用先进的施工技术和施工工艺，压缩或调整各工序在 一个流水段上的持续时间，实现节拍的均衡流水，在实际施工中，将根据各阶段施工内容、 工程量以及季节不同，采用增加资源投入，加强协调管理等措施满足流水节拍均衡的需要。3广泛采用新技术、新材料、新工艺、新设备先进的施工工艺、材料和技术是进度方案成功的保证。我工程部将针对工程特点和难点采用先进的施工技

26、术和材料，提高施工速度，缩短施工工期，从而保证各工期目标和总 体工期目标。8.4、施工管理的保障1发挥综合协调管理的优势，对各专业施工队进行有效的组织、管理、协调和控制， 将以合约为控制手段，以总控方案为依据，发挥综合协调管理优势，调动各施工队的积极 性，使各专业施工队密切合作和相互配合、相互支持，尤其是交义施工的合理有效衔接。 利用长期以来所形成的作业队管理制度对各专业承包商进行组织、协调、管理和控制，在 方案、工期、质量、平安、文明施工、成品保护、物资管理、技术管理、资料管理、合约 管理、工程款支付等方面建立一整套管理规定，将全面协调、组织、控制所有施工队伍施 工，调整、标准各施工队的行为

27、，加强施工现场管理工作，极其高效地实现了让设计、监 理工程师、尤其是让业主满意的工程目标。2建立例会制度，保证各项方案的落实方案管理是工程管理最为重要的手段，将建立如下的会议制度。每周日晚上8: 00召开有施工队共同参加的生产例会，总结方案完成情况，协调内部管理事务，总结本周生产 完成情况，发布下周方案；通过例会制度，使施工各方信息交流渠道通畅，问题解决及时C制定四级控制方案，通过日方案保证周方案，通过周方案保证月方案，通过月方案保证总 进度方案。3加强与业主、监理、设计方的合作与协调我工程部将从工程大局出发，积极协助业主的工作，包括处理好与政府部门工程各方 的配合与协调，使现场发生的任何问题

28、能够及时快捷地解决，为工程创造出良好的环境和 条件。4以质量保进度，加强技术管理，防止返工损失。加强原材料质量管理，和设计、业 主、监理工程师加强联系，防止施工过失造成返工损失，同时做好成品保护以防止损坏返 工。搞好平安生产，防止由丁发生事故而影响施工进度。九、质量保证措施建立质量保证体系：工程部设立完整有效的质量保证体系，工程经理对工程质量负 总责，并建立在总工程师领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。建立质量交底制度：由工程总工程师组织专业工程帅，按照技术标准要求，对班组 质检员进行上岗教育、培训。对分项工程各施工工序制定严格的施工技术标准，以确保各 个环节的工程质量。对丁每

29、道工序施工前必须进行技术交底制度，使每位员工明确自身的 工作内容和工作要求。建立质量检查制度：严格执行工程质量“自检、互检、专检相结合的工程质量检查管理制度，各级设立专职质量检查工程师和质检员；凡应检查的工序，必须经检查签 认后才能转入下道工序施工，对施工过程的质量实施检查控制。建立质量责任制度：工程部与路基土方与路基防护施工作业班组签定质量、平安责 任书。对违反操作规定、程序，使用不合格材料，影响工程质量的，除坚决返工外还要给 当事人予以处分；对严格执行操作规程，工程质量优良的，给予奖励。建立资料归档制度：及时、完整、如实填写施工原始记录、试验数据、分项工程自 查数据等质量保证资料，并进行整

30、理分析，提交真实和系统的施工资料和图表。十、平安文明保证措施遵照中华人民共和国行业标准现行的?公路工程施工平安技术规程?(JTJ076-95)和工程办平安、文明管理手册要求执行。我工程平安目标确定为“三无一杜绝、“三无即：无工伤无死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝即：杜绝重伤事故；“一创立即：创立平安文明达标工地。1、平安文明管理体系、制度建立平安文明管理体系：保质量、保工期，首先必须保平安；工程经理部建立健全 平安生产文明管理机构，成立以工程经理为组长的平安生产文明施工领导小组，全面负责 并领导本工程的平安生产文明管理工作，平安文明保证体系图如下：平安保证体系|组织保证k制

31、度保证|经济保证k思想保证|平安委员会|定期检查I|平安经济责任平安教育培训班|信工程部戋:全领导1经常性检查1设立平安奖11平安第一预防为主1工程部平安员1重点工序检查1奖罚细那么11举办平安知识竞赛1平安领导小组|人身机械保险|文明施工、平安生产|I确保各道工序施工平安I平安文明保证体系图实行三级管理制度：本工程实行平安生产文明施工三级管理，即：一级管理由经理 负责，二级管理由专职平安员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设置平安监督岗。坚持“平安第一，预防为主的方针，把平安文明工作当作第一位的工作来抓，加强 全员平安文明意识教育，强化平安文明保证体系，落实平安生产责任制，严格执行?平安

32、作业规章?认真检查，有效控制施工平安、文明作业。实行平安文明交底制度：实行逐级平安文明技术交底制，由工程经理部平安工程师 对各施工人员根据施工工序进行平安文明技术交底，凡参加平安技术交底的人员要履行签 字手续，并保存资料，工程经理部专职平安员对平安文明技术措施的执行情况进行监督检 查，并作好记录。实行平安教育培训制度：加强施工现场平安教育，重点对专职平安员、班组长、从 事特种作业的机械工、机动车辆驾驶等进行培训教育，对施工人员进行三级平安教育，防 火防洪知识培训；对特殊作业人员操作平安培训，未经培训并取得上岗证的员工不得上岗 操作。实行平安文明检查制度：规定定期检查日期、参加检查的人员。工程经

33、理部每旬进 行一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况，如：施工准备前、施工危险 性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中 发现的平安问题按照“三不放过的原那么制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生 产必须管平安文明的原那么真正落实。2、施工平安文明技术措施施工现场平安文明技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等平安规定的要求，施工现场的生产、 生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照 平安色?和平安标志?规定的 标牌，夜间行人经过的坑、洞设红灯示

34、警，施工现场设置大幅平安宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱 拿乱支。各类房屋、库棚、料场等消防平安距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃 晶；现场的易燃杂物随时活理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂，乙焕发生器有防止回火的平安装置，氧气瓶与乙焕发生器隔离存放。施工现场的临时用电，严格按照?施工现场临时用电平安技术标准?JGJ6-88的规定执行。施工现场设置工程概况牌、施工平面布置图、平安标准及保证措施、质量标准及保证 措施、环境保护与文明施工措施牌各一块，同时埋设公里桩及白米桩，埋设在醒目位置， 桩体大小适宜。施工机械的平安

35、文明技术措施各种机械操作人员和车辆驾驶员均取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不 准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁洒后操作机械，严禁机械 带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，选择平安的停放地点，夜间有专人 看管。用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，向机械加油时严禁烟火。严禁对运转的机械 设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员，站在可让人瞭望的平安地点， 并明确规定指挥联络信号。 使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢 丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远

36、离钢丝绳。起重作业严格按照(建筑机械使用平安技术规程?(JCJ86)和?建筑安装工人平安技术操作规程? 规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆平安大检查，对检查中查出的平安问题，按照“三不放过的原那么 进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故发生。十一、环境保护措施建立环保管理体系：工程经理部建立健全环境保护管理机构，成立以工程经理为组 长、工程副经理、总工为副组长的环境保护领导小组，全面负责并领导本工程的环境保护 工作，严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，采取必要措施，保护工地周围的环境。实行三级管理制度：本工程实行环境保护三级管理，即：一级管理由经理负责，二 级管理由专职环保员负责，三级管理由班组长负责，