供应链管理复习题

1、供应链管理复习题供应链管理复习题一，判断题 1、货物跟踪是指在供应链上的企业利用现代信息技术及时获取有关货物状态的信息（如货物品种、 数量、货物在途情况、交货期间、 发货地和到达地、货物的货主、 送货责任车辆和人员等）,提高物流运输服务的方法。（V）2、 "牛鞭效应”就是供应链节点企业只根据来自其相邻的下游企业的需求信息进行生产或供应决策时,需求信息中的不真实性会沿着供应链逆流而上并逐级放大。（V）各类商品的展示比例、(X)3、商品分类管理是对店铺的空间安排、商品在货架上的布置等进行优化管理。4、Extranet与EDI相比，Extranet由于使用的是公共网络，费用要 昂贵得多。（

2、X）5、ABC重点控制模式是把物资按品种所占用资金大小分类，再按各类重要程度不同分别控制，抓住重点和主要矛盾，进行重点控 制。ABC重点控制模式的基本原理是从错综复杂、品种繁多的物资中，抓住重点，照顾一般。（V）6、产品销售趋势分析也有助于制定销售和利润构成规划。（V）7、供应商管理库存是供应商在其下游企业的指导下确定库存水 平和补给策略，拥有库存控制权。（V）8、供应链是集成的企业，是扩展的企业模型，因此供应链环境下 的企业生产计划信息是不同信息源的信息集成，集成了供应商、分销商的信息，甚至消费者和竞争对手的信息。（V）9、物流的方向都是从供应商流向制造商，再流向分销商。（X）10、供应链管

3、理系统信息的传递一般是从底层向高层信息处理中心（权力中心）反馈，形成和组织结构平行的信息递阶的传递模式。（X）11、销售自动化就是要经过收集潜在销售线索信息，并把有价值的线索传递给销售人员，从而达到提高销售的目的。（V）12、客户关系管理（CRM）不但是一个管理名词，更是一套人机交 互式系统和一种解决方案，它能帮助企业更好地留住最有价值 的客户，而且争取更多的潜在客户。（V）13、在产品的成熟期，能够经过延期制造来改进服务。（X）14、在供应链中，不可能存在一个厂家同时又是入点和出点的情况。（X）15、供应链是物流、 信息流和资金流的统一体。（V）16、供应链管理就是对整个供应链系统进行计划、

4、协调、 操作、控制和优化的各种活动和过程，目标是按要求提交给顾客 的产品前提下，整链运作总成本最小。（V）17、传统采购管理的不足之处就在于供应商缺少下游企业关于本企业的产品质量的信息要求和信息反馈。（V）18、连续库存补充计划是利用及时准确的POS数据确定销售出去的商品数量，根据零售商或批发商的库存信息和预先规定的库 存补充程序确定发货数量和发送时间。（V）19、混合式协调是分散与集中相结合的混合模式。各个代理一方面保持各自的独立性运作，另一方面参与整个供应链的同步化运作体系，保持了独立性与协调性的统一。（V）20、柔性制造单元（FMC）是由米特洛凡诺夫首先提出，目的是解 决零件品种多、批量

5、小带来的问题。是GT （ X）21、数据挖掘是一种支持顾客资产管理的方法。（V）22、供应链设计贯彻自底向上的原则（X ）23、现行企业的组织机构大都是基于职能部门的专业化模式。（V）24、有效顾客反应（ECR）适用于所有的普通商品。（V）25、计算机集成制造（CIM）包含了一个企业的全部生产经营活动 是生产的高度柔性自动化，它比传统的加工自动化的范围要大 得多。（V）26、供应链战略合作关系中如果过分依赖一个合作伙伴可能会在 合作伙伴不能满足其期望要求时造成惨重损失。（V）27、交货频率和经济运输批量都决定者运输成本的大小。（V）28、库存风险成本反映了一种非常现实的可能性，即由于企业无法控

6、制的原因，造成的库存贬值。（V）29、供应链管理模式下的库存管理的最高目标就是实现供应链企 业的无缝连接，以消除供应链企业之间的高库存现象。（X）30、缺货成本是指由于库存供应中断而造成的损失。（V）31、产品销售趋势分析也有助于制定销售和利润构成规划。（V）32、JIT的目标是在保证正常生产供应的情况下，避免一切浪费（包括空间、 时间、人力、物料、能源、资金等）从而实现 资源的重复、最佳运用。（V）33、供应链管理系统柔性使承诺方有可能修正原有的承诺。柔性 实际上是对承诺的一种完善。使承诺与未来的实际情况能够更 加接近，减少误差。（V）34、推动式供应链的驱动力产生于最终用户，整个供应链的集

7、成度较高，信息交换迅速，能够根据用户的需求实现定制化服务。（X）35、物流管理的全局性战略目标是效益增大成本减少。（X）36、供应链是集成的企业，是扩展的企业模型，因此供应链环境下 的企业生产计划信息是不同信息源的信息集成，集成了供应商、分销商的信息，甚至消费者和竞争对手的信息。（V）37、 MRP II和JIT,这两种生产方式都是只考虑企业内部资源的利 用问题，一切优化工作均着眼于本企业的资源的最优应用。（V）38、交货频率和经济运输批量都决定者运输成本的大小。（V）39、CPRF是指联合计划与补货。（X ）40、独立需求的需求数量和需求时间与其它的变量存在一定的相 互关系，能够经过一定的数学关系推算得出。（X ）41