双线双向自动闭塞

1、改方电路组成及图纸l现场图纸请在XX车站计算机联锁图册（2.电路图）中的找到“自动闭塞方向电路图”查看。l改方电路组成：1.监督区间继电器电路;2.方向继电器电路;3.局部控制电路;4.辅助办理电路;5.表示电路组成。监督区间继电器电路原理l电路设计原则：监督区间继电器电路是由发车站送电，方向控制电路是由接车站送电。l电源：由硅整流变压器ZG-220/0.1提供两种独立电源为监督电源JQZ、JQF及方向电源FZ、FF。l监督区间继电器JQJ的型号为JWXC-H600,工作电压：13V，释放电压：2.6V，缓放时间：0.32S。监督区间继电器电路原理监督区间继电器电路原理l监督区间继电器电路的中

2、串联了GFJ 、FSJ及各个闭塞分区的QGJ，QGJ吸起说明闭塞分区空闲，FSJ吸起说明无接车或发车进路，因此JQJ保持吸起状态的作用就是监督区间是否空闲，保证只有在空闲的情况下才能改变运行方向。lJQJ只在联锁站的方向电路中设置，采用的是无极缓放继电器，这样，无论电路中通过哪种极性的电流都可吸起，并且其缓放的作用则实现了转换电源极性保持吸起。监督区间继电器故障查找l在处理故障前首先必须明白的一个原则：监督电路是由发车站送电，控制电路是由接车站送电。l方向电路发生故障首先判断是监督电路故障还是控制电路故障，其次判断是发车站还是接车站，然后再逐渐缩小范围，最后进行处理，如流程图1。l如果控制台显

3、示区间没有被占用，两站都没有发车进路，但是区间占用方向灯为红色，可以断定为监督电路故障监督电路故障，观察FSJ的状态，落下说明FSJ故障；FSJ吸起则检查JQJ的1-4线圈有无电压，有正常电压说明JQJ故障，无电压则说明JQJ励磁电路故障，进一步判断故障在发车站还是在接车站，在分线盘上测试如果都没有电压和电流则说明故障在发车站室内，如果只有发车站有电压无电流则说明外线开路，如果都有足够的电压无电流则说明故障在接车站室内，如流程图2。四线制改方电路的继电器组合及局部继电器励磁电路l四线制改方电路是指在甲乙两站的每一个接车方向设置一套改变运行方向电路，通过四根外线联系组成完整的改变运行方向电路。每

4、一端的改方电路由15个继电器组成，分为两个组合，改方辅助组合FF和改方主组合FZ。如下表所示。改方辅助组合FF组合组合1 12 23 34 45 56 67 78 89 91010FFFFFJ2（CFJ）FAJFSJKJKXJ（KFJ）DBT-4FZG改方改方辅助辅助组合组合区间方向继电器发车按钮继电器发车锁闭继电器控制继电器控制信号继电器联锁驱动器硅整流变压器，提供监督电源继电器型号JYXC-270JPXC-1000JPXC-1000JWXC-H340JWXC-1700ZG-220/0.1改方主组合FZ组合组合1 12 23 34 45 56 67 78 89 91010FZFZFJ1（FJ

5、）JQJGFJGFFJJQJFJQJ2FDJJFJFFJFGFJ改方改方主组主组合合车站方向继电器监督区间继电器改方继电器改方辅助继电器（GFJ的反复示）监督区间复示继电器监督区间复示继电器短路继电器接车辅助继电器发车辅助继电器辅助改方继电器继电器型号JYXC-270JWXC-H600JWXC-1700JWXC-1700JSBXC-850JWXC-1700JWXC-H340JWXC-1700JWXC-1700JPXC-1000继电器的作用lFJ1控制接发车表示灯，与FJ2一起控制KXJ动作。lFJ2控制区间信号点QZJ、QFJ，与FJ1控制KXJ动作。lKXJ用FJ1、FJ2、1LQJ（反向时

6、3JGJ）来检查出站信号的区间闭塞条件是否满足。lKJ是在区间空闲的条件下辅助改方时控制KXJ的动作。lFAJ在正常改方时记录发车进路的建立，在JQJ2F吸起条件下动作GFJ。继电器的作用lFSJ用来反映发车进路的锁闭情况，区间空闲时控制JQJ的动作，在发车进路已锁闭的情况下禁止辅助办理改方。lFFJ在JQD红灯或双接（两站接车灯均亮）的情况下用以欲发车的车站辅助办理改变运行方向。lJFJ在JQD红灯或双接（两站接车灯均亮）的情况下用以欲接车的车站辅助办理改变运行方向。继电器的作用lDJ在正常改方时短路FGFJ，不许FGFJ接入方向电路，在辅助改方时将FGFJ接入方向电路，吸起后点亮FZD证明

7、正在进行辅助办理。lJQJ监督区间是否空闲或占用，监督两站是否办理发车进路，改方动作后不起监督作用。lJQJF复示接车口JQJ的动作（因为发车口GFFJ落下），利用缓吸13S来防止短车（如单机）瞬间分路不良而车站又恰好倒方向导致双发的可能。lJQJ2F在平时与正常改方时用1-2线圈复示JQJF的动作，在辅助改方时用3-4线圈反复示JQJ的动作，双线圈均有阻容缓放支路用于在GFFJ落下后利用其缓放功能短路外线反电动势确保FJ1动作正确。继电器的作用lGFJ正常办理时记录FAJ动作改变运行方向；辅助办理时记录FGFJ动作改变运行方向。lGFFJ原接车口在GFJ吸起后利用其缓放将两站的电源串接，使两

8、站FJ2可靠转极；原接车口在GFJ吸起后利用其完全落下将原接车口送来电源短接，消除外线上的纵感应电动势，确保FJ1动作正确。lFGFJ原接车口辅助改方时控制GFJ、GFFJ、JQJ2F动作；在原发车口改方时不起作用。方向电路处理故障程序l方向电路发生故障首先判断是监督电路故障还是控制电路故障，其次判断是发车站还是接车站，然后再逐渐缩小范围，最后进行处理，如流程图1。在处理故障前首先必须明白的一个原则：监督电路是由发车站送电，控制电路是由接车站送电。如果控制台显示区间没有被占用，两站都没有发车进路，但是区间占用方向灯为红色，可以断定为监督电路故障，观察FSJ的状态，落下说明FSJ故障；FSJ吸起则检查JQJ的1-4线圈有无电压，