三和利众汽轮机运行规程(试行)817

1、汽轮机运行规程汽轮机运行规程（C254.901.27型）XXXXX动力有限公司XXXX年X月编写：XXX 初审：XXXX复审：XXXX修订：XXX批准：XXX目录第一篇 汽轮机运行第一章 设备的主要规范及特性.5-20页第一节 汽轮机组设备规范及主要技术特性第二节 汽轮机结构及系统说明第二章 汽轮机组的试验.20-28页第一节 辅助设备试验第二节 汽轮机启动前试验第三节 汽轮机启动后试验第三章 汽轮机的启动.28-40页第一节 汽轮机启动要求第二节 启动前的准备及检查第三节 暖管（到隔离门前）第四节 冲动前的准备第五节 额定参数冷态启动第六节 发电机并列与带负荷第七节 滑参数启动第八节 热态启

2、动第九节 并汽操作第四章 运行中的检查与维护40-44页第一节 安全经济指标第二节 运行中的维护及事项第三节 定期试验切换第五章 汽轮机的正常停机44-46页第一节 停机前的准备第二节 停机操作第二篇 辅助设备的操作与维护第一节 凝汽器.46-47页第二节 加热器的投入与退出.47-50页第三节 凝结水泵的运行.50- -51页第四节 交直流油泵的运行.51-53页第五节 射水泵及抽气器.53页第六节 冷油器的投入与切换.54页第七节 除氧器的运行.54- -56页第八节 给水泵的运行.56-58页第九节 循环水泵的运行.58-60页第十节 快关阀的操作.60-61页第十一节 油系统过滤器的切

3、换操作.62页第三篇 汽轮发电机组的事故处理第一节 事故处理原则.62-63页第二节 故障停机.63-65页第三节 主蒸汽参数及真空的变化.65-66页第四节 凝汽器真空下降.66-70页第五节 油系统工作失常 70-73页第六节 汽轮机转子的轴向位移增大.73-74页第七节 汽轮机水冲击. 74-75页第八节 异常的振动. 75-76页第九节 周波变化. 76-77页第十节 甩负荷 77-78页第十一节 负荷骤然升高79页第十二节 汽轮机超速79-80页第十三节 运行中叶片损坏和断落80-81页第十四节 蒸气管道和其它管道故障81-82页第十五节 失火.82-83页第十六节 厂用电中断.83

4、-84页第十七节 人身事故.84-85页第十八节 凝结器、加热器管子破裂.85页第十九节 胀差变化.85页第二十节 循环水泵事故处理.86-87页第二十一节 给水泵事故处理.87-88页 第二十二节 高压加热器事故处理.89-90页第二十三节 除氧器事故处理.90-92页第二十四节 DCS故障 .92-93页第四篇 减温减压器的启动与停止93第五篇 供热管网运行规程第一篇汽轮机运行第一章 设备的主要规范及特性第一节 汽轮机组设备规范及主要技术特性一、汽轮机本体主要技术规范：XXXXXX有限公司1#、2#机均系青岛捷能汽轮机厂生产，其中1#机于XXXX年X月X日正式并网发电， 2#机于XXX年X

5、月XX日正式并网发电。序号项目1.制造厂家青岛捷能汽轮机厂2.型号C25-4.90/1.273.产品代号 k58624.型式单缸、单抽、凝汽式5.级数12级：1双列调节级+1单列调节级+10级压力级6.额定功率25000KW7.经济功率25000KW8.最大功率30000KW9.额定转速3000r/min10.旋转方向顺时针（顺汽流）11.主汽压力额定4.8MPa最高5.1 MPa最低4.6 MPa12.主汽温度额定470最高480最低45513.进汽量额定166.4t/h最大227.2t/h纯凝汽105.7t/h14.给水温度15015.汽耗率额定工况6.72Kg/KWh纯凝工况4.28 K

6、g/KWh16.热耗率额定工况9459Kj/KWh纯凝工况11691 Kj/KWh17.冷却水温度正常20最高3318.排汽温度带负荷70空负荷12019.凝汽器真空-0.093MPa20.抽汽压力额定1.17 MPa最高1.47 MPa最低0.88 MPa21.抽气量额定80 t/h最大130 t/h22.额定工况抽汽温度324.723.临界转速1480r/mim24.额定转速时轴承振动值（全振幅）0.025mm25.临界转速时轴承座振动值（全振幅）0.15mm26.转动惯量1340kg m227.汽轮机本体总重78t28.汽轮机安装时最大件重量30t29.汽轮机检修时最大件重量30t30.

7、转子重量13.9 t31.汽轮机外形尺寸（运行平台以上）7510X5000X2917mm(长X宽X高)32.汽轮机中心标高（距运行平台）0.75m二、调节保安润滑系统规范序号项目1.危急遮断器动作转速3300-3360r/min2.危急遮断器复位转速3060r/min 3.电调超速保护3270r/min4.速度不等率3-6%5.调节器调速范围03390r/min（可调）6.调速迟缓率0.25%7.转速摆动值15r/min8.抽汽压力不等率 0109.抽汽调压迟缓率110.调节主油压2.0 MPa11.电调主油压2.0 MPa12.保安油压2.0 MPa13.润滑油压0.080.12 MPa14

8、.顶轴油压11MPa15.主油泵进口油压0.1MPa16.主油泵出口油压2.0MPa17.一次脉冲油压1.0MPa18.二次脉冲油压1.0MPa19.高压油动机行程140mm20.低压油动机行程137.5mm21.主汽门、抽汽阀关闭时间1s22.蓄能器充气压力1.6 MPa23.汽轮机油牌号LTSA46三、主要辅助设备规范主油泵台数台1压增MPa1.9流量1/min2000高压电动油泵型号100AY1202台数台1 压力（扬程）MPa(m)(240)流量M3/h100电机功率KW132电压V380（AC）交流辅助油泵型号KCB-633台数台1 压力MPa0.28流量M3/h38电机功率KW11

9、电压V380（AC）直流辅助油泵型号KCB-633台数台1 压力MPa0.28流量M3/h38电机功率KW11电压V220（DC）顶轴油泵型号YB1-E32台数台2压力MPa16排量ml/r32电机功率KW11电压V380（AC）注油器（）台数台1出口油压MPa0.25出口油量1/min1000油油器（）台数台1出口油压MPa0.15出口油量1/min1500冷油器型号YL-60台数台2冷却面积60冷却油量1/min1000冷却水量t/h150冷却水温（max）33水阻MPa0.01管子材料HSn70-1A管子规格mm151油箱容积m312油面上真空度MPa排油烟机型号CQ2-J台数台1电机功

10、率KW 0.37电压V 380(AC)汽封冷却器凝 汽 器型号LQ-40台数台1传热面积40水侧压力（max）MPa1.3冷却水量t/h55-75水阻MPa0.019抽风机参数功率KW3.0电压V380(AC)型号N-2200型式二流程二道制表面式冷却面积2200蒸汽压力MPa0.005（绝对）-0.093(表)蒸汽流量（最大）t/h90冷却水量t/h4500-7000冷却水温20/33水阻Mpa0.055冷却水压力（max）Mpa0.35管子材料OCr18Ni9管子规格mm250.7250.7无水时净重t35.7高压加热器型号JG140型式立式U形管台数1传热面积140进水温度104出水温度

11、150进汽压力MPa1.18进汽温度324.7水侧压力mH2O800管子材料20G管子规格mm低压加热器型号JD-80型式立式U型管台数2传热面积80汽侧压力（max）MPa0.1水侧压力（max）MPa1.2管子材料HSn70-1A管子规格mm201水阻MPa0.029-0.05射水抽汽器型号CS-8台数2工作水扬程MPa(m)0.4工作水流量m3/h160抽出干空气量Kg/h8台数除氧器型式大气旋膜填料式额定出力t/h220出水含氧量g/L7工作压力MPa0.02出水温度104水箱容积m370给水泵型号DG15080F型式分段多级离心泵流量m3/h150扬程m825效率74转速r/min2

12、980配套电动机型号YKS4002功率KW500电压KV6循环水泵型号KQSN600M19/540流量m3/h1902-3170-3804扬程m37-32-25转速r/min990效率89汽蚀余量m6.7转向顺时针（从电机向泵看）配用电机型号Y4506电压KV6功率KW355额定电流A43.9效率95凝结水泵型号6N6流量m3/h60-120扬程m70-60转速r/min2950效率71汽蚀余量m1.5配套电机型号Y2200L22电压V380电流A70.6功率KW37转速r/min2950射水泵型号KQW200/315-55/4流量m3/h400扬程m32转速r/min1480效率79汽蚀余量

13、m3.1配用电机型号Y2250M4电压V380功率KW55额定电流A102.5转速r/min1480疏水泵型号4N6流量m3/h60扬程MPa0.57转速r/min2950效率61汽蚀余量m1.85配套电机型号Y180M2电压V380电流A42.2功率KW22转速r/min2940低位水泵型号2.5N3流量m3/h10扬程MPa0.52转速r/min2950效率44配套电机型号Y132S12电压V380电流A11.1功率KW5.5转速r/min2920消防水泵型号XBD8/30100流量m3/h60-100-120扬程MPa87-80-74.5配套电机功率KW37电压V380转速r/min29

14、00四、在下列情况下，允许汽轮机带额定电负荷长期运行1、主汽压力降到4.6 MPa，主汽温度降到455，而冷却水温度为正常值。2、冷却水温度升高至33，而主汽参数不低于额定值，真空不低于0.086 MPa。第二节 汽轮机结构及系统说明一、本体结构 本汽轮机为单缸单抽汽凝汽式汽轮机，汽缸为单缸结构，由前、中、后缸三部分组成。前缸采用合金铸钢，中缸采用铸钢，后缸采用钢板焊接式结构，通过垂直中分面连接成一体。主汽门、高压调节汽门蒸汽室与汽缸为一体，新蒸汽从两侧主汽门直接进入高压调节汽门蒸汽室内。 汽缸下部有工业抽汽口和加热器用回热抽汽口，由于抽汽管道比较多，散热快，容易造成上下缸温差超限，因此，必须

15、适当加厚下缸保温，并注意保温施工质量，以防止上下缸温差过大造成汽缸热挠曲。排汽接管内设有喷水管，当排汽室温度超限时，喷入凝结水，降低排汽温度。后汽缸顶部装有安全膜板，当排汽压力过高，超过限定值时，安全膜片破裂，向大气排泄蒸汽。前汽缸由两个“猫爪”支撑在前轴承座上，前轴承座放置在前底板上。机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。当汽缸受热膨胀时，由前猫爪推动前轴承座向前滑动。在前轴承座滑动面上设有润滑油槽，运行时应定时注润滑油。本机共有10级隔板；两个喷嘴组高压、低压喷嘴组，分别装在前汽缸、低压蒸汽室上。转子采用套装型式，叶轮及联轴器“红套”在转子上。共有12级动叶片，其中一级双列调节级、一级单列

16、调节级和10级压力级（其中包括三级扭叶级）。转子通过刚性联轴器与发电机转子连接。转子前端装有主油泵叶轮。汽轮机前轴承和推力轴承成一体，组成联合轴承。本机采用蜗轮齿轮机械盘车装置，盘车小齿轮套装在带螺旋槽的蜗轮轴上，通过投入装置，可以实现手动或自动投入盘车。盘车电机启动同时，接通盘车润滑油路上的电磁阀，投入润滑。二、调节保安系统本机采用的是数字电液调节系统（DEH）。主要由Woodward 505E数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。 本机的保安系统采用冗余保护。除了传统的机械液压式保安装置外，增加电调装置、仪表监测系统的电气保护。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验

17、控制阀、电磁阀、主汽门、TSI仪表监测系统、电调节器超速保护等组成。、调节系统概述1）Woodward505E数字式调节器该调节器是以微处理器为核心的模块化计算机控制装置，根据用户运行参数、条件编程组态，通过输入输出接口，接收、输出模拟量、开关量信号进行控制。该调节器具有如下特点：转速调节转速目标值设定抽汽压力调节负荷分配功率目标值设定不等率设定冷热态自动启动程序设定跨越临界转速控制超速试验及保护自动同期外部停机输入RS232/RS422/RS485通讯接口手动、自动模式转换调节器接受转速传感器输入的转速信号、压力传感器输入的抽汽压力信号、功率传感器输入的电功率信号以及过程控制、辅助控制等回路

18、输入的控制信号，解算后输出标准电流信号给电液转换器。2）电液转换器（CPC）电液转换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。3）液压伺服机构由调节滑阀、错油门、油动机、启动阀等组成。调节信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。4）调节汽门汽轮机高、低压段进汽量的调节，是通过改变调节汽门的开度实现的。根据电负荷和抽汽热负荷的需要，调节油动机带动配汽机构，改变横梁的位置，装在横梁上的阀碟，接配汽升程曲线顺序开启、关闭，从而改变汽轮机各段的进汽量，满足负荷要求。5）调节系统动作过程机组正常运行

19、时，调节保安系统由汽轮机主油泵供油。起动过程中，系统由调速油泵供油。调速油泵起动后，将保安装置挂闸，启动阀手轮关到底，保安油路接通。接到开机信号后，缓慢旋转启动阀手轮，即可开启主汽门。按电调节器操作面板上的“运行”键，机组即可按照预先编好的运行程序，自动升速、暖机、跨越临界转速，直至额定转速。随汽轮机转速升高，主油泵出口油压逐渐升高。当主油泵出口油压高于调速油泵出口油压时，系统自动切换至主油泵供油，调速油泵可通过人工或自动停止工作。1、保安系统概述保安系统包括机械液压保安系统和电气保安系统两部分。1）机械液压保安系统及装置机械液压保安系统主要有危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、启动阀、主汽

20、门、调节汽门、抽汽阀等组成。A、机械液压保安系统功能当任一保安装置动作时，保安油路被切断，保安油压降为零，主汽门、调节汽门、抽汽阀迅速关闭。超速保护当汽轮机转速超过额定转速1012时，危急遮断器、危急遮断油门动作，切断保安油路。轴向位移保护当汽轮机转子位移超过规定值时，危急遮断油门动作，切断保安油路。手动停机手动试验控制阀上的手动停机按钮，切断保安油路。B、保安装置a、危急遮断器为飞锤式结构，装在转子前端主油泵轴上，当汽轮机转速上升到110额定转速时，飞锤的离心力大于弹簧的压紧力，向外飞出，打脱危急遮断油门的挂钩，使危急遮断油门滑阀动作，切断保安油路。待转速降低到额定转速左右时，飞锤复位。危急

21、遮断器可作在线动作试验在汽轮机正常运行时，不需提升机组转速就可检查危急遮断器动作是否正常，在线动作试验是由通过试验控制阀实现的。当危急遮断器动作转速不符合要求时，可转动危急遮断器顶部的调整螺母进行调整。b、危急遮断油门危急遮断油门装在前轴承座内，可接受危急遮断器动作信号或转子轴向位移动作信号，实现紧急停机。当危急遮断器飞锤飞出时，将危急遮断油门前端的挂钩打脱，油门滑阀在弹簧力作用下移动，切断保安油路。当汽轮机转子产生任一方向轴向位移时，主油泵轴上靠近挂钩处的凸肩将使挂钩脱扣，实现紧急停机。危急遮断油门动作后，若要重新挂闸，须拉动试验控制阀上的复位阀手柄。c、试验控制阀这是一个组合阀，由手动停机

22、阀、喷油试验阀、复位阀组成。当需要手动停机时，将手动停机阀的手柄压下，即可实现停机，若要重新挂闸，只须将手柄拉起。喷油试验阀是危急遮断器喷油试验装置，由一个切换阀和一个注油阀组成。在汽轮机正常运行中，要作危急遮断器喷油动作试验时，首先将切换阀手柄压下，将危急遮断油门从保安系统中解除。同时旋转注油阀手轮，使注油滑阀到底，此时，喷射油通过主油泵轴进入危急遮断器底部，危急遮断器飞锤在离心力和油压力作用下飞出，将危急遮断油门挂钩打脱。危急遮断器动作后，先关闭注油阀，用复位阀使危急遮断油门重新挂闸，然后放松切换阀手柄，使危急遮断油门重新并入保安系统。复位阀用于危急遮断油门挂闸，只有在注油阀退出后才起作用

23、，拉动复位阀的手柄，即可将危急遮断油门挂闸。d、主汽门主汽门直接装在汽缸蒸汽室侧部，机组管路布置非常简洁。主汽门由油缸控制其启闭。油缸活塞杆与主汽门阀杆通过两半接合器连接起来。当要开启主汽门时，先将各保安装置挂闸，然后将启动阀手轮顺时针旋转到底，待保安油压建立后，反时针慢慢旋转启动阀手轮，油缸活塞下部的油压逐渐升高。当油压达到开启值时，活塞开始移动，将主汽门开启。当保安装置动作后，保安油压消失，活塞上部的弹簧将主汽门迅速关闭。为防止主汽门阀杆卡涩，主汽门阀杆可作活动试验，接通油缸上的试验电磁阀，油缸活塞小行程活动。在油动机支座上设有阀碟行程指示及行程开关。e、抽汽阀抽汽阀是带液压控制的止回阀，

24、防止抽汽管路蒸汽倒流回汽缸，抽汽阀上的油缸由保安油路上的单向阀控制其启闭。在保安油压建立后，油缸使抽汽阀处于开启状态，抽汽管道蒸汽流动时，汽流力使止回阀碟开启。当保安系统动作后，单向阀使油缸内压力油泄掉，在油缸的弹簧力、阀碟自重和反向汽流的作用下，阀碟关闭。抽汽阀上设有行程开关，用于指示抽汽阀的关闭状态。2）电气保安系统电气保安系统由TSI汽机监测保护系统、电磁阀等组成。A、TSI汽机监测保护系统汽轮机安全检测保护装置（TSI），具有下列检测项；a、汽轮机零转速b、汽机轴位移c、汽机轴振动d、汽机胀差e、键相B、电磁阀本机配有两个保安电磁阀，任一电磁阀动作，都可切断保安油路，电磁阀端部有滑阀活

25、动按钮。三、油系统油系统包括主油泵、调速油泵、润滑油泵、直流油泵、注油器、冷油器、油箱等。1、主油泵主油泵与汽轮机转子直联，由低压注油器供油。油泵轴上的浮动环在安装时注意顶部的定位销不可压住，应保证浮动间隙。1、调速油泵该泵为交流高压电动油泵，用于机组启动时供油。机组启动后，当主油泵油压大于起动油泵油压时，起动油泵应自动关闭。2、润滑油泵该泵为交流低压电动油泵，用于机组盘车时供油。3、直流油泵该泵为直流低压电动油泵，用于交流电源失掉，交流电动油泵无法工作时供润滑油。4、顶轴油泵该泵为高压叶片泵，用于机组盘车时向顶轴系统供油。由润滑系统来的顶轴油、经滤油器进入顶轴油泵，升压后，经各支管到径向轴承

26、下半轴瓦上的顶轴油囊。各轴承之前装有逆止阀和节流阀，用节流阀可以调整转子顶起高度。投入盘车时，必须先开启顶轴油泵，并确信顶轴油压符合要求，汽轮机冲转后，转速超过200r/min，可停下顶轴油泵。5、注油器油系统中设有两个并联工作的注油器，低压注油器用来供给主油泵用油，高压注油器供给润滑系统用油。6、冷油器在润滑油路中设有两台冷油器，用来降低润滑油温，两台冷油器可以单台运行，也可以并联运行。7、油箱油箱除用以储存系统用油外，还起分离油中水分、杂质、清除泡沫作用。油箱内部分为回油区和净油区。由油箱中的垂直滤网隔开。滤网板可以抽出清洗。接辅助油泵的出油口装有自封式滤网，滤网堵塞后，不必放掉油箱内油即

27、可将滤网抽出清洗。油箱顶盖上除了装有注油器外，还设有通风泵接口和空气滤清器。在油箱的最底位置设有事故放油口，通过油口，可将油箱内分离出来的水份和杂质排除，或接油净化装置。对油箱的油位，可通过就地液位计和远传液位计进行监视，就地液位计装在油箱侧部，远传液位传感器由油箱顶盖插入油箱内。在油箱的侧部，装有加热器，可对油箱内的油加温。四、辅机系统本机辅机系统主要有凝汽系统、回热系统、汽封系统、疏水系统等组成。1、凝汽系统凝汽系统主要包括凝汽器、射水抽气器、凝结水泵等。汽轮机排汽在凝汽器内凝结后，汇集到热井中，由凝结水泵升压，经轴封冷却器、低压加热器进入除氧器；除氧后再由给水泵升压，经高压加热器进入锅炉

28、。由射水抽气器维持凝汽器真空。1）凝汽器本机配一台二流程二道制表面式凝汽器，水侧分为两个独立冷却区，当凝汽器水侧需检修或清洗时，可在机组减负荷的情况下分别进行。水室端盖上还设有人孔，便于检查水室的清洁情况。凝汽器管束设计合理，保证了凝汽器具有低的汽阻及过冷度。2）射水抽气器本机采用长喉管射水抽气器，抽气效率高，能耗低，噪音小，结构简单，工作可靠。此外在扩散管上还设置了抽气口，可用于轴封抽汽。2、回热系统本机回热系统为1JG+1CY+2JD高加疏水至除氧器，低加疏水至凝汽器。3、汽封系统前汽封一段漏汽接除氧器汽平衡管，二段漏汽接均压箱。三段漏汽接轴封加热器。后汽封一段漏汽接均压箱，二段漏汽接轴封

29、加热器。（1）均压箱用于向汽轮机两端轴封供给密封蒸汽，均压箱内压力由进汽口和出汽口处的压力调节阀维持在0.0050.032Mpa。（2）轴封加热器用于回收轴封漏汽，防止轴封漏汽进入轴承座内。轴封加热器内压力由机械泵维持在0.0010.001Mpa。4、疏水系统汽轮机本体疏水、抽汽管路疏水按压力等级不同，疏至疏水膨胀箱。疏水在膨胀箱内扩容后，蒸汽进入凝汽器顶部，疏水至凝汽器底部。第二章 汽轮机组的试验第一节 辅助设备试验一、油泵试转 1、检查油系统各阀门开关位置正确，盘泵灵活，轴承油质合格，油位正常，靠背轮护罩完整，电机绝缘合格，接地线良好，联系电气准备试转直流油泵，启动后检查电流应正常，润滑油

30、压在0.080.12 MPa之间，油泵运转正常后，停下备用。2、启动交流油泵，检查电流、压力、各部运转正常后，停下备用。3、启动调速油泵，检查电流、压力，各部运转正常后，停下备用。4、启动顶轴油泵，检查电流、压力，各部运转正常后，停下备用。注意：在试验过程中应检查：1）各轴承油流正常，无漏油现象。2）油系统无漏油现象，油箱油位正常。二、盘车装置试验 1、将各轴承前顶轴油支管上的节流阀关闭，顶轴油总管上的溢流阀全开。2、起动顶轴油泵及润滑油泵，逐渐减少溢油阀的泄油量，使顶轴油总管的油压力升至12Mpa。3、分别调整各轴承前的顶轴节流阀，使轴颈顶起0.050.07mm。第一次起动，调整完毕应记录各

31、轴颈顶起高度及顶轴油压。4、起动盘车装置：1）检查电机旋向。2）投入盘车装置：投盘车时，必须先开启顶轴油泵，并检查顶轴油压是否达到要求。a、手动投入盘车压住投入装置上的手柄，同时反时针旋转蜗杆上的手轮，直至小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合，接通盘车电机，投入盘车。b、自动投入盘车接通盘车投入电磁阀，同时启动盘车电机，小齿轮与盘车大齿轮完全啮合后，即可盘动转子，当转子盘动后，即将投入电磁阀断开。自动投入盘车须在手动投入盘车试验合格进行。三、水泵跳闸联动试验 1、检查试验泵符合启动要求。2、联系电气送上电源，分别启动#1、#2泵试验，检查各部正常后停下备用。3、联系热工断开低水压接点，作1#泵联

32、动2#泵试验。4、合上1#泵操作开关，红灯亮，绿灯灭，投入联动开关。5、按1#泵事故按钮， 1#泵跳闸，绿灯闪光，红灯灭， 2#泵联动，绿灯灭，红灯闪光，事故喇叭响。6、断开联动开关，合上2#泵操作开关，红灯亮，断开1#泵操作开关，绿灯亮，复归声光信号。7、按相同的方法作#2泵联动试验。四、水泵低水压联动试验 1、启动#1泵运行，投入联动开关。2、联系热工将压力表低水压联锁接点接通，#2泵联动绿灯灭，红灯闪光，表盘发出声光信号。3、断开联动开关，合#2泵操作开关，红灯亮，断开#1泵操作开关，绿灯亮，复归声光信号。4、用同样的方法作#2泵联动试验。5、试验完毕后，断开联动和操作开关，联系热工将低

33、水压接点调至整定值。五、高加高水位保护试验 1、投入高加前做该项试验。2、检查抽汽逆止门、高加保护电磁阀送上电源，各阀门开关正常，主给水走高加管侧运行。3、将高加保护开关投入。4、联系热工将水位高信号短接，注意各保护装置动作情况。1）短接高加水位升至700mm时，高加水位高值信号出现。2）短接高加水位升至900mm时，高加水位高值信号出现。同时联动危急疏水电动门开启。3）短接高加水位升至1000mm时，高加水位高值信号出现，高加给水走旁路运行，并发出声光信号。5、试验完毕后解除高加保护开关，并复归声光信号。第二节 汽轮机启动前试验一、危急遮断器试验 1、起动调速油泵，油压正常。2、拉出危急遮断

34、器手柄，开启自动主汽门和调速汽门3、手打危急遮断器手柄，主汽门和调速汽门应迅速关闭，同时盘上发出“主汽门关闭”信号。4、按上述方法重新开启自动主汽门及调速汽门，注意记录主汽门开、关时的安全油压数值。二、低油压联动试验 1、联系热工、电气进行试验，投入低油压保护开关。2、启动调速油泵，开启调速汽门和自动主汽门，投入盘车运行，投油泵联动开关。3、关闭润滑油压力控制器进油门，缓慢开启放油门，使润滑油压逐渐下降。1）油压降至0.055MPa时，发出信号报警。2）油压降至0.04MPa时，联动交流润滑油泵。3）油压降至0.03MPa时，自动主汽门、调速汽门关闭。4）油压降至0.015MPa时，电动盘车不

35、得投入。4、试验完毕，关闭放油门，开启油压控制器进油门，停止交流油泵，复归声光信号。三、轴承温度高保护试验 1、联系热工做轴承回油温度和轴瓦温度高保护试验，投入轴承温度高保护开关。2、接通轴承回油温度65接点，应发出声光报警信号。3、开启自动主汽门、调速汽门，接通轴承回油温度70接点，应发出声光报警信号，同时主汽门、调速汽门关闭，正常后复归信号。4、接通轴瓦温度85接点，应发出声光报警信号。5、开启自动主汽门、调速汽门，接通轴瓦温度100接点，应发出声光报警信号，主汽门、调速汽门关闭，正常后复归信号。6、各轴承全部试验完毕，做好记录。四、轴向位移保护试验 1、联系热工将轴向位移保护开关投入，控

36、制器放在自校位置。2、开启自动主汽门、调速汽门。3、调整轴向位移指示至1.0mm，“轴向位移大”报警。4、指示到1.5mm时，自动主汽门、调速汽门关闭。5、复归轴向位移指示，并将控制器放在投入位置。6、将试验结果详细记录。五、超速保护试验 1、联系热工投入超速保护开关。2、开启自动主汽门和调速汽门。3、由热工短接盘上转速表上3、4点，超速报警；再短接1、2点，磁力断路油门动作，调速汽门及自动主汽门关闭，并发出声光信号。4、试验完毕，复归信号，并做好记录。六、低真空保护试验 1、开启调速汽门、自动主汽门，联系热工投入低真空保护开关。2、短接真空-0.086 MPa时，发出声光信号。3、短接真空-

37、0.06 MPa时，低真空保护动作，自动主汽门、调速汽门关闭，并发出声光信号。4、试验完毕，复归信号，并做好记录。七、手动停机按钮试验 1、开启自动主汽门、调速汽门及各抽汽逆止门。2、按紧急停机按钮。3、检查调速汽门、自动主汽门及各抽汽逆止门均应关闭，并发出相应的声光信号。 第三节 汽轮机启动后试验 汽轮机大小修、备用一个月后，在汽轮机定速后应做下列试验（试验时应保持调速油泵运行）。 一、手动打闸试验 机组额定转速空转正常，手推危急遮断手柄、主汽门、调速汽门应立即关闭，汽轮机转速应下降，然后恢复至额定转速（主汽门、调速汽门关闭不严时，严禁做超速试验）。二、超速试验1、下列情况下应做超速试验 1

38、)汽轮机组大修后。2)机组停运一个月以上。3)调速系统拆修过以后。4)机组连续运行2000小时以后。2、下列情况下禁止做超速试验 1)手动危急遮断油门不合格或未经手动试验。2)自动主汽门、调速汽门关闭不严或卡涩。3)调速器不能维持空负荷运行。4)转速表不准或失灵。3、超速试验的准备工作 1)机组维持额定转速运行。2)各人员分工明确。3)试验高压油泵正常后备用。4、超速试验的方法1)联系热工投入汽机电调停机及其它所有保护。2)机组稳定在3000转/分。3)将505E转速给定值提升至调速器上限转速设定值3180转/分。4)为了记录本次超速实验时所达到的最高转速值，应清除掉“Highest spee

39、d reached”值。清除时按“OSPD”下翻至显示屏2，按“YES”键。5)试验时同时按“OSPD”键和“ADJ”键提升转速给定值。转速给定值升高至高于调速器上限转速设定时，“OSPD”键中的投入超速试验LED灯亮起。如果此时释放“OSPD”键，转速给定值将返回到调速器上限转速设定值。6)一旦汽轮机转速达到调速器的内部OVERSPEED TRIP LEVEL设定值，“OSPD”的LED灯就闪烁且屏幕闪烁显示“SpeedTrip”信息。7)如果在超速试验LED闪烁时释放“OSPD”键，机组将因超速而跳闸。8)如果进行机械超速试验，则不要释放“OSPD”键且继续调整转速给定值就能使其达到超速试

40、验极限值，超速试验将以较快的频率闪烁，表示已达到最大转速给定值，机组应已由外部跳闸装置跳闸。9)当转速升至33003360r/min时，危急遮断器应动作，主汽门、调速汽门、各抽汽逆止门关闭；当转速达3360r/min时，若危急遮断器不动作，应立即打闸停机，调整后重新试验。10）拉出复位阀手柄，重新挂闸，开启主汽门，操作505E维护转速3000转/分后重复上述操作至试验合格。5、试验中的注意事项 1)试验工作应有专人负责，人员分工明确，坚守岗位。2)升速至3330r/min危急遮断器未动作时，应立即手推危急遮断手柄或采用其它措施，关闭主汽门，检查调整后再启动进行试验，直到合格为止。三、真空系统严

41、密性试验 1、在下列情况下做真空严密性试验1）机组大小修后。2）发现真空系统不正常，对真空系统泄露有怀疑。2、试验歩骤 1）电、热负荷稳定在额定负荷的80%。2）联系锅炉稳定工况运行，真空值在0.09MPa以上，记录有关数值。3）关闭抽气器空气门。4）每分钟记录真空的数值一次，持续35分钟，平均下降速度每分钟不大于0.0007MPa即为合格，最高不超过0.0015MPa。5）试验完毕后，开启抽气器空气门。6）若试验中真空下降很快，或凝汽器真空值低于0.086MPa时，应立即开启空气门，停止试验查找原因。 四、危急遮断器注油试验1、将转速降至2850r/min。2、将切换阀手柄压下，使危急遮断油

42、门从保安系统中解除。3、旋转注油阀手轮，使注油滑阀到底，将喷射油注入危急遮断器底部。4、将转速升至295030 r/min，危急遮断器应动作，自动主汽门、调速汽门关闭。5、待转速降至2850 r/min以下时，先关闭注油阀，用复位阀使危急遮断油门重新挂闸，然后放松切换阀手柄，使危急遮断油门重新并入保安系统。6、拉出危急遮断器手柄，开启自动主汽门、调速汽门，恢复3000 r/min。7、当转速达295030 r/min，危急遮断器不动作时，应联系检修人员进行调整。8、将试验结果详细记录。五、自动主汽门严密性试验 1、汽轮机维持3000 r/min运行，启动调速油泵。2、转速表指示正确，汽压不低于

43、4.5MPa，真空正常。3、关闭自动主汽门，维持调速汽门全开。4、汽轮机转速15分钟内降至1500 r/min以下为合格。5、开启自动主汽门恢复3000 r/min运行。6、此项试验不合格时，禁止进行其它试验或并列。六、调速汽门严密性试验 汽轮机处于连续盘车运行，并做好冲转前的一切准备工作，自动主汽门前汽压额定,全开自动主汽门，全关调速汽门。若汽轮机转速在400600 r/min以下，即为调速汽门严密性合格。第三章 汽轮机的启动第一节 汽轮机启动要求一、运行人员应对工作认真负责，在下列情况下没经领导签字批准禁止汽轮机组的启动或投入运行 1、危急保安器动作不正常；主汽门、调节汽门、抽汽逆止门卡涩

44、不能严密关严时；主汽门、调节汽门严密性试验不合格。2、任一保护装置（如：低油压、低真空、轴向位移、轴承温度等）工作失常时。3、调节系统不能维持空转或甩负荷后不能控制转速时。4、汽轮发电机组转动部分有明显的摩擦声时。5、油质经化验不符合要求时或油箱油位、油温低于规定值时。6、汽轮机各系统中有严重泄露；保温不合格、不完整时。7、辅助油泵及自启动，盘车装置不能正常投入运行时。8、重要表计失灵时（如：转速表、真空表、油温、汽温、汽压表等）。9、在上一次运行中机组振动超过0.07mm没有检修时。10、保护电源故障时。11、上、下缸温差超过50时。二、下列工作必须在生技部长或其指定专人监护下，在汽机专工指

45、挥下进行。1、大小修后的启动。2、设备经过重大改造后，首次启动或有关新技术的首次试用。3、危急保安器的定期超速试验。4、调速系统试验（包括自动主汽门、调速汽门试验）。三、下列工作必须在指定人员的监护下进行 1、汽轮机的正常启、停。2、在运行中对油系统的切换。3、清洗运行中油系统的滤网。4、循环水系统上的倒换操作，在运行中停半面凝结器进行清洗。四、下列工作必须在主值的监护下进行 1、加热器的投入或停止。2、循环水和重要的工业水系统的切换。3、凝结水泵和循环水泵的启动和停止。4、倒换给水泵或切换给水系统。第二节 启动前的准备及检查一、启动前的准备工作 1、主值接到开机命令后，应填写操作票，并对自己

46、所管辖的设备进行详细检查，已处于备用状态。2、与电气、锅炉、化水及热工联系，共同作好各方面的开机准备工作。3、将设备及工作场所打扫清洁，现场照明充足4、准备好必要的工具、记录本(手提式转速表、振动仪、听针、油壶、运行日志)。5、通知热工送上各保护、仪表信号电源及报警，热工、电气各连锁保护开关在解除位置。6、做好汽缸冷态下的膨胀记录。7、做好启动前的各种试验。二、检查油系统 1、油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。2、油箱油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。3、油箱及冷油器的放油门关闭严密。4、冷油器的进出口油门开启，并有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。5、

47、电动油泵进出口阀门开启。6、清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。7、蓄能器充氮至规定值。三、对汽水系统进行检查 1、主蒸汽管路上的电动隔离阀已预先进行手动和电动开关检查。2、主蒸汽管路及抽汽管路上的隔离门、主汽门、逆止阀、安全阀关闭，直接疏水、防腐门开启；汽缸上的直接疏水门开启。3、汽封管路通向轴封加热器的蒸汽门开启，轴封加热器疏水门开启。4、各蒸汽管路能自由膨胀。5、冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。四、检查调节、保安系统 1、各部套装配合格、活动自如。2、电调节器自检合格。3、各保安装置处于断开位置。4、检查滑销系统，在冷态下测量各部位的间隙，记录检查结果。前轴承座与底板间滑动面注润滑油。5、检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。6、通往各仪表的信号管上的阀门开启 7、调节汽阀拉阀试验值符合要求。五、调节汽阀拉阀试验1、关闭汽轮机电动总汽门且停电挂“禁止操作，有人工作”警示牌。2、关闭汽轮机电动总汽门旁路一、二道门。3、开启自动主汽门前导汽管疏水一、二道门。4、确认自动主汽门前无压。5、开启高压电动油泵，注意检查油泵电流、油压等均应正常。6、联系热工解除