上海地铁及车型介绍

1、车辆1406-胡德昊Hello上海地铁介绍1号线列车图片 制造商：德国西门子公司制造商：德国西门子公司 时速：时速：80km/h 80km/h 编组：编组：6 6节编组节编组A A型列车（控制拖车型列车（控制拖车+ +带受电弓动车带受电弓动车+ +不带受电弓不带受电弓动车动车+ +带受电弓动车带受电弓动车+ +不带受电弓动车不带受电弓动车+ +控制拖车）控制拖车）( (部分车辆已升部分车辆已升级为级为8 8节编组）节编组） 车厢：铝合金贯通式厢体，其中驾驶室拖车长车厢：铝合金贯通式厢体，其中驾驶室拖车长23.523.5米，车厢动米，车厢动车长车长22.122.1米，宽米，宽3 3米，整列车长米

2、，整列车长135.4135.4米。车厢两侧各有米。车厢两侧各有5 5扇扇1.31.3米米宽的自动车门。每节车厢有宽的自动车门。每节车厢有6262个座位，定员个座位，定员310310人，最大载客量人，最大载客量410410人，整列车最大载客量人，整列车最大载客量24602460人。人。 制造年代：制造年代：19921992年年-1994-1994年年 传动方式：直流斩波电机调速，电磁控制传动方式：直流斩波电机调速，电磁控制 总数：总数：1616列（列（编号编号101-116101-116） 1号线上海轨道交通一号线，又称上海地铁一号线，是上上海轨道交通一号线，又称上海地铁一号线，是上海的第一条地

3、铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉。最早于重要的大动脉。最早于19931993年年5 5月月2828日开始试运营。日开始试运营。一期工程于一期工程于19951995年年4 4月月1010日全线通车试运营，日全线通车试运营，7 7月正月正式投入运营，后又陆续实施了多次延伸工程，使一式投入运营，后又陆续实施了多次延伸工程，使一号线南起号线南起闵行区闵行区莘庄站莘庄站，北至，北至宝山区宝山区富锦路站富锦路站，全，全长近长近3737公里，共设公里，共设2828个车站及个车站及2 2个车辆段。个车辆段。Shanghai rail transit li

4、ne, also known as the Shanghai Metro Line 1, is Shanghais first subway line, also for Shanghai rail traffic is the most busy, the most important artery. The earliest began trial operation in May 28, 1993. A project on April 10, 1995 across the board opening of trial operation, formally put into oper

5、ation in July, and continue to implement the several extension project, the 1st line south Minhang District Xinzhuang station, North Baoshan District Fujin Road station, nearly 37 km in length. A total of 28 stations and 2 vehicles.南段（锦江乐园南段（锦江乐园徐家汇）于徐家汇）于19931993年年5 5月月2828日开日开始试运营，使上海继北京、天津之后成为中国大

6、陆始试运营，使上海继北京、天津之后成为中国大陆第三个拥有地铁的城市。一期工程（锦江乐园第三个拥有地铁的城市。一期工程（锦江乐园上海火车站）于上海火车站）于19951995年年4 4月月1010日全线通车试运营，日全线通车试运营，7 7月正式投入运营。后又陆续实月正式投入运营。后又陆续实11延伸段（莘庄延伸段（莘庄锦江乐园）、北延伸段一期（上海火车站锦江乐园）、北延伸段一期（上海火车站共共富新村）、北延伸段二期（共富新村富新村）、北延伸段二期（共富新村富锦路）富锦路）工程。目前一号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区工程。目前一号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富锦路站，全长近富锦路站，全长近3737公

7、里，共设公里，共设2828个车站及个车站及2 2个车个车辆段（梅陇停车场，富锦路停车场），途径宝山、辆段（梅陇停车场，富锦路停车场），途径宝山、闸北、静安（途经，无车站）、（新）黄浦、徐汇、闸北、静安（途经，无车站）、（新）黄浦、徐汇、闵行闵行6 6个区。个区。2号线列车图片上海轨道交通上海轨道交通2号线号线AC-02型电动客车型电动客车 制造商：德国制造商：德国ADTranz公司、德国西门子公司公司、德国西门子公司 时速：时速：80km/h 编组：编组：6节编组节编组A型列车（控制拖车型列车（控制拖车+带受电弓动车带受电弓动车+不不带受电弓动车带受电弓动车+带受电弓动车带受电弓动车+不带受电

8、弓动车不带受电弓动车+控制拖控制拖车）车） 车厢：铝合金贯通式厢体，其中驾驶室拖车长车厢：铝合金贯通式厢体，其中驾驶室拖车长23.5米，米，车厢动车长车厢动车长22.1米，宽米，宽3米，整列车长米，整列车长135.4米。车厢两米。车厢两侧各有侧各有5扇扇1.3米宽的自动车门。每节车厢有米宽的自动车门。每节车厢有62个座位，个座位，定员定员310人，最大载客量人，最大载客量410人，整列车最大载客量人，整列车最大载客量2460人。人。 制造年代：制造年代：2000年年-2001年年 传动方式：传动方式：VVVF交流电机传动交流电机传动 总数：总数：16列（编号列（编号201-216） 上海轨道交

9、通上海轨道交通2 2号线是上海第二条地下铁路线路，号线是上海第二条地下铁路线路，于于20002000年年6 6月月1111日开始运营。该线从青浦区徐泾东日开始运营。该线从青浦区徐泾东站，经过有中华第一街之称的南京路，穿越黄浦江，站，经过有中华第一街之称的南京路，穿越黄浦江，到达浦东新区张江高科技园区，并且再续经唐镇、到达浦东新区张江高科技园区，并且再续经唐镇、川沙等地，最后到达上海对外联络大空港浦东国际川沙等地，最后到达上海对外联络大空港浦东国际机场，可以说是连接上海过去和未来的纽带。机场，可以说是连接上海过去和未来的纽带。2 2号号线全长线全长6060公里，共有公里，共有3030个车站，每天

10、运营个车站，每天运营1818小时小时1111分钟，日客流达分钟，日客流达130130万人次，成为国内单线运营里万人次，成为国内单线运营里程最长，客流最大的轨道交通线路，单线运营里程程最长，客流最大的轨道交通线路，单线运营里程比北京地铁比北京地铁4 4号线长号线长1414公里，日客流比北京地铁公里，日客流比北京地铁1 1号号线多线多2424万人次。万人次。 3号线列车图AC03型电动客车制造商：阿尔斯通南京浦镇车辆厂设计时速：80km/h车辆编成：6节编组（TcMpMMMpTc）车厢：铝合金车体，宽3米制造年代：2002年2004年电机传动方式：VVVF交流传动车辆总数：28列（编号301328

11、）设计寿命：30年昵称：黄鱼国产化率：70。其中，头两列（301、302）在法国组装进口，南京浦镇车辆厂组装生产剩余的26列说明：列车编组符号含义：Mp带受电弓的动车M 不带受电弓的动车上海轨道交通上海轨道交通3 3号线，又称明珠线，号线，又称明珠线，3 3号线利用老沪号线利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首条高架轨道交通线路。一期工程于条高架轨道交通线路。一期工程于20002000年年1212月月2626日日建成试运营，从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾建成试运营，从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾镇站的轨道交通线路，是一条环绕上海中心

12、城区以镇站的轨道交通线路，是一条环绕上海中心城区以高架为主的地铁线路。二期工程的北延伸段于高架为主的地铁线路。二期工程的北延伸段于20062006年年1212月月1818日开通，为江湾镇站至江杨北路站。轨道日开通，为江湾镇站至江杨北路站。轨道交通交通3 3号线（上海南站江杨北路）总长约号线（上海南站江杨北路）总长约4040公里，公里，共设共设2929座车站，轨道交通高架相对于位于地下的地座车站，轨道交通高架相对于位于地下的地铁系统大大降低了建造成本也提高了建造速度，而铁系统大大降低了建造成本也提高了建造速度，而北延伸段的开通对缓解宝山地区居民的出行具有相北延伸段的开通对缓解宝山地区居民的出行具

13、有相当重要的作用当重要的作用 虹口足球场换乘8号线 上海火车站换乘1号线 金沙江路换乘13号线 曹杨路换乘11号线 镇坪路换乘7号线 虹桥路换乘10号线 宜山路换乘9号线 4号线列车图上海轨道交通上海轨道交通4号线号线AC-05型电动客车型电动客车 制造商：德国西门子公司、南车株洲电制造商：德国西门子公司、南车株洲电力机车公司力机车公司 时速：时速：80km/h 车辆编成：车辆编成：6节编组节编组A型列车（控制拖型列车（控制拖车车+带受电弓动车带受电弓动车+不带受电弓动车不带受电弓动车+不不带受电弓动车带受电弓动车+带受电弓动车带受电弓动车+控制拖控制拖车车) 车厢：铝合金贯通式厢体。整列车最

14、大车厢：铝合金贯通式厢体。整列车最大载客量载客量2460人。人。 制造年代：制造年代：2002年年-2004年年 传动方式：传动方式：VVVF交流电机传动交流电机传动四号线为环线，平时没有起讫站，站内广播也不播四号线为环线，平时没有起讫站，站内广播也不播报终点站，仅播报前方站点，而进场（回库）列车报终点站，仅播报前方站点，而进场（回库）列车在宜山路站退出运营。在宜山路站退出运营。4 4号线在虹桥路站和宝山路号线在虹桥路站和宝山路站之间共站之间共9 9个站点与个站点与3 3号线采取城市轨道交通系统不号线采取城市轨道交通系统不常见的的常见的的“共线营运共线营运”方式。四号线昵称为奶嘴方式。四号线昵

15、称为奶嘴（AC05AC05）。）。On the 4th line road, usually do not have a destination On the 4th line road, usually do not have a destination station, broadcasting station also does not broadcast the station, broadcasting station also does not broadcast the terminal, only broadcast in front of the site and entry

16、 terminal, only broadcast in front of the site and entry (to) train Yishanlu station exit operations. Take the (to) train Yishanlu station exit operations. Take the urban rail transit system is not common in the collinear urban rail transit system is not common in the collinear operation on the 4th

17、line in Hongqiao Road station and operation on the 4th line in Hongqiao Road station and Baoshan Road station between a total of 9 sites and 3 Baoshan Road station between a total of 9 sites and 3 lines. Line four, nicknamed the nipple (AC05).lines. Line four, nicknamed the nipple (AC05).5号线列车图片 上海轨

18、道交通5号线AC-11型电动客车 制造商：法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司 时速：80km/h 编组：4节编组C型列车（控制拖车+带受电弓动车+带受电弓动车+控制拖车) 车厢：铝合金非贯通式厢体，驾驶室拖车长195米，车厢动车长194米，宽2.6米，整列车长77.9米。整列车有座位172个，每节车厢最大载客量224人，整列车最大载客量896人。 制造年代：2002年-2004年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：17列（编号501-518）规划中，规划中，5 5号线将向南延伸至奉贤海湾，（原规划向北号线将向南延伸至奉贤海湾，（原规划向北延伸至虹桥枢纽已被原轨道交通延伸至虹桥枢

19、纽已被原轨道交通1717号线替代）闵行到奉号线替代）闵行到奉贤南桥新城站段目前正在建设中。闵奉段工程从闵行东贤南桥新城站段目前正在建设中。闵奉段工程从闵行东川路站沿沪闵路向南，由闵浦二桥过黄浦江后，沿沪杭川路站沿沪闵路向南，由闵浦二桥过黄浦江后，沿沪杭公路向南，本次规划到南桥新城，东川路站南延站点为：公路向南，本次规划到南桥新城，东川路站南延站点为：江川路站江川路站, ,西渡站，肖塘站，同时在上海工业综合开发西渡站，肖塘站，同时在上海工业综合开发区区A A区内设立奉浦站、环城东路站；在原区内设立奉浦站、环城东路站；在原A4A4公路两侧分公路两侧分别设置望园路站、金海湖站，在南桥新城附近设南桥新

20、别设置望园路站、金海湖站，在南桥新城附近设南桥新城站；同时从奉浦站到南桥新城站为地下站。根据城站；同时从奉浦站到南桥新城站为地下站。根据20092009年年4 4月发布的资料，五号线南延伸一期终点由西渡站延月发布的资料，五号线南延伸一期终点由西渡站延伸至南桥新城站，并列入伸至南桥新城站，并列入2010202020102020年上海城市轨道交年上海城市轨道交通建设规划，但该资料没有明确提出各线具体通车日期，通建设规划，但该资料没有明确提出各线具体通车日期，只是笼统介绍列入建设规划的线路将于只是笼统介绍列入建设规划的线路将于20202020年前建成，年前建成，而南桥新城站至海湾站的南延伸二期尚无时

21、间表。而南桥新城站至海湾站的南延伸二期尚无时间表。上海轨道交通五号线（莘闵线）是上海轨道交通第上海轨道交通五号线（莘闵线）是上海轨道交通第4 4条建成通车的线路。条建成通车的线路。20032003年年1111月月2525日，上海轨道日，上海轨道交通交通5 5号线开始投入试运行。全长号线开始投入试运行。全长17.217.2公里，北起公里，北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长1717公里，共公里，共1111个车站。相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有个车站。相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4 4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。轨道交通节，是上海第一条真正意义上

22、的轻轨。轨道交通五号线采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地五号线采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地组装制造。五号线票价为组装制造。五号线票价为2 2元起价，但全线乘坐单元起价，但全线乘坐单程只需程只需3 3元元奉贤区副区长陈勇章在奉贤区副区长陈勇章在20132013年初，首次透露金山铁路奉贤年初，首次透露金山铁路奉贤延伸段已有两条走向方案。而在延伸段已有两条走向方案。而在20132013年内，轨交年内，轨交5 5号线南延号线南延伸段力争开工，有望与铁路延伸段交汇于南桥新城。伸段力争开工，有望与铁路延伸段交汇于南桥新城。陈勇章透露，金山铁路奉贤段由市规土局牵头，尚在陈勇章透露，金山铁路奉贤

23、段由市规土局牵头，尚在研究中。研究中。22不过目前已经有初步的走向方案。其中一个方不过目前已经有初步的走向方案。其中一个方案是从亭林站出线至南桥新城另一个方案是从叶榭站出线案是从亭林站出线至南桥新城另一个方案是从叶榭站出线至南桥新城。最终的规划方案，将在市规土局网站公示。至南桥新城。最终的规划方案，将在市规土局网站公示。陈勇章还表示，对于市民关注的陈勇章还表示，对于市民关注的5 5号线南延伸工程，号线南延伸工程，33目前各项前期工作已基本就绪，但必须等国家发改委工程目前各项前期工作已基本就绪，但必须等国家发改委工程可行性研究报告批复后方可动工，奉贤区将争取各方支持，可行性研究报告批复后方可动工

24、，奉贤区将争取各方支持，力争力争20132013年内全线开工。年内全线开工。“根据批复的根据批复的5 5号线南延伸专项规号线南延伸专项规划，划，5 5号线南延伸段，自目前号线南延伸段，自目前5 5号线闵行剑川路站引出，至号线闵行剑川路站引出，至奉贤区平庄公路站结束。预留了今后延伸至海湾的可能性，奉贤区平庄公路站结束。预留了今后延伸至海湾的可能性，现阶段尚无延伸至海湾，规划出台。现阶段尚无延伸至海湾，规划出台。”陈勇章表示陈勇章表示6号线列车图上海轨道交通6号线AC-12型电动客车 制造商：法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司 时速：80km/h 编组：4节编组C型列车（控制拖车+带受

25、电弓动车+带受电弓动车+控制拖车) 车厢：铝合金贯通式厢体，最大载客量224人，整列车最大载客量896人。 制造年代：2007年-2008年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：21列（编号0601-0623）上海轨道交通六号线贯穿整个浦东新区，北起高桥上海轨道交通六号线贯穿整个浦东新区，北起高桥镇港城路，南至三林地区主题公园，全长约镇港城路，南至三林地区主题公园，全长约33.133.1千千米，米，2727个车站。个车站。20072007年通车。共设年通车。共设2828站及车辆段、站及车辆段、停车场各停车场各1 1座。由于列车小，车厢短，换乘车站少，座。由于列车小，车厢短，换乘车站少，先天客

26、流估算不足等造成的客运严重拥挤。从先天客流估算不足等造成的客运严重拥挤。从20092009年年1212月月3131日起，轨道交通日起，轨道交通6 6号线增投运营列车，调号线增投运营列车，调整运行交路，并延长运营时间，提升线路运能。整运行交路，并延长运营时间，提升线路运能。6 6号线上线列车从号线上线列车从1919列增至列增至2424列，增加列，增加5 5列列4 4节编组的节编组的新车。其小交路延伸至巨峰路站至高青路站，大小新车。其小交路延伸至巨峰路站至高青路站，大小交路最小行车间隔从原来的交路最小行车间隔从原来的6 6分分3030秒秒/13/13分，缩短至分，缩短至6 6分分/12/12分，首

27、末班车均延长半小时以上，运能增长分，首末班车均延长半小时以上，运能增长20%20%。 7号线列车图 AC09型电动客车制造商：长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司 设计时速：80km/h 车辆编成：6节编组（TcMpMMpMTc） 车厢：长23.54米，宽3米，每车厢限定310人 制造年代：2008年 电机传动方式：VVVF交流传动 上海轨道交通上海轨道交通7 7号线从市区的西北锦秋路站（锦秋号线从市区的西北锦秋路站（锦秋路陈太路）起穿越市中心城区至浦东芳甸路站，线路陈太路）起穿越市中心城区至浦东芳甸路站，线路全长约路全长约34.388km34.388km。共有。共有2828座车站（其中有岔车站座

28、车站（其中有岔车站1111座），全部为地下车站。一期投入座），全部为地下车站。一期投入3232列车。其余列车。其余设有停车场和辅助停车场出入场线、设有停车场和辅助停车场出入场线、1 1座停车场座停车场（含试车线）、（含试车线）、1 1座辅助停车场、座辅助停车场、1 1座控制中心、在座控制中心、在长清路站和耀华路站区间设置一条与长清路站和耀华路站区间设置一条与1313号线的联络号线的联络线，在浦江南浦站与东安路站区间出岔设置一条与线，在浦江南浦站与东安路站区间出岔设置一条与1212号线的联络线，在锦秋路站起预留向北延伸号线的联络线，在锦秋路站起预留向北延伸9.9699.969公里线路、公里线路、

29、5 5个车站。线路最大站间距离约个车站。线路最大站间距离约2248m2248m，最小站间距离约，最小站间距离约714m714m，平均约为，平均约为1273m1273m。 8号线列车图 上海轨道交通8号线已在2007年12月29日开通，目前运营区段为市光路到航天博物馆 。8号线是一条南北走向的线路，线路穿越了杨浦区、虹口区、闸北区、黄浦区、卢湾区、浦东新区和闵行区，是上海市城市轨道交通网络规划中沟通城市南北的重要线路。仅就杨浦区而言，轨道交通八号线的建设将解决长期困扰中原、控江与延吉等地区居民的“出行难”问题9号线列车图AC09型电动客车制造商：庞巴迪长春客车 设计时速：80km/h 车辆编成：6节编组（TcMpMMpMTc） 车厢：长23.54米，宽3米，定员3