油箱生产工艺培训ppt课件

1、油箱消费工艺培训 殷新 2019年11月24日前言前言 本消费工艺为我多年开发新产品，跟进消费总结而成，注重产品的开发进度，本钱的最低化，消费效率最大化； 内容主要讲解了农用汽车油箱的开发与消费，消费过程中的工装，工艺器具制造；原资料的选用，钣金冲压的检验指点，冲压件的缺陷及预防措施； 简单引见了油箱产品的检验流程油箱构造简介油箱构造简介 燃油箱主要由；油箱壳体、油箱端盖、油箱隔板、出油管焊合接头座、压板、出油管、回油管焊合接头座、压板、回油管【回油管】、加油口焊合加注口、加油管、加油滤芯支撑板、油管卡、排气三通支架、油管支架通气管、加强板等；附件为油箱支架、油箱拉带和油箱垫带、油箱锁【普通根

2、据要求直接发货，图纸上普通不表达】、吸油滤芯、加油滤芯、密封垫、放油塞密封圈、放油螺塞、过油螺钉M 、油量感应器假设主机厂有要求需佩带时。消费工艺流程图消费工艺流程图下料下料根据图纸绘制壳体，端盖，隔板及附件展开图，经过CAXA进展布料分析，确认下料尺寸提高资料利用率；制定裁剪工艺，确认资料裁剪先后顺序；资料根据其运用位置确认其裁剪公差要求，壳体1mm，隔板1mm，端盖根据其加工方式确定折弯公差为0.2，模具制造为0.5；裁剪板材对角线误差为0.5裁剪时留意根据资料厚度调理设备裁剪间隙：压箍根据厂家要求不同压箍分为整体压箍整体压箍：1.产品外观好； 2.壳体强度大，点焊隔板位置明确； 3.对直

3、缝焊有影响，不宜焊接，需添加压平工序；模具压箍：1.产品外观相对较差； 2.壳体强度小，点焊隔板位置不明确； 3.对直缝焊无影响，焊接密封性好；压箍主要参数为压箍深度，与压箍间隔，主要控制其压箍间隔，此为装配尺寸，影响支架安装，其公差要求控制在1mm；压箍深度为1mm；冲孔冲孔保证尺寸主要为位置尺寸，影响油箱各油口位置，对产品外观有正要影响；冲孔模具的设计必需思索所运用冲床吨位及型号，对产品分析时应着重思索，以免产品设计，所用设备无法消费；模具设计时必需思索设备的行程，与最大定位尺寸，冲压力为多少冲压力的计算公式为：F=KLtT; F-冲裁力冲压力，单位为N K-冲裁件周边长度，单位mm t

4、-产品厚度，单位mm T-资料剪应力MPa0.8：资料抗拉强度 K-为系数，普通取K=1.3(由资料性质及厚度确 定，可查询K的系数值；资料化学成分资料化学成分常用资料力学性能常用资料力学性能冲模任务零件常用资料及热处置要求冲模任务零件常用资料及热处置要求资料热处置要求模具冲裁间隙一模具冲裁间隙一模具冲裁间隙二模具冲裁间隙二模具冲裁间隙三模具冲裁间隙三常用设备参数常用设备参数315T任务台任务台315T任务台任务台500T任务台任务台500T出气孔分布图出气孔分布图各种冲压件的构造要素各种冲压件的构造要素冲裁件的外形和内孔应防止锋利的清角，应有适当的圆角。普通圆角半径R应大于或等于料厚的一半，

5、即R0.5 t.拉深件的底部圆角半径r1应选择适当，普通为板厚的3-5倍。r1mint；r1max8t拉深件的凸缘圆角半径r2应选择适当，普通为板厚t的5-8倍。r1min2t；r1max8t结合我公司模具实践情况，做以下规定：凡是料厚大于等于3毫米的冲孔或落料模具，必需采用凹模镶块外加固定板的构造方式。落料或冲孔模具刃口，一概不能有尖角，最小要倒R1.5圆角。带漏料孔的凹模刃口深度不能大于12毫米。在模具设计时，一定从消费效率和运用寿命两方面来综合思索，能用复合模的尽量用复合模，但是一定要思索凸凹模壁厚强度的问题。固定消音器进出气管的翻孔模具不论在壳体上还是在端盖上，翻孔凹模圆角半径不能小于

6、R3。折弯折弯程序对产品的最后成型起到重要作用，卷方不规那么易呵斥胀型偏斜，影响产品的最后成型附件位置尺寸；卷方时尤其留意送料及产品的定位，不可呵斥偏斜，其误差应控制在2mm；留意产品的翻遍，压型，避开折方轮，以免呵斥产品压扁，送料卡料；卷方时应根据所用资料调理Z轴参数，卷方产品应到达焊接面闭合，不可出现开口或闭合偏斜景象；其卷方程序可采用CAXA软件进展试编程，调取相应数值，对产品进展试折方，再根据图纸进展适当调试；点焊点焊 点焊主要是为直缝焊做预备，初步成型油箱外壳，点焊过程焊点必需均匀，搭边尺寸控制在20-25mm，共产控制在0.5mm，边缘必需对其，其公差要求控制在0.3mm之内； 点焊气压控制在0.3MPa，电流控制在590A，根据资料的厚度不同有所变动，可做点焊撕裂实验，验证点焊最正确效果； 焊点密度普通控制在20cm每点； 点焊前划线可自制划线工装，其公差要求控制在0.1mm可采用线切割制造；直缝焊直缝焊当属油箱消费的重要工序，也是漏油出现频