深沟槽支护监测方案

1、一、工程概况天津临港工业区市政及公用工程黄河道 （渤海三十路渤海三十七路） 排水工程，排水工程起点里程 K5+452.616，终点里程为 K7+710,全长 2257.384 米。雨、污水管线平面位置均按道路设计中心线施放， 雨水管道位于设计中心线两侧 15.5 米处；污水管道位于设计中心线两侧 17.5 米处。本排水工程主要包括雨污水管线施工，管径范围在D300mmD1350mm。沿线路中桩北侧 9 米处，每 50 米设一电线杆；中桩北侧5 米处为既有沥青路面；中桩南侧25 米处有既有砖渣临时路。二、深沟槽支护监测方案1、监测项目1）沿线基坑以及道路每100 米设 10 个沉降观测点， 出现

2、异常情况应立即停止施工，采取必要处理措施。2）水平位移监测。在工字钢桩顶、电线杆底部、既有沥青路面及砖渣临时路旁，将 10 个观测点均分在 100m里程范围内。观测使用全站仪及钢尺。3）垂直位移监测。在每一个水平位移观测点上设置垂直位移观测点。观测使用水准仪。4）变形允许值：水平位移控制值30mm，报警值为 24mm，地表沉降控制值为30mm，报警值为 21mm。2、监测目的及内容1）测试目的在沟槽施工过程中， 只有对沟槽支护结构、 沟槽周围的土体和相邻的构筑物进行全面、系统的监测，才能对沟槽工程的安全性和对周围环境的影响程度有全面的了解，以确保工程的顺利进行， 在出现异常情况时及时反馈， 并

3、采取必要的工程应急措施，甚至调整施工工艺或修改设计参数。沟槽监测的目的如下：检验设计所采取的各种假设和参数的正确性， 指导沟槽开挖和支护结构的施工。确保沟槽支护结构和相邻建筑物的安全。积累工程经验，为提高沟槽工程的设计和施工的整体水平提供依据。2）测试内容根据本工程的具体情况， 依据有关规范的规定和业主及监理对施工监测工作的要求，对以下方面进行监测：沟槽周围环境监测：主要包括周围建筑物（电线杆）及道路的沉降等。垂直位移监测。水平位移监测。监测点示意图详见附图。3、监测标点的埋设与监测1）沟槽周围环境监测测点埋设：测点应选在电线杆底座、车行道路、工字钢。在设计位置埋设一沉降监测标点，如埋设不便，

4、也可用红漆标记。仪器：全站仪、水准仪。监测：按三等水准要求测量。2）垂直位移监测：标点埋设：在设计位置埋设一测量标点。仪器：采用水准仪。测量：按三等水准要求测量。3）水平位移监测测点埋设： 测点应选在工字钢桩顶、 电线杆底部、 既有沥青路面及砖渣临时路旁，用木桩及钢筋固定或用红油漆进行标示。仪器：全站仪。监测：水平位移控制值0.3%H（cm）， H 为基坑深度。4、监测工期与监测频率施工前做好周围各环境监测点的设置并取得原始数据，沟槽开挖前埋设好所需的监测设备及仪器，并取得原始数据。排水工程结束时结束现场监测工作。周围环境监测应贯穿于排水工程施工全过程，在施工前对周围环境作一次全面的普查，记录好最初的原始观测数据，以便与沟槽工程中监测结果进行比较。监测频率为 1 天 1 次。5、监测注意事项1) 基坑开挖前应作出系统的开挖监控实施方案。2) 位移观测基准点数量不应少于两点且应设在影响范围以外。3) 密切注意开挖过程中垂直及水平位移变化情况， 出现异常立即停止挖土采取有效处理措施。4) 监测项目在基坑开挖前应测得初始值且不应