高中地理《4.2 交通运输布局》同课异构课件B 鲁教版必修2-鲁教版高一必修2地理课件

1、第二节交通运输布局第二节交通运输布局一、交通运输线一、交通运输线自然因素自然因素：三大世界性难题三大世界性难题 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱社会经济因素社会经济因素资源丰富，人口稀少，资源丰富，人口稀少，交通落后，生活贫困。交通落后，生活贫困。科技因素科技因素冻土问题得以解决冻土问题得以解决 中国交通图中国交通图西部地区西部地区青藏铁路机场机场港 口港 口北 京北 京二、交通运输站点二、交通运输站点1.不同交通运输方式中，点的特征和功能不同不同交通运输方式中，点的特征和功能不同火车站火车站-一般占地大，车站固定且设施较完备一般占地大，车站固定且设施较完备设备较简单，

2、与市内干道系统和其他对设备较简单，与市内干道系统和其他对外交通线有方便、直接的联系，能够最外交通线有方便、直接的联系，能够最大限度地方便旅客大限度地方便旅客汽车站汽车站航空港航空港港口港口-占地面积广，设备齐全，对自然条件要占地面积广，设备齐全，对自然条件要求比较严格求比较严格既有陆域的装卸储存设备，又有水域的既有陆域的装卸储存设备，又有水域的航行停泊要求，还要通过多种运输方式航行停泊要求，还要通过多种运输方式联系广大腹地联系广大腹地2、港口的区位因素、港口的区位因素（1）.港口概念：港口概念： 港口是具有一港口是具有一定面积的定面积的水域水域和和陆域陆域，供船泊出，供船泊出入和停泊、货物入和

3、停泊、货物和旅客集散的场和旅客集散的场所。所。陆陆 域域供旅客和供旅客和货物集散货物集散水水 域域供船舶出供船舶出入和停泊入和停泊（2 2）上海港的区位）上海港的区位自然自然 条件条件陆域条件陆域条件- 长江入海口处（河港兼海港）长江入海口处（河港兼海港）三角洲地势平坦开阔，三角洲地势平坦开阔，有利于有利于上海港的规划和建设上海港的规划和建设水域条件水域条件- 港区沿长江和黄浦江分布，港区沿长江和黄浦江分布，为港口为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需时间抛锚所需时间（有利的）（有利的） 三角洲坡度平缓，水流分叉多，泥三角洲坡度平缓，水流分叉多，泥沙淤塞

4、航道（不利的）沙淤塞航道（不利的）社会社会经济经济条件条件城市的依托城市的依托- 城市依托城市依托 上海是我国最大的综合性工上海是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人力财力和物资优业城市和外贸基地，人力财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要的作用。势对上海港建设和发展具有重要的作用。经济腹地经济腹地是港口兴衰的重要基础，上海港的经是港口兴衰的重要基础，上海港的经济腹地广阔，且是中国经济最发达的济腹地广阔，且是中国经济最发达的地区地区此外此外，还通过长江干支流和铁路、，还通过长江干支流和铁路、公路与全国各地相连接，集散客货流公路与全国各地相连接，集散客货流北京市交通运输网是明显的方格北京市交

5、通运输网是明显的方格环行环行放射式道路网。放射式道路网。莫斯科的莫斯科的道路网是道路网是比较典型比较典型的环行放的环行放射式道路射式道路网，即城网，即城市中心逐市中心逐渐向四周渐向四周发展而成。发展而成。 各种类型的城市道路网各种类型的城市道路网汽车尾气汽车尾气以上两幅图反映了城市交通面临的什么问题？以上两幅图反映了城市交通面临的什么问题？1、交通线路拥堵、交通线路拥堵2、交通环境污染、交通环境污染解决措施解决措施（1）优先发展城市公共交通）优先发展城市公共交通（2）加大城市道路建设，扩大路网规模）加大城市道路建设，扩大路网规模（3）充分应用现代地理信息技术，加强）充分应用现代地理信息技术，加

6、强城市交通管理城市交通管理（4）促进城市土地利用结构多核心的）促进城市土地利用结构多核心的组成，减少出行距离组成，减少出行距离你认为解决这些问题有哪些措施？你认为解决这些问题有哪些措施？三三. .城市交通网规划的一般原则城市交通网规划的一般原则(1)(1)交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网。交通运输网。(2)(2)既要满足当前需要既要满足当前需要, ,又要适应未来的交通运输发展。又要适应未来的交通运输发展。(3)(3)要区分不同功能的道路性质要区分不同功能的道路性质, ,结合具体城市用地情结合具体城市用地情况况, ,构成不同的道路系统。构成不同的道路系统。(4)(4)充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主 干道路，减少工程量。干道路，减少工程量。（5 5）应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。）应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。（6 6）要满足铺设各种管线，以及与地铁工程等结合）要满足铺设各种管线，以