卸船机差动减速箱维修工艺方案

1、卸船机差动减速箱维修工艺简介：本工艺涵盖了差动减速箱内所有机构的维修，包括轴承的更换、功能包的检修等维修内容。、工具材料准备：1. 3T起重链5m长2根2.滤油机1台3. 1m长55重型套管1件4.撬棍2根5.空油桶（209 升）7只6.套筒加长管2m2根7. 36呆头扳手4件8 长30重型套管1只9.重型套筒1套10. 3T手动葫芦2件11.卸扣16件12. 5T卸扣613.电动扳手1件14.打磨机1件15. 30m单相线辊子1件16. 5T手动葫芦2件仃.枕木28件18.工字梁8根19.橡胶楔子8件20. 15T手动葫芦2件21.6m长？ 32钢丝扣4根22. 3m长? 18钢丝扣1根23

2、.长？ 18钢丝2根24.长？ 12钢丝扣2根25. 20#钢丝卡子10件26.手动葫芦4件27. 3T千斤顶2件28. 100T千斤顶1件29. 8m长10T吊带1根30. 100T液压拉马1件31. x加热油锅1件32.清洗用柴油400升33.密封胶15筒34.清洗剂20筒35.厚牛皮纸20张36.后牛皮纸10张37.环保布20公斤38.木粉50公斤39.其他通用工具若干一、所需人员：队长现场协调1人，术主管2人，维修工12人。三、维修工艺：（一）减速箱的拆卸：1、抓斗放臵到位，小车锚定。2、用起重链条将前后主钩钢丝绳根固定，卷筒做下降动作，使卷 筒上的钢丝松动3-4圈，以便于卷筒提升用。

3、3、前大梁（直立或平放）到位，如果直立状态必须挂好安全钩。4、用滤油机将箱内油品抽出。5、拆除箱盖连接螺栓，拆卸电机联轴节，松动箱体（拆除箱盖）端 盖螺栓，拆除第2、3制动器，拆除卷筒轴承座地脚螺栓，拆除钢丝 防跳限位，拆除箱盖上的润滑油管。6、手动方式打开卷筒应急制动器，特别注意不要打开俯仰卷筒的应 急制动器。7、安装箱盖起吊索具，千斤顶顶升箱盖两端，使箱盖与箱体活动， 起吊箱盖。8、拆除箱内的轴承盖。9、安装卷筒和功能包起吊索具，在卷筒两端各设臵一个起吊点，在 功能包上设臵一个吊点。10、起吊卷筒。在起吊卷筒的的过程中，特别注意卷筒起吊天车、 手动葫芦、功能包起吊手动葫芦的速度，必须保持一

4、致，避免单吊点 受力过大。11、在卷筒下安臵用“工”字梁、枕木、橡胶楔子，使卷筒垫高，加 装固定装臵，使卷筒牢固的固定在枕木上。12、拆除卷筒起吊索具。13通过功能包上的观察孔，用 25#钢丝卡安装？ 20钢丝作为功能包起 吊点，天车吊卸功能包。注意天车起吊的幅度不要过大，注意卷筒的生根固定情况，避免卷筒产生移位。将功能包花键轴从卷筒中抽出。14、将功能包用天车放臵地面，运送至车间进行拆检。15、重复第6 11步，拆除另外的功能包。16、拆除减速箱其他散件，注意起吊拆除时不要发生碰撞。17、对减速箱进行检查，轴承座磨损情况，档油板情况；进行全面清理，清理箱底油品、密封胶等；整理现场，整理工具，

5、准备对减速 箱的安装工作。（二）减速箱各机构的检修：18、 将功能包花键轴侧向下平放，吊出斜齿轮1 （或4）、太阳轮。19、 平行起吊功能包，拆除卷筒花键套、拆除通盖6。20、将功能 包放臵在筒状支撑架上， 移除轴承23064轴承档圈，拆除23064轴承 及隔套10。21、将功能包翻转，拆除隔套 8、轴承23064。22、拆除功能包周边 螺栓、打开上边的齿圈支撑架。23、起吊行星轮架，是行星架与下边的齿圈支撑架分离，将行星架放臵在另一筒状支撑架上，拆除行星轮轴，移出行星轮。24、起吊齿圈，使其与下边齿圈支撑架脱离。25、对零件进行清理，打磨去毛刺，将轴承进行油加热不超过300 C,安装各轴承。

6、26、反向进行18 24步骤，安装功能包。27、 对齿轴1、2、3进行检查，拆除齿形联轴节套、轴承23226。加 热轴承、联轴节套进行安装。28、拆除接手外侧 23132轴承，从斜齿轮 1、4中压出接手（委外）， 拆除内侧23132轴承。加热轴承、斜齿轮进行安装。29、拆除斜齿轮2、3轴承端盖，打出轴2及轴承22220。加热斜齿轮2、3，安装轴承及轴。30、移除隔套7,将齿轮2平放，起吊轴3，铜棒轻打齿轮2轮毂，拆 除轴3 ;拆除齿轮2两侧轴承端盖，铜棒轻打拆除轴承 24160。加热齿 轮2进行安装。31、拆除轴1两侧轴承23224，压出齿轮1和斜齿轮5 （委外），加热 轴承及两齿轮进行安装。

7、32、拆除通盖2时。1、2#卸船机为迷宫式密封，注意从端盖的外侧向内逐步拆除，避免硬性拉出导致内部划板变形；3#机为骨架式油封，应注意避免划伤。33、拆除齿轴4两侧轴承23224。加热安装轴承，逐步安装迷宫式密 封方式的通盖2 o34、反向重复8 14步，在箱体上安装功能包，安装各散件。（三）减速箱的安装调整：35、将齿轴1、2、3的端盖箱体螺栓压紧，使用铜棒轻打轴端，使内测轴承紧靠在轴承座的轴承档肩上，使用塞尺测量外侧端盖与轴承外圈的轴向间隙，应保持在一之间。36、 将齿轴4的端盖箱体螺栓压紧，塞尺检查两侧轴承与端盖之间的 间隙，两件细之和在一之间。37、将轴1的端盖箱体螺栓压紧，铜棒轻打轴

8、端，使内测轴承紧靠在 轴承座的轴承档肩上，使用塞尺测量外侧端盖与轴承外圈的轴向间隙，应保持在一之间。38、将通盖1的箱体螺栓压紧，禾I用功能包与轴承盖间隙橇动功能包，使其产生向卷筒测的轴向位移，使功能包外侧轴承紧靠在通盖1上，塞尺检查功能包电机侧轴承间隙，应保持在一之间。39、松动箱体上调整用的螺栓，使各端盖松动，偏离箱体一定距离 准备安装箱盖。40、 沿箱体密封面涂抹平面密封胶；在有转动的轴承座的轴承外圈上 涂抹平面密封胶。41、反向进行4 7步，安装箱盖、加入油品等零散工作。（四）试车。42、 送电开启减速箱循环系统20分钟作用，通过减速箱顶部的观 察孔检查润滑油管的送油情况。43、卷筒做起升动作，拆除前后钢丝生根链条，人工将钢丝盘到位。44、在进行上一步的同时，需要注意检测减速箱各端盖的温升情况， 监听各机构运转声响有否不正常现象。再确认空载低速单开闭试车、 低速单小车运转试车、空载低速单起升试车是否正常。45、 调整制动器间隙，进行咼速试车，检测减速箱各端盖的温升情况，监听各机构运转声响有否不正常现象，高速运行2小时，没有其它问题，可投入生产。46、在维修后的一星期之内需要加强监护，以免出现其他意外情况。四、维修标准：（需添加）五、