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文档简介
1、道路运输行业重点检查内容危货运输企业一、安全生产管理组织和制度1. 安全生产管理机构(成立组织机构,主要领导负责制,定期召开安全生产例会) ;2. 安全管理人员配备情况(足额配备专职安全生产和应急管理人员);3. 安全生产责任制落实情况(安全职责明确,安全生产责任书签订并落实到位)4. 执行安全生产法律法规制度情况(查阅管理部门印发文件);二、安全生产教育培训情况1. 有无从业人员再培训计划,培训时间、地点、授课人记录。2. 分析典型案例,通报违章事故,提高大家对安全重要性的认识,开展防御性驾驶教育等;三、安全管理1. 落实驾驶员安全行车档案管理制度,做到一人一档,严格审查装卸管理人员和押运人
2、员从业资格。落实日行里程超过400 公里的,按规定配备两名以上驾驶员。落实“84220”停车换人、落地休息制度;2. 车辆技术档案,实行一车一档,内容记载及时、完整和准确;(行驶证、营运证、保险、二维等证件)3. 专用车辆符合国家有关规定,配备安全、有效的通讯工具,并按照国家标准的要求悬挂标志,标志灯(牌)、标识齐全有效;四、车辆动态监管1. 定期检查车载终端使用情况,确保车辆在线时间;车载终端工作正常、监控数据准确、实时、完整传输;2. 配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况,分析处理动态信息;3. 建立监控值班制度,对营运车辆实时全程动态监控;4. 及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故
3、意破坏卫星定位装置等违法违规行为,记录违法违规驾驶员信息;5. 建立动态监控工作台帐。五、安全生产隐患排查1. 每月至少开展一次安全自查自纠工作,及时发现安全管理缺陷和漏洞,消除安全隐患。检查及处理情况应当记录在案 ;2. 对各种安全检查所查出的隐患进行原因分析,制定针对性控制对策。 包括目标和任务、 方法和措施、 经费和物资、机构和人员、时限和要求 ;六、应急救援演练1. 开展应急预案培训活动,使有关人员了解应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案;2. 从业人员了解所装运危险货物的性质、危害特性、包装物或者容器的使用要求和发生意外事故时的处置措施;七、事故报告调查处理1. 发生事
4、故及时进行事故现场处置,按相关规定及时、准确、如实向有关部门报告,没有瞒报、谎报、迟报情况;2. 按“四不放过”原则严肃查处事故,严肃查处安全生产事故,严格追究责任领导和相关责任人。处理结果报有关部门备案。八、制定并落实停车场安全管理制度1. 有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地;2. 具有运输剧毒、爆炸和类包装危险货物专用车辆的,配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域,并设立明显的警示标志;3. 停车场地设有专人值守,安全生产设施设备符合有关规定,齐全、完好。客运企业一、安全生产管理组织和制度1. 安全生产管理机构(成立组织机构,主要领导负责制,定期召开安全生产例会) ;2
5、. 安全管理人员配备情况(足额配备专职安全生产和应急管理人员);3. 安全生产责任制落实情况(安全职责明确,安全生产责任书签订并落实到位)4. 执行安全生产法律法规制度情况(查阅管理部门印发文件);二、安全生产教育培训情况1. 有无从业人员再培训计划,培训时间、地点、授课人记录。2. 分析典型案例,通报违章事故,提高大家对安全重要性的认识,开展防御性驾驶教育等;三、客运安全管理1. 落实驾驶员安全行车档案管理制度,做到一人一档,落实长途客运驾驶人停车换人、 落地休息制度 (落实“84220”规定);2. 发挥企业卫星定位系统功能,长途客运车辆凌晨2 时至 5 时是否落实停车休息;3 是否有旅游
6、包车长期在外地经营,线路两端均不在车籍所在地等违规经营行为;4. 旅游企业是否存在以欺骗等不当手段变相实行挂靠经营现象;5. 有车辆技术档案,实行一车一档,内容记载及时、完整和准确;(行驶证、营运证、保险、二维等证件)四、道路运输车辆动态监管1. 定期检查车载终端使用情况,确保车辆在线时间;车载终端工作正常、监控数据准确、实时、完整传输;2. 配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况,分析处理动态信息;3. 建立监控值班制度,对营运车辆实时全程动态监控;4. 及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为,记录违法违规驾驶员信息;5. 建立动态监控工作台帐。五、安全生产
7、隐患排查1. 每月至少开展一次安全自查自纠工作,及时发现安全管理缺陷和漏洞,消除安全隐患。检查及处理情况应当记录在案 ;2. 对各种安全检查所查出的隐患进行原因分析,制定针对性控制对策。 包括目标和任务、 方法和措施、 经费和物资、机构和人员、时限和要求 ;六、应急救援演练1. 结合实际将应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案;2. 开展应急预案培训活动,使有关人员了解应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案;七、事故报告调查处理1. 发生事故及时进行事故现场处置,按相关规定及时、准确、如实向有关部门报告,没有瞒报、谎报、迟报情况;2. 按“四不放过”原则严肃查处事故,
8、严肃查处安全生产事故,严格追究责任领导和相关责任人。处理结果报有关部门备案。客运站一、行包安检仪1. 有无专职人员值守(认真负责) ;2. 是否逢包必查(女士挎包、男士手包等) ;3. 危险物品处理程序(记录) ;二、售票、候车大厅1. 乘客购票、候车是否有序;2. 有无电线私拉乱接现象和火情隐患;3. 是否循环播放安全告知视频或旅客乘车安全须知宣传片;4. 是否做到封闭管理(有无闲杂人员,无关车辆进入站内);有无管理人员对驾驶员进行“一查二看三叮嘱”的安全叮嘱和发车前驾驶人员或站务员对乘客进行安全告知;三、营运客车安全例行检查站1. 客车安全例检人员是否持有机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证;2. 安检工艺流程图是否上墙,是否根据流程进行作业,安检人员是否有必要的检查工具 (检验锤、 便携式照明器具、钢板尺、停车楔不少于 2 只等);3. 营运客车安全例行检查报告单和营运客车安全例检合格通知单是否填写规范;4. 营运客车安全例检合格通知单有无提前开出现象;四、营运客车出站检查是否落实营运客车“六不出站”制度;( 1)超载客车不出站;( 2)驾驶员资格不符不出站;( 3)安全例检不合格不出站;( 4)客车证件不齐不出站;( 5)“出站登记表”未经审核签字不出站。( 6)旅客“安全带”没有系不出站五、营运车辆检查1. 安全监督卡张贴是否规范;2. 安全带是否齐全有
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