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1、土工重点复习题参考答案45 题一、填空1、评价土的级配指标有 不均匀系数和曲率系数,前者的定义式为Cu=cWdi0 ,后者 的定义式为Cc=d230/d 60*dio.2、用中粗砂填筑的普通铁路路基,其压实质量采用地基系数K30和相对密度Dr双指标限制.3、土的抗剪强度可以用库仑公式f=btgf+C表达,其中昉表示摩擦角,C表示凝聚力.4、用动力触探确定地基承载力,轻型动力触探的锤重为10kg ,以贯入深度每30cm的锤击数计;重型动力触探的锤重为 63.5kg,以贯入深度每10cm的锤击数计.5、客运专线铁路路基的基床表层使用级配碎石填料、级配砂砾石填料或沥青混凝土.6、碎石类填料用作客运专

2、线铁路的基床底层时最大粒径不应大于10cm,用作基床以下路堤时不应大于15cm.7、TB10621-2021规定高速铁路基床表层厚度无柞轨道为0.4m,有柞轨道为0.7m,基床底层厚度为2.3m.8、TB10621-2021规定高速铁路路基的基床表层使用级配碎石填料.9、TB10621-2021规定高速铁路路基的基床底层应使用A、B组填料或改进土.10、TB10621-2021规定高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于60mm用作基床以下路堤时应小于75 mm.二、单项选择题1、对于砾石土、碎石土和级配碎石,应采用 A计算孔隙率n .A、颗粒密度 B、毛体积密度C、表观密度D 、堆积密

3、度2、路基填料击实试验,随着击实功的增加,下述说法正确的选项是 D A、最大干密度增大,最优含水率也增大B、最大干密度减小,最优含水率也减小C、最大干密度减小,最优含水率增大H最大干密度增大,最优含水率减小3、细粒土、粗粒土、碎石土的改进土,无侧限抗压强度应制做C 各试件.A.3、5、7;B.6 、9、12;C.6 、9、13;D.10 、15、204、无侧限抗压强度试件通常养生7d,养护温度为:BA.20 ± 2 C , B.20 ±3 C, C.23 ±2 C, D.23 ±5 C.5、湿陷性黄土的判定,湿陷性系数为: BA、A 0.010;日 A

4、0.015; C R 0.020; D > 0.0256、膨胀土的自由膨胀率 Fs % D.A、> 10% Bk > 20% C、>30% D、A 40%7、当土中小于0.075mm勺颗粒含量占总土质量百分数为以下数据时,颗粒分析必须采用密度计法或移液管法测定细颗粒的组成.BA、>5% R >10%; G >15% D >20%三、多项选择题1、土可能由BC组成.A、单相体 B、两相体 C、三相体 D、四相体2、关于Evd试验,说法正确的选项是 ACD .A、落锤质量10kg,最大冲击力7.07kN,冲击持续时间18 ± 2ms;B、荷

5、载板直径为:30cm,板厚25mmC、是一种动态平板载荷试验;H检测参数名称为:动态变形模量,计量单位为:MPa3、对于Ev2说法正确的选项是:ABCDA、是一种静态平板载荷试验;B、荷载板直径为:30cm,板厚25mmC、Ev2第二次加载至第一次所加最大荷载的倒数第二级;H检测参数名称为:静态变形模量,计量单位为:MPa4、以下对于K30、Evd、Ev2都是正确的有ABDA、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料;B、荷载板直径300mmC、荷载板厚度25mmH仪器每年应校验标定一次.5、软土的判定:ABCDA、e0>1.0 ;B、W> WL;Ca./0.2 R

6、0.5 ;D>不排水抗剪强度<30kPa.6、渗水土的判定:BDA、细粒土含量不大于10%以细粒土含量小于10% C、渗透系数小于10-3cm/s; D渗透系数大-3于 10 cm/s.7、客运专线有硝轨道路基基床表层,采用以下技术指标限制压实质量:ABDA、K30;B、n;C、K;D、Evd;E、Ev2;F、无侧限抗压强度.8、客运专线无硝轨道基床以下浸水路堤,采用以下技术指标限制碎石土的压实质量:ABDEA、K30;B、n;C、K;D、Evd;E、Ev2;F、无侧限抗压强度.9、依据TB10621-2021标准,高速铁路有柞轨道,基床表层采用以下技术指标限制压实质量:ABCA、

7、K30; B、K; C、Evd; D、Ev2; E、无侧限抗压强度.10、依据TB10621-2021标准,高速铁路基床底层和基床以下路堤,采用以下技术指标限制化学改良士的压实质量:CFA、K30; B、n; G K; D、Evd; E、Ev2; F、无侧限抗压强度.四、判断题1、现场平行测定细粒土的含水率为26.5%及27.9%,那么含水率的平均值为:27.2%.(X)2、含灰剂量测定,当EDT麻准溶液用完后重新配置即可,标准曲线不需要重新绘制.(X)3、无侧限抗压强度数据,小于等于2.0 MPa寸修名到0.01 MPa大于 2.0MPa时修名到0.1 MPa(V )4、普通铁路填石路堤每填

8、高约 90cm,纵向每100m佥查2点地基系数K30.( X)五、简做题1、铁路工程土的分类标准,砂粒、粉粒、粘粒的含义是什么答:砂粒:粒径 0.075mm<dK 2mm勺颗粒;粉粒:粒径0.005 WdW 0.075的颗粒;粘粒:粒径d<0.005mml勺颗粒.2、路基填料分类中 细粒含量的含义是什么答:细粒含量是指dw 0.075mm勺质量占总质量的百分数.3、路基填料分类中颗粒级配良好"与 不良是怎样区分的答:良好:Cu> 5且Cc=13不良:Cu<5M Ccw =1 3其中:Cu-不均匀系数,Cu=d60/d 10;2Cc-曲率系数,Cc=d 30/(

9、d 10 x d60)式中:d60、ch、d1价别为颗粒级配曲线上相应于 60% 30% 10%含量颗粒的粒径.4、铁路细粒土填料分类标准规定液限含水率试验采用圆锥仪法,圆锥仪总质量多少入土深度多少答:圆锥仪总质量为76g,入土深度10mm5、当土中既含有小于 5mm勺土也含有大于5mmi土时,土的颗粒密度应怎样测定答:小于5mmi土用比重瓶法测定,大于 5mmi土用浮称法或虹吸法测定,平均颗粒密度按下式 计算:p sm=1/(P 1/ ps1 + P2/ pS2)6、界限含水率的测定有哪些用途答:1、根据Ip明确土的可塑性范围.2 、根据I L区分土的状态.3 、击实试验时,估计土的最正确含

10、水率,在 p附近.4 、细粒土根据液限和塑性指数进行分类的依据.7、简述K30勺测试方法要点.答:1、平整场地.2、安装仪器.3、加载试验.、预先加0.01MPa荷载,约30秒钟,待稳定后卸除荷载,将百分表读数调零.、以0.04MPa的增量,逐级加载.每增加一级荷载,应在下沉量稳定后,记录荷载强度和下沉量读数.、当总下沉量超过规定的基准值1.25mm,或者荷载强度超过估计的现场实际最大接 触压力,或者到达地基的屈服点,试验即可终止.4、绘制b -s曲线,求得下沉量为1.25mmW对应的荷载强度s.5、计算 K30.K30=rs/Ss.8、简述Evd的测试方法要点.答:1、荷载板放置在平整好的测

11、试面上,安装上导向杆并保持其垂直.2 、将落锤提升至挂脱钩装置上挂住,然后使落锤脱钩并自由落下,当落锤弹回后将其 抓住并挂在挂脱钩装置上.按此操作进行三次预冲击.3 、按上述方式进行三次正式冲击,记录下沉量So4 、根据 E/d =22.5/s 计算国.9、简述Ev2的测试方法要点.答:1、场地平整.2 、安装仪器.3、预加0.01MPa荷载,约30s,待稳定后卸除荷载,将沉降量测表读数调零.4、第一次加载.根据大致等于 0.08、0.16、0.25、0.33、0.42、0.50MPa共6级逐级加载, 到达最大荷载为0.5MPa或沉降量到达5mm寸停止加载.5、根据0.25、0.125MPa和

12、0三级进行卸载.6 、第二次加载.根据第一次加载的荷载等级和操作步骤加载,加至第一次所加最大荷载的 倒数第二级.7 、输出仪器试验记录,审核 Ev1、Ev2和Ev2/ Ev1值. 六、计算题1、土样面积30cm2,高2cm湿土质量128.8g ,含水率W= 13.6%, 土的颗粒密度 伊=2.71 , 求该土样的孔隙比e、孔隙率n和饱和度Sr.解:计算体积:总体积=302=60 cm3干 土质量:128.8/1+0.136=113.4g土粒体积:113.4/2.71=41.8cm 33空隙体积:60-41.8=18.2cm水的质量:113.413.6%=15.4g3水的体积:15.4cm计算参

13、数:孔隙比e=空隙体积/土粒体积=18.2/41.8=0.44饱和度$=水的体积/空隙体积=15.4/18.2=0.846=84.6%1.750.180.250.500.751.001.251.50P-S曲线3、颗粒分析试验中,从级配曲线上求得d60=8.3mm, d30=2.4mm d10=0.55mm,试判断该土样级配的2、铁路路基K30检测记录如下,请完成下表,并绘制P-S曲线.分级加荷压力表读数何载kN地基强度MPa百分表读数0.01mm分级沉降量0.01mm累计沉 降量0.01mm左右左右平均预加荷0.500.7070.01868677复位0.000.0000.00000000A级1

14、.082.8270.04141614161515第二级2.345.6550.08333719212035第三级3.608.4820.12575924222358第四级4.8611.3090.169610039414098第五级6.1214.1370.20141143454344142荷载弓虽度P(MPa)好坏.解:Cu=8.3/0.55=15.1Cu>5Cc=2.42/8.3*0.55=1.26Ccft 1 3 之间级配良好.4、客运专线路基基床底层用碎石土填筑,室内测定填料的颗粒密度为2.75g/cm 3,毛体积密度为2.69g/cm3,现场测定压实后的干密度分别为:2.20、2.15、2.10、2.05、2.00、1.95 g/cm 3,要求孔隙率n<28%,计算并判断该六个点的孔隙率 n是否合格.解:n1=(1-2.20/2.75)=20.0%<28%合格N2=(1-2.

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